隐形车衣怎么选？选择什么品牌什么材料好呢？福州福贴为您解答。
关于隐形车衣的品质，根据目前各大汽车膜品牌的宣传，Argotec（阿古泰克）基材几乎成了高端隐形车衣的代名词。但Argotec（阿古泰克）基材到底好在哪儿， 今天小编就带大家来看一看！
首先，为什么所有隐形车衣都在强调自己的基材有多牛？为什么基材好就是好车衣？
隐形车衣的组成部分主要有基材、胶层、涂层三部分，如下图所示：
其中胶层决定粘合度，是否会脱胶与粘掉车漆，是否会起泡，还对是否黄变有一定影响作用。
涂层决定车衣的抗腐蚀性、耐污性、车衣性能持久性（密度高的涂层可以阻止更多的外界因素侵入内层）。
基材则是隐形车衣抗刮蹭、耐摩擦、耐黄变等核心特性的主要决定因素。因此，隐形车衣产品好坏的竞争，其实可以归结为基材优劣的竞争。
可以简单这么理解，如果一个隐形车衣的抗刮蹭能力是十级，基材一定是起到了九级的防护作用，剩余的一级是涂层。
一、隐形车衣中的Argotec（阿古泰克）TPU基材到底好在哪儿？
Argotec（阿古泰克），成立于1988年，全球著名的热塑性聚氨酯薄膜供应商，2015年被SWM（施伟策-摩迪国际公司）收购，并与同时收购的两家薄膜生产商整合，为农业、医疗、电子、航天、军工等领域提供TPU供应，专门从事特种TPU薄膜业务。Argotec（阿古泰克）TPU广泛应用于飞机、装甲车、银行、建筑等领域。
Argotec（阿古泰克）基材的隐形车衣为什么这么好？这就不得不提一下隐形车衣的生产流线。
Argotec（阿古泰克）在隐形车衣生产线中，最重要的一个环节：挤压成膜。 成立于1988年的Argotec（阿古泰克）在这方面可以说是大佬了，敢认第二没人敢称第一的那种存在。
这一步很关键，因为这个挤压技术相当的复杂，目前只有极少数极少数极少数（不是手抖打多了，重要事情说三遍~~）企业有此技术，并且技术不同，生产出来的TPU原膜等级也不同。
为什么呢？很简单的比方：聚氨酯颗粒就相当于做面包时候的面粉，要生产程面包（原膜）需要加入一些添加剂配比，来调整各种性能最优化；还有聚氨酯颗粒和添加剂的挑选分类、研磨工艺、清洁度等，都会影响最终的成膜品质，光学性、耐磨性，轻薄度、弹性以及抗撕裂性都不一样。
在高端TPU隐形车衣阵营，Argotec（阿古泰克）几乎垄断了95%的市场供应份额。
看到这里，相信各位就知道，为什么只要是个隐形车衣产品，就说自己是Argotec（阿古泰克）基材了吧，因为这个是真大佬！
二、怎么样才能判断出隐形车衣的基材是不是Argotec（阿古泰克）TPU基材呢？
首先你要确定是TPU基材。制作隐形车衣的材料有很多，很多商家用其他材质冒充TPU，利用普通车主并不懂如何鉴别，或者熟人之间的信任，欺骗车主。 这样的很好鉴别，按照网上燃烧、穿刺等方法就能鉴别是否为TPU基材的隐形车衣。
确定是TPU基材，但是不知道是否是Argotec（阿古泰克）TPU基材，或者因为各种原因不能采用第一种方法的。那就只能靠从品牌宣传的蛛丝马迹中查看是否是真正的Argotec（阿古泰克）TPU了。如果懒得做攻略搜索查询的话，不如做个测试！！有兴趣的不妨根据以下方法进行一一测试鉴别。
1、紫外线光照测试
Argotec（阿古泰克）脂肪族TPU在经过1500小时的紫外线照射下，不会发生任何颜色变化的情况，而对于芳香族TPU和添加了紫外线稳定剂的芳香族TPU在照射1000小时之后都发生了明显的变化，黄变程度均超过40，而经过1500个小时照射的Argotec（阿古泰克）脂肪族TPU仍保持在10以下。
2、性能测试
紫外线光照测试是最直接的检验方式，但是受限于测试条件的要求，一般车友很难接触到这一项测试。但是我们可以从这两种基材本身的特性，以及导致的其他特性的强弱来进行参考性鉴别。
