【四年三跨越 天津援昌都藏医院搭建“十二五十X”科技强院战略】
不久前，藏族同胞白玛拉珍给天津援藏队发过来一段视频，视频里她在广场上跳着舞，幸福洋溢在脸上。“我现在可以走路啦！感谢你们，天津的专家！”，她隔着屏幕开心的感谢天津援藏专家。
来自昌都左贡的白玛拉珍是2021年12月份到天津进行救治的15名大骨节病患者之一，正是天津援藏医疗队的救助让她能够再次和伙伴们围在一起跳起锅庄舞。
天津第九批援藏医疗队队长宋振强告诉记者：“大骨节病是西藏地方高发病，会造成患者全身关节破坏，严重影响患者生活能力。对昌都大骨节病患者的救治是天津援藏最实在，最落地的举措。今后，除了把严重的大骨节病患者接到天津进行救治，还要派出专家团队赴昌，在当地进行救治；同时对当地医师进行培训，教会当地医师手术技能，留下一支带不走的医疗队，全力促进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。”
西藏昌都，幅员11万平方公里，人口只有76万，四面环山，交通不便，从最远的乡村来到市里医院看病要走两三天，要到内地大医院看病更是难上加难。在天津有力支援下，2019年，昌都市藏医院获批三级甲等民族医院；2021年挂牌西藏藏医药大学附属医院；2022年获批西藏自治区两个省级区域医疗中心之一，也是目前全国唯一一家获批省级区域医疗中心的民族医院。四年时间，昌都市藏医院快步跨越了三个台阶。
2020年3月，天津医科大学医政医管处处长宋振强作为援藏干部来到昌都藏医院，挂职昌都市藏医院院长。自此，他与藏区人民结下了不解之缘，为西藏昌都卫生健康事业贡献着医疗援藏的“天津方案”。
“昌都市藏医院作为昌都最大的医疗机构之一，但医疗技术落后，管理水平低下，资源严重不足，远远不能满足百姓的医疗需求。”面对这样的一家软硬件亟待提升的医院，宋振强坚信，战胜困难就是援藏使命，组织交给的任务就该使命必达。藏医院办公楼里最晚熄灯的是宋振强的办公室；高原上几次肺炎，宋振强的血氧饱和度下降不足到75%，他吸着氧继续工作。宋振强说：“轻伤不下火线，援藏时间短，要一天当两天用，要为藏东人民搭建好民生保障的平台。”
正是有着这股“拼命三郎”的劲头，宋振强带领藏医院有序搭建起了“一二五十X”科技强院战略平台顶层构架。宋振强向记者介绍，“一”是2021年9月11日成功挂牌为西藏藏医药大学的一所附属医院，使医院在医教研方面有了高水平平台；“二”是发挥藏医药的特点，建设起“治未病健康管理中心”和“慢病管理中心”；“五”是与昌都市11县区基层医院建立5个专科联盟，实现双向转诊，上下联动，整合了昌都医疗服务体系；“十”是建立了“肝硬化诊疗中心”等10个专病中心，制订“藏医药专病专科建设方案”，全面推进藏医药“专病专科”建设；“X”是与天津医科大学、天津中医药大学和7个医学院校附属医院建立了心电远程会诊中心等12个医联体、远程会诊中心和协作单位，推动天津在智库支持、医疗服务、人才培养、科研合作、藏药开发等方面对昌都市藏医院实施深层次帮扶。
这一系列着眼长远的体系建设，离不开天津医疗援藏队的倾力付出。在宋振强的带领下，藏医院发展出现了质的的飞跃，一年以来，医院开展新技术28种类，远程授课67次，远程会诊106次，教学查房327次，首次开展的新手术36种类，申报自治区以上课题12项，创历史记录。2022年，西藏自治区将昌都市藏医院列为“十四五”西藏两个省级区域医学中心之一，国家发改委将投资2亿元支持建设。这也是全国唯一一家民族医院获此殊荣。
