国企一名员工，事业不好不坏，想看今年每月运势的事业运和财运如何。
公历：1977年6月13日16时34分，四柱排盘，年柱丁巳、月柱丙午、日柱辛丑、时柱丙申。大运：丁未、戊申、己酉、庚戌、辛亥、壬子、癸丑
局中辛金生在午月四废之地，月令不合，丙丙丁巳午火官星狂克日主，折扣身体之气，综合分析日元辛金偏弱，喜土金印比，忌木火财官，水喜忧参半各有好坏。
事业财运分析：局里木五行为财星，里没有显现出财星，加上官星又旺也泄耗木五行财星的力量，人生财运中等，难有大财之喜，国企职业引导钱财收入，依靠个人能力赚取钱财，巩固日主钱财收入，积累家庭财富，一生钱财不断，晚年生活有养老退休金做为保障，生活不缺乏钱财花销。
2022年壬寅年走庚戌运，壬寅水木泄耗局中贵气，增加工作强度，此年日主运势小人当道，辛苦劳累，钱财开支大损耗多。易少得钱财或破财。
2022年阳历的2、3月份为壬寅月和癸卯月，壬癸水冲克丙丁官杀，用神无印化财，此两月工作心情差劲，失误费力，钱财收入平平常常，收入减财。
2022年阳历的4、5月份为甲辰年和乙巳月，辰巳土印伤不护钱财。此两月钱财和收入相互伤害，钱财充实度不佳。
2022年阳历的6、7月份为丙午月和丁未月，流月里丙午丁火官星加重官杀戾气，混杂钱财收入，此两月强大破财煞星，耽误事业发展，拖累收入，花销较多。
2022年阳历的8、9、10月份为戊申月、已酉月和庚戌月，流月印比用神横生财气，钱财紫气围绕日主。此几月钱财收入能力强大，顺利开拓钱财，钱财收入增加较快。
2022年阳历的11、12月份为辛亥月和壬子月，亥壬子水与官星相冲，官贵不显，钱财福气弱化。此两月事业发展不主动，钱财收入薄弱不济，平平常常。
2023年癸卯年，流年癸水食伤冲丁火官星，贵气财气受损，平常收入。此年日主会努力辛苦工作，开支平衡能力减弱，钱财积储增长费力。
综合事业财运分析，一生事业运势较为固定，只要辛苦努力的工作，会顺利得到工资和奖金等钱财收入，晚年也不为钱财花销发愁，也会过上有车有房有存款的生活。
在2022、2023年的运势总体会平常工作，平常得财，不利的方面主要是体现在工作和钱财收入上，会减弱日主的奖金等钱财收入，花销大一些。工作中多与属鸡属猴属兔属马的人好合关系，他们会为日主引来贵气，帮助日主发展事业财运。在朋友当中不要与属虎属猪的人相处，防止人生和工作受到伤害。
作者微信：zjh11668
公历：1977年6月13日16时34分，四柱排盘，年柱丁巳、月柱丙午、日柱辛丑、时柱丙申。大运：丁未、戊申、己酉、庚戌、辛亥、壬子、癸丑
局中辛金生在午月四废之地，月令不合，丙丙丁巳午火官星狂克日主，折扣身体之气，综合分析日元辛金偏弱，喜土金印比，忌木火财官，水喜忧参半各有好坏。
事业财运分析：局里木五行为财星，里没有显现出财星，加上官星又旺也泄耗木五行财星的力量，人生财运中等，难有大财之喜，国企职业引导钱财收入，依靠个人能力赚取钱财，巩固日主钱财收入，积累家庭财富，一生钱财不断，晚年生活有养老退休金做为保障，生活不缺乏钱财花销。
2022年壬寅年走庚戌运，壬寅水木泄耗局中贵气，增加工作强度，此年日主运势小人当道，辛苦劳累，钱财开支大损耗多。易少得钱财或破财。
2022年阳历的2、3月份为壬寅月和癸卯月，壬癸水冲克丙丁官杀，用神无印化财，此两月工作心情差劲，失误费力，钱财收入平平常常，收入减财。
2022年阳历的4、5月份为甲辰年和乙巳月，辰巳土印伤不护钱财。此两月钱财和收入相互伤害，钱财充实度不佳。
2022年阳历的6、7月份为丙午月和丁未月，流月里丙午丁火官星加重官杀戾气，混杂钱财收入，此两月强大破财煞星，耽误事业发展，拖累收入，花销较多。
2022年阳历的8、9、10月份为戊申月、已酉月和庚戌月，流月印比用神横生财气，钱财紫气围绕日主。此几月钱财收入能力强大，顺利开拓钱财，钱财收入增加较快。
2022年阳历的11、12月份为辛亥月和壬子月，亥壬子水与官星相冲，官贵不显，钱财福气弱化。此两月事业发展不主动，钱财收入薄弱不济，平平常常。
