#特斯拉# #传比亚迪已向特斯拉供应刀片电池# #装配比亚迪电池的特斯拉已开始生产# 特斯拉在中国制造汽车销量在7月份环比下降64%，原因是该公司的上海工厂升级，扰乱了生产，正所谓欲速则不达。

特斯拉股价大幅下滑之际，中国新能源汽车销量翻了一番+，因为中国是全球最大的汽车市场，并且积极推动新能源电动汽车。

中国乘联会周二公布的数据显示，特斯拉上个月从上海工厂交付了28217辆电动汽车，低于6月份的 77,938 辆。销售额比去年同期下降54%。

时运不济，今年早些时候，特斯拉刚刚开始从上海长达数月的封锁中恢复过来，该封锁影响了其生产和供应商。6月份特斯拉还公布了中国制造汽车的创纪录销量。

特斯拉7月份销量下滑的原因我们不得而知，但这家美国汽车制造商在上个月的季度财报中得知，上海工厂最近进行了一些旨在提高生产率的“设备升级”。

但在我查阅的新闻中，多家媒体报道称，特斯拉在7月份暂停了其上海工厂的大部分生产以进行升级，以后可能会使该工厂的产量每周增加多达22000辆，比目前的产能增加30%。那产量将会何其恐怖，本来就有一定的优势，因为特斯拉的车子都是标准化流程生产的，各个零部件都可以通用。

#特斯拉中国7月销量遭腰斩#
其实，经常关注特斯拉销量的用户可以明显的感觉到，特斯拉的销量始终保持着这样波折化攀高，尽管我们不能说特斯拉在刻意调整数据，但至少特斯拉完全没有任何销售端的担心，特斯拉要担心的唯一的事情就是，产能跟不上销量。

而7月份的销售下降，除了供应链紧缩的原因之外，最大的原因还是应该是上海工厂的产能升级，特斯拉为了实现其扩大产能的目标，在7月份对上海生产线进行升级，旨在使工厂的周产量达到22000辆左右，而6月份的水平为17000辆左右。产能升级势必在一定程度上影响了特斯拉的交付业绩。

产能爬高后的特斯拉估计将在下个月或者下下个月创造出更加恐怖的成绩和新高，估计迪王和特王的争雄将会是以后的长期局面，尤其是modelY的销量将会有跳跃式的发展，这个可怕的六边形战士，目前所在的价格区间暂时还没有竞品，而我国又是一个偏好SUV的市场，这个数据将会被很快的得到攀升，或许modelY很快将会成为但车型的第一名（包括燃油车在内）。

井喷，大概是新能源汽车此刻最好的形容词。
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【#优衣库姊妹品牌GU将在美国开设首家快闪门店#】
近日，迅销集团旗下主要品牌GU瞄准国际增长，将于今年秋季以快闪店的形式在美国开设首家门店，旨在扩大其在北美市场的影响力。GU首席执行官Osamu Yunoki在一份声明中表示：“GU将通过在Soho中心开设快闪店来接触更广泛的客户，包括纽约居民和游客。”（财经网）