我2006年结婚,从结婚以来一直不顺,结婚这么多年带孩子做家务全靠自己,男人挣不到钱还在外面乱来,感觉生活犹如地狱般折磨,2011年离婚。
离婚后也见过不少相亲对象,也交过几个男朋友,但是遇到的人,对我都不是很上心,要么就背着我和别人好上了,所以到现在也没在遇到合适的人。
去年认识了一个男人,是我喜欢的类型,互相了解后感觉不错,本以为能顺利结婚,没想到今年却发现他和其他女人又搅合在一起了。
请老师给看看,我的感情为什么如此糟糕,什么时候才能遇到合适的人结婚,将来的婚姻会好吗?女,己未,丙寅,辛酉,甲午。
答复:日元辛金虽自坐强根,但生在寅月不旺,又被月柱两柱克耗交加,故日元身弱无疑,喜金土为用,忌水木火。日元周围忌神围绕,生活中难免坎坷不顺,多被烦恼之事困扰。
女子以正官星代表丈夫、婚姻,你原局正偏官均现,年月又暗藏官杀星,故你对感情迷惘,在婚姻方面,易左右摇摆,纠结犹豫,感情不够果断。
另外,官杀混杂为女性大忌,逢之婚姻必然坎坷,易二婚。
日支为婚姻宫,是丈夫住的地方,却被酉金比肩占据,而比肩、劫财代表竞争者,故预示配偶易用情不专,脚踏两条船。
原局身弱官杀旺,不仅对婚姻不利,感情变数大,波折较多。还体现在:1、工作不稳定,事业压力大,身边总有小人虎视眈眈。2、对健康不利。
2006年丙戌,丙火正官合身,地支寅午戌三合,引动午火桃花星,故此年结婚。
2011年辛卯,两辛争夺丙火官星,地支卯冲酉,婚姻宫被冲,所以这年因丈夫外情之事离婚。
你现在庚午大运,地支午火为七杀,又是桃花星,你自身也不缺异性追求,多感情缘分,不过庚金比劫坐偏官,所以你遇到的人对你不是很专一,或者是达不到自身的满意度。
去年庚子,子水桃花旺,会有姻缘出现,所以你遇到喜欢的人。今年辛丑,两辛争合丙火官星,因此对方与别的女人纠缠在一起。
2023年癸卯,卯酉冲,婚姻宫逢冲,日支动则心动,预示该年你会遇到心仪之人。
24年甲辰,辰酉合,合动婚姻宫,抓住机会,有望结婚。若是错过,就要到26年丙午,丙火正官合身又临桃花,亦是成婚之际。
不过,从明年开始你入辛未大运,辛金比肩透出,争合局中正官星,也说明在此阶段感情方面会时常有竞争,谨防配偶三心二意。
你原局官杀混杂,日支坐比肩,婚姻不顺的信息较为严重,而且此后大运又见比劫,婚姻质量不高,所以也不要对婚姻抱有太高期望。
一般逢兔年(卯酉冲婚宫)、龙年(辰酉合婚宫)、鸡年(婚姻宫逢刑),要注意夫妻关系,谨防婚变#情感##婚姻##感恩##好运##招财运#
![](https://wx2.sinaimg.cn/large/0061kcD2gy1gwh4ufzt7qj30u0190tf1.jpg)
离婚后也见过不少相亲对象,也交过几个男朋友,但是遇到的人,对我都不是很上心,要么就背着我和别人好上了,所以到现在也没在遇到合适的人。
去年认识了一个男人,是我喜欢的类型,互相了解后感觉不错,本以为能顺利结婚,没想到今年却发现他和其他女人又搅合在一起了。
请老师给看看,我的感情为什么如此糟糕,什么时候才能遇到合适的人结婚,将来的婚姻会好吗?女,己未,丙寅,辛酉,甲午。
答复:日元辛金虽自坐强根,但生在寅月不旺,又被月柱两柱克耗交加,故日元身弱无疑,喜金土为用,忌水木火。日元周围忌神围绕,生活中难免坎坷不顺,多被烦恼之事困扰。
女子以正官星代表丈夫、婚姻,你原局正偏官均现,年月又暗藏官杀星,故你对感情迷惘,在婚姻方面,易左右摇摆,纠结犹豫,感情不够果断。
另外,官杀混杂为女性大忌,逢之婚姻必然坎坷,易二婚。
