科目三16个项目详细操作,珍惜每一次考试机会
1、上车准备
第一次上车,先认证身份信息,待安全员确认后下车。进行绕车检查操作(详情可点击:科目三绕车一周图解,科三绕车检查怎么绕),确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置,同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。
2、起步
开启左转向灯,同时扭头看后方交通情况,确认安全后,鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步,松离合的时候要慢,适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动,更不能熄火。(点击阅读:科目三5大半联动起动技巧,油离配合绝招)
3、直线行驶
直线行驶看似是最简单的科目,其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高,而且都是新手在操作,会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况,这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处,通过微调方向盘(幅度过大会导致不合格)来保证直线行驶,而不是固定方向盘不动。(点击阅读:直线行驶不跑偏的6大技巧详解)
4、加减档位
学员要可以保持左手控制方向盘,右手控制操纵杆的姿势,这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位,在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡,每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留,以免操作太快系统误判为操作失误。
5、变更车道
当学员听到“请变更车道”时,开启转向灯,灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道,这种时候是不能变更车道的。
6、直行通过路口
提前减速换入低档1-2档,同时要注意观察有没有行人通行,必要时要停车等待,不能与行人抢行,更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。
7、路口左转弯
当听到“前方路口左转弯”时,提前打开左转向灯(灯亮3秒后才能左转)。观察左后方车辆情况,确保安全后变道至最左侧转弯车道(一般考试车道都是最里边的车道)。确认安全后,再次打开左转向灯,然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯,当听到“左转向遇等红灯”时,记得踩刹车减速慢行,并且换上低速挡。谨记左转转大弯!!!
8、路口右转弯
当听到“前方路口右转弯”时,提前打开右转向灯(灯亮3秒后才能右转)。观察周围车况,确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线
当听到“前方通过人行横道”时,考生应减速慢行(刹车),考生应该提前踩刹车,将速度降至30km/h以下,如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过;如果有行人正在通行,必须将车辆停在安全线之前等候,在行人通过人行横道后方可通行。
10、通过学校区域
新的科目三改革以后,很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段,需要学员自行判断。学员需要在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下,降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。
11、通过公交车站
学员看到前方将要通过公交车站时,提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况,注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后,缓慢通过公交车站。
12、会车
车辆会车时,学员要注意前方来车,靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距,不要压线。
13、超车
超车时,先打开左转向灯,通过后视镜观察左后方车道的车辆情况,确认安全待转向灯亮3秒后,向左转动方向盘,逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时,确认与被超车辆保持安全距离后,打开右转向灯,同时观察右后方车辆情况,确认安全待右转向灯亮3秒后,驶入原车道行驶。谨记:禁止从右侧进行超车!
14、掉头
车辆掉头之前减速降档,提前开启左转向灯(大于3秒),观察左后方以及对向车道来车情况,确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况,成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

15、模拟夜间行驶
语音指令:请开启前照灯(使用近光灯)
语音指令:夜间同方向近距离跟车行驶(使用近光灯)
语音指令:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车,夜间与机动车会车,夜间与非机动车会车近光灯(会车一律近光灯)
语音指令:请将前照灯变换成远光灯(使用远光灯)
语音指令:夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(使用远光灯)
语音指令:夜间通过急弯,坡路,拱桥夜间通过没有交通信号灯控制的路口远近光灯交替,最后以近光灯结束(通过特殊地点,都是远近交替)
语音指令:夜间超越前方车辆(远近光灯交替,最后以近光灯结束)
语音指令:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动夜间路边临时停车(警示灯、示廓灯,停车操作都一样)
语音指令:雾天行驶(保持近光灯打开,如果之前是远光,也关到近光,然后打开警示灯和雾灯)
语音指令:夜间路口左转弯夜间路口右转弯(保持近光灯打开,然后打相应转向灯)
语音指令:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光(检查关闭所有灯光,看一眼仪表盘,以确定都关闭)
(点击阅读:科目三灯光操作大全,灯光顺口溜记忆)
16、靠边停车
考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
1、上车准备
第一次上车,先认证身份信息,待安全员确认后下车。进行绕车检查操作(详情可点击:科目三绕车一周图解,科三绕车检查怎么绕),确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置,同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。
2、起步
开启左转向灯,同时扭头看后方交通情况,确认安全后,鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步,松离合的时候要慢,适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动,更不能熄火。(点击阅读:科目三5大半联动起动技巧,油离配合绝招)
3、直线行驶
直线行驶看似是最简单的科目,其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高,而且都是新手在操作,会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况,这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处,通过微调方向盘(幅度过大会导致不合格)来保证直线行驶,而不是固定方向盘不动。(点击阅读:直线行驶不跑偏的6大技巧详解)
4、加减档位
学员要可以保持左手控制方向盘,右手控制操纵杆的姿势,这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位,在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡,每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留,以免操作太快系统误判为操作失误。
5、变更车道
当学员听到“请变更车道”时,开启转向灯,灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道,这种时候是不能变更车道的。
6、直行通过路口
提前减速换入低档1-2档,同时要注意观察有没有行人通行,必要时要停车等待,不能与行人抢行,更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。
7、路口左转弯
当听到“前方路口左转弯”时,提前打开左转向灯(灯亮3秒后才能左转)。观察左后方车辆情况,确保安全后变道至最左侧转弯车道(一般考试车道都是最里边的车道)。确认安全后,再次打开左转向灯,然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯,当听到“左转向遇等红灯”时,记得踩刹车减速慢行,并且换上低速挡。谨记左转转大弯!!!