2023年癸卯年，流年癸水食伤冲丁火官星，贵气财气受损，平常收入。此年日主会努力辛苦工作，开支平衡能力减弱，钱财积储增长费力。
综合事业财运分析，一生事业运势较为固定，只要辛苦努力的工作，会顺利得到工资和奖金等钱财收入，晚年也不为钱财花销发愁，也会过上有车有房有存款的生活。
在2022、2023年的运势总体会平常工作，平常得财，不利的方面主要是体现在工作和钱财收入上，会减弱日主的奖金等钱财收入，花销大一些。工作中多与属鸡属猴属兔属马的人好合关系，他们会为日主引来贵气，帮助日主发展事业财运。在朋友当中不要与属虎属猪的人相处，防止人生和工作受到伤害。
作者微信：zjh11668
【#“多多评”：幸福康巴什的“新代码”# 】商家省下30%的佣金；做好事儿就能积分，日后还能优先享受公共资源；每个家长拼“三码”的时间可节约不少……
在康巴什，过去的一年里，“热词”之一应该有“码上”，常见的问候语中也应该有“你扫码了吗？”而最开心的莫过于省下真金白银的商户。
“多多评”，让这座城市的“幸福”更“有数”。
拼得是“虚拟蛋糕”
因为网络消费时代的来临，许多行业被迫“内卷”，众多APP都“下海”，以求在互联网经济蛋糕上“分成”。
康巴什是全国首个以城市为载体的国家4A级旅游景区、全国首家“环境艺术示范城市”，是一座浸润文明气息的城市和幸福宜居城市。这些“光环”，每年都会吸引不少游客，但电子消费都是通过既定通道流动，对地方商业拉动并不大。
对康巴什这样“离工业很远、离自然很近”的城市来说，怎么才能让消费“流量”变现？对一座地处西北的城市来说，发展“数字经济”存在天然的“天花板”。
而如今，这些“茧”正在慢慢剥离。2021年7月，鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司成立，一个月后正式运转，推出“多多评·码上生活”社区智能综合服务平台。
“我们通过这个平台实现流量在本地变现，给商户提供新基建，线上给商户让利，让商户在线下更安心经营，推动商业发展和社会治理互促互融。”“多多评·码上生活”平台的设计师戴振生说。
2021年9月，康巴什成功入选国家智能社会治理实验基地，“多多评”正好御风而行，迅速开发出户内码、户外码、商户码，一户一码，精准到户。
走进康巴什的很多商户，都会看到一个“码上生活”的二维码张贴在醒目位置。不仅方便顾客“码上”下单，每一商户都可以免费试用平台的“外卖”功能，且免去了在其他平台缴纳的30%的佣金。
“多多评”开启了康巴什“数字消费”的内循环，让“省下的就是赚下的”成为政府和居民的“默契”。
例如，康巴什在“多多评”平台开展综治问卷调查，6000份问卷，每份的线上投入是3元，而线下则需要20元。“关键是省事儿啊，不用满大街拉着人让填问卷，居民进入小程序参与调查后，还可以获得相应积分，每份问卷费用被折算成积分给了参与的居民，他们可以进行线下消费。”戴振生介绍。
短短几个月，“多多评”在康巴什的“首秀”大获成功，无形的数据正在变为有形的资源和资产。平台已完成住户绑定35798人，吸纳商家38家，为141户商家进行商品特价引流，完成线上点单线下配送135单。
“为商户减负后，我们还鼓励商户拿出一部分资金线上发放代金券，拉动消费，形成二者之间的良性互动。”戴振生说。
一座“无工无农”的城市，在数字时代该如何高质量行进，“多多评”为康巴什安装了一个新的发展“程序”。
凭得是“惠及民生”
“多多评”凭什么被快速接受？总结起来，就是一个“民”字。
过去的一个学期里，每个早晨，父母必须做的一件事儿就是给孩子的学校上报“三码”。现场测试，依次点开相关软件、输入电话号码、截图、上传，最少需要120多秒完成整个流程。但下拉微信小程序，打开“多多评”，50多秒便可了事。
还有缴水电费、日常购物、政策查询、填写问卷、反映难题……快捷方便都在“指尖”，直抵居民心尖。