在门诊工作中，宋振强发现昌都基层慢性病诊疗存在巨大短板。“西藏正处于脱贫攻坚与乡村振兴衔接期，按照内地近30年的慢性病流行病学经验，以糖尿病、高血压、高脂血症、高尿酸血症为代表的慢性病将在社会经济改变的时期出现井喷式增长，将会给西藏的经济社会稳定发展，百姓的安居乐业带来极大的负担和威胁。”作为内分泌代谢领域的专家，宋振强深知慢病管理的重要性。于是，在他的带领下在建立起了西藏第一个慢病管理中心，他坚持每周下到乡村，深入到农牧区，开展“慢病基层行”活动，为基层医生进行慢病诊疗规范化培训，为患者进行义诊，宣传慢病知识，受益农牧民达5万余人。
在他的影响和努力下，很多基层乡村也逐渐开展起慢病防治管理工作，与藏医院建立起专科联盟，药房逐渐有了治疗高血压、糖尿病的药物，很多农牧民开始对慢性病有所了解，并开始接受治疗。二十余个基层乡村医院与藏医院建立了慢病医联体，形成了覆盖城市的乡村—中心的慢病防治系统。
提升医疗技术水平，医疗救治藏族同胞，科普宣传医学知识，不仅促进了西藏各民族团结，更提高了藏区百姓福祉。宋振强虽然已经结束援藏任务返回天津，但他表示，通过医疗技术的传帮带提升了藏医院整体技术水平，使得以前很多要到内地诊治的疾病现在可以在藏医院进行诊疗，真正造福了昌都百姓，用医疗技术让民族团结之花茁壮成长。
https://t.cn/A6SAj3UA
不久前，藏族同胞白玛拉珍给天津援藏队发过来一段视频，视频里她在广场上跳着舞，幸福洋溢在脸上。“我现在可以走路啦！感谢你们，天津的专家！”，她隔着屏幕开心的感谢天津援藏专家。
来自昌都左贡的白玛拉珍是2021年12月份到天津进行救治的15名大骨节病患者之一，正是天津援藏医疗队的救助让她能够再次和伙伴们围在一起跳起锅庄舞。
天津第九批援藏医疗队队长宋振强告诉记者：“大骨节病是西藏地方高发病，会造成患者全身关节破坏，严重影响患者生活能力。对昌都大骨节病患者的救治是天津援藏最实在，最落地的举措。今后，除了把严重的大骨节病患者接到天津进行救治，还要派出专家团队赴昌，在当地进行救治；同时对当地医师进行培训，教会当地医师手术技能，留下一支带不走的医疗队，全力促进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。”
西藏昌都，幅员11万平方公里，人口只有76万，四面环山，交通不便，从最远的乡村来到市里医院看病要走两三天，要到内地大医院看病更是难上加难。在天津有力支援下，2019年，昌都市藏医院获批三级甲等民族医院；2021年挂牌西藏藏医药大学附属医院；2022年获批西藏自治区两个省级区域医疗中心之一，也是目前全国唯一一家获批省级区域医疗中心的民族医院。四年时间，昌都市藏医院快步跨越了三个台阶。
2020年3月，天津医科大学医政医管处处长宋振强作为援藏干部来到昌都藏医院，挂职昌都市藏医院院长。自此，他与藏区人民结下了不解之缘，为西藏昌都卫生健康事业贡献着医疗援藏的“天津方案”。
“昌都市藏医院作为昌都最大的医疗机构之一，但医疗技术落后，管理水平低下，资源严重不足，远远不能满足百姓的医疗需求。”面对这样的一家软硬件亟待提升的医院，宋振强坚信，战胜困难就是援藏使命，组织交给的任务就该使命必达。藏医院办公楼里最晚熄灯的是宋振强的办公室；高原上几次肺炎，宋振强的血氧饱和度下降不足到75%，他吸着氧继续工作。宋振强说：“轻伤不下火线，援藏时间短，要一天当两天用，要为藏东人民搭建好民生保障的平台。”
正是有着这股“拼命三郎”的劲头，宋振强带领藏医院有序搭建起了“一二五十X”科技强院战略平台顶层构架。宋振强向记者介绍，“一”是2021年9月11日成功挂牌为西藏藏医药大学的一所附属医院，使医院在医教研方面有了高水平平台；“二”是发挥藏医药的特点，建设起“治未病健康管理中心”和“慢病管理中心”；“五”是与昌都市11县区基层医院建立5个专科联盟，实现双向转诊，上下联动，整合了昌都医疗服务体系；“十”是建立了“肝硬化诊疗中心”等10个专病中心，制订“藏医药专病专科建设方案”，全面推进藏医药“专病专科”建设；“X”是与天津医科大学、天津中医药大学和7个医学院校附属医院建立了心电远程会诊中心等12个医联体、远程会诊中心和协作单位，推动天津在智库支持、医疗服务、人才培养、科研合作、藏药开发等方面对昌都市藏医院实施深层次帮扶。