8、路口右转弯
当听到“前方路口右转弯”时,提前打开右转向灯(灯亮3秒后才能右转)。观察周围车况,确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线
当听到“前方通过人行横道”时,考生应减速慢行(刹车),考生应该提前踩刹车,将速度降至30km/h以下,如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过;如果有行人正在通行,必须将车辆停在安全线之前等候,在行人通过人行横道后方可通行。
10、通过学校区域
新的科目三改革以后,很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段,需要学员自行判断。学员需要在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下,降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。
11、通过公交车站
学员看到前方将要通过公交车站时,提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况,注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后,缓慢通过公交车站。
12、会车
车辆会车时,学员要注意前方来车,靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距,不要压线。
13、超车
超车时,先打开左转向灯,通过后视镜观察左后方车道的车辆情况,确认安全待转向灯亮3秒后,向左转动方向盘,逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时,确认与被超车辆保持安全距离后,打开右转向灯,同时观察右后方车辆情况,确认安全待右转向灯亮3秒后,驶入原车道行驶。谨记:禁止从右侧进行超车!
14、掉头
车辆掉头之前减速降档,提前开启左转向灯(大于3秒),观察左后方以及对向车道来车情况,确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况,成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

15、模拟夜间行驶
语音指令:请开启前照灯(使用近光灯)
语音指令:夜间同方向近距离跟车行驶(使用近光灯)
语音指令:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车,夜间与机动车会车,夜间与非机动车会车近光灯(会车一律近光灯)
语音指令:请将前照灯变换成远光灯(使用远光灯)
语音指令:夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(使用远光灯)
语音指令:夜间通过急弯,坡路,拱桥夜间通过没有交通信号灯控制的路口远近光灯交替,最后以近光灯结束(通过特殊地点,都是远近交替)
语音指令:夜间超越前方车辆(远近光灯交替,最后以近光灯结束)
语音指令:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动夜间路边临时停车(警示灯、示廓灯,停车操作都一样)
语音指令:雾天行驶(保持近光灯打开,如果之前是远光,也关到近光,然后打开警示灯和雾灯)
语音指令:夜间路口左转弯夜间路口右转弯(保持近光灯打开,然后打相应转向灯)
语音指令:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光(检查关闭所有灯光,看一眼仪表盘,以确定都关闭)
(点击阅读:科目三灯光操作大全,灯光顺口溜记忆)
16、靠边停车
考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
看了百姓的味道 觉得这个节目真的很厉害
