#甘肃身边事# 【飞天网评】2022年“四强马车”（四）强县域 “百花齐放”靓陇原
县，是承上启下的重要行政单元，是发展经济、保障民生的关键环节；县域，是统筹区域经济社会发展最直接、最有效的载体。没有兴旺的县域经济，就没有发达的省域经济；县域经济强劲增长起来，就能支撑起全省的经济增长。
甘肃86个县（市、区），县域经济社会发展情况如何？根据《甘肃县域和农村发展报告（2021）》分析，全省县域经济整体呈低速增长，且区域间差距进一步拉大；县域综合竞争力不断提升，但发展不平衡不充分问题依旧突出；县域公共服务短板明显，人口出现回流趋势；农业现代化程度低，农业发展目前尚未达到高质量的标准；农产品加工业尤其是精深加工不足；推进农村人居环境改善，生态宜居成为发展亮点；县域教育投入持续增加，但科技投入明显不足。
从中不难体察，甘肃县域经济的发展，尚有很大的空间。根据2019年甘肃县域竞争力综合得分，处于绝对优势的是兰州市城关区，而包括积石山县、玛曲县、东乡县等10个县则处于绝对劣势。缩短区域间差距，解决发展不平衡、不充分问题，必须加以正视，并寻求破解之道。
强县域，甘肃86个县（市、区）的资源禀赋、区位条件、自然风貌、文化传统、风土人情和精神传承各不相同，只能扬长避短，走特色发展之路。这种颇具地域特色的县域经济，能够在错综复杂的发展困局中独辟蹊径，闯出一条契合县域实际的路子来，会越走越宽广。这也符合经济学的比较优势理论：无论一个区域处于什么发展水平，即使总体上处于一种劣势，也能在许多方面找到相对优势，并且依托这些优势，都能在区域分工体系中找到成长的根基。
例如，榆中县紧扣“建设西部创新新平台、甘肃新兴增长极、兰州城市副中心”的目标定位，强力推进高质量发展，使县域经济发展韧性和活力呈现“井喷”局面。去年，榆中县实现GDP171.8亿元，增长11.2%。今年上半年，完成 GDP91.1亿元，增长13.5%。路子走对了，风光自然好。
县域经济从本质上说，就是特色经济，县域之间的竞争，归根结底是特色之争。县情的千差万别，决定了甘肃各县发展县域经济，必须选择最适合自身条件的发展策略和发展路径，宜工则工，宜农则农，宜商则商，宜文宜文。唯其如此，才能将无与争锋的比较优势，转化为强劲的竞争优势，将独特的资源禀赋、区位条件和历史文化传统变成现实生产力和发展竞争力。
近日，甘肃省委书记尹弘深入庆阳市调研时强调，要认真落实省委十三届十五次全会暨省委经济工作会议安排部署，坚持因地制宜、分类指导，大力实施强县域行动，塑造推动经济社会高质量发展的新优势。培育县域新动能，把强县和富民统一起来，发展壮大县域经济，一定能为建设幸福美好新甘肃奠定坚实的根基。
（来源：中国甘肃网）
县，是承上启下的重要行政单元，是发展经济、保障民生的关键环节；县域，是统筹区域经济社会发展最直接、最有效的载体。没有兴旺的县域经济，就没有发达的省域经济；县域经济强劲增长起来，就能支撑起全省的经济增长。
甘肃86个县（市、区），县域经济社会发展情况如何？根据《甘肃县域和农村发展报告（2021）》分析，全省县域经济整体呈低速增长，且区域间差距进一步拉大；县域综合竞争力不断提升，但发展不平衡不充分问题依旧突出；县域公共服务短板明显，人口出现回流趋势；农业现代化程度低，农业发展目前尚未达到高质量的标准；农产品加工业尤其是精深加工不足；推进农村人居环境改善，生态宜居成为发展亮点；县域教育投入持续增加，但科技投入明显不足。
从中不难体察，甘肃县域经济的发展，尚有很大的空间。根据2019年甘肃县域竞争力综合得分，处于绝对优势的是兰州市城关区，而包括积石山县、玛曲县、东乡县等10个县则处于绝对劣势。缩短区域间差距，解决发展不平衡、不充分问题，必须加以正视，并寻求破解之道。
强县域，甘肃86个县（市、区）的资源禀赋、区位条件、自然风貌、文化传统、风土人情和精神传承各不相同，只能扬长避短，走特色发展之路。这种颇具地域特色的县域经济，能够在错综复杂的发展困局中独辟蹊径，闯出一条契合县域实际的路子来，会越走越宽广。这也符合经济学的比较优势理论：无论一个区域处于什么发展水平，即使总体上处于一种劣势，也能在许多方面找到相对优势，并且依托这些优势，都能在区域分工体系中找到成长的根基。
