恩智浦的汽车局
当汽车变得越来越智能的时候，其对于汽车电子的需求也将日益增加。也正因如此，众多半导体公司纷纷加入争夺汽车市场的行列，甚至一些传统的芯片厂商都跨界进入汽车领域。
恩智浦作为全球最大的半导体厂商之一，其在汽车行业已经深耕多年，并已经占据优势地位。但随着汽车新四化，尤其是自动驾驶和智能网联的发展，这对于老牌玩家来说，也面临着多重挑战。
日前，在山东青岛，车云菌有幸能够与恩智浦全球总裁Kurt Sievers、首席技术官Lars Reger 进行对话，共同探讨恩智浦目前的业务进展、发展方向以及对中国市场的相关看法等。
于恩智浦而言，汽车行业在其整体业务板块中占据着相当重要的地位，Kurt Sievers表示：“目前恩智浦在汽车领域的营收已经达到40亿美元，在其总营收中占比接近50%，未来还将实现每年7%到10%的营收增长。”
之所以有如此高的预期，Kurt 认为根源在于恩智浦对汽车行业电子化，尤其是自动驾驶领域非常看好且有信心，这将是未来市场长期增长的机会。
从此次沟通情况来看，自动驾驶在恩智浦汽车业务板块中，也扮演着重要角色。目前恩智浦在自动驾驶领域所做的工作，就是从不同的层级去推进L3、L4级别的系统，之后是L5级别的自动驾驶。
恩智浦的产品
虽说恩智浦很看好自动驾驶行业，但作为一家半导体公司，其业务也涉及到汽车领域的方方面面，包括自动驾驶、智能座舱、芯片等。
对此，Lars Reger表示，恩智浦在业内已经成为唯一一家能够为为汽车行业实现电动化、互联以及安全自动驾驶提供相应半导体技术和系统级解决方案支持的企业，而且能够实现90%以上芯片的自研发和自生产。
在自动驾驶领域，恩智浦在2015年跟飞思卡尔合并之后，就着手进行自动驾驶领域的投入，目前其正在计划收购Marvell的蓝牙和WiFi的业务。
经过几年的发展，恩智浦在该领域已经逐渐形成一个较为完善的产品体系，包括自主研发的UWB技术、芯片处理器以及毫米波雷达等相关产品。
首先，利用UWB超宽带技术，恩智浦宣布推出能够将智能手机转化为车钥匙的新型汽车超宽带芯片。随着该芯片的推出，恩智浦、宝马集团、大陆集团将在车联网联盟（CCC）合作研究全新汽车超宽带（UWB）用例与标准。这项技术旨在让装有UWB的汽车、手机和其他智能设备具备空间感知能力，使汽车能够准确定位用户的所在位置，从而使智能手机首次实现与最先进的遥控钥匙同等的便利性。不过，与目前市场上其他的手机变成车钥匙的不同之处则在于该方案未来将可以通过手机集成所有的钥匙，包括家门钥匙、车钥匙以及其他的钥匙，并可以通过发邮件等方式在家人和朋友中实现钥匙共享。
另外，恩智浦近年来在自动驾驶领域的工作一直是围绕一个名为Bluebox的平台，该平台包含了一系列芯片产品，如S32处理器以及一些高性能的AI加速器。
其中，S32处理器是一个具有高功能安全性的产品，其能够作为自动驾驶可靠的、共同监督驾舱里面情况的助手。在芯片方面，Lars表示恩智浦已经准备就绪，在之后的几代中还会在性能上提升。因此，恩智浦希望其不仅能够实现芯片的车规级应用，还要在性能上做到极致。
此外，恩智浦在自动驾驶领域还可以为相关企业提供完整的毫米波雷达解决方案。对此，Kurt说到：“恩智浦在汽车雷达系统解决方案领域是全球第一大供应商。”
具体来说，其雷达解决方案包括77GHz的接收器和发射器、进行相关数据计算处理的处理器、电源管理和网络接口，以及便于和其他雷达系统、其他传感器进行连接的一套芯片组。
通过这一套解决方案，恩智浦可以帮助汽车实现自动巡航系统、盲点检测、自动紧急制动等功能，一旦发现这辆车和下一辆车间距太近，车就会立即急刹车，从而确保了汽车和驾驶员的安全。