而每家每户的“专属”二维码，又让社区做到了数据清、底账明，为居民服务时做到“点对点”。平台还开通线上协商对话框，搭建起社区与居民的“直联”通道，居民可在线反映社区服务、物业服务问题，进行“码上纳谏”“马上协商”。平台收集到的居民意见建议，社区都逐一进行解决。
“多多评”为康巴什的4个街道19个社区，近6万户居民和商户，每户都定制专属入户码，依托精准的大数据为居民提供信息速报、缴费速达、每日特价、一刻到家、智能为老等集成服务。
根据居民反馈，平台不断精细服务内容，开发了“新蜂生活”帮购板块，精选优质商家，组建了“新蜂生活服务”组织。将符合条件的党员、楼栋长、居民代表、社会救助对象、就业困难人员、社区志愿者等人员纳入“小蜜蜂”配送服务队，打造“一刻到家”便民服务圈，让居民需求和居民就业之间实现无缝对接。同时，“小蜜蜂”配送员发挥其熟悉社区环境的优势，还担任社区治理兼职网格员，在配送服务中对特殊人群和重点人群给予“特别关爱”，成为社区治理的“微帮手”。
截至目前，平台已累计发布公租房申请、养老保险等便民政策及疫情防控等资讯近200条。开展民生实事项目征集、道路交通安全、社会工作宣传等问卷调查8次，收集有效问卷2万余份。招募疫情防控志愿者700余名。近一个月以来，“码上防疫”板块使用频率已高达62%，使用人数达18万。
“我们将持续优化拓展民生服务应用场景，让身边集成服务、文明行为促进、民情民意表达整合为一，搬到‘线上’，形成范围更广、层级更密的服务网络，为居民提供更优质的民生服务。”鄂尔多斯市数字城市科技有限公司负责人张玥说。
评得是“文明口碑”
大数据与社会治理，看似风马牛不相及，实则关系紧密。
1月4日，居住在康巴什的方先生通过“多多评·码上生活”户外码“我要点赞”中上报了一起好人好事：客户张彦萍在购物结款时，因超市工作人员疏忽，结账时未对她的购物卡进行扣款，张彦萍发现后及时与工作人员进行沟通，避免了超市账务损失。方先生为感谢张彦萍特地写了一封感谢信，赞扬了她诚实守信行为。该行为经过相关部门评估认定后，属于社会荣誉加分项，授权平台为张彦萍增加个人品德积分20分。
品德积分能干啥？
“其实这个积分分为两种，第一种是物质积分，市民可以在积分商城兑换日用品，主要是为了推广‘多多评’小程序，鼓励大家使用；第二种就是品德积分，这个虽然不能当钱花，但可以发挥比钱更大的作用。”康巴什区委宣传部罗月飞介绍。
原来，康巴什区以“多多评”为载体，将文明典范城市创建和社会治理“迁移”到“大数据库”，建设“多多评·码上生活”市民积分系统，专门设立了“品德积分”板块，实行积分奖惩制度。组建了市民积分审查委员会，细化分解《鄂尔多斯市文明行为促进条例》内容，制定包含“正能量”加分行为和“负能量”扣分行为的量化积分规则，将教育、医疗等优质公共服务供给与积分评价挂钩。
第一批纳入市民品德积分增减科目的行为共有42种，其中加分行为有社会荣誉类8项，主动参与类15项，减分行为有19项。目前，已为19747名主动参与核酸演练的居民各奖励品德积分5分。为一户诚实守信家庭奖励品德积分20分。因酒驾等不文明行为，扣除22人品德积分各50分。
“看到楼道里堆满了杂物，心里不舒服但也不好意思和邻居直说。现在好了，我扫一下这个户外码，把问题在线反映一下，很快就有人来处理了。”家住财富文苑的刘子妍说。
为了不断提升居民文明素养和社区文明程度，激发居民参与社区治理的积极性，“多多评”本着“一户有一码、服务+治理”的原则，为每户都开发了专有户外码，分为“我要点赞”“我要上报”“我要联系”三大功能，助力人人共建人人共享人人善治的文明之城、幸福之城。
截至目前，已推广户外码28231套，收到占用管道井、楼道乱推乱放等不文明行为举报31条，收到诚实守信、助人为乐等身边好人好事点赞事项28件。城市管理精细化到一人、一物，随时、随地。
让有德者有“得”，让无德者失“道”；让文明素质“量化”，让社会治理“质化”。“多多评”为康巴什文明城市建设和国家智能社会治理实验基地打开了“探照灯”，架起了“显微镜”，让公序良俗效应放大。
