灯是家里布置的点睛之笔,蓬荜生辉少不了它们。黄光灯能把家中衬托得更富贵温馨,尤其在加拿大这个半年都是冬天的国度。
对于做Home Staging的卖家来说,租用或是自己买几款优雅的吊灯,安装在室内,效果会很好。即使灯饰不包括在买卖合同里, 房屋交接前需要拆走,买家心中仍然会留有原来的优质印象。
多伦多有几家灯饰店,还是挺好的:Royal Lighting,Union Lighting & Furnishings,Ultra Lighting,Casa Di Luce,Litemode Limited。
对于做Home Staging的卖家来说,租用或是自己买几款优雅的吊灯,安装在室内,效果会很好。即使灯饰不包括在买卖合同里, 房屋交接前需要拆走,买家心中仍然会留有原来的优质印象。
多伦多有几家灯饰店,还是挺好的:Royal Lighting,Union Lighting & Furnishings,Ultra Lighting,Casa Di Luce,Litemode Limited。
(型录)马自达Sentia(HD)(1994.2)(2)
Luce自家用版(的士和教练车版本继续生产至95年)的后继车种
也有换标版Ẽfini MS-9(Ẽfini店销售)的存在,米帝及部分国家市场继续命名929,加拿大市场命名为929 Serenia
第一代Sentia的外观设计由当时马自达的设计师田中俊治和Dori Regev执刀,以能面里的“癋见”为设计思想(癋,下各切〔ㄏㄜˋ/ hè〕。癋见是指上下唇紧闭咧嘴的形状,因为嘴角向两侧用力,双目自然睁大),将Luce HC的车身直线作为基调,融合捷豹擅长在车身上塑造丰富多样曲面的设计观
该外观设计获得其他国外主机厂的设计师好评,当时雷诺设计师Patrick Le Quément曾在东京车展马自达展馆内观赏该车,并称“马自达具有的独创设计,尤其这部车实在是美”的赞誉
搭载两款V6引擎(2.5L J5-DE和3.0L JE-ZE),变速箱均为4速自动,前期型全系搭载电控4WS四轮转向系统,顶配车型可选太阳能天窗
94年改款,换标版本的Ẽfini MS-9被砍,外观细节小改,配置车型调整,电控4WS改为J-X和EXCLUSIVE配置车型标配,新增CCS导航系统并列入选装配置(限J-X和EXCLUSIVE配置车型
Luce自家用版(的士和教练车版本继续生产至95年)的后继车种
也有换标版Ẽfini MS-9(Ẽfini店销售)的存在,米帝及部分国家市场继续命名929,加拿大市场命名为929 Serenia
第一代Sentia的外观设计由当时马自达的设计师田中俊治和Dori Regev执刀,以能面里的“癋见”为设计思想(癋,下各切〔ㄏㄜˋ/ hè〕。癋见是指上下唇紧闭咧嘴的形状,因为嘴角向两侧用力,双目自然睁大),将Luce HC的车身直线作为基调,融合捷豹擅长在车身上塑造丰富多样曲面的设计观
该外观设计获得其他国外主机厂的设计师好评,当时雷诺设计师Patrick Le Quément曾在东京车展马自达展馆内观赏该车,并称“马自达具有的独创设计,尤其这部车实在是美”的赞誉
搭载两款V6引擎(2.5L J5-DE和3.0L JE-ZE),变速箱均为4速自动,前期型全系搭载电控4WS四轮转向系统,顶配车型可选太阳能天窗
94年改款,换标版本的Ẽfini MS-9被砍,外观细节小改,配置车型调整,电控4WS改为J-X和EXCLUSIVE配置车型标配,新增CCS导航系统并列入选装配置(限J-X和EXCLUSIVE配置车型
(型录)马自达Sentia(HD)(1994.2)(1)
Luce自家用版(的士和教练车版本继续生产至95年)的后继车种
也有换标版Ẽfini MS-9(Ẽfini店销售)的存在,米帝及部分国家市场继续命名929,加拿大市场命名为929 Serenia
第一代Sentia的外观设计由当时马自达的设计师田中俊治和Dori Regev执刀,以能面里的“癋见”为设计思想(癋,下各切〔ㄏㄜˋ/ hè〕。癋见是指上下唇紧闭咧嘴的形状,因为嘴角向两侧用力,双目自然睁大),将Luce HC的车身直线作为基调,融合捷豹擅长在车身上塑造丰富多样曲面的设计观
该外观设计获得其他国外主机厂的设计师好评,当时雷诺设计师Patrick Le Quément曾在东京车展马自达展馆内观赏该车,并称“马自达具有的独创设计,尤其这部车实在是美”的赞誉
搭载两款V6引擎(2.5L J5-DE和3.0L JE-ZE),变速箱均为4速自动,前期型全系搭载电控4WS四轮转向系统,顶配车型可选太阳能天窗
94年改款,换标版本的Ẽfini MS-9被砍,外观细节小改,配置车型调整,电控4WS改为J-X和EXCLUSIVE配置车型标配,新增CCS导航系统并列入选装配置(限J-X和EXCLUSIVE配置车型)
Luce自家用版(的士和教练车版本继续生产至95年)的后继车种
也有换标版Ẽfini MS-9(Ẽfini店销售)的存在,米帝及部分国家市场继续命名929,加拿大市场命名为929 Serenia
第一代Sentia的外观设计由当时马自达的设计师田中俊治和Dori Regev执刀,以能面里的“癋见”为设计思想(癋,下各切〔ㄏㄜˋ/ hè〕。癋见是指上下唇紧闭咧嘴的形状,因为嘴角向两侧用力,双目自然睁大),将Luce HC的车身直线作为基调,融合捷豹擅长在车身上塑造丰富多样曲面的设计观
该外观设计获得其他国外主机厂的设计师好评,当时雷诺设计师Patrick Le Quément曾在东京车展马自达展馆内观赏该车,并称“马自达具有的独创设计,尤其这部车实在是美”的赞誉
搭载两款V6引擎(2.5L J5-DE和3.0L JE-ZE),变速箱均为4速自动,前期型全系搭载电控4WS四轮转向系统,顶配车型可选太阳能天窗
94年改款,换标版本的Ẽfini MS-9被砍,外观细节小改,配置车型调整,电控4WS改为J-X和EXCLUSIVE配置车型标配,新增CCS导航系统并列入选装配置(限J-X和EXCLUSIVE配置车型)
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