例如，榆中县紧扣“建设西部创新新平台、甘肃新兴增长极、兰州城市副中心”的目标定位，强力推进高质量发展，使县域经济发展韧性和活力呈现“井喷”局面。去年，榆中县实现GDP171.8亿元，增长11.2%。今年上半年，完成 GDP91.1亿元，增长13.5%。路子走对了，风光自然好。
县域经济从本质上说，就是特色经济，县域之间的竞争，归根结底是特色之争。县情的千差万别，决定了甘肃各县发展县域经济，必须选择最适合自身条件的发展策略和发展路径，宜工则工，宜农则农，宜商则商，宜文宜文。唯其如此，才能将无与争锋的比较优势，转化为强劲的竞争优势，将独特的资源禀赋、区位条件和历史文化传统变成现实生产力和发展竞争力。
近日，甘肃省委书记尹弘深入庆阳市调研时强调，要认真落实省委十三届十五次全会暨省委经济工作会议安排部署，坚持因地制宜、分类指导，大力实施强县域行动，塑造推动经济社会高质量发展的新优势。培育县域新动能，把强县和富民统一起来，发展壮大县域经济，一定能为建设幸福美好新甘肃奠定坚实的根基。
（来源：中国甘肃网）
近日，我们从官方获悉，随着G30连霍高速东海服务区换电站正式上线，蔚来汽车700座换电站达成，提前完成2021年度目标。根据官方公布的信息，这700座换电站包含203座一代换电站和497座二代换电站。其中首座二代换电站是在4月15日上线。如今，蔚来换电站覆盖31个省级行政区域、171座地级市，2021年有97座新城市拥有了换电站。——国内除了看好比亚迪，就是蔚来了。 #蔚来# #新能源汽车#
【刚刚，#成渝地区双城经济圈建设规划纲要发布#】中共中央、国务院近日印发了《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》。
从最初民间的酝酿建言，到2020年1月中央财经委员会第六次会议上首提；从2020年10月中央政治局会议审议，到时隔一年后的对外公布，备受瞩目的成渝地区双城经济圈建设从白纸作画到蓝图绘就已近两年时间，多项工作按下“快进键”、跑出“加速度”，增长极和动力源特征初步显现。
数据显示，2020年，成渝双城经济圈地区生产总值超6.6万亿元、占全国比重较2019年实现增长。今年上半年，四川省实现地区生产总值2.5万亿元，同比增长12.1%，两年平均增长6.2%。一年多来，川渝党政交流愈加密切、推进机制不断完善、政策协同持续强化、社会共识广泛凝聚。
基础设施互联互通提速建设。成渝地区双城经济圈交通一体化发展交通强国试点获批建设。天府国际机场建成投运，成渝客专完成提质改造、全程最快用时缩短至62分钟，川藏铁路雅安至林芝段、成达万高铁开工建设，成渝中线高铁可研报告获得国家发展改革委批复，渝西高铁前期工作加快推进。南充至潼南、内江至大足、泸州至永川、开江至梁平等高速公路开工建设，川渝省际高速公路通道达13条、在建6条。
现代产业体系加快构建。成渝地区获批国家级工业互联网一体化发展示范区，建成电子信息工业互联网标识解析行业节点，推动战略性支柱产业嵌入式、集群化发展，两地汽车、电子信息产业全域配套率提升至80%以上。国家数字经济创新发展试验区加快建设，推进5G和光纤宽带“双千兆”网络发展，已建成5G基站超10万个。加快推进巴蜀文化旅游走廊建设，共同培育“成渝地·巴蜀情”区域文化旅游品牌，成立巴蜀文化旅游推广联盟，开发“安岳—大足”中国唐宋石刻艺术精品之旅等一程多站跨省市旅游线路70余条。
协同创新能力稳步提升。国家川藏铁路技术创新中心、天府实验室揭牌运行，四川省碳中和技术创新中心启动建设。深入实施川渝科技创新合作发展计划，共同发起设立总规模50亿元的双城经济圈科创母基金，成立成渝地区技术转移联盟，组建川渝科技资源共享平台，双方共享科技专家26000余人。推动川渝高校共建协同创新中心和重点实验室，围绕人工智能、大健康等联合实施重点技术研发项目15个。举行四川省重庆市共建具有全国影响力的科技创新中心2021年重大项目集中开工活动，西部（重庆）科学城、西部（成都）科学城、重庆两江协同创新区、中国（绵阳）科技城集中开工40个重大项目，总投资1054.5亿元。