康巴什，拼着“第一个吃螃蟹”的勇气，闯入“虚拟经济”的浪潮，换来一波接一波的民意点赞，也为城市文明和基层社会治理树立了新的“风向标”。迎风踏潮，“多多评”便有收获。未来似锦，“幸福康巴什”更加可期！
在康巴什，过去的一年里，“热词”之一应该有“码上”，常见的问候语中也应该有“你扫码了吗？”而最开心的莫过于省下真金白银的商户。
“多多评”，让这座城市的“幸福”更“有数”。
拼得是“虚拟蛋糕”
因为网络消费时代的来临，许多行业被迫“内卷”，众多APP都“下海”，以求在互联网经济蛋糕上“分成”。
康巴什是全国首个以城市为载体的国家4A级旅游景区、全国首家“环境艺术示范城市”，是一座浸润文明气息的城市和幸福宜居城市。这些“光环”，每年都会吸引不少游客，但电子消费都是通过既定通道流动，对地方商业拉动并不大。
对康巴什这样“离工业很远、离自然很近”的城市来说，怎么才能让消费“流量”变现？对一座地处西北的城市来说，发展“数字经济”存在天然的“天花板”。
而如今，这些“茧”正在慢慢剥离。2021年7月，鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司成立，一个月后正式运转，推出“多多评·码上生活”社区智能综合服务平台。
“我们通过这个平台实现流量在本地变现，给商户提供新基建，线上给商户让利，让商户在线下更安心经营，推动商业发展和社会治理互促互融。”“多多评·码上生活”平台的设计师戴振生说。
2021年9月，康巴什成功入选国家智能社会治理实验基地，“多多评”正好御风而行，迅速开发出户内码、户外码、商户码，一户一码，精准到户。
走进康巴什的很多商户，都会看到一个“码上生活”的二维码张贴在醒目位置。不仅方便顾客“码上”下单，每一商户都可以免费试用平台的“外卖”功能，且免去了在其他平台缴纳的30%的佣金。
“多多评”开启了康巴什“数字消费”的内循环，让“省下的就是赚下的”成为政府和居民的“默契”。
例如，康巴什在“多多评”平台开展综治问卷调查，6000份问卷，每份的线上投入是3元，而线下则需要20元。“关键是省事儿啊，不用满大街拉着人让填问卷，居民进入小程序参与调查后，还可以获得相应积分，每份问卷费用被折算成积分给了参与的居民，他们可以进行线下消费。”戴振生介绍。
短短几个月，“多多评”在康巴什的“首秀”大获成功，无形的数据正在变为有形的资源和资产。平台已完成住户绑定35798人，吸纳商家38家，为141户商家进行商品特价引流，完成线上点单线下配送135单。
“为商户减负后，我们还鼓励商户拿出一部分资金线上发放代金券，拉动消费，形成二者之间的良性互动。”戴振生说。
一座“无工无农”的城市，在数字时代该如何高质量行进，“多多评”为康巴什安装了一个新的发展“程序”。
凭得是“惠及民生”
“多多评”凭什么被快速接受？总结起来，就是一个“民”字。
过去的一个学期里，每个早晨，父母必须做的一件事儿就是给孩子的学校上报“三码”。现场测试，依次点开相关软件、输入电话号码、截图、上传，最少需要120多秒完成整个流程。但下拉微信小程序，打开“多多评”，50多秒便可了事。
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而每家每户的“专属”二维码，又让社区做到了数据清、底账明，为居民服务时做到“点对点”。平台还开通线上协商对话框，搭建起社区与居民的“直联”通道，居民可在线反映社区服务、物业服务问题，进行“码上纳谏”“马上协商”。平台收集到的居民意见建议，社区都逐一进行解决。
“多多评”为康巴什的4个街道19个社区，近6万户居民和商户，每户都定制专属入户码，依托精准的大数据为居民提供信息速报、缴费速达、每日特价、一刻到家、智能为老等集成服务。