脂肪族TPU与芳香族TPU基材，在放大无数倍之后，可以明显看出脂肪族的密度要远远高于芳香族TPU。这就决定了，在涂层和胶层的符合工艺时，脂肪族TPU与胶层&涂层的接触点要更密集更牢固。因此，可以通过同等力度拉伸隐形车衣，观察断裂纹路的间隙大小。间隙更小一点的一定是品质上乘的隐形车衣产品。当然了，还有一种混淆视听的说法是拉伸不会有任何断裂纹路。需要提醒各位值友的是，没有任何一个带涂层的车衣产品拉伸不会有断纹的，没有纹路意味着，根本没有涂层，尤其在一些酸雨严重区域，这类隐形车衣很容易出现水斑雨斑等售后问题。
3、 有哪些品牌用的Argotec（阿古泰克）TPU基材呢？
Argotec（阿古泰克）TPU基材由于性能、口碑都很好，成为众多车主挑选优质车衣的参考标准首选，目前大家熟悉的一线品牌威固、龙膜、XPEL隐形车衣基材都是美国Argotec（阿古泰克）公司生产的脂肪族TPU基材。MIFU米夫作为一个知名的隐形车衣品牌，采用一线品牌同等品质的Argotec（阿古泰克）TPU基材，再配合独有的“MONETCOATING”等离子纳米涂层技术和美国Ashland（亚什兰）环保压敏胶，使得隐形车衣保护性能更强、光泽度更高、使用更持久。
关于隐形车衣的品质，根据目前各大汽车膜品牌的宣传，Argotec（阿古泰克）基材几乎成了高端隐形车衣的代名词。但Argotec（阿古泰克）基材到底好在哪儿， 今天小编就带大家来看一看！
首先，为什么所有隐形车衣都在强调自己的基材有多牛？为什么基材好就是好车衣？
隐形车衣的组成部分主要有基材、胶层、涂层三部分，如下图所示：
其中胶层决定粘合度，是否会脱胶与粘掉车漆，是否会起泡，还对是否黄变有一定影响作用。
涂层决定车衣的抗腐蚀性、耐污性、车衣性能持久性（密度高的涂层可以阻止更多的外界因素侵入内层）。
基材则是隐形车衣抗刮蹭、耐摩擦、耐黄变等核心特性的主要决定因素。因此，隐形车衣产品好坏的竞争，其实可以归结为基材优劣的竞争。
可以简单这么理解，如果一个隐形车衣的抗刮蹭能力是十级，基材一定是起到了九级的防护作用，剩余的一级是涂层。
一、隐形车衣中的Argotec（阿古泰克）TPU基材到底好在哪儿？
Argotec（阿古泰克），成立于1988年，全球著名的热塑性聚氨酯薄膜供应商，2015年被SWM（施伟策-摩迪国际公司）收购，并与同时收购的两家薄膜生产商整合，为农业、医疗、电子、航天、军工等领域提供TPU供应，专门从事特种TPU薄膜业务。Argotec（阿古泰克）TPU广泛应用于飞机、装甲车、银行、建筑等领域。
Argotec（阿古泰克）基材的隐形车衣为什么这么好？这就不得不提一下隐形车衣的生产流线。
Argotec（阿古泰克）在隐形车衣生产线中，最重要的一个环节：挤压成膜。 成立于1988年的Argotec（阿古泰克）在这方面可以说是大佬了，敢认第二没人敢称第一的那种存在。
这一步很关键，因为这个挤压技术相当的复杂，目前只有极少数极少数极少数（不是手抖打多了，重要事情说三遍~~）企业有此技术，并且技术不同，生产出来的TPU原膜等级也不同。
为什么呢？很简单的比方：聚氨酯颗粒就相当于做面包时候的面粉，要生产程面包（原膜）需要加入一些添加剂配比，来调整各种性能最优化；还有聚氨酯颗粒和添加剂的挑选分类、研磨工艺、清洁度等，都会影响最终的成膜品质，光学性、耐磨性，轻薄度、弹性以及抗撕裂性都不一样。
在高端TPU隐形车衣阵营，Argotec（阿古泰克）几乎垄断了95%的市场供应份额。
看到这里，相信各位就知道，为什么只要是个隐形车衣产品，就说自己是Argotec（阿古泰克）基材了吧，因为这个是真大佬！
二、怎么样才能判断出隐形车衣的基材是不是Argotec（阿古泰克）TPU基材呢？