日支为婚姻宫,是丈夫住的地方,却被酉金比肩占据,而比肩、劫财代表竞争者,故预示配偶易用情不专,脚踏两条船。
原局身弱官杀旺,不仅对婚姻不利,感情变数大,波折较多。还体现在:1、工作不稳定,事业压力大,身边总有小人虎视眈眈。2、对健康不利。
2006年丙戌,丙火正官合身,地支寅午戌三合,引动午火桃花星,故此年结婚。
2011年辛卯,两辛争夺丙火官星,地支卯冲酉,婚姻宫被冲,所以这年因丈夫外情之事离婚。
你现在庚午大运,地支午火为七杀,又是桃花星,你自身也不缺异性追求,多感情缘分,不过庚金比劫坐偏官,所以你遇到的人对你不是很专一,或者是达不到自身的满意度。
去年庚子,子水桃花旺,会有姻缘出现,所以你遇到喜欢的人。今年辛丑,两辛争合丙火官星,因此对方与别的女人纠缠在一起。
2023年癸卯,卯酉冲,婚姻宫逢冲,日支动则心动,预示该年你会遇到心仪之人。
24年甲辰,辰酉合,合动婚姻宫,抓住机会,有望结婚。若是错过,就要到26年丙午,丙火正官合身又临桃花,亦是成婚之际。
不过,从明年开始你入辛未大运,辛金比肩透出,争合局中正官星,也说明在此阶段感情方面会时常有竞争,谨防配偶三心二意。
你原局官杀混杂,日支坐比肩,婚姻不顺的信息较为严重,而且此后大运又见比劫,婚姻质量不高,所以也不要对婚姻抱有太高期望。
一般逢兔年(卯酉冲婚宫)、龙年(辰酉合婚宫)、鸡年(婚姻宫逢刑),要注意夫妻关系,谨防婚变#情感##婚姻##感恩##好运##招财运#
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我真的好喜欢见江山啊
这真的也是我为数不多喜欢的原耽文了[失望]
原本一直盼着的第二部看样子是再也不会有了。
我其实一直觉得作者会跨过这道坎大步朝前看,所以有段时间一直徘徊在作者微博下面,看到为数不多的一些安慰,现在想想真的好难过。
有人说她今天看了海上钢琴师,分享给作者:1900说船以外的世界那么大,他看不到尽头,城市有百万千万个琴键,是上帝的钢琴,他没办法在那里演奏。没关系怎么样都好,让世界是世界,你可以继续作你的茧。
还有人说她看了作者更新的番外,希望作者也是:那个人虽然不在修行界,却从来没有放弃修行。
都不重要,我只希望作者不是心灰意冷离开而是潇洒抛开一切过自己的生活去。
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/007DwUibgy1gw8ckjqlhqj30rc0e7gnc.jpg)
这真的也是我为数不多喜欢的原耽文了[失望]
原本一直盼着的第二部看样子是再也不会有了。
我其实一直觉得作者会跨过这道坎大步朝前看,所以有段时间一直徘徊在作者微博下面,看到为数不多的一些安慰,现在想想真的好难过。
有人说她今天看了海上钢琴师,分享给作者:1900说船以外的世界那么大,他看不到尽头,城市有百万千万个琴键,是上帝的钢琴,他没办法在那里演奏。没关系怎么样都好,让世界是世界,你可以继续作你的茧。
还有人说她看了作者更新的番外,希望作者也是:那个人虽然不在修行界,却从来没有放弃修行。
都不重要,我只希望作者不是心灰意冷离开而是潇洒抛开一切过自己的生活去。
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乘军用直升机登舰!海陆空体验的一天
作者:中船701所 肖专
这个仲夏,追随着知名不具的某条船,我来到了祖国南边。
隔离十五天,反复的核酸检查,只为登临的那天。
乘上直升机,来个俯冲,再稳稳地着陆,噢耶!bingo!