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截至目前，平台已累计发布公租房申请、养老保险等便民政策及疫情防控等资讯近200条。开展民生实事项目征集、道路交通安全、社会工作宣传等问卷调查8次，收集有效问卷2万余份。招募疫情防控志愿者700余名。近一个月以来，“码上防疫”板块使用频率已高达62%，使用人数达18万。
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评得是“文明口碑”
大数据与社会治理，看似风马牛不相及，实则关系紧密。
1月4日，居住在康巴什的方先生通过“多多评·码上生活”户外码“我要点赞”中上报了一起好人好事：客户张彦萍在购物结款时，因超市工作人员疏忽，结账时未对她的购物卡进行扣款，张彦萍发现后及时与工作人员进行沟通，避免了超市账务损失。方先生为感谢张彦萍特地写了一封感谢信，赞扬了她诚实守信行为。该行为经过相关部门评估认定后，属于社会荣誉加分项，授权平台为张彦萍增加个人品德积分20分。
品德积分能干啥？
“其实这个积分分为两种，第一种是物质积分，市民可以在积分商城兑换日用品，主要是为了推广‘多多评’小程序，鼓励大家使用；第二种就是品德积分，这个虽然不能当钱花，但可以发挥比钱更大的作用。”康巴什区委宣传部罗月飞介绍。
原来，康巴什区以“多多评”为载体，将文明典范城市创建和社会治理“迁移”到“大数据库”，建设“多多评·码上生活”市民积分系统，专门设立了“品德积分”板块，实行积分奖惩制度。组建了市民积分审查委员会，细化分解《鄂尔多斯市文明行为促进条例》内容，制定包含“正能量”加分行为和“负能量”扣分行为的量化积分规则，将教育、医疗等优质公共服务供给与积分评价挂钩。
第一批纳入市民品德积分增减科目的行为共有42种，其中加分行为有社会荣誉类8项，主动参与类15项，减分行为有19项。目前，已为19747名主动参与核酸演练的居民各奖励品德积分5分。为一户诚实守信家庭奖励品德积分20分。因酒驾等不文明行为，扣除22人品德积分各50分。
“看到楼道里堆满了杂物，心里不舒服但也不好意思和邻居直说。现在好了，我扫一下这个户外码，把问题在线反映一下，很快就有人来处理了。”家住财富文苑的刘子妍说。
为了不断提升居民文明素养和社区文明程度，激发居民参与社区治理的积极性，“多多评”本着“一户有一码、服务+治理”的原则，为每户都开发了专有户外码，分为“我要点赞”“我要上报”“我要联系”三大功能，助力人人共建人人共享人人善治的文明之城、幸福之城。
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让有德者有“得”，让无德者失“道”；让文明素质“量化”，让社会治理“质化”。“多多评”为康巴什文明城市建设和国家智能社会治理实验基地打开了“探照灯”，架起了“显微镜”，让公序良俗效应放大。
康巴什，拼着“第一个吃螃蟹”的勇气，闯入“虚拟经济”的浪潮，换来一波接一波的民意点赞，也为城市文明和基层社会治理树立了新的“风向标”。迎风踏潮，“多多评”便有收获。未来似锦，“幸福康巴什”更加可期！
#当上非洲酋长的河南小伙已回国#【当上非洲酋长的河南小伙：已回国，当酋长经过组织批准】“如果有机会，我还会骑马回去看看”
河南小伙在非洲当上酋长的新闻，近日再次走红网络。
作为中国工程企业驻外员工的孔涛，2010年研究生毕业就被派到尼日利亚修铁路。长达10年的外派生涯，孔涛为尼日利亚首都阿布贾的建设发展作出重要贡献，也与当地民众结下了深厚情谊。
2019年，为了表彰孔涛的贡献，他被阿布贾吉瓦地区的土皇穆萨授予“WAKILIN AYYUKA”（瓦基林·埃育卡）酋长称号。这是非洲豪萨语，意思是“工程领袖”。至今，孔涛的微信名字仍然是“WAKILIN AYYUKA”。
孔涛透露，他在非洲当上酋长，也是经过组织批准的；酋长并非简单的荣誉称号，他曾和近百名大小酋长骑马几个小时巡视领地；由于没有及时掌握领地的土地转让情况，他还接到过土皇的“电话提醒”……