在智能座舱领域，恩智浦主要提供的产品主要是芯片以及相关的软件服务。此前，恩智浦与东风启辰和航盛电子共同宣布由三家公司合作打造的新一代智能驾舱在全球正式量产。
恩智浦所提供的产品能够同时驱动车内四个显示屏并支持其独立运行，从而保证显示屏的安全，并提供相关的新应用，如车内上网、通过手机进行汽车远程控制等。此外，Kurt 还表示，恩智浦是第一家帮助阿里巴巴把AliOS操作系统载入汽车中的公司。
恩智浦将加大在中国的投入
在与Kurt 对话之前，他率先分享了一个可以值得称赞的消息，在德国有一本叫做《CAR IT》的期刊，其每年都会对全球汽车制造商进行创新能力评选，产生一个车企创新榜单。在今年的榜单中，Kurt看到排名前20的车企中，有9家是来自中国。他对此称，这再次证明了中国车企在创新领域做出了很多了不起的成就。
作为一家跨国企业，恩智浦在中国市场上已经有超过30年的发展历史，并拥有超7000名员工。不过，Kurt表示，恩智浦未来在中国市场上的发展还将会有更广阔的前景和机会，因此，恩智浦将会继续投入更多的资金和资源，从而进一步实现在中国市场的增长。
在当前中美贸易局势如此紧张的情况下，恩智浦是如何能够确保自身在中国汽车行业中的机会？用Kurt的话来总结，主要源于以下三点：
其一，中国市场对恩智浦一直持非常开放的态度，其未来在中国持续的业务经营也是受到鼓励和欢迎的。
其二，虽然看到了中国市场对于本土半导体行业的培育和支持，但恩智浦认为，这样所形成的良性竞争环境是非常好的。鉴于半导体行业产业链和格局非常庞杂，在竞争的同时，恩智浦也将会拥有很多的合作伙伴，从而帮助恩智浦为客户提供更优质更高效的解决方案。
其三，中国的汽车行业可以说是一个非常年轻的行业，因此其并不像欧洲一些国家那样拥有漫长的汽车行业历史，还需要处理因为悠久历史而遗留下来的问题。因此，中国汽车行业可以借助这次的变革机会，去掌握现有的这些颠覆性技术，从而能够立刻转变到汽车电动化、自动化过程中。而在此过程中，于恩智浦而言，拥有众多的机会。
现阶段，中国汽车市场在销量层面上仿佛在走下坡路，但就像Kurt所言，汽车行业的电动化和自动化一定会给行业带来巨大的变革，那些成功拥抱了颠覆和变革的企业，将会拥有非常光明的前景。
相较于汽车销量，恩智浦更关注的是单车上是否安装了更多来自其公司的半导体产品，因此，未来电子设备的增长是否会持续上升，则对恩智浦业务起到非常关键的作用。
就这一点来说，Kurt对于中国汽车业务增长持非常乐观的态度。同时，他还认为，中国目前中产阶级的数量在不断增长，未来对汽车的消费需求也将会进一步上升。虽然现在汽车行业可能位于相对下行的周期，但未来还是会有相应的回弹。
此外，除了业务层面，恩智浦还在中国进行了相关的投资。据Kurt介绍，今年上半年，恩智浦投资了一家专注于毫米波雷达的初创企业——隼眼电子科技有限公司，其诞生于东南大学的高技术团队。
在合作方面，Kurt表示恩智浦作为全球排名第一的半导体产品解决方案供应商，全球大部分车企基本上都有采用其技术，与其有相关合作。
在中国，在今年9月份恩智浦刚刚宣布的和北汽集团的一项战略合作中，其将会为汽车数字化提供相应支持，同时确保汽车和驾驶员及其他汽车用户的网络安全。
另外，恩智浦也一直与长安汽车也保持非常成功和紧密的合作，吉利集团也是其重要的战略合作伙伴。通过这些合作，我们可以看到中国汽车行业所发生的创新变革，特别是在汽车自动化领域。
除了汽车制造商之外，中国汽车行业的整个生态系统都给其带来很多合作机会。如，恩智浦是百度阿波罗项目的合作伙伴之一，为这个项目提供安全方面的支持。此外，前文也有所言，恩智浦是第一家帮助阿里巴巴把AliOS操作系统载入汽车中的公司。