终于,在几经波折的期待中,这天来了。
前一天晚上我做好了所有的打包准备,一早五点就起了床,拉着箱子,拎着床褥前往集合地点。
我把行李安置在大巴上,和三两个兵弟弟们聊起了天。约定出发的时间马上就要到了,但启程的最终通知还未收到。天渐渐亮了,现出天边一片片低垂的云,终于有消息传来,舰船处地气象恶劣,不具备直升机起飞条件,所有人原地待命,等待舰上气象会商。
大巴上的行李被拿了下来,我们坐等新的通知,天也突然下起了骤雨。打听了好几次,一直都没有出发的最新消息,一早上就这样在等待中过去。
中午两点,终于等来了新的命令:两点半整装出发,三点改登拖船走海路靠近。
三点,我与试验区一行十二人带着设备、行李到达码头,登上了一艘两三百吨的拖船,驶离港口。
刚开始时,我们伫在微微倾斜的船头,吹着湿润的海风,时不时可以看到天上自由飞翔的海鸥,水中快速穿梭的鱼儿,心情无比惬意。渐渐地,浪花越来越大,偶尔一个猛地就翻进了船舷,甚至比舱门还高,漏了进去。船上做饭的小兵淡定自若,就连横摇纵倾中锅里的熟油扑腾窜进了火苗也熟练应对。
等出了防波堤,远远地我们就瞅到了那条船,一时大家有点兴奋,不经意间,浪就来得更猛了,连风中都透着咸鱼的味道。我的胸中也似乎起了涌,只能从船头回到舱内,闭目坐着静息调整,同行的试验区战友们也纷纷回了舱。
过了约半个小时,听到了船员们指挥挂靠的声音,探头一看,舰船巍峨矗立眼前。原来我们乘坐的小拖船已经顶上了舰艉。舰上已有人高高地站在艉甲板,指挥拖船调整姿态方便布梯登舰。
我们一行人也顾不上小拖船的前仰后合,兴奋地只等登梯拎包入住。约摸过了一刻钟,小拖船的船员陆续回了舱,通知我们由于海况恶劣,登船取消即将返航。
我惊得眼睛都要掉地上了,赶快出去瞅瞅。大船还是那样的高耸,艉甲板却已空无一人。舰领导已和我们挥一挥手,不带走一件行李!
返航是熟悉的路,却是不一样的感觉。天已开始透着暮色,我也越来越难耐这海上的颠簸,几次拿起放在手边的塑料袋,最终也还是克服又放下。直到又进了内港,才稍稍平复。
一到码头,我们就按照指示登上了早已等待的大巴,前往机场,仍改乘直升机登舰。
满载着我们的车,穿过南国熙熙攘攘、华灯初上的街头。车窗外是灯火阑珊下归家的人,还有时不时响起的喇叭声;车窗内是静待上舰的兵,还有时不时响起的手机铃,联系着登舰的时间地点,还关注着明日试验的准备工作和气象条件。
大巴穿过城区,驶向空旷的机场。到达指定地点后,我们稍作整理就在夜幕下盼着来接我们的那阵儿轰鸣。
初秋的南国,暮色下也有阵阵的凉意,刚过的中秋,天上还是月明星稀,我们三三两两地站着,巡视着,凝望着,等待着登机,等待着登舰,等待着我们在舰上的晚餐。
几经等待,耀眼的探照灯和轰鸣的螺旋桨中我看到了印着“中国海军”的直升机!
