去开发区医院打完疫苗后叫车回家 接单的司机师傅刚开始离目的地很近 一会一个变化 走着走着离我越来越远 打三个电话不接 订单也不取消我自己操作要扣取费用 那好 我打客服电话 这人耗费了我半个小时[拜拜] 重新下单又一人接上了 已经到我附近居然他给取消嘞[笑cry] 再下单终于遇到个正常送我们回家的师傅
从社区卫生服务中心到我家短短8分钟路程硬是耗费了一小时 两奇葩司机

#凤凰网旅游业界#【别让出游真成“拆盲盒”，平衡疫情与旅游需要更稳的预期】8月11日，#新疆增410例无症状#，#海南增本土无症状614例#。8月伊始，热门旅游目的地接连出现新冠肺炎疫情。暑期出游热的最后，社交平台上“游玩攻略”让位于“回家攻略”，很多人感叹“出去玩就像开盲盒”，一不小心就人在囧途。
旅游，尤其是跨省旅游，必然伴随着开疫情盲盒的风险。在当前的防疫政策下，有可能滞留，有可能转运隔离，从而导致时间和经济的损失。个体在行前应当意识到这些不确定性，也应当承担一部分风险。但让游客承担全部的风险损失显然不合适。游客、商家、地方政府三方都是旅游消费这一行为的受益者，游客收获精神愉悦，商家和地方政府则有经济收益。商家应当和消费者一起分担一部分风险，至于比例如何，各地可根据实际情况处理，前提得是实打实的共担。
地方政府则应当依法依规承担起相应的责任。首先，政府在处置突发疫情时，对游客群体要释放最大的善意，真正做到以人为本。这表现在，应科学地开展评估风险，尽早尽多地让滞留旅客踏上归途，而不是不分风险等级，一刀切地就地隔离。其次，那些不得不滞留的游客，可能分为两种情形，一种是确实风险高，需要就地集中隔离的，另一种是相对低风险，但暂时又不满足离开条件的。对于前者，应当给与和本地居民一样待遇的免费集中隔离；对于后者，是否可以考虑给与游客选择权，免费的集中隔离或者像此次三亚一样以折扣的优惠续住酒店，地方政府可以给接纳滞留游客的酒店一定的补贴。当然，最根本的还是促成这些游客尽快回家。
疫情发生三年来，国内已经经历过多次旅游目的地突发疫情的情况。未来这样的情况还会发生，地方政府和旅游业是时候建立一种常态的应对机制了，哪怕是惯例或者共识，都有助于形成更稳定的预期，让公众出行前更充分地权衡风险，做出选择，权责自负。https://t.cn/A6S2G2FP

[绘画与人文生活的回归]

五号线
昆明地铁​五号线6月份开通后，第一次乘做。自2012年昆明开通地铁，这次是第三次乘地铁。
​从起始站世博园到目的地9站4元钱，所用时间跟我开车差不多 。以后可以做地铁出门，蹭车回家。
​武定狮子山有好多山泉出水口，个人感觉还是观音洞的泉水更胜一筹。
尤其喜欢在观音寺古桂树下喝茶，清凉桂花香，心自清净。