这一系列着眼长远的体系建设，离不开天津医疗援藏队的倾力付出。在宋振强的带领下，藏医院发展出现了质的的飞跃，一年以来，医院开展新技术28种类，远程授课67次，远程会诊106次，教学查房327次，首次开展的新手术36种类，申报自治区以上课题12项，创历史记录。2022年，西藏自治区将昌都市藏医院列为“十四五”西藏两个省级区域医学中心之一，国家发改委将投资2亿元支持建设。这也是全国唯一一家民族医院获此殊荣。
在门诊工作中，宋振强发现昌都基层慢性病诊疗存在巨大短板。“西藏正处于脱贫攻坚与乡村振兴衔接期，按照内地近30年的慢性病流行病学经验，以糖尿病、高血压、高脂血症、高尿酸血症为代表的慢性病将在社会经济改变的时期出现井喷式增长，将会给西藏的经济社会稳定发展，百姓的安居乐业带来极大的负担和威胁。”作为内分泌代谢领域的专家，宋振强深知慢病管理的重要性。于是，在他的带领下在建立起了西藏第一个慢病管理中心，他坚持每周下到乡村，深入到农牧区，开展“慢病基层行”活动，为基层医生进行慢病诊疗规范化培训，为患者进行义诊，宣传慢病知识，受益农牧民达5万余人。
在他的影响和努力下，很多基层乡村也逐渐开展起慢病防治管理工作，与藏医院建立起专科联盟，药房逐渐有了治疗高血压、糖尿病的药物，很多农牧民开始对慢性病有所了解，并开始接受治疗。二十余个基层乡村医院与藏医院建立了慢病医联体，形成了覆盖城市的乡村—中心的慢病防治系统。
提升医疗技术水平，医疗救治藏族同胞，科普宣传医学知识，不仅促进了西藏各民族团结，更提高了藏区百姓福祉。宋振强虽然已经结束援藏任务返回天津，但他表示，通过医疗技术的传帮带提升了藏医院整体技术水平，使得以前很多要到内地诊治的疾病现在可以在藏医院进行诊疗，真正造福了昌都百姓，用医疗技术让民族团结之花茁壮成长。
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【#北京地铁壁画#的前世今生！#北京170余座车站串起艺术长廊#】在北京，纵横交错的地铁路网每日承担着市民千万次的出行。步履匆忙的人流之中，精美的壁画、雕塑，点缀着忙碌的车站，同时成为北京地铁独特的文化符号。
20世纪80年代，北京地铁2号线首次在车站站台设置了六幅壁画，开辟了国内地铁公共艺术品设置的先河。截至2021年底，北京轨道交通全路网有456座车站，其中设置公共艺术作品的车站有170余座。这些公共艺术作品中，包括了书法、壁画、雕塑、彩绘、剪纸等常见的公共艺术类型，既融合了北京古都的历史文化，又兼顾了城市发展需要，成为服务百姓、展示文化、促进城市发展的一扇扇“艺术之窗”。
三座车站首次有了壁画
时间：20世纪80年代萌芽起步期
特色：简朴端庄、沉稳大气
1969年，东连北京站、西至苹果园的北京地铁一期工程建成通车。水磨石贴合的柱子、简洁的天花板装饰，让北京地铁最初一批车站拥有了简朴端庄、沉稳大气的空间氛围。在装修设计中，车站的地面、柱面、侧墙材料色彩因地制宜，形成了不同特色。例如八宝山站以枣红色马赛克作为地面材料，象征革命先烈用鲜血铺就前进之路；前门站位于中轴线，采用金黄色大理石做墙面材料，与金碧辉煌的故宫相呼应。这些材料虽然简单，但传达了朴素大方又具有中国建筑传统风格的艺术效果。
