又一高颜值的新车将上市,4个独立座椅,好开好停,出自宝骏
如何让消费者对一家汽车品牌的固有认知进行颠覆?我认为,推出一款足够亮眼的汽车即可。宝骏似乎也很认同这样的观点,它旗下即将上市的电动小车KiWi EV,就达到了颠覆大家认知的作用。尤其是该车在上海国际车展、阿里巴巴设计周期间呈现在大家眼前的时候,不少人就都发出疑问:这还是我们印象中的宝骏吗?
的确,在宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 其他信息暂时没有公布前,它能够让大家产生兴趣的也就是外观颜值。在汽车设计高度同质化的今天,宝骏KiWi EV到底有何不同之处呢?接下来我们就一起来看看:
从整体来看,宝骏KiWi EV采用的是目前比较少见的分体式车身造型,上下分离的车身,在视觉上营造出太空座舱的感觉,同时又赋予了车辆本身极佳的层次感。相比欧拉好猫、奇瑞小蚂蚁这类传统电动车而言,宝骏KiWi EV看起来更加独特,自然更受年轻人欢迎。
除整体造型极具看点外,宝骏KiWi EV在细节处理方面同样十分吸睛。作为一款主打未来科技感的电动汽车,宝骏KiWi EV在车灯、饰板以及轮毂等处,均使用了圆角矩形元素,营造出强烈的时尚气息。如今的电动汽车在设计上虽然是百花齐放,但很少有像KiWi EV这般大胆使用几何元素和分体式车身的,这对已经有了审美疲劳感的消费者来说,也更能刺激视觉神经一些。
值得一提的是,KiWi EV不仅在视觉效果上表现突出,在实际应用方面该车也下了不少功夫。例如,新车硕大的A柱三角窗,就能够让驾驶者的视野盲区更小,如果是新手司机或者是女司机,肯定会特别喜欢这样的设计。又如,KiWi EV前保险杠处设计的凹字型设计,就是用户专属的“黄金拍照位”,能够给用户提供绝佳的拍照位置,肯定更受年轻用户喜欢。
针对内饰和空间方面,宝骏KiWi EV近日也公布了不少信息。与新车外观悬浮式设计相互呼应的,恰好是悬浮式设计的中控台、液晶仪表,内外均是层次分明,整体感比较强。而在悬浮中控台上方,以及两侧车门板上,宝骏设计师还延续了外观的几何元素,在独特的编制纹理之下,饰板呈现出3D参数化的渐变纹理效果,更具视觉冲击感。
至于空间,宝骏KiWi EV考虑到实际应用场景,则是采用了四座独立座椅设计,主驾支持6向调节,副驾驶则支持一键进出功能,提供后排乘客便利的同时,也让后排座椅可折叠放倒提供更大的空间。另外,宝骏KiWi EV内部还有超7处的储物空间,其中副驾储物箱采用的是隐藏式设计。
对于像KiWi EV这样的小车来说,基本是用于提高城市通勤的用车品质,所以空间要求并不是特别高。而就目前宝骏公布的信息来看,它的表现并不算差,但具体车身数据如何,也得等该车上市后我们才能得知。
如果只是从设计出发,KiWi EV确实能够颠覆大家对宝骏的固有认知,因为在追求个性的消费者眼中,KiWi EV的颜值完全能打满分。当然了,所谓萝卜白菜,各有所爱,有人觉得宝骏KiWi EV设计好看,也有人不太接受这样的设计。但是从目前年轻人们的反应来看,喜欢KiWi EV的人确实更多,那,你们觉得这车好看吗?
如何让消费者对一家汽车品牌的固有认知进行颠覆?我认为,推出一款足够亮眼的汽车即可。宝骏似乎也很认同这样的观点,它旗下即将上市的电动小车KiWi EV,就达到了颠覆大家认知的作用。尤其是该车在上海国际车展、阿里巴巴设计周期间呈现在大家眼前的时候,不少人就都发出疑问:这还是我们印象中的宝骏吗?