今年1月，孔涛已经结束外派回国。12月4日，他在北京接受了记者的专访。
光荣、喜悦、忐忑……最主要的还是好奇
那是孔涛终生难忘的日子。2019年的4月20日，他起了个大早，沐浴之后，他在同事的陪伴下，驱车前往阿布贾吉瓦地区土皇穆萨的宫殿，准备参加酋长受封仪式。
这场荣耀的尼日利亚部落传统仪式，通过互联网向全球直播。在阿布贾工作将近10年，面对非洲朋友授予的至高荣誉，孔涛心里充满了光荣、喜悦、忐忑的复杂情绪。不过，当天在仪式开始前，包括他在内的所有中方参与人员，最主要的心情还是好奇。
“穆萨土皇跟我说，当天仪式我什么都不用管，听他们指挥就行了。”孔涛说，整个酋长受封仪式过程中，耗时最长的一个环节就是穿衣服，“套完袍子戴帽子，老半天。然后土皇向我授予酋长证书、酋长权杖，然后就带着我出门到领地里走一走，看一看。”
仪式进行过程中，部落百姓会在一旁唱歌和奏乐，“人家告诉我要做什么了，我就照办。”
孔涛到底是怎么被土皇相中，要封他为酋长的呢？“一次在土皇家聊天，他说他们酋长委员会开了个会，要授予我一个酋长称号。”孔涛说。
孔涛大学一毕业就被中国土木工程集团有限公司派到尼日利亚工作，一干就是10年。他参与修建的阿布贾城铁，是西非地区第一条城铁，深刻改变了尼日利亚首都阿布贾的城市面貌。10年里，随着阿布贾城铁的建设和投运，吉瓦地区的小村庄也渐渐发展成为人流密集、商业繁荣的市镇。当地人切身感受到了共建“一带一路”倡议和中国建设者给自己国家和自己的生活带来的变化。
初步向孔涛提出意向后，吉瓦地区酋长委员会还给中国土木尼日利亚公司发去一封公函，正式表达要授予孔涛酋长称号的意向。孔涛也同时向公司党委书记报告了此事。“书记很支持。”于是公司给酋长委员会正式回函，接受了对方的提议。
“你是酋长，你要关注周边的一草一木”
尼日利亚是国家政府机构和传统地方势力共治的国家。酋长作为地方政治首脑，享有实权，一般分为土皇、封疆大吏和县镇级管理者三个等级。孔涛获得的酋长封号在级别上仅次于土皇，属于“封疆大吏”。
担任酋长之后，孔涛正式成为了当地部落中地位尊贵的成员，每逢重要节日，他都要和其他酋长一起出席。酋长的身份也进一步拉近了他和非洲朋友的距离。“跟当地人初次见面，只要说到我是吉瓦的酋长，对方都会瞬间感觉到非常亲切，然后话题会马上多起来，氛围也就变得相当融洽。我把‘WAKILIN AYYUKA’印在了名片上。”孔涛说。
成为酋长究竟是怎样的体验？非洲人对传统非常重视，第一次参加部落节日活动的时候，孔涛被提前通知当天要骑马。“我说我没有马，部落里说没事，我们有，给你准备好了。”
本以为只是骑马把自己的领地走一圈，没想到当天的庆祝活动十分隆重，有大小将近一百位酋长参加。大家在前呼后拥之下，骑马顶着烈日在各个领地里走了好几个小时。等活动终于结束，孔涛也几乎筋疲力尽。
还有一次，孔涛接到土皇穆萨的电话，穆萨问孔涛：“你知不知道有一个中国人在你那儿附近买了一块地？”孔涛说不知道。穆萨接着说：“离你那么近你都不知道？你是‘WAKILIN AYYUKA’，是酋长，你要履行你的职责，对你周边的一草一木都要关注。这个地都要卖了，你都不知道。”说完，穆萨就把电话挂了。
在尼日利亚，酋长中既有穆萨这样的土皇和孔涛这样的“封疆大吏”，也有村一级的小酋长。孔涛说，自己不参与当地事务的实际管理，但土地买卖通常都会与酋长们进行沟通。
放下电话，孔涛便去打听是谁买的地，得知购地者也是自己的一位朋友。接到孔涛的电话，这位朋友有些意外，便问孔涛是怎么知道的。
“土皇打电话告诉我的，说让我关注一下自己的‘领地’，因为我是酋长。”
“如果有机会，我还会骑马回去看看”
经过国内媒体的轮番报道，孔涛无疑已是担任非洲酋长知名度最高的中国人，但他并非被非洲人民授予这一至高荣誉称号的中国第一人。在中国土木尼日利亚有限公司，已有四名中国员工被授予酋长称号。公司外派尼日利亚时间最长的员工在尼工作近20年，把几乎全部的青春挥洒在了非洲大地上。