20世纪80年代，北京地铁二期工程通车。地铁车站在建筑形式、装修风格上延续了之前的样貌。也是在这一时期，北京地铁首批壁画出现在2号线的西直门、东四十条和建国门三座车站。这六幅壁画的创作者多是出自中国美术界的大家，构成了最早的中国地铁艺术世界。其中，东四十条站更是被评选为20世纪80年代北京“十大建筑”。不过，由于早期地铁壁画的位置摆放在了站台对面的墙壁上，距离轨道较近，地铁列车通过时产生的振动较大，使壁画出现了不同程度的破损甚至局部脱落。2020年开始，2号线的六幅壁画分批修复。如今，这些壁画又重新恢复了青春。
资料图：地铁建国门站壁画
在之后的20多年里，北京地铁建设进入停滞期，直至2000年前后，北京地铁才陆续开通了复八线、13号线和八通线。这几条线路注重满足交通运输的基本功能，内部装修体现了现代、简洁的风格。遗憾的是，这三条线路的车站里都没有设置艺术品。
代表作——
■2号线西直门站
《燕山长城图》简朴大气
2号线西直门站的《燕山长城图》和《大江东去图》是北京地铁第一批壁画，由著名美术家张仃先生创作。两幅壁画的长度各约为70米，采用了当时较为先进的环氧树脂材料进行制作。两幅壁画，一幅使用焦墨山水画的方法，展现出北京地区群山峻岭中长城的雄姿：蜿蜒的城墙，坚固的烽火楼，浑朴大气，刚劲十足。另一幅突出描绘了江流、山峰、峡谷、城市、乡村、大坝等场景，体现了“大浪滔滔向东流”的气势。
资料图：地铁西直门站壁画
百余幅作品装饰地铁站点
时间：2007-2015年探索成长期
特色：一条线路，一个主题
2007年，地铁5号线通车，北京终于有了一条贯通南北的地铁线。新线新气象，新开通的5号线，共有5座车站设置了壁画、书法和雕塑等公共艺术作品。地铁车站里的公共艺术作品终于回来了！
地铁5号线的建设，是一次真正意义上的地铁公共艺术尝试。5号线沿线多座车站装修设计突出地域文化特色，例如雍和宫站设置了反映“唐卡”造型的浮雕；张自忠路站在站厅设置了张自忠雕像和台儿庄战役的浮雕；东单站则设置了书法作品，介绍东单的历史脉络。
北土城站
2008年是北京奥运会的举办年，当年开通的奥运支线（森林公园南门站-北土城站）直接服务于鸟巢、水立方等奥运场馆。彼时，迎送中外观赛者的奥运支线，成为北京地铁艺术的点睛之笔。森林公园南门站的“白色森林”犹如童话世界，北土城站的青花瓷古典清雅，到了奥林匹克公园站，看到蓝色的天花板和圆形灯光就让人联想到旁边的水立方……一站一景，站站迥异，使乘客仿佛置身于艺术馆中，更为城市留下了难得的奥运记忆。
2008年以后，北京地铁又接连开通4号线、6号线一期、7号线、8号线二期等多条穿越老城的线路，沿途车站凸显地方特色与文化传统，体现了浓浓的京味儿特色。这一时期，北京地铁拓展了公共艺术的组织模式、创作建设模式、表现手法、题材立意和工艺技术。
2012年，北京在全国首创编制了《北京地铁线网公共艺术品规划》，从全市和全网的高度，统筹协调地铁公共艺术建设，打破了各条线路、各个车站之间相对独立的设计主题，每条线路都设置了自己的主题，例如6号线一期为“京华映像”，8号线二期南段为“中轴印象”，10号线二期为“都市绽放”。自此，“一条线路、一个主题”的特色延续至今。
2007年到2015 年，北京新开通的地铁线路里，60多个车站布设一百余幅作品。从类型来看，既有传统的雕塑、壁画，也有新潮现代的玻璃、LED 灯光等表现模式。
代表作——
■8号线森林公园南门站
进站仿佛步入白色森林
森林公园南门站
在8号线的车站中，森林公园南门站的特色独特鲜明。由于车站位于奥林匹克森林公园外，森林公园南门站采用森林作为装饰与主题相呼应。走进车站，站台的柱子化身一棵棵身披白雪的大树，站台顶棚装饰犹如散开的枝叶，让人仿佛步入一片白色森林之中。仔细看，站台门上还贴有白色的剪纸，森林图案的剪影更让人有身临其境之感。