对此，Kurt说到：“在恩智浦的生态系统中，有很多非常具有创新能力的科技公司，其中就有像阿里和百度这样的互联网巨头，通过在整个生态系统中展开合作，未来会产生非常大的影响力。”
从全球视野来看，中国在汽车智能化发展的浪潮中，无疑是走在前列。作为恩智浦最高领导层，不管是Kurt，还是Lars，都对中国市场非常看好，甚至Lars还直言L5级别或许会最先在中国实现，原因则在于中国的人文环境。
基于此，就像Kurt所说，只有能够拥抱时代变革的人，才能够抓住机遇，取得最后的胜利。不仅是中国车企，世界上所有的车企都适用这句话。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
当汽车变得越来越智能的时候，其对于汽车电子的需求也将日益增加。也正因如此，众多半导体公司纷纷加入争夺汽车市场的行列，甚至一些传统的芯片厂商都跨界进入汽车领域。
恩智浦作为全球最大的半导体厂商之一，其在汽车行业已经深耕多年，并已经占据优势地位。但随着汽车新四化，尤其是自动驾驶和智能网联的发展，这对于老牌玩家来说，也面临着多重挑战。
日前，在山东青岛，车云菌有幸能够与恩智浦全球总裁Kurt Sievers、首席技术官Lars Reger 进行对话，共同探讨恩智浦目前的业务进展、发展方向以及对中国市场的相关看法等。
于恩智浦而言，汽车行业在其整体业务板块中占据着相当重要的地位，Kurt Sievers表示：“目前恩智浦在汽车领域的营收已经达到40亿美元，在其总营收中占比接近50%，未来还将实现每年7%到10%的营收增长。”
之所以有如此高的预期，Kurt 认为根源在于恩智浦对汽车行业电子化，尤其是自动驾驶领域非常看好且有信心，这将是未来市场长期增长的机会。
从此次沟通情况来看，自动驾驶在恩智浦汽车业务板块中，也扮演着重要角色。目前恩智浦在自动驾驶领域所做的工作，就是从不同的层级去推进L3、L4级别的系统，之后是L5级别的自动驾驶。
恩智浦的产品
虽说恩智浦很看好自动驾驶行业，但作为一家半导体公司，其业务也涉及到汽车领域的方方面面，包括自动驾驶、智能座舱、芯片等。
对此，Lars Reger表示，恩智浦在业内已经成为唯一一家能够为为汽车行业实现电动化、互联以及安全自动驾驶提供相应半导体技术和系统级解决方案支持的企业，而且能够实现90%以上芯片的自研发和自生产。
在自动驾驶领域，恩智浦在2015年跟飞思卡尔合并之后，就着手进行自动驾驶领域的投入，目前其正在计划收购Marvell的蓝牙和WiFi的业务。
经过几年的发展，恩智浦在该领域已经逐渐形成一个较为完善的产品体系，包括自主研发的UWB技术、芯片处理器以及毫米波雷达等相关产品。
首先，利用UWB超宽带技术，恩智浦宣布推出能够将智能手机转化为车钥匙的新型汽车超宽带芯片。随着该芯片的推出，恩智浦、宝马集团、大陆集团将在车联网联盟（CCC）合作研究全新汽车超宽带（UWB）用例与标准。这项技术旨在让装有UWB的汽车、手机和其他智能设备具备空间感知能力，使汽车能够准确定位用户的所在位置，从而使智能手机首次实现与最先进的遥控钥匙同等的便利性。不过，与目前市场上其他的手机变成车钥匙的不同之处则在于该方案未来将可以通过手机集成所有的钥匙，包括家门钥匙、车钥匙以及其他的钥匙，并可以通过发邮件等方式在家人和朋友中实现钥匙共享。
另外，恩智浦近年来在自动驾驶领域的工作一直是围绕一个名为Bluebox的平台，该平台包含了一系列芯片产品，如S32处理器以及一些高性能的AI加速器。
