波音737和A320的高度差，一目了然了。

作为同级飞机，737的“短腿”一直是很多人津津乐道的话题。考虑到飞机主要通过改进发动机实现增效节油，以及先进发动机有直径越来越大的趋势，波音737翼下高度较低确实限制了它换装发动机的潜力。基本上MAX系列就是改进的天花板了。

但事物都是两面的，小短腿起落架虽然限制了发动机，但也有结构轻的优势，即飞机在空中干耗油的“死重”较小；以及，小短腿飞机可以人工装卸货物，这在保障能力较低的地方具有独到优势。

另外，航空公司还要考虑很多其它因素，例如：

飞机与既往软硬件兼容情况怎么样？如果飞机性能相对一般，但原有机组和维护保障体系基本可以沿用，那么总体仍然可能是划算的；

制造商给出的附加条件怎么样？如果飞机售价大同小异，但其中一家制造商附送机组培训服务，甚至在过渡期先派人帮客户执行航班，那这家无疑具有更大吸引力；

常飞目的地条件如何？如果基本都是海拔几千米的高高原机场，那么可选的飞机也就少数几种；如果都是保障条件很差的机场，那么能够人工装卸货物的飞机有优势；如果是保障条件好货运活跃的目的地，那么能装运集装箱的飞机占优；

还有很多，等等等等。

所以发动机性能绝不是航空公司考虑飞机的唯一因素。采购决定是综合结果。

存款430万！能不上班么？刚才看到一位网友表示，三线城市，存款430万，无负债，两辆车，三套房价值220万，可以不上班么？

这么多的存款，如果真的不想上班了，只要430万元做好理财，每年利息也不算太少，如果平时也没有太高的消费，那么也基本上算是财富自由了，可以不上班了。

现在430万存款，如果想更安全，可以考虑存银行，可以考虑大型银行3年期大额存单，年利率可以达到3.25%，这样来算一年利息可以达到13.975万元，平均每个月可以达到1.16万元，这样的利息收入也可以让一家人过上比较基础的财富自由生活了。

如果投资水平高，拥有丰富股市投资经验，那么也可以考虑把430万元投资股市低估值高股息绩优股，现在大概四五倍市盈率，每年股息率可以达到6%以上。如果430万投资这些高股息股票，长期持有10年以上，每年股息6%，这样每年分红就有25.8万元，平均每个月是2.15万元，这样的股息收入也可以让一家人过上比较好的财富自由生活了。

综上所述，如果有430万元存款，有三套房，如果真不想干了，依靠这些钱理财获得的收益，也基本上可以过上财富自由生活了。

我的碎碎念日记
其实还蛮喜欢市井的那种氛围的 可能就像所说的人间烟火气 感觉会让人很舒服 工作的地方阿姨给倒的饮料和偷偷塞给我的柿子（我本来随口问句好不好吃想买给妈妈吃 阿姨就偷偷塞给我一个） 还有之前给我吃的饼干和糖 其实她们自己也没买多少 分一下基本上自己都没有了但是还是会分给我吃 她们觉得我是孩子肯定喜欢吃这些东西 就想给我吃 有时候会觉得和人打交道感到为难 但有时候又被这么人很小的举动所感动 我总是喜欢逗逗超市里的小狗和小孩子 问问买菜的阿姨今天什么菜好虽然我也不买 还会说说闲话聊聊天 附和这他们吐槽超市的塑料袋贵 但是也会因为小孩子哭闹喊叫乱跑随地大小便感到烦躁 也会因为老人觉得你年纪小新面孔算错钱跟你纠缠拉扯胡闹感到难过 但还是……突然不知道接下来要说什么了 那就等我想起来了再接着说吧