上世纪六七十年代，中国最大也是最为知名的援外项目之一坦赞铁路，即由中国土木工程集团有限公司的前身铁道部援外办公室组织实施。中国土木尼日利亚有限公司成立于1981年，经过40年的发展，已成为西非地区最大的建筑企业。
在尼日利亚工作期间，孔涛先后参与了中国在海外首条中国标准铁路阿卡铁路、西非首条城市轻轨阿布贾城铁的建设。阿布贾城铁项目因资金问题一度暂停，但项目在中国提供的贷款下又获得重启。2016年孔涛原计划回国，但公司提出将阿布贾城铁项目交由他负责，孔涛于是又决定留下。2018年阿布贾城铁投入运营后，孔涛出任中土尼日利亚运营事业部总经理，整合公司在尼铁路项目资源，负责公司在尼铁路运营工作。“同事跟我开玩笑说，建完了还得运营叻，谁生的孩子谁养。”
今年的1月19日，孔涛正式结束10年外派尼日利亚的生涯，回国工作。
如今，尼日利亚已经崛起为非洲第一大经济体。今年6月10日，中国土木承建的西非第一条现代化双线标准轨铁路拉伊铁路开通商业运营，连接非洲第一大城市拉各斯和工业重镇伊巴丹，打通了尼日利亚经济发展大动脉。“一带一路”上，无数中国建设者仍在书写属于他们的“非洲故事”。
孔涛的“非洲故事”也并未完结。时至今日，他的微信名字仍然是“WAKILIN AYYUKA”。他告诉记者，通过微信，自己与非洲朋友和阿布贾的土皇、酋长们仍保持着联系。他也不忘嘱咐对方看护好领地的一草一木，因为那是他们曾经携手共同呵护的财富。
“如果有机会，我还会骑着马，回去看看。”（北京日报）
河南小伙在非洲当上酋长的新闻，近日再次走红网络。
作为中国工程企业驻外员工的孔涛，2010年研究生毕业就被派到尼日利亚修铁路。长达10年的外派生涯，孔涛为尼日利亚首都阿布贾的建设发展作出重要贡献，也与当地民众结下了深厚情谊。
2019年，为了表彰孔涛的贡献，他被阿布贾吉瓦地区的土皇穆萨授予“WAKILIN AYYUKA”（瓦基林·埃育卡）酋长称号。这是非洲豪萨语，意思是“工程领袖”。至今，孔涛的微信名字仍然是“WAKILIN AYYUKA”。
孔涛透露，他在非洲当上酋长，也是经过组织批准的；酋长并非简单的荣誉称号，他曾和近百名大小酋长骑马几个小时巡视领地；由于没有及时掌握领地的土地转让情况，他还接到过土皇的“电话提醒”……
今年1月，孔涛已经结束外派回国。12月4日，他在北京接受了记者的专访。
光荣、喜悦、忐忑……最主要的还是好奇
那是孔涛终生难忘的日子。2019年的4月20日，他起了个大早，沐浴之后，他在同事的陪伴下，驱车前往阿布贾吉瓦地区土皇穆萨的宫殿，准备参加酋长受封仪式。
这场荣耀的尼日利亚部落传统仪式，通过互联网向全球直播。在阿布贾工作将近10年，面对非洲朋友授予的至高荣誉，孔涛心里充满了光荣、喜悦、忐忑的复杂情绪。不过，当天在仪式开始前，包括他在内的所有中方参与人员，最主要的心情还是好奇。
“穆萨土皇跟我说，当天仪式我什么都不用管，听他们指挥就行了。”孔涛说，整个酋长受封仪式过程中，耗时最长的一个环节就是穿衣服，“套完袍子戴帽子，老半天。然后土皇向我授予酋长证书、酋长权杖，然后就带着我出门到领地里走一走，看一看。”
仪式进行过程中，部落百姓会在一旁唱歌和奏乐，“人家告诉我要做什么了，我就照办。”
孔涛到底是怎么被土皇相中，要封他为酋长的呢？“一次在土皇家聊天，他说他们酋长委员会开了个会，要授予我一个酋长称号。”孔涛说。
孔涛大学一毕业就被中国土木工程集团有限公司派到尼日利亚工作，一干就是10年。他参与修建的阿布贾城铁，是西非地区第一条城铁，深刻改变了尼日利亚首都阿布贾的城市面貌。10年里，随着阿布贾城铁的建设和投运，吉瓦地区的小村庄也渐渐发展成为人流密集、商业繁荣的市镇。当地人切身感受到了共建“一带一路”倡议和中国建设者给自己国家和自己的生活带来的变化。