其中，S32处理器是一个具有高功能安全性的产品，其能够作为自动驾驶可靠的、共同监督驾舱里面情况的助手。在芯片方面，Lars表示恩智浦已经准备就绪，在之后的几代中还会在性能上提升。因此，恩智浦希望其不仅能够实现芯片的车规级应用，还要在性能上做到极致。
此外，恩智浦在自动驾驶领域还可以为相关企业提供完整的毫米波雷达解决方案。对此，Kurt说到：“恩智浦在汽车雷达系统解决方案领域是全球第一大供应商。”
具体来说，其雷达解决方案包括77GHz的接收器和发射器、进行相关数据计算处理的处理器、电源管理和网络接口，以及便于和其他雷达系统、其他传感器进行连接的一套芯片组。
通过这一套解决方案，恩智浦可以帮助汽车实现自动巡航系统、盲点检测、自动紧急制动等功能，一旦发现这辆车和下一辆车间距太近，车就会立即急刹车，从而确保了汽车和驾驶员的安全。
在智能座舱领域，恩智浦主要提供的产品主要是芯片以及相关的软件服务。此前，恩智浦与东风启辰和航盛电子共同宣布由三家公司合作打造的新一代智能驾舱在全球正式量产。
恩智浦所提供的产品能够同时驱动车内四个显示屏并支持其独立运行，从而保证显示屏的安全，并提供相关的新应用，如车内上网、通过手机进行汽车远程控制等。此外，Kurt 还表示，恩智浦是第一家帮助阿里巴巴把AliOS操作系统载入汽车中的公司。
恩智浦将加大在中国的投入
在与Kurt 对话之前，他率先分享了一个可以值得称赞的消息，在德国有一本叫做《CAR IT》的期刊，其每年都会对全球汽车制造商进行创新能力评选，产生一个车企创新榜单。在今年的榜单中，Kurt看到排名前20的车企中，有9家是来自中国。他对此称，这再次证明了中国车企在创新领域做出了很多了不起的成就。
作为一家跨国企业，恩智浦在中国市场上已经有超过30年的发展历史，并拥有超7000名员工。不过，Kurt表示，恩智浦未来在中国市场上的发展还将会有更广阔的前景和机会，因此，恩智浦将会继续投入更多的资金和资源，从而进一步实现在中国市场的增长。
在当前中美贸易局势如此紧张的情况下，恩智浦是如何能够确保自身在中国汽车行业中的机会？用Kurt的话来总结，主要源于以下三点：
其一，中国市场对恩智浦一直持非常开放的态度，其未来在中国持续的业务经营也是受到鼓励和欢迎的。
其二，虽然看到了中国市场对于本土半导体行业的培育和支持，但恩智浦认为，这样所形成的良性竞争环境是非常好的。鉴于半导体行业产业链和格局非常庞杂，在竞争的同时，恩智浦也将会拥有很多的合作伙伴，从而帮助恩智浦为客户提供更优质更高效的解决方案。
其三，中国的汽车行业可以说是一个非常年轻的行业，因此其并不像欧洲一些国家那样拥有漫长的汽车行业历史，还需要处理因为悠久历史而遗留下来的问题。因此，中国汽车行业可以借助这次的变革机会，去掌握现有的这些颠覆性技术，从而能够立刻转变到汽车电动化、自动化过程中。而在此过程中，于恩智浦而言，拥有众多的机会。
现阶段，中国汽车市场在销量层面上仿佛在走下坡路，但就像Kurt所言，汽车行业的电动化和自动化一定会给行业带来巨大的变革，那些成功拥抱了颠覆和变革的企业，将会拥有非常光明的前景。
相较于汽车销量，恩智浦更关注的是单车上是否安装了更多来自其公司的半导体产品，因此，未来电子设备的增长是否会持续上升，则对恩智浦业务起到非常关键的作用。
就这一点来说，Kurt对于中国汽车业务增长持非常乐观的态度。同时，他还认为，中国目前中产阶级的数量在不断增长，未来对汽车的消费需求也将会进一步上升。虽然现在汽车行业可能位于相对下行的周期，但未来还是会有相应的回弹。
此外，除了业务层面，恩智浦还在中国进行了相关的投资。据Kurt介绍，今年上半年，恩智浦投资了一家专注于毫米波雷达的初创企业——隼眼电子科技有限公司，其诞生于东南大学的高技术团队。