国土空间布局不断优化。推动成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区，加快建设四川天府新区、成都东部新区、西部（成都）科学城，推进成德眉资同城化，打造现代化成都都市圈。建设绵阳科技城新区，规划建设遂潼川渝毗邻地区一体化发展先行区、合广长协同发展示范区、资大文旅融合发展示范区，促进成渝中部地区协同发展。提升南充、达州区域中心城市发展能级，推动广安融入重庆都市圈，促进川东北渝东北地区一体化发展。推动宜宾、泸州区域中心城市沿江协同发展，加快内江自贡同城化发展，促进川南渝西地区融合发展。
生态环境保护扎实推进。推动两地协同开展环境立法，加快制定《四川省嘉陵江流域生态环境保护条例》。建立全国首个跨省市联合河长制办公室，对长江、嘉陵江等跨界河流及重要支流进行联合暗访，开展川渝跨界河流污水偷排直排乱排专项整治行动、跨界河流“清四乱”专项行动，推动跨界流域问题立行立改。深入推进大气环境污染联防联控，开展5轮次蓝天保卫战联动帮扶，共享空气质量监测数据1430余万条。
改革开放持续拓展深化。川渝自由贸易试验区协同开放示范区建设加快推进，多式联运“一单制”等率先在省内自贸试验区平台试行推广。逐步统一两地中欧班列运行标准，2021年1—8月中欧班列（成渝）开行3595列。联合制定推动成渝地区双城经济圈建设的若干重大改革举措，共同探索经济区与行政区适度分离、推进城乡融合发展改革示范等重大改革，研究建立跨区域合作财政协同投入机制和财税利益分享机制，共同设立300亿元成渝地区双城经济圈发展基金。
公共服务共建共享成效显现。联合发布两批次210项川渝政务服务通办事项清单，推动跨省通办事项线上“全网通办”或线下“异地可办”，截至8月底累计实现通办事项达171项。共同制定便捷生活行动方案，实施户口迁移、就业社保、医疗卫生、交通通信等16项便民举措。实现养老保险关系转移APP零跑路办理或就近异地一次性办理，累计办理养老保险待遇资格认证互认4.1万人次。推进跨省异地就医直接结算，推动医院检查检验结果互认，开通住院费用跨省直接结算定点医疗机构3416家、普通门诊费用跨省直接结算医药机构2.48万家，两省市医保参保人员住院、门诊就医购药跨省直接结算分别达9.8万人次、52.4万人次。办理公积金跨区域转移接续和互认互贷1.49万件，涉及资金9.54亿元。日均开行成渝城际动车78.5对、日均发送8.3万人，开行川渝省际公交8条，实现重庆中心城区和成都主城公共交通“一卡通”“一码通乘”。推动通信资费一体化，实现川渝两地亲情号互设、异地补卡等服务，办理相关业务6000余件。https://t.cn/A6MjdiNu
从最初民间的酝酿建言，到2020年1月中央财经委员会第六次会议上首提；从2020年10月中央政治局会议审议，到时隔一年后的对外公布，备受瞩目的成渝地区双城经济圈建设从白纸作画到蓝图绘就已近两年时间，多项工作按下“快进键”、跑出“加速度”，增长极和动力源特征初步显现。
数据显示，2020年，成渝双城经济圈地区生产总值超6.6万亿元、占全国比重较2019年实现增长。今年上半年，四川省实现地区生产总值2.5万亿元，同比增长12.1%，两年平均增长6.2%。一年多来，川渝党政交流愈加密切、推进机制不断完善、政策协同持续强化、社会共识广泛凝聚。
基础设施互联互通提速建设。成渝地区双城经济圈交通一体化发展交通强国试点获批建设。天府国际机场建成投运，成渝客专完成提质改造、全程最快用时缩短至62分钟，川藏铁路雅安至林芝段、成达万高铁开工建设，成渝中线高铁可研报告获得国家发展改革委批复，渝西高铁前期工作加快推进。南充至潼南、内江至大足、泸州至永川、开江至梁平等高速公路开工建设，川渝省际高速公路通道达13条、在建6条。