■7号线虎坊桥站
《浩气宣南》讴歌“士人文化”
虎坊桥站
商户林立的宣南街市，古色古香的湖广会馆，曾吸引梨园名角、仁人志士汇聚宣南……在7号线虎坊桥站站厅，壁画《浩气宣南》显得格外大气磅礴。《浩气宣南》以北京的“士人文化”和“戏剧文化”为主题，讴歌中国近现代文人为国家的富强、民族的进步，呕心沥血、前赴后继的精神与气节，同时用怀旧的视角表现高雅的国粹艺术--京戏。值得一提的是，《浩气宣南》也是整个北京地铁中为数不多的严肃历史题材壁画。
一体化设计“地下艺术馆”
时间：2015年以后，全面发展期
特色：站中有景，景融入站
2015年开始，北京轨道交通建设又迎来“加速度”。在这一时期，北京制定《2015-2021轨道交通全网公共艺术品概念规划设计》，107座新建车站中，66座车站规划有公共艺术品，艺术品车站数量占比61.7%，达到并领先国际平均水平。
前期公共艺术作品积累的经验，也在为后来者铺路。比如汉白玉雕塑在初期效果不错，但由于汉白玉质地疏松，孔隙较多，容易受到污染，清理难度大；不锈钢雕塑容易反光，颜色“不专一”，容易显得黑灰；铸铜雕塑在地铁光线较暗的环境下，立体感降低。相比之下锻铜的光泽效果更好，更适合地铁环境使用。
19号线北太平庄站
近年来，地铁公共艺术已不再单纯是一面壁画、一座雕塑，而是作为一体化空间装修的一部分融入到地铁车站的装修设计中。公共艺术作品与装修规划同步考虑，装修设计单位规划会为公共艺术作品的设置留出位置、形式，以及与装修风格相适宜的作品。
在燕房线大石河东站，轨道交通建设者们首次尝试了一体化空间装修。在这座车站，装修和艺术品，与车站的设备设施、导向牌、屏幕等均进行了一体化设计，经过艺术家的空间设计与处理，售票机和站厅中间的高架桥柱子围合成一个中柱空间，将站内的柱子“消隐于无形之中”。
北京地铁公共艺术品实践至今，已不再局限于壁画这一单一艺术形式，出现了浮雕、雕塑、彩绘、剪纸、装置艺术、一体化艺术化设施等不同风格的艺术形式。材料应用方面，也不再局限于马赛克等普通材料，石头、玻璃、金属、玻璃钢、陶瓷、琉璃等材料得到广泛应用，景泰蓝掐丝、金属锻造等传统工艺手法也得到了应用。除了独立的艺术品之外，4号线还开辟了艺术展示区，获得了良好的社会反响。
代表作——
■8号线前门站
“中国红”营造喜庆
作为北京的“地下中轴线”，8号线三期全线装修设计通过“门观中轴”的总体概念思想，突出了沿线的地域特色，同时更是对地域性及相关历史和文化的尊重和传承，以“门”的形象创意体现和延续“中轴”概念。
8号线前门站的装修以中式建筑手法为基调，颜色选用了喜庆的“中国红”，颇显恢弘大气之美。站厅内一口气儿设置了《绿水青山》《鹤舞长天》《万木峥嵘》《红绸歌舞》《百花齐放》五组壁画，每一幅都是大师之作，表现出祖国大好河山与悠久灿烂的历史文化的热爱。
换乘通道内的20幅微晶石陶板作品，使用常沙娜、周令召、邓澍、李化吉四位老艺术家所绘制的花卉主题作品。这些作品系选自老先生们不同时期的写生花卉创作，向世人表达了生命之美与自然之美。
■19号线平安里站
立柱“变身”灯笼
平安里站是目前北京老城内的唯一一座三线换乘车站，4号线、6号线、19号线在这里换乘。19号线换乘厅设计成了天井风格。从换乘厅内就可以看到阳光。早晨、中午、下午，不同时间的阳光照入地下，带给乘客不同的感受。
平安里站
19号线平安里站还把灯光装置艺术带入了地铁车站的装修中。在车站站厅内，一个个立柱“变身”灯笼，与天花板的灯具相互映照。柱廊两端，还有4组会旋转的皮影灯柱，表现节日欢天喜地的红火气氛，形成一静一动的对比关系。乘客走在其中，仿佛进入了一场“上元灯会”。