在合作方面，Kurt表示恩智浦作为全球排名第一的半导体产品解决方案供应商，全球大部分车企基本上都有采用其技术，与其有相关合作。
在中国，在今年9月份恩智浦刚刚宣布的和北汽集团的一项战略合作中，其将会为汽车数字化提供相应支持，同时确保汽车和驾驶员及其他汽车用户的网络安全。
另外，恩智浦也一直与长安汽车也保持非常成功和紧密的合作，吉利集团也是其重要的战略合作伙伴。通过这些合作，我们可以看到中国汽车行业所发生的创新变革，特别是在汽车自动化领域。
除了汽车制造商之外，中国汽车行业的整个生态系统都给其带来很多合作机会。如，恩智浦是百度阿波罗项目的合作伙伴之一，为这个项目提供安全方面的支持。此外，前文也有所言，恩智浦是第一家帮助阿里巴巴把AliOS操作系统载入汽车中的公司。
对此，Kurt说到：“在恩智浦的生态系统中，有很多非常具有创新能力的科技公司，其中就有像阿里和百度这样的互联网巨头，通过在整个生态系统中展开合作，未来会产生非常大的影响力。”
从全球视野来看，中国在汽车智能化发展的浪潮中，无疑是走在前列。作为恩智浦最高领导层，不管是Kurt，还是Lars，都对中国市场非常看好，甚至Lars还直言L5级别或许会最先在中国实现，原因则在于中国的人文环境。
基于此，就像Kurt所说，只有能够拥抱时代变革的人，才能够抓住机遇，取得最后的胜利。不仅是中国车企，世界上所有的车企都适用这句话。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
11月28日，深圳智慧园区产业联盟成立大会欢迎你的参与！ 智慧园区产业联盟，由主流的地产科技企业、三大网络运营商、众多知名智慧园区设备及IT提供方联合发起成立，聚焦解决智慧园区建设和运营过程中的实际问题，将率先推动制定园区各子系统互联互通的技术标准。 欢迎感兴趣的朋友加入，贡献你的智慧，进入最接地气的智慧园区产业圈！https://t.cn/AidcC9Ev
#第三届全球程序员节# 【AI技术助力西安“迭代”新模式第三届全球程序员节大咖访谈实录】
本届全球程序员节将举办开幕式暨“数字互联 码动未来”主论坛、“一带一路”国际合作暨5G技术圆桌峰会、全球“互联网+”数字经济创新论坛等16场活动。发布《数字经济三年行动计划》、《“一带一路”5G产业西安宣传》，签约落地一批重点项目，打造全球软件IT人才多层次交流平台，技术创新平台，丝路合作平台。
在大会召开前夕，全球程序员节联合软件新城区内企业，共同推出大咖视角看全球程序员节，今天有幸采访到科大讯飞陕西区总经理付明磊、招商局蛇口工业区控股公司陕西航微置业有限公司三家重点企业，看看他们是如何看待今年的全球程序员节的？
采访嘉宾：科大讯飞陕西区负责人付明磊
1、您对于西安举办第三届全球程序员节有什么看法？
全球程序员节是程序员群体的顶级盛会，汇聚了世界顶尖软件企业、科研机构和创投机构行业人员，为全球软件IT人才搭建多层次交流平台。作为人工智能与软件企业，科大讯飞很荣幸参与其中，一方面，能与顶级软件企业、机构、专家共襄盛举，实现技术发展交流对话、思维碰撞；另一方面，全球程序员节在“一带一路”的核心城市西安召开，进一步促进云上“数字丝路”大通道的快速构建，推动科大讯飞在大西北与“一带一路”业务布局的落地，努力将西安打造成为人工智能应用示范城市，在教育、医疗、政法、智慧城市建设等领域成为行业标杆。
2、您如何看待中国的程序员群体？
在2018年的时候，据IDC(Internet Data Center，互联网数据中心)统计，全球约有1850万名程序员，中国占10%。随着近年全国互联网创业热潮的兴起，“互联网+”、“云计算”以及“智能硬件”等领域发展迅速，市场对程序员的需求更为旺盛。北上广是中国经济和科技最为发达的地区，也是程序员的主要聚集地。而且程序员年龄趋于年轻化，超过一半的程序员年龄在23-30岁之间，他们为我国数字经济与GDP做出了巨大贡献。