现代产业体系加快构建。成渝地区获批国家级工业互联网一体化发展示范区，建成电子信息工业互联网标识解析行业节点，推动战略性支柱产业嵌入式、集群化发展，两地汽车、电子信息产业全域配套率提升至80%以上。国家数字经济创新发展试验区加快建设，推进5G和光纤宽带“双千兆”网络发展，已建成5G基站超10万个。加快推进巴蜀文化旅游走廊建设，共同培育“成渝地·巴蜀情”区域文化旅游品牌，成立巴蜀文化旅游推广联盟，开发“安岳—大足”中国唐宋石刻艺术精品之旅等一程多站跨省市旅游线路70余条。
协同创新能力稳步提升。国家川藏铁路技术创新中心、天府实验室揭牌运行，四川省碳中和技术创新中心启动建设。深入实施川渝科技创新合作发展计划，共同发起设立总规模50亿元的双城经济圈科创母基金，成立成渝地区技术转移联盟，组建川渝科技资源共享平台，双方共享科技专家26000余人。推动川渝高校共建协同创新中心和重点实验室，围绕人工智能、大健康等联合实施重点技术研发项目15个。举行四川省重庆市共建具有全国影响力的科技创新中心2021年重大项目集中开工活动，西部（重庆）科学城、西部（成都）科学城、重庆两江协同创新区、中国（绵阳）科技城集中开工40个重大项目，总投资1054.5亿元。
国土空间布局不断优化。推动成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区，加快建设四川天府新区、成都东部新区、西部（成都）科学城，推进成德眉资同城化，打造现代化成都都市圈。建设绵阳科技城新区，规划建设遂潼川渝毗邻地区一体化发展先行区、合广长协同发展示范区、资大文旅融合发展示范区，促进成渝中部地区协同发展。提升南充、达州区域中心城市发展能级，推动广安融入重庆都市圈，促进川东北渝东北地区一体化发展。推动宜宾、泸州区域中心城市沿江协同发展，加快内江自贡同城化发展，促进川南渝西地区融合发展。
生态环境保护扎实推进。推动两地协同开展环境立法，加快制定《四川省嘉陵江流域生态环境保护条例》。建立全国首个跨省市联合河长制办公室，对长江、嘉陵江等跨界河流及重要支流进行联合暗访，开展川渝跨界河流污水偷排直排乱排专项整治行动、跨界河流“清四乱”专项行动，推动跨界流域问题立行立改。深入推进大气环境污染联防联控，开展5轮次蓝天保卫战联动帮扶，共享空气质量监测数据1430余万条。
改革开放持续拓展深化。川渝自由贸易试验区协同开放示范区建设加快推进，多式联运“一单制”等率先在省内自贸试验区平台试行推广。逐步统一两地中欧班列运行标准，2021年1—8月中欧班列（成渝）开行3595列。联合制定推动成渝地区双城经济圈建设的若干重大改革举措，共同探索经济区与行政区适度分离、推进城乡融合发展改革示范等重大改革，研究建立跨区域合作财政协同投入机制和财税利益分享机制，共同设立300亿元成渝地区双城经济圈发展基金。
公共服务共建共享成效显现。联合发布两批次210项川渝政务服务通办事项清单，推动跨省通办事项线上“全网通办”或线下“异地可办”，截至8月底累计实现通办事项达171项。共同制定便捷生活行动方案，实施户口迁移、就业社保、医疗卫生、交通通信等16项便民举措。实现养老保险关系转移APP零跑路办理或就近异地一次性办理，累计办理养老保险待遇资格认证互认4.1万人次。推进跨省异地就医直接结算，推动医院检查检验结果互认，开通住院费用跨省直接结算定点医疗机构3416家、普通门诊费用跨省直接结算医药机构2.48万家，两省市医保参保人员住院、门诊就医购药跨省直接结算分别达9.8万人次、52.4万人次。办理公积金跨区域转移接续和互认互贷1.49万件，涉及资金9.54亿元。日均开行成渝城际动车78.5对、日均发送8.3万人，开行川渝省际公交8条，实现重庆中心城区和成都主城公共交通“一卡通”“一码通乘”。推动通信资费一体化，实现川渝两地亲情号互设、异地补卡等服务，办理相关业务6000余件。https://t.cn/A6MjdiNu
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