【中国首个海铁联运集装箱码头正式启用】6月28日上午，随着自动化双小车岸桥稳稳吊装集装箱到智能导引运输车(IGV)上，全球首创U型工艺、中国首个海铁联运集装箱码头——广西北部湾港钦州自动化集装箱码头正式启用。据介绍，北部湾港钦州自动化集装箱码头项目按两期分步实施，其中当天正式运营的是一期工程，2个10万吨级集装箱泊位，岸线总长518.5米，年通过能力102万标箱。二期工程正在如火如荼进行，建设2个20万吨级泊位，设计年通过能力160万标箱，将于2023年实现投产运营。
【中国首个海铁联运自动化集装箱码头完成首次靠泊】27日上午，随着来自印尼雅加达的“海丰虎山”轮第一根缆绳系在广西北部湾港钦州自动化集装箱码头缆桩上，标志着中国首个海铁联运自动化集装箱码头首次靠泊成功。北部湾港钦州自动化集装箱码头(一期)项目建设2个10万吨级泊位，岸线总长518.5米，水深15.1米，年设计通过能力102万TEU，应用全球首创“U”型工艺。码头链接铁路中心站后，即可实现海铁联运。
#数告##数字公告#【中国首个海铁联运自动化集装箱码头完成首次靠泊】6月27日，来自印尼雅加达的“海丰虎山”轮第一根缆绳系在广西北部湾港钦州自动化集装箱码头缆桩上，这标志着中国首个海铁联运自动化集装箱码头首次靠泊成功。港口一期项目建设2个10万吨级泊位。码头链接铁路中心站后，即可实现海铁联运。图为“海丰虎山”轮靠泊在广西北部湾港钦州自动化集装箱码头。（无人机照片 中新网）
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