它不仅仅是一档美食综艺 它包含的内里:尊重自然 珍惜亲情等等 美丽的风景之下又不缺乏烟火气 而且许多镜头都很绝
——“每个山都有名字吗”
——“有”
我真的好喜欢他们的相处方式 很纯粹自然也很温暖 像是一处栖息地 给予在快节奏生活里变得遍体鳞伤的人们一丝慰藉
漂泊无依的游子与扎根在此的少年
它不仅仅是一档美食综艺 它包含的内里:尊重自然 珍惜亲情等等 美丽的风景之下又不缺乏烟火气 而且许多镜头都很绝
——“每个山都有名字吗”
——“有”
我真的好喜欢他们的相处方式 很纯粹自然也很温暖 像是一处栖息地 给予在快节奏生活里变得遍体鳞伤的人们一丝慰藉
漂泊无依的游子与扎根在此的少年
上周,披荆斩棘的哥哥终于收官了。
在总决赛的颁奖中,陈小春毫无悬念地夺得了观众喜好排行榜第一名,成为了当季人气王。
要知道,起初他是并不想参加这档节目的,今年55岁的陈小春再一次站到舞台上,很大一部分原因是因为老婆应采儿。
而尽管“不情不愿”地开始,陈小春却再一次用他独特的魅力征服了所有的人。
当那首《当年情》再响起,当大湾区的哥哥们穿过岁月再次并肩,当陈小春和应采儿再一次眼含深情遥遥对望,我相信你会明白这么多年以来,他都配得起“情深义重”这四个字。
“他看似不争不抢,但又很知道自己想要什么”。
这或许就是陈小春的魅力。
年少独自闯荡的经历让他足够的成熟,也足够的“冷漠”。他把自己所有的人情味都留给了最重要的人。
在披荆斩棘总决赛的现场,他说“我不喜欢输,也不喜欢分离。但是有兄弟在的地方,就有我陈小春”。
陈小春是一个心思深沉的人,而当他爱上了一个人的时候,你又会发现他变得很简单。
向应采儿求婚的时候,他双膝跪地说不出话,眼泪抹了一把又一把。
他很明白自己需要应采儿身上的“光”。他说“我不太常笑,我也没那么多的话,但她的话很多,而且笑得很有希望”。
而他脾气也是出了名的差,最常挂在嘴边的就是“关你什么事”,却把最多的耐心都留给了老婆。
在活泼搞怪又口无遮拦的应采儿面前,他总是一脸无奈地笑笑。
他很真诚,也很通透,把自己有限的热情攒起来,倾尽所有去对待自己爱的人。
这也就是为什么人们所说的,“20年前,陈小春教我们怎么挺兄弟,20年后,他又教我们怎么宠老婆。”
而另外一位“炫妻狂魔”黄贯中,也通过《披荆斩棘的哥哥》被大家再一次熟识,从“朱茵的男人”走到台前。
关于朱茵和黄贯中的爱情,其实最打动我的是他们之间漫长而“拖沓”的相恋历程。
初次见面,他们只是作为演出者与观众遥遥相望,认识了彼此。
十年之后,机缘巧合之下,两个人成了邻居。
然而让人惊讶的是,他竟然觉得作为邻居追喜欢的人“实在太方便,不可以凸显诚意,所以特意有多远就搬到有多远”。
十年前,他们的相识经历被命运拉长,十年后,他们的相恋历程却又被黄贯中人为的拉长了。
如果说爱是抑制不住地想要触碰,那要有多爱一个人,才愿意反其道而行之,愿意放慢脚步,愿意用十几年掏出一份真心,让对方获得最踏实的安全感呢?
而恰好又是这种慢啊,给了这段感情足够坚实的内核,他们最终成为了彼此不可替代的存在。
后来的故事,大家也都知道了。
黄贯中和朱茵结婚了。即便是婚后,他依旧毫不掩饰地表达对妻子的爱。
他说过,“每个人的运气只有那么多,我的运气全都用在了朱茵的身上了” 。
他永远是妻子的头号粉丝,在朱茵被提名艾美奖最佳女主角的时候,他说自己“差点要哭出来”。
直到现在,你还可以看到黄贯中公开在微博上写给朱茵的情书。
比如他曾写道,“我永远爱你,直到上帝化成了灰”。
其实如果认真去看“哥哥”们的排名,你不难发现人气榜的前七名里有五位“哥哥”都是众所周知的宠妻狂魔。
除了陈小春和黄贯中之外,还有第二名的李承铉、第三名的张智霖、第七名的张晋。
这似乎应了应采儿的那句“神预言”:“只要你爱老婆,疼老婆,事业就会一帆风顺,万事如意,健康快乐,保你全家平安”。
其实有能力经营好婚姻的人,不论男女,在事业上也会更顺遂,这不无道理。
因为往往只有那些成熟、而又有责任感、有情调、也懂得经营亲密关系的人才更容易拥有成功的婚姻,而拥有这些特质的人也往往能够在事业上长久的坚持一份热爱,从而“披荆斩棘”。