科大讯飞目前有80%的人员从事研发工作，是一个庞大的程序员群体，他们的研发成果构成了讯飞核心研发平台与讯飞发展的根基，从根基上输出营养的主干，形成技术中心 、硬件中心、智能支撑、营销支撑，主干汲取营养供给枝叶果实，也就是讯飞的各领域业务，根基、主干、枝叶、果实共同构成了讯飞生命树。
3、贵公司对于未来数字经济业务发展，是怎么规划部署的？
西安发展硬科技、支持人工智能的产业发展，给了我们巨大信心。未来将共同努力把西安打造成为人工智能应用示范城市，在教育、医疗、政法、智慧城市建设等领域成为行业标杆。具体将按照“3+4+X”的方式，全面开展在人工智能科研、创新、创业、行业应用等领域的深入广泛合作。“3”指科大讯飞将在西安当地设立研究机构、创新创业平台和科大讯飞西安公司三个实体，全面开展在人工智能科研、创新、创业等领域的深入广泛合作；“4”指科大讯飞助力西安在教育、医疗、政法、智慧城市建设等四大领域的人工智能产业应用落地，打造西安人工智能示范区；“X”指依托科大讯飞国际领先的人工智能技术和丰富的行业经验，结合西安当地的产业生态，持续拓展在汽车、机器人、旅游、人才培养等各个方向的全面合作，包括翻译机的使用，可助力西安打造国际旅游名城，一起探索“人工智能+区域创新应用”新模式。未来，我们也希望把西安布局成为我们人才的核心基地，把人工智能最新技术在西安率先试点应用，将西安作为科大讯飞未来发展的战略支点。
采访嘉宾：招商局蛇口工业区控股股份有限公司西安分公司总经理 何军利
1、在您看来，第三届全球程序员节有哪些特色和亮点？
据我所知，第三届全球程序员节邀请了很多行业大咖，比如知名主持人杨澜，2013年诺贝尔化学奖得者亚利耶·瓦谢尔，2002年图灵奖获得者阿迪·萨莫尔，中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长李德毅院士、倪光南院士、张军院士等一批专家学者。第三届全球程序员节为期两天，主要环节包含1个开幕式暨主论坛、1个圆桌论坛、1场项目集中签约仪式、7场平行分论坛、1场嘉年华、1场软件及信息服务成果发布暨交易博览会、1场软件人才招聘会和1场企业开放日活动等，活动精彩纷呈，值得期待！
2、招商蛇口对西安“一带一路”建设，做了哪些动作？
招商局，是世界注视中国的焦点，蕴藏着引领中国发展，聚焦世界的巨大能量。在国家深入践行“一带一路”战略的今天，招商局始终秉持“与祖国共命运，同时代共发展”的企业价值观，成为国家“一带一路”的重要参与者和推动者。西安这座千年文明古城，在新时代全面建设国家中心城市、国际化大都市的发展进程中，用拼搏之姿跑出了加速度，更用大气包容、文明开放的态度塑造出充满正能量的城市精神。这与百年招商“开拓进取、自强不息”的企业精神一脉相承，招商局将与西安的国际化理想一起向前，与“一带一路”关键城市——西安，达成多项战略合作关系。
采访嘉宾：陕西航微置业有限公司
1、您对本次程序员节的年度主题“数字互联 码动未来”怎样理解？
当今社会数字化需求呈爆发式增长，生活数据化、思想代码化、软件消费化的趋势日益加强。程序员作为数字世界的构建者，致力于用数字改变生活，推动时代的变革和发展， 我们的生活离不开程序员。然而，全社会对程序员这个群体的了解和认识都还很不够，对他们所作的开创性工作也了解不多。全球程序员节就是要聚焦程序员群体，通过程序员竞赛、程序员嘉年华、表彰功勋程序员等多种活动，挖掘程序员身上的故事，彰显和表彰程序员群体创新进取、百折不挠、砥砺前行的精神，使全社会对程序员群体给予更多的认可、关爱和肯定，给予他们展示的舞台和更好的发展空间。