说不兴奋那肯定是假的,第一次驻足于这么大的运输直升机旁,硕大的螺旋桨呼呼地转着,连带着周围的空气热浪滚滚。
此时已听不清周围的人在说些什么,穿着军装的小伙子们麻利地将我们携带的设备和行李拎上去码好,我们也一手压着帽子或头发依次登梯贯入。
机舱内巨大的轰鸣声让近在咫尺的我们只能选择手语或耳语,顾不上第一次登上军用直升机的兴奋,我们迅速穿好救生衣,绑上安全带,再带上厚厚的隔音耳机。
部队的人动作就是快,一会儿就收了舷梯关了舱门,驾驶员给我们比了个手势,调暗了机舱的光线,钻进了驾驶舱。没有任何感觉,直到看见舷窗外的变化,才明白我们已腾空钻进了夜色。
此时已晚上九点多,从早起到现在已奔波了十六个小时,窗外是一片漆黑,舱内洒着暖黄的光,隔着耳机,耳边还是一直的嗡嗡声。大约过了十来分钟,身旁的同志拍了拍我,我探头一看,哇!广袤无边的夜色中,窗外身下已现出两条闪烁的灯线。这也是我第一次从这个不一般的角度见到了不一样的你啊!夜风中,你依然硕大,却也透着不一样的风姿。
直升机划了半个圈,就逐步下降了,稳稳地落于海上停机坪。当巨大的螺旋桨声戛然而止时,隔着舷窗我们就看见了亲爱的战友们。
一天的奔波,十六七个小时的周折,海陆空全方位地尝试,我们终于来到了你的怀抱!
穿着不同颜色背心的工作人员指引我们来到熟悉的舱室,又尝到了熟悉的味道,旁边的战士一边热情地问候我们,一边夹着特意做的酥油饼给我们加餐。
我环顾四周,发现两三年不见,过去熟悉的你也有了新的改变,就让我们好好探索一番,一起开始新一轮的试验吧!
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/007ZK1Argy1gw7kkss75qj30u00j7q3l.jpg)
作者:中船701所 肖专
这个仲夏,追随着知名不具的某条船,我来到了祖国南边。
隔离十五天,反复的核酸检查,只为登临的那天。
乘上直升机,来个俯冲,再稳稳地着陆,噢耶!bingo!
终于,在几经波折的期待中,这天来了。
前一天晚上我做好了所有的打包准备,一早五点就起了床,拉着箱子,拎着床褥前往集合地点。
我把行李安置在大巴上,和三两个兵弟弟们聊起了天。约定出发的时间马上就要到了,但启程的最终通知还未收到。天渐渐亮了,现出天边一片片低垂的云,终于有消息传来,舰船处地气象恶劣,不具备直升机起飞条件,所有人原地待命,等待舰上气象会商。
大巴上的行李被拿了下来,我们坐等新的通知,天也突然下起了骤雨。打听了好几次,一直都没有出发的最新消息,一早上就这样在等待中过去。
中午两点,终于等来了新的命令:两点半整装出发,三点改登拖船走海路靠近。
三点,我与试验区一行十二人带着设备、行李到达码头,登上了一艘两三百吨的拖船,驶离港口。
刚开始时,我们伫在微微倾斜的船头,吹着湿润的海风,时不时可以看到天上自由飞翔的海鸥,水中快速穿梭的鱼儿,心情无比惬意。渐渐地,浪花越来越大,偶尔一个猛地就翻进了船舷,甚至比舱门还高,漏了进去。船上做饭的小兵淡定自若,就连横摇纵倾中锅里的熟油扑腾窜进了火苗也熟练应对。
等出了防波堤,远远地我们就瞅到了那条船,一时大家有点兴奋,不经意间,浪就来得更猛了,连风中都透着咸鱼的味道。我的胸中也似乎起了涌,只能从船头回到舱内,闭目坐着静息调整,同行的试验区战友们也纷纷回了舱。
过了约半个小时,听到了船员们指挥挂靠的声音,探头一看,舰船巍峨矗立眼前。原来我们乘坐的小拖船已经顶上了舰艉。舰上已有人高高地站在艉甲板,指挥拖船调整姿态方便布梯登舰。
我们一行人也顾不上小拖船的前仰后合,兴奋地只等登梯拎包入住。约摸过了一刻钟,小拖船的船员陆续回了舱,通知我们由于海况恶劣,登船取消即将返航。
我惊得眼睛都要掉地上了,赶快出去瞅瞅。大船还是那样的高耸,艉甲板却已空无一人。舰领导已和我们挥一挥手,不带走一件行李!