他们善于感受爱,更善于表达爱。
而当一个人可以把灵魂寄存在热爱中时,他不会浮躁,也不会抱怨,他会勘破生活的真谛。
那就是追寻和珍惜。
最后呢,愿你也能够追寻到这样的所爱之人,然后一生珍惜。 https://t.cn/R2WxXZe
在总决赛的颁奖中,陈小春毫无悬念地夺得了观众喜好排行榜第一名,成为了当季人气王。
要知道,起初他是并不想参加这档节目的,今年55岁的陈小春再一次站到舞台上,很大一部分原因是因为老婆应采儿。
而尽管“不情不愿”地开始,陈小春却再一次用他独特的魅力征服了所有的人。
当那首《当年情》再响起,当大湾区的哥哥们穿过岁月再次并肩,当陈小春和应采儿再一次眼含深情遥遥对望,我相信你会明白这么多年以来,他都配得起“情深义重”这四个字。
“他看似不争不抢,但又很知道自己想要什么”。
这或许就是陈小春的魅力。
年少独自闯荡的经历让他足够的成熟,也足够的“冷漠”。他把自己所有的人情味都留给了最重要的人。
在披荆斩棘总决赛的现场,他说“我不喜欢输,也不喜欢分离。但是有兄弟在的地方,就有我陈小春”。
陈小春是一个心思深沉的人,而当他爱上了一个人的时候,你又会发现他变得很简单。
向应采儿求婚的时候,他双膝跪地说不出话,眼泪抹了一把又一把。
他很明白自己需要应采儿身上的“光”。他说“我不太常笑,我也没那么多的话,但她的话很多,而且笑得很有希望”。
而他脾气也是出了名的差,最常挂在嘴边的就是“关你什么事”,却把最多的耐心都留给了老婆。
在活泼搞怪又口无遮拦的应采儿面前,他总是一脸无奈地笑笑。
他很真诚,也很通透,把自己有限的热情攒起来,倾尽所有去对待自己爱的人。
这也就是为什么人们所说的,“20年前,陈小春教我们怎么挺兄弟,20年后,他又教我们怎么宠老婆。”
而另外一位“炫妻狂魔”黄贯中,也通过《披荆斩棘的哥哥》被大家再一次熟识,从“朱茵的男人”走到台前。
关于朱茵和黄贯中的爱情,其实最打动我的是他们之间漫长而“拖沓”的相恋历程。
初次见面,他们只是作为演出者与观众遥遥相望,认识了彼此。
十年之后,机缘巧合之下,两个人成了邻居。
然而让人惊讶的是,他竟然觉得作为邻居追喜欢的人“实在太方便,不可以凸显诚意,所以特意有多远就搬到有多远”。
十年前,他们的相识经历被命运拉长,十年后,他们的相恋历程却又被黄贯中人为的拉长了。
如果说爱是抑制不住地想要触碰,那要有多爱一个人,才愿意反其道而行之,愿意放慢脚步,愿意用十几年掏出一份真心,让对方获得最踏实的安全感呢?
而恰好又是这种慢啊,给了这段感情足够坚实的内核,他们最终成为了彼此不可替代的存在。
后来的故事,大家也都知道了。
黄贯中和朱茵结婚了。即便是婚后,他依旧毫不掩饰地表达对妻子的爱。
他说过,“每个人的运气只有那么多,我的运气全都用在了朱茵的身上了” 。
他永远是妻子的头号粉丝,在朱茵被提名艾美奖最佳女主角的时候,他说自己“差点要哭出来”。
直到现在,你还可以看到黄贯中公开在微博上写给朱茵的情书。
比如他曾写道,“我永远爱你,直到上帝化成了灰”。
其实如果认真去看“哥哥”们的排名,你不难发现人气榜的前七名里有五位“哥哥”都是众所周知的宠妻狂魔。
除了陈小春和黄贯中之外,还有第二名的李承铉、第三名的张智霖、第七名的张晋。
这似乎应了应采儿的那句“神预言”:“只要你爱老婆,疼老婆,事业就会一帆风顺,万事如意,健康快乐,保你全家平安”。
其实有能力经营好婚姻的人,不论男女,在事业上也会更顺遂,这不无道理。
因为往往只有那些成熟、而又有责任感、有情调、也懂得经营亲密关系的人才更容易拥有成功的婚姻,而拥有这些特质的人也往往能够在事业上长久的坚持一份热爱,从而“披荆斩棘”。
他们善于感受爱,更善于表达爱。
而当一个人可以把灵魂寄存在热爱中时,他不会浮躁,也不会抱怨,他会勘破生活的真谛。
那就是追寻和珍惜。
最后呢,愿你也能够追寻到这样的所爱之人,然后一生珍惜。 https://t.cn/R2WxXZe
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