首先你要确定是TPU基材。制作隐形车衣的材料有很多，很多商家用其他材质冒充TPU，利用普通车主并不懂如何鉴别，或者熟人之间的信任，欺骗车主。 这样的很好鉴别，按照网上燃烧、穿刺等方法就能鉴别是否为TPU基材的隐形车衣。
确定是TPU基材，但是不知道是否是Argotec（阿古泰克）TPU基材，或者因为各种原因不能采用第一种方法的。那就只能靠从品牌宣传的蛛丝马迹中查看是否是真正的Argotec（阿古泰克）TPU了。如果懒得做攻略搜索查询的话，不如做个测试！！有兴趣的不妨根据以下方法进行一一测试鉴别。
1、紫外线光照测试
Argotec（阿古泰克）脂肪族TPU在经过1500小时的紫外线照射下，不会发生任何颜色变化的情况，而对于芳香族TPU和添加了紫外线稳定剂的芳香族TPU在照射1000小时之后都发生了明显的变化，黄变程度均超过40，而经过1500个小时照射的Argotec（阿古泰克）脂肪族TPU仍保持在10以下。
2、性能测试
紫外线光照测试是最直接的检验方式，但是受限于测试条件的要求，一般车友很难接触到这一项测试。但是我们可以从这两种基材本身的特性，以及导致的其他特性的强弱来进行参考性鉴别。
脂肪族TPU与芳香族TPU基材，在放大无数倍之后，可以明显看出脂肪族的密度要远远高于芳香族TPU。这就决定了，在涂层和胶层的符合工艺时，脂肪族TPU与胶层&涂层的接触点要更密集更牢固。因此，可以通过同等力度拉伸隐形车衣，观察断裂纹路的间隙大小。间隙更小一点的一定是品质上乘的隐形车衣产品。当然了，还有一种混淆视听的说法是拉伸不会有任何断裂纹路。需要提醒各位值友的是，没有任何一个带涂层的车衣产品拉伸不会有断纹的，没有纹路意味着，根本没有涂层，尤其在一些酸雨严重区域，这类隐形车衣很容易出现水斑雨斑等售后问题。
3、 有哪些品牌用的Argotec（阿古泰克）TPU基材呢？
Argotec（阿古泰克）TPU基材由于性能、口碑都很好，成为众多车主挑选优质车衣的参考标准首选，目前大家熟悉的一线品牌威固、龙膜、XPEL隐形车衣基材都是美国Argotec（阿古泰克）公司生产的脂肪族TPU基材。MIFU米夫作为一个知名的隐形车衣品牌，采用一线品牌同等品质的Argotec（阿古泰克）TPU基材，再配合独有的“MONETCOATING”等离子纳米涂层技术和美国Ashland（亚什兰）环保压敏胶，使得隐形车衣保护性能更强、光泽度更高、使用更持久。
[庆祝][庆祝]美国500强顶级工业制造商--艾利丹尼森是做什么的呢？
拥有全球领先的压敏胶物料制造技术、不干胶底层物料、消费者及办公室用的不干胶产品。产品包括艾利牌自动化办公用品和消费产品、法森牌不干胶标签材料、道路反光和广告标识物料、即贴邮票、工业标签解决方案、特殊胶带以及聚合物材料。
想知道艾利丹尼森如何为您提供高品质高需求的烫画，徽章与刺绣等产品？联系我们，即可了解更多资讯。
拥有全球领先的压敏胶物料制造技术、不干胶底层物料、消费者及办公室用的不干胶产品。产品包括艾利牌自动化办公用品和消费产品、法森牌不干胶标签材料、道路反光和广告标识物料、即贴邮票、工业标签解决方案、特殊胶带以及聚合物材料。
想知道艾利丹尼森如何为您提供高品质高需求的烫画，徽章与刺绣等产品？联系我们，即可了解更多资讯。
目前，虽然所有巴布剂产品都采用压敏胶技术作为膏药基质，但仍不能保证所有患者都不会致敏。有些过敏体质的人长期贴膏药会过敏。目前压敏胶技术的最高压敏率为98.37%。也就是说，用压敏胶技术生产的每100个人中，平均有2个人出现过敏或过敏现象。膏药过敏现象主要是表，现在是。皮肤红肿，患处出现瘙痒、红点甚至水泡。
联系电话：15662710122
联系电话：15662710122
✋热门推荐