站厅一旁，壁画里的古人们也在过着“上元节”，向人们展现着明朝中晚期元宵灯市盛景。值得一提的是，这幅壁画还使用了宋明风俗画的表现规律，并将风俗画的文化形式、精神气质运用到新的表现方式之中，使画面具有了格外的古韵特色。
专家点评
北京城市规划学会秘书长于化云
北京地铁公共艺术品数量全国第一
地铁公共艺术作品应该注重城市文化特色，重视对民族传统、地域文化、时代精神的研究。“越是民族的，就越是国际的。”
北京地铁公共艺术品的数量在全国排第一，内容丰富、材料多样，初步形成“地下艺术长廊”，不仅给公众带来出行的美好感受，也为北京的文化中心建设做出了贡献，更是向世界传播北京地铁建设成就、讲好北京故事的载体。@北京晚报 记者 李博 邓伟
20世纪80年代，北京地铁2号线首次在车站站台设置了六幅壁画，开辟了国内地铁公共艺术品设置的先河。截至2021年底，北京轨道交通全路网有456座车站，其中设置公共艺术作品的车站有170余座。这些公共艺术作品中，包括了书法、壁画、雕塑、彩绘、剪纸等常见的公共艺术类型，既融合了北京古都的历史文化，又兼顾了城市发展需要，成为服务百姓、展示文化、促进城市发展的一扇扇“艺术之窗”。
三座车站首次有了壁画
时间：20世纪80年代萌芽起步期
特色：简朴端庄、沉稳大气
1969年，东连北京站、西至苹果园的北京地铁一期工程建成通车。水磨石贴合的柱子、简洁的天花板装饰，让北京地铁最初一批车站拥有了简朴端庄、沉稳大气的空间氛围。在装修设计中，车站的地面、柱面、侧墙材料色彩因地制宜，形成了不同特色。例如八宝山站以枣红色马赛克作为地面材料，象征革命先烈用鲜血铺就前进之路；前门站位于中轴线，采用金黄色大理石做墙面材料，与金碧辉煌的故宫相呼应。这些材料虽然简单，但传达了朴素大方又具有中国建筑传统风格的艺术效果。
20世纪80年代，北京地铁二期工程通车。地铁车站在建筑形式、装修风格上延续了之前的样貌。也是在这一时期，北京地铁首批壁画出现在2号线的西直门、东四十条和建国门三座车站。这六幅壁画的创作者多是出自中国美术界的大家，构成了最早的中国地铁艺术世界。其中，东四十条站更是被评选为20世纪80年代北京“十大建筑”。不过，由于早期地铁壁画的位置摆放在了站台对面的墙壁上，距离轨道较近，地铁列车通过时产生的振动较大，使壁画出现了不同程度的破损甚至局部脱落。2020年开始，2号线的六幅壁画分批修复。如今，这些壁画又重新恢复了青春。
资料图：地铁建国门站壁画
在之后的20多年里，北京地铁建设进入停滞期，直至2000年前后，北京地铁才陆续开通了复八线、13号线和八通线。这几条线路注重满足交通运输的基本功能，内部装修体现了现代、简洁的风格。遗憾的是，这三条线路的车站里都没有设置艺术品。
代表作——
■2号线西直门站
《燕山长城图》简朴大气
2号线西直门站的《燕山长城图》和《大江东去图》是北京地铁第一批壁画，由著名美术家张仃先生创作。两幅壁画的长度各约为70米，采用了当时较为先进的环氧树脂材料进行制作。两幅壁画，一幅使用焦墨山水画的方法，展现出北京地区群山峻岭中长城的雄姿：蜿蜒的城墙，坚固的烽火楼，浑朴大气，刚劲十足。另一幅突出描绘了江流、山峰、峡谷、城市、乡村、大坝等场景，体现了“大浪滔滔向东流”的气势。
资料图：地铁西直门站壁画
百余幅作品装饰地铁站点
时间：2007-2015年探索成长期
特色：一条线路，一个主题
2007年，地铁5号线通车，北京终于有了一条贯通南北的地铁线。新线新气象，新开通的5号线，共有5座车站设置了壁画、书法和雕塑等公共艺术作品。地铁车站里的公共艺术作品终于回来了！