2、贵公司在软件新城的布局，看中的是软件新城哪方面的优势？
首先，软件新城地处西安城市产业、区位、交通的“黄金三角”，地理位置优越，交通便捷；其次，周边华为、微软、阿里巴巴、腾讯、三星等世界500强企业、中国软件百强企业超过2000家，精英人群对高端公寓产品的需求旺盛；最后，软件新城周边配套正在逐渐完善中，而云水壹号项目拥有产业、商业、商务等诸多价值属性叠加，在西安并不多见，无疑是软件新城优质公寓项目首选。
“全球程序员节”作为首个聚焦程序员的全球性大会，不仅是对软件产业未来发展的深度思考，更是对新形势下创新成果落地路径和方法的探索，将助力西安打造中国“软件名城”和“硬科技之都”。西安将把握历史机遇，坚持以信息化培育新动能，奋力向全球数字技术“第一方阵”迈进。
本届全球程序员节将举办开幕式暨“数字互联 码动未来”主论坛、“一带一路”国际合作暨5G技术圆桌峰会、全球“互联网+”数字经济创新论坛等16场活动。发布《数字经济三年行动计划》、《“一带一路”5G产业西安宣传》，签约落地一批重点项目，打造全球软件IT人才多层次交流平台，技术创新平台，丝路合作平台。
在大会召开前夕，全球程序员节联合软件新城区内企业，共同推出大咖视角看全球程序员节，今天有幸采访到科大讯飞陕西区总经理付明磊、招商局蛇口工业区控股公司陕西航微置业有限公司三家重点企业，看看他们是如何看待今年的全球程序员节的？
采访嘉宾：科大讯飞陕西区负责人付明磊
1、您对于西安举办第三届全球程序员节有什么看法？
全球程序员节是程序员群体的顶级盛会，汇聚了世界顶尖软件企业、科研机构和创投机构行业人员，为全球软件IT人才搭建多层次交流平台。作为人工智能与软件企业，科大讯飞很荣幸参与其中，一方面，能与顶级软件企业、机构、专家共襄盛举，实现技术发展交流对话、思维碰撞；另一方面，全球程序员节在“一带一路”的核心城市西安召开，进一步促进云上“数字丝路”大通道的快速构建，推动科大讯飞在大西北与“一带一路”业务布局的落地，努力将西安打造成为人工智能应用示范城市，在教育、医疗、政法、智慧城市建设等领域成为行业标杆。
2、您如何看待中国的程序员群体？
在2018年的时候，据IDC(Internet Data Center，互联网数据中心)统计，全球约有1850万名程序员，中国占10%。随着近年全国互联网创业热潮的兴起，“互联网+”、“云计算”以及“智能硬件”等领域发展迅速，市场对程序员的需求更为旺盛。北上广是中国经济和科技最为发达的地区，也是程序员的主要聚集地。而且程序员年龄趋于年轻化，超过一半的程序员年龄在23-30岁之间，他们为我国数字经济与GDP做出了巨大贡献。
科大讯飞目前有80%的人员从事研发工作，是一个庞大的程序员群体，他们的研发成果构成了讯飞核心研发平台与讯飞发展的根基，从根基上输出营养的主干，形成技术中心 、硬件中心、智能支撑、营销支撑，主干汲取营养供给枝叶果实，也就是讯飞的各领域业务，根基、主干、枝叶、果实共同构成了讯飞生命树。
3、贵公司对于未来数字经济业务发展，是怎么规划部署的？
