#SVT中转周边[超话]#1. 一开始就说了没有拆专视频 而且在群里也反复强调过这个事 当时一点反应没有 拿到卡对结果不满意 跑来找我要没有存在过的拆卡视频 我要如何提供?
2. 这几个平台发大货从来不会洗卡 就像正规四wvs砖ep2有80%都是11 12 13连号的 就像后续釜山80张只拆出4个成员 13张砖13个成员的要求相比之下未免太高
3. lucky draw接了几百张单卡 是要买砖的 这些砖里头也有卡的 然后还有我自己买的部分 不是所有卡都在你们byh卡池里的
4. 店里卡价和我在韩推挂的保持一致 请不要拿国内团购砖那个价格来比 嫌贵不逼你买的
5. 我确实没拍拆专视频 所以拆专结果随机这件事提供不出证据 如同你说我吞卡这件事也只是主观猜测没有证据 我们互相拉黑互相避雷后续不再有任何牵扯
2. 这几个平台发大货从来不会洗卡 就像正规四wvs砖ep2有80%都是11 12 13连号的 就像后续釜山80张只拆出4个成员 13张砖13个成员的要求相比之下未免太高
3. lucky draw接了几百张单卡 是要买砖的 这些砖里头也有卡的 然后还有我自己买的部分 不是所有卡都在你们byh卡池里的
4. 店里卡价和我在韩推挂的保持一致 请不要拿国内团购砖那个价格来比 嫌贵不逼你买的
5. 我确实没拍拆专视频 所以拆专结果随机这件事提供不出证据 如同你说我吞卡这件事也只是主观猜测没有证据 我们互相拉黑互相避雷后续不再有任何牵扯
好久没去塔,大致写个今天的repo吧
写的是6:30领票,ISTJ人6:15就到了……不过到了时已经有人在桌子前自觉排队,有素颜的参演人员在塔底晃悠(照旧没人认得出)
塔周边相对平价的吃饭地方只剩金拱门,人满为患;旁边新开一家奈雪的茶,照旧人满为患。但等待的时候进去先吹吹空调也是不错的选择。个人建议反正周末时间充裕,晚饭还是在花城广场解决,选择较多,吃完直接走地下商场坐APM线,十分钟可到。
六点半时间到,领票桌子突然又说在广州塔预约和市院填表接龙的要分开两条队,而市院那边的接龙表格遗失(?)所有人要重新,手写,登记姓名电话身份证号……这活动好说搞了有两年了吧,至今还能这么混乱落后我也是服气。而且当其时本该随票派发的节目单居然还!没!运!到!焉有此事乎!
进场之后好家伙,工作嘉宾位留到前五排,到最后也没啥了不得领导来,基本上就是工作人员相关亲友家属,下次真得留言问一下如何预约成为“嘉宾”[微笑]
38度高温下的塑料折椅自然是滚烫,得亏夕阳西下太阳已经不猛烈,但风扇还是必备,建议带俩(我今天其中一个吹没电了)。其他防暑降温方式最好多备点。全程要求口罩戴好的情况下,喝水也没啥机会。
今晚的主持人实在拉胯,一个话剧院的一个粤剧院的,粤剧院的老忘词,话剧院的只会用塑料粤语说“系呀~系呀~好犀利呀~”拜托还是讲普通话吧我不是粤语警察我不介意求你了……
全场演员都很敬业,高温天露天场大大的演出灯光下还是把演出服穿得里三层外三层的(除了某位虽然穿得多但看着真不像演出服的之外)。
喵真的好,我又相信爱情了。
唐彪状态完全不显老啊!有没有谁觉得他真的很像欧总!台风都很像!
谢幕之后的逃生路线(?)改了,现在在面向舞台的右边,离出入口更近些。以及我发现现在观众堵人意识见涨,溜得再快还是被蹲到,果然还是因为塔上逃生路线太明显了吧!但现在灯也关得早了……
演出全程一小时,短小且演出观演环境老实说就那样。要去体验或者追星的,自己考虑性价比吧。
写的是6:30领票,ISTJ人6:15就到了……不过到了时已经有人在桌子前自觉排队,有素颜的参演人员在塔底晃悠(照旧没人认得出)
塔周边相对平价的吃饭地方只剩金拱门,人满为患;旁边新开一家奈雪的茶,照旧人满为患。但等待的时候进去先吹吹空调也是不错的选择。个人建议反正周末时间充裕,晚饭还是在花城广场解决,选择较多,吃完直接走地下商场坐APM线,十分钟可到。
六点半时间到,领票桌子突然又说在广州塔预约和市院填表接龙的要分开两条队,而市院那边的接龙表格遗失(?)所有人要重新,手写,登记姓名电话身份证号……这活动好说搞了有两年了吧,至今还能这么混乱落后我也是服气。而且当其时本该随票派发的节目单居然还!没!运!到!焉有此事乎!