地铁5号线的建设，是一次真正意义上的地铁公共艺术尝试。5号线沿线多座车站装修设计突出地域文化特色，例如雍和宫站设置了反映“唐卡”造型的浮雕；张自忠路站在站厅设置了张自忠雕像和台儿庄战役的浮雕；东单站则设置了书法作品，介绍东单的历史脉络。
北土城站
2008年是北京奥运会的举办年，当年开通的奥运支线（森林公园南门站-北土城站）直接服务于鸟巢、水立方等奥运场馆。彼时，迎送中外观赛者的奥运支线，成为北京地铁艺术的点睛之笔。森林公园南门站的“白色森林”犹如童话世界，北土城站的青花瓷古典清雅，到了奥林匹克公园站，看到蓝色的天花板和圆形灯光就让人联想到旁边的水立方……一站一景，站站迥异，使乘客仿佛置身于艺术馆中，更为城市留下了难得的奥运记忆。
2008年以后，北京地铁又接连开通4号线、6号线一期、7号线、8号线二期等多条穿越老城的线路，沿途车站凸显地方特色与文化传统，体现了浓浓的京味儿特色。这一时期，北京地铁拓展了公共艺术的组织模式、创作建设模式、表现手法、题材立意和工艺技术。
2012年，北京在全国首创编制了《北京地铁线网公共艺术品规划》，从全市和全网的高度，统筹协调地铁公共艺术建设，打破了各条线路、各个车站之间相对独立的设计主题，每条线路都设置了自己的主题，例如6号线一期为“京华映像”，8号线二期南段为“中轴印象”，10号线二期为“都市绽放”。自此，“一条线路、一个主题”的特色延续至今。
2007年到2015 年，北京新开通的地铁线路里，60多个车站布设一百余幅作品。从类型来看，既有传统的雕塑、壁画，也有新潮现代的玻璃、LED 灯光等表现模式。
代表作——
■8号线森林公园南门站
进站仿佛步入白色森林
森林公园南门站
在8号线的车站中，森林公园南门站的特色独特鲜明。由于车站位于奥林匹克森林公园外，森林公园南门站采用森林作为装饰与主题相呼应。走进车站，站台的柱子化身一棵棵身披白雪的大树，站台顶棚装饰犹如散开的枝叶，让人仿佛步入一片白色森林之中。仔细看，站台门上还贴有白色的剪纸，森林图案的剪影更让人有身临其境之感。
■7号线虎坊桥站
《浩气宣南》讴歌“士人文化”
虎坊桥站
商户林立的宣南街市，古色古香的湖广会馆，曾吸引梨园名角、仁人志士汇聚宣南……在7号线虎坊桥站站厅，壁画《浩气宣南》显得格外大气磅礴。《浩气宣南》以北京的“士人文化”和“戏剧文化”为主题，讴歌中国近现代文人为国家的富强、民族的进步，呕心沥血、前赴后继的精神与气节，同时用怀旧的视角表现高雅的国粹艺术--京戏。值得一提的是，《浩气宣南》也是整个北京地铁中为数不多的严肃历史题材壁画。
一体化设计“地下艺术馆”
时间：2015年以后，全面发展期
特色：站中有景，景融入站
2015年开始，北京轨道交通建设又迎来“加速度”。在这一时期，北京制定《2015-2021轨道交通全网公共艺术品概念规划设计》，107座新建车站中，66座车站规划有公共艺术品，艺术品车站数量占比61.7%，达到并领先国际平均水平。
前期公共艺术作品积累的经验，也在为后来者铺路。比如汉白玉雕塑在初期效果不错，但由于汉白玉质地疏松，孔隙较多，容易受到污染，清理难度大；不锈钢雕塑容易反光，颜色“不专一”，容易显得黑灰；铸铜雕塑在地铁光线较暗的环境下，立体感降低。相比之下锻铜的光泽效果更好，更适合地铁环境使用。
19号线北太平庄站
近年来，地铁公共艺术已不再单纯是一面壁画、一座雕塑，而是作为一体化空间装修的一部分融入到地铁车站的装修设计中。公共艺术作品与装修规划同步考虑，装修设计单位规划会为公共艺术作品的设置留出位置、形式，以及与装修风格相适宜的作品。
在燕房线大石河东站，轨道交通建设者们首次尝试了一体化空间装修。在这座车站，装修和艺术品，与车站的设备设施、导向牌、屏幕等均进行了一体化设计，经过艺术家的空间设计与处理，售票机和站厅中间的高架桥柱子围合成一个中柱空间，将站内的柱子“消隐于无形之中”。