西安发展硬科技、支持人工智能的产业发展，给了我们巨大信心。未来将共同努力把西安打造成为人工智能应用示范城市，在教育、医疗、政法、智慧城市建设等领域成为行业标杆。具体将按照“3+4+X”的方式，全面开展在人工智能科研、创新、创业、行业应用等领域的深入广泛合作。“3”指科大讯飞将在西安当地设立研究机构、创新创业平台和科大讯飞西安公司三个实体，全面开展在人工智能科研、创新、创业等领域的深入广泛合作；“4”指科大讯飞助力西安在教育、医疗、政法、智慧城市建设等四大领域的人工智能产业应用落地，打造西安人工智能示范区；“X”指依托科大讯飞国际领先的人工智能技术和丰富的行业经验，结合西安当地的产业生态，持续拓展在汽车、机器人、旅游、人才培养等各个方向的全面合作，包括翻译机的使用，可助力西安打造国际旅游名城，一起探索“人工智能+区域创新应用”新模式。未来，我们也希望把西安布局成为我们人才的核心基地，把人工智能最新技术在西安率先试点应用，将西安作为科大讯飞未来发展的战略支点。
采访嘉宾：招商局蛇口工业区控股股份有限公司西安分公司总经理 何军利
1、在您看来，第三届全球程序员节有哪些特色和亮点？
据我所知，第三届全球程序员节邀请了很多行业大咖，比如知名主持人杨澜，2013年诺贝尔化学奖得者亚利耶·瓦谢尔，2002年图灵奖获得者阿迪·萨莫尔，中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长李德毅院士、倪光南院士、张军院士等一批专家学者。第三届全球程序员节为期两天，主要环节包含1个开幕式暨主论坛、1个圆桌论坛、1场项目集中签约仪式、7场平行分论坛、1场嘉年华、1场软件及信息服务成果发布暨交易博览会、1场软件人才招聘会和1场企业开放日活动等，活动精彩纷呈，值得期待！
2、招商蛇口对西安“一带一路”建设，做了哪些动作？
招商局，是世界注视中国的焦点，蕴藏着引领中国发展，聚焦世界的巨大能量。在国家深入践行“一带一路”战略的今天，招商局始终秉持“与祖国共命运，同时代共发展”的企业价值观，成为国家“一带一路”的重要参与者和推动者。西安这座千年文明古城，在新时代全面建设国家中心城市、国际化大都市的发展进程中，用拼搏之姿跑出了加速度，更用大气包容、文明开放的态度塑造出充满正能量的城市精神。这与百年招商“开拓进取、自强不息”的企业精神一脉相承，招商局将与西安的国际化理想一起向前，与“一带一路”关键城市——西安，达成多项战略合作关系。
采访嘉宾：陕西航微置业有限公司
1、您对本次程序员节的年度主题“数字互联 码动未来”怎样理解？
当今社会数字化需求呈爆发式增长，生活数据化、思想代码化、软件消费化的趋势日益加强。程序员作为数字世界的构建者，致力于用数字改变生活，推动时代的变革和发展， 我们的生活离不开程序员。然而，全社会对程序员这个群体的了解和认识都还很不够，对他们所作的开创性工作也了解不多。全球程序员节就是要聚焦程序员群体，通过程序员竞赛、程序员嘉年华、表彰功勋程序员等多种活动，挖掘程序员身上的故事，彰显和表彰程序员群体创新进取、百折不挠、砥砺前行的精神，使全社会对程序员群体给予更多的认可、关爱和肯定，给予他们展示的舞台和更好的发展空间。
2、贵公司在软件新城的布局，看中的是软件新城哪方面的优势？
首先，软件新城地处西安城市产业、区位、交通的“黄金三角”，地理位置优越，交通便捷；其次，周边华为、微软、阿里巴巴、腾讯、三星等世界500强企业、中国软件百强企业超过2000家，精英人群对高端公寓产品的需求旺盛；最后，软件新城周边配套正在逐渐完善中，而云水壹号项目拥有产业、商业、商务等诸多价值属性叠加，在西安并不多见，无疑是软件新城优质公寓项目首选。
“全球程序员节”作为首个聚焦程序员的全球性大会，不仅是对软件产业未来发展的深度思考，更是对新形势下创新成果落地路径和方法的探索，将助力西安打造中国“软件名城”和“硬科技之都”。西安将把握历史机遇，坚持以信息化培育新动能，奋力向全球数字技术“第一方阵”迈进。
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