进场之后好家伙,工作嘉宾位留到前五排,到最后也没啥了不得领导来,基本上就是工作人员相关亲友家属,下次真得留言问一下如何预约成为“嘉宾”[微笑]
38度高温下的塑料折椅自然是滚烫,得亏夕阳西下太阳已经不猛烈,但风扇还是必备,建议带俩(我今天其中一个吹没电了)。其他防暑降温方式最好多备点。全程要求口罩戴好的情况下,喝水也没啥机会。
今晚的主持人实在拉胯,一个话剧院的一个粤剧院的,粤剧院的老忘词,话剧院的只会用塑料粤语说“系呀~系呀~好犀利呀~”拜托还是讲普通话吧我不是粤语警察我不介意求你了……
全场演员都很敬业,高温天露天场大大的演出灯光下还是把演出服穿得里三层外三层的(除了某位虽然穿得多但看着真不像演出服的之外)。
喵真的好,我又相信爱情了。
唐彪状态完全不显老啊!有没有谁觉得他真的很像欧总!台风都很像!
谢幕之后的逃生路线(?)改了,现在在面向舞台的右边,离出入口更近些。以及我发现现在观众堵人意识见涨,溜得再快还是被蹲到,果然还是因为塔上逃生路线太明显了吧!但现在灯也关得早了……
演出全程一小时,短小且演出观演环境老实说就那样。要去体验或者追星的,自己考虑性价比吧。
天价罚单!滴滴被罚80亿,冤吗?背后真相太可疑了……(2)
原创 水木先生 水木先生说
我们先来搞清楚第一个问题:
滴滴为何急于赴美上市?
要了解这个问题,需要先讲清楚一个大背景:
CSRC(中国证监会)与SEC(美国证券委员会)之间的角力。
2012年,SEC搞了个大新闻:
要求四大会计事务所提交所有在美上市的中国公司的审计底稿。
审计底稿是什么?
简单点说,审计底稿就是一家公司的所有机密。
包括所有用户数据,所有员工情况,所有会议记录,所有通讯和邮件记录,所有程序表格……
要走了你的审计底稿,等于扒光了你所有衣服,连内裤都不给你剩。
要知道,在美上市的中国公司,相当一部分是有跟政府往来的机密信息的。
这些东西,能让美国人看么?
答案是显而易见的。
于是,面对SEC的强硬要求,CSRC也强势回击:决不允许SEC拿走任何一家中国企业的任何一份审计底稿。
事关国家安全,没有丝毫妥协的空间。
为此,中概股付出了连续2年不得赴美上市的代价。
从2012年到2021年,在长达9年的时间里,SEC和CSRC之间的角力从未停止过。
但不知是巧合还是“命中注定”,两国证监机构角力的9年,恰好是滴滴从创立到发展的9年。
2012年7月10号,滴滴的母公司小桔科技在北京市海淀区成立。
9月9号,滴滴打车正式上线。
当时间来到2021年时,中美之间的明争暗斗已日趋激烈。
而滴滴也在这9年间,成长为一个业内大巨头。
同时也成了一个巨型“吞金兽”。
截止滴滴上市之前,它一共经历了20多轮融资,金额近1500亿人民币,背后的国内外股东众多。
烧了这么多钱发展起来的大家伙,盈利情况如何呢?