的确,在宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 其他信息暂时没有公布前,它能够让大家产生兴趣的也就是外观颜值。在汽车设计高度同质化的今天,宝骏KiWi EV到底有何不同之处呢?接下来我们就一起来看看:
从整体来看,宝骏KiWi EV采用的是目前比较少见的分体式车身造型,上下分离的车身,在视觉上营造出太空座舱的感觉,同时又赋予了车辆本身极佳的层次感。相比欧拉好猫、奇瑞小蚂蚁这类传统电动车而言,宝骏KiWi EV看起来更加独特,自然更受年轻人欢迎。
除整体造型极具看点外,宝骏KiWi EV在细节处理方面同样十分吸睛。作为一款主打未来科技感的电动汽车,宝骏KiWi EV在车灯、饰板以及轮毂等处,均使用了圆角矩形元素,营造出强烈的时尚气息。如今的电动汽车在设计上虽然是百花齐放,但很少有像KiWi EV这般大胆使用几何元素和分体式车身的,这对已经有了审美疲劳感的消费者来说,也更能刺激视觉神经一些。
值得一提的是,KiWi EV不仅在视觉效果上表现突出,在实际应用方面该车也下了不少功夫。例如,新车硕大的A柱三角窗,就能够让驾驶者的视野盲区更小,如果是新手司机或者是女司机,肯定会特别喜欢这样的设计。又如,KiWi EV前保险杠处设计的凹字型设计,就是用户专属的“黄金拍照位”,能够给用户提供绝佳的拍照位置,肯定更受年轻用户喜欢。
针对内饰和空间方面,宝骏KiWi EV近日也公布了不少信息。与新车外观悬浮式设计相互呼应的,恰好是悬浮式设计的中控台、液晶仪表,内外均是层次分明,整体感比较强。而在悬浮中控台上方,以及两侧车门板上,宝骏设计师还延续了外观的几何元素,在独特的编制纹理之下,饰板呈现出3D参数化的渐变纹理效果,更具视觉冲击感。
至于空间,宝骏KiWi EV考虑到实际应用场景,则是采用了四座独立座椅设计,主驾支持6向调节,副驾驶则支持一键进出功能,提供后排乘客便利的同时,也让后排座椅可折叠放倒提供更大的空间。另外,宝骏KiWi EV内部还有超7处的储物空间,其中副驾储物箱采用的是隐藏式设计。
对于像KiWi EV这样的小车来说,基本是用于提高城市通勤的用车品质,所以空间要求并不是特别高。而就目前宝骏公布的信息来看,它的表现并不算差,但具体车身数据如何,也得等该车上市后我们才能得知。
如果只是从设计出发,KiWi EV确实能够颠覆大家对宝骏的固有认知,因为在追求个性的消费者眼中,KiWi EV的颜值完全能打满分。当然了,所谓萝卜白菜,各有所爱,有人觉得宝骏KiWi EV设计好看,也有人不太接受这样的设计。但是从目前年轻人们的反应来看,喜欢KiWi EV的人确实更多,那,你们觉得这车好看吗?
【阳福服务】
服务是什么?服务是一种商品,服务是一种业务,服务是一种态度,服务是一种形态,服务是一种行为,服务是一种链接,服务是一种常态,服务是一种本质,服务是一种品牌,服务是一种组织,服务是一种坚持,服务是一个起点,服务是一种诱饵,服务是一种心境,服务是一种品质,服务是一种未来……,服务是你的所有,是你从商甚至从政的所有。
没有服务,你啥也不是;没有服务,你就没有发展;没有服务,你就没有未来。
未来是服务为王的时代,产品会弱化到为陪衬。第三产业,指的就是服务,国民整体发展收入进入更高阶段,对服务的需求势必是呈几何倍数增长的,服务是未来最大最重的趋势,其它各方面技术和新材料的趋势都是为服务作陪衬的,为服务而服务的。
无论我们做什么,前提都是对这个理解通透,才有可能做的好,你的理解,决定了你的商品及服务设计,决定了你的行为,行为本质的导向决定了最终追求的结果。这一定是恒定不变的!
服务是什么?服务是一种商品,服务是一种业务,服务是一种态度,服务是一种形态,服务是一种行为,服务是一种链接,服务是一种常态,服务是一种本质,服务是一种品牌,服务是一种组织,服务是一种坚持,服务是一个起点,服务是一种诱饵,服务是一种心境,服务是一种品质,服务是一种未来……,服务是你的所有,是你从商甚至从政的所有。
没有服务,你啥也不是;没有服务,你就没有发展;没有服务,你就没有未来。
未来是服务为王的时代,产品会弱化到为陪衬。第三产业,指的就是服务,国民整体发展收入进入更高阶段,对服务的需求势必是呈几何倍数增长的,服务是未来最大最重的趋势,其它各方面技术和新材料的趋势都是为服务作陪衬的,为服务而服务的。
无论我们做什么,前提都是对这个理解通透,才有可能做的好,你的理解,决定了你的商品及服务设计,决定了你的行为,行为本质的导向决定了最终追求的结果。这一定是恒定不变的!
命理是怎样帮助人的?在我的认知里,大概只有一些心理意义的帮助。你得意的时候不会想算命,只想怎么大展拳脚,会觉得自己无所不能,能够看穿一切驾驭一切,然而人总有失意的时候,你会迷惘会难过,会想知道路在哪里未来几何。命理能帮你窥探未来,能帮你窥见路途所在,这时你会有几分了然几分明悟,心中的迷惘会释然几许,然而你若不来看命,未来的道路也不会有什么变化,你还是能走下去走出自己的未来,只是你眼前的困惑未解,你当下的心绪仍乱。你看了命,便误以为是先生给你指了路,其实只是你借了命理的眼睛,窥见未来的片段而已。
✋热门推荐