返航是熟悉的路,却是不一样的感觉。天已开始透着暮色,我也越来越难耐这海上的颠簸,几次拿起放在手边的塑料袋,最终也还是克服又放下。直到又进了内港,才稍稍平复。
一到码头,我们就按照指示登上了早已等待的大巴,前往机场,仍改乘直升机登舰。
满载着我们的车,穿过南国熙熙攘攘、华灯初上的街头。车窗外是灯火阑珊下归家的人,还有时不时响起的喇叭声;车窗内是静待上舰的兵,还有时不时响起的手机铃,联系着登舰的时间地点,还关注着明日试验的准备工作和气象条件。
大巴穿过城区,驶向空旷的机场。到达指定地点后,我们稍作整理就在夜幕下盼着来接我们的那阵儿轰鸣。
初秋的南国,暮色下也有阵阵的凉意,刚过的中秋,天上还是月明星稀,我们三三两两地站着,巡视着,凝望着,等待着登机,等待着登舰,等待着我们在舰上的晚餐。
几经等待,耀眼的探照灯和轰鸣的螺旋桨中我看到了印着“中国海军”的直升机!
说不兴奋那肯定是假的,第一次驻足于这么大的运输直升机旁,硕大的螺旋桨呼呼地转着,连带着周围的空气热浪滚滚。
此时已听不清周围的人在说些什么,穿着军装的小伙子们麻利地将我们携带的设备和行李拎上去码好,我们也一手压着帽子或头发依次登梯贯入。
机舱内巨大的轰鸣声让近在咫尺的我们只能选择手语或耳语,顾不上第一次登上军用直升机的兴奋,我们迅速穿好救生衣,绑上安全带,再带上厚厚的隔音耳机。
部队的人动作就是快,一会儿就收了舷梯关了舱门,驾驶员给我们比了个手势,调暗了机舱的光线,钻进了驾驶舱。没有任何感觉,直到看见舷窗外的变化,才明白我们已腾空钻进了夜色。
此时已晚上九点多,从早起到现在已奔波了十六个小时,窗外是一片漆黑,舱内洒着暖黄的光,隔着耳机,耳边还是一直的嗡嗡声。大约过了十来分钟,身旁的同志拍了拍我,我探头一看,哇!广袤无边的夜色中,窗外身下已现出两条闪烁的灯线。这也是我第一次从这个不一般的角度见到了不一样的你啊!夜风中,你依然硕大,却也透着不一样的风姿。
直升机划了半个圈,就逐步下降了,稳稳地落于海上停机坪。当巨大的螺旋桨声戛然而止时,隔着舷窗我们就看见了亲爱的战友们。
一天的奔波,十六七个小时的周折,海陆空全方位地尝试,我们终于来到了你的怀抱!
穿着不同颜色背心的工作人员指引我们来到熟悉的舱室,又尝到了熟悉的味道,旁边的战士一边热情地问候我们,一边夹着特意做的酥油饼给我们加餐。
我环顾四周,发现两三年不见,过去熟悉的你也有了新的改变,就让我们好好探索一番,一起开始新一轮的试验吧!
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