我在这里只披露6个数据:
滴滴2018/2019/2020年的营收分别为:1353亿、1548亿、1417亿。
而这3年的净利润分别为:-105亿、-97亿、-106亿。
是的你没有看错。
一家年营收千亿规模的大企业,每年都有百亿的亏损。
而到了2021年,滴滴在第一季度终于实现了净利润55亿的正增长。
但值此之时,中美之间的摩擦又接连不断。
全国的网约车车企不断增多,网约车的市场规模增长也开始放缓。
美国加息预期提前,影响着资本的投资市场。
重重压力下,资本方坐不住了。
他们迫切地需要变现(毕竟给滴滴投了这么多钱),而滴滴也需要更多的钱去维持自己的发展。
于是,上市已如箭在弦上,势在必行。
但对于滴滴来说,不论是港股还是A股,都不可能给它开出上市的“通行证”。
原因是前者要求公司近一年的利润不得低于2000万港元,后者要求公司必须连续3年盈利。
显然,滴滴都不符合。
于是,赴美上市几乎就成了它唯一的选择。
这也是为什么,滴滴如此急不可耐地要赴美上市的原因。
资本是逐利的,这一点我们大家都知道。
只认热钱不认亲爹的资本企业,国内也不止这一家。
那为什么国家要如此重锤滴滴——这家举足轻重的国内企业呢?
这第二个问题,更能暴露出滴滴事件中令人毛骨悚然的地方。
原创 水木先生 水木先生说
我们先来搞清楚第一个问题:
滴滴为何急于赴美上市?
要了解这个问题,需要先讲清楚一个大背景:
CSRC(中国证监会)与SEC(美国证券委员会)之间的角力。
2012年,SEC搞了个大新闻:
要求四大会计事务所提交所有在美上市的中国公司的审计底稿。
审计底稿是什么?
简单点说,审计底稿就是一家公司的所有机密。
包括所有用户数据,所有员工情况,所有会议记录,所有通讯和邮件记录,所有程序表格……
要走了你的审计底稿,等于扒光了你所有衣服,连内裤都不给你剩。
要知道,在美上市的中国公司,相当一部分是有跟政府往来的机密信息的。
这些东西,能让美国人看么?
答案是显而易见的。
于是,面对SEC的强硬要求,CSRC也强势回击:决不允许SEC拿走任何一家中国企业的任何一份审计底稿。
事关国家安全,没有丝毫妥协的空间。
为此,中概股付出了连续2年不得赴美上市的代价。
从2012年到2021年,在长达9年的时间里,SEC和CSRC之间的角力从未停止过。
但不知是巧合还是“命中注定”,两国证监机构角力的9年,恰好是滴滴从创立到发展的9年。
2012年7月10号,滴滴的母公司小桔科技在北京市海淀区成立。
9月9号,滴滴打车正式上线。
当时间来到2021年时,中美之间的明争暗斗已日趋激烈。
而滴滴也在这9年间,成长为一个业内大巨头。
同时也成了一个巨型“吞金兽”。
截止滴滴上市之前,它一共经历了20多轮融资,金额近1500亿人民币,背后的国内外股东众多。
烧了这么多钱发展起来的大家伙,盈利情况如何呢?
我在这里只披露6个数据:
滴滴2018/2019/2020年的营收分别为:1353亿、1548亿、1417亿。
而这3年的净利润分别为:-105亿、-97亿、-106亿。
是的你没有看错。
一家年营收千亿规模的大企业,每年都有百亿的亏损。
而到了2021年,滴滴在第一季度终于实现了净利润55亿的正增长。
但值此之时,中美之间的摩擦又接连不断。
全国的网约车车企不断增多,网约车的市场规模增长也开始放缓。
美国加息预期提前,影响着资本的投资市场。
重重压力下,资本方坐不住了。
他们迫切地需要变现(毕竟给滴滴投了这么多钱),而滴滴也需要更多的钱去维持自己的发展。
于是,上市已如箭在弦上,势在必行。
但对于滴滴来说,不论是港股还是A股,都不可能给它开出上市的“通行证”。
原因是前者要求公司近一年的利润不得低于2000万港元,后者要求公司必须连续3年盈利。
显然,滴滴都不符合。
于是,赴美上市几乎就成了它唯一的选择。
这也是为什么,滴滴如此急不可耐地要赴美上市的原因。
资本是逐利的,这一点我们大家都知道。
只认热钱不认亲爹的资本企业,国内也不止这一家。
那为什么国家要如此重锤滴滴——这家举足轻重的国内企业呢?
这第二个问题,更能暴露出滴滴事件中令人毛骨悚然的地方。
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