北京地铁公共艺术品实践至今，已不再局限于壁画这一单一艺术形式，出现了浮雕、雕塑、彩绘、剪纸、装置艺术、一体化艺术化设施等不同风格的艺术形式。材料应用方面，也不再局限于马赛克等普通材料，石头、玻璃、金属、玻璃钢、陶瓷、琉璃等材料得到广泛应用，景泰蓝掐丝、金属锻造等传统工艺手法也得到了应用。除了独立的艺术品之外，4号线还开辟了艺术展示区，获得了良好的社会反响。
代表作——
■8号线前门站
“中国红”营造喜庆
作为北京的“地下中轴线”，8号线三期全线装修设计通过“门观中轴”的总体概念思想，突出了沿线的地域特色，同时更是对地域性及相关历史和文化的尊重和传承，以“门”的形象创意体现和延续“中轴”概念。
8号线前门站的装修以中式建筑手法为基调，颜色选用了喜庆的“中国红”，颇显恢弘大气之美。站厅内一口气儿设置了《绿水青山》《鹤舞长天》《万木峥嵘》《红绸歌舞》《百花齐放》五组壁画，每一幅都是大师之作，表现出祖国大好河山与悠久灿烂的历史文化的热爱。
换乘通道内的20幅微晶石陶板作品，使用常沙娜、周令召、邓澍、李化吉四位老艺术家所绘制的花卉主题作品。这些作品系选自老先生们不同时期的写生花卉创作，向世人表达了生命之美与自然之美。
■19号线平安里站
立柱“变身”灯笼
平安里站是目前北京老城内的唯一一座三线换乘车站，4号线、6号线、19号线在这里换乘。19号线换乘厅设计成了天井风格。从换乘厅内就可以看到阳光。早晨、中午、下午，不同时间的阳光照入地下，带给乘客不同的感受。
平安里站
19号线平安里站还把灯光装置艺术带入了地铁车站的装修中。在车站站厅内，一个个立柱“变身”灯笼，与天花板的灯具相互映照。柱廊两端，还有4组会旋转的皮影灯柱，表现节日欢天喜地的红火气氛，形成一静一动的对比关系。乘客走在其中，仿佛进入了一场“上元灯会”。
站厅一旁，壁画里的古人们也在过着“上元节”，向人们展现着明朝中晚期元宵灯市盛景。值得一提的是，这幅壁画还使用了宋明风俗画的表现规律，并将风俗画的文化形式、精神气质运用到新的表现方式之中，使画面具有了格外的古韵特色。
专家点评
北京城市规划学会秘书长于化云
北京地铁公共艺术品数量全国第一
地铁公共艺术作品应该注重城市文化特色，重视对民族传统、地域文化、时代精神的研究。“越是民族的，就越是国际的。”
北京地铁公共艺术品的数量在全国排第一，内容丰富、材料多样，初步形成“地下艺术长廊”，不仅给公众带来出行的美好感受，也为北京的文化中心建设做出了贡献，更是向世界传播北京地铁建设成就、讲好北京故事的载体。@北京晚报 记者 李博 邓伟
#王源[超话]##王源拍的晚霞#
㊗王源出道九周年快乐！@TFBOYS-王源
亲爱的王小源：
你好鸭！我是你的一个小粉丝，今年是喜欢你的第3024天八年三个月零十一天，今天是很特殊的一天，是你出道九周年的日子！从摆摆舞开始到现在的原创歌手王源，你的九年成长史里，我有陪伴你八年，同时你也陪伴了我八年，开学我就高二了，时间从不会等待我们，喜欢你的那时候我还是个小学生，这下我离十八岁也只有一年的时间了。小时候总在说十八岁之前一定要去你的演唱会看看你，看看我的青春。可现实没办法，在十八岁之前我应该是完不成这个愿望了，只能以后啦，源
儿你要等我哦！[打call]
接下来的每一天我还是会继续喜欢你[羞嗒嗒]一直喜欢你，未来期待我们的见面，今年暑假我去上了艺术课，学的是播音主持，以后我一定会努力成为一位能采访到你的主持人／记者，源哥等着我呐！
㊗王源出道九周年快乐！
@TFBOYS-王源 永远都在你身后！
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