初步向孔涛提出意向后，吉瓦地区酋长委员会还给中国土木尼日利亚公司发去一封公函，正式表达要授予孔涛酋长称号的意向。孔涛也同时向公司党委书记报告了此事。“书记很支持。”于是公司给酋长委员会正式回函，接受了对方的提议。
“你是酋长，你要关注周边的一草一木”
尼日利亚是国家政府机构和传统地方势力共治的国家。酋长作为地方政治首脑，享有实权，一般分为土皇、封疆大吏和县镇级管理者三个等级。孔涛获得的酋长封号在级别上仅次于土皇，属于“封疆大吏”。
担任酋长之后，孔涛正式成为了当地部落中地位尊贵的成员，每逢重要节日，他都要和其他酋长一起出席。酋长的身份也进一步拉近了他和非洲朋友的距离。“跟当地人初次见面，只要说到我是吉瓦的酋长，对方都会瞬间感觉到非常亲切，然后话题会马上多起来，氛围也就变得相当融洽。我把‘WAKILIN AYYUKA’印在了名片上。”孔涛说。
成为酋长究竟是怎样的体验？非洲人对传统非常重视，第一次参加部落节日活动的时候，孔涛被提前通知当天要骑马。“我说我没有马，部落里说没事，我们有，给你准备好了。”
本以为只是骑马把自己的领地走一圈，没想到当天的庆祝活动十分隆重，有大小将近一百位酋长参加。大家在前呼后拥之下，骑马顶着烈日在各个领地里走了好几个小时。等活动终于结束，孔涛也几乎筋疲力尽。
还有一次，孔涛接到土皇穆萨的电话，穆萨问孔涛：“你知不知道有一个中国人在你那儿附近买了一块地？”孔涛说不知道。穆萨接着说：“离你那么近你都不知道？你是‘WAKILIN AYYUKA’，是酋长，你要履行你的职责，对你周边的一草一木都要关注。这个地都要卖了，你都不知道。”说完，穆萨就把电话挂了。
在尼日利亚，酋长中既有穆萨这样的土皇和孔涛这样的“封疆大吏”，也有村一级的小酋长。孔涛说，自己不参与当地事务的实际管理，但土地买卖通常都会与酋长们进行沟通。
放下电话，孔涛便去打听是谁买的地，得知购地者也是自己的一位朋友。接到孔涛的电话，这位朋友有些意外，便问孔涛是怎么知道的。
“土皇打电话告诉我的，说让我关注一下自己的‘领地’，因为我是酋长。”
“如果有机会，我还会骑马回去看看”
经过国内媒体的轮番报道，孔涛无疑已是担任非洲酋长知名度最高的中国人，但他并非被非洲人民授予这一至高荣誉称号的中国第一人。在中国土木尼日利亚有限公司，已有四名中国员工被授予酋长称号。公司外派尼日利亚时间最长的员工在尼工作近20年，把几乎全部的青春挥洒在了非洲大地上。
上世纪六七十年代，中国最大也是最为知名的援外项目之一坦赞铁路，即由中国土木工程集团有限公司的前身铁道部援外办公室组织实施。中国土木尼日利亚有限公司成立于1981年，经过40年的发展，已成为西非地区最大的建筑企业。
在尼日利亚工作期间，孔涛先后参与了中国在海外首条中国标准铁路阿卡铁路、西非首条城市轻轨阿布贾城铁的建设。阿布贾城铁项目因资金问题一度暂停，但项目在中国提供的贷款下又获得重启。2016年孔涛原计划回国，但公司提出将阿布贾城铁项目交由他负责，孔涛于是又决定留下。2018年阿布贾城铁投入运营后，孔涛出任中土尼日利亚运营事业部总经理，整合公司在尼铁路项目资源，负责公司在尼铁路运营工作。“同事跟我开玩笑说，建完了还得运营叻，谁生的孩子谁养。”
今年的1月19日，孔涛正式结束10年外派尼日利亚的生涯，回国工作。
如今，尼日利亚已经崛起为非洲第一大经济体。今年6月10日，中国土木承建的西非第一条现代化双线标准轨铁路拉伊铁路开通商业运营，连接非洲第一大城市拉各斯和工业重镇伊巴丹，打通了尼日利亚经济发展大动脉。“一带一路”上，无数中国建设者仍在书写属于他们的“非洲故事”。
孔涛的“非洲故事”也并未完结。时至今日，他的微信名字仍然是“WAKILIN AYYUKA”。他告诉记者，通过微信，自己与非洲朋友和阿布贾的土皇、酋长们仍保持着联系。他也不忘嘱咐对方看护好领地的一草一木，因为那是他们曾经携手共同呵护的财富。
“如果有机会，我还会骑着马，回去看看。”（北京日报）
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