投笔-海运-油运

原油运输和成品油运输两相对比,比较有意思:
一、原油有大宗商品属性,价格处于低位时,有套利空间,大油轮又兼具了仓储的属性;而成品油,终端需求稳定,价格波动也不及原油剧烈;原油价格高低,不是影响运费的第一要素,供需剪刀差才是;缺船,是油运行业最大的利好。(我原来的疑问,得到了解答)

二、供给端方面,成品油轮比原油油轮老龄化更严重,运力出现负增长也更早;叠加全球经济早晚见底,复苏总会到来的因素,成品油运的春天早于原油运输;等到清洁油轮用于运输原油那一天,就是原油运输景气真正到来了;

三、不可预测的变量,将会提前或延后景气度周期的到来;中国经济复苏的步伐,迈得快一点还是原地打转转;那两国是继续交恶还是握手言和;传说中的伊朗和委内瑞拉是否会被解除制裁?美国会不会回补SPR?

四、都在说缺船,船厂是不是赚翻了?强烈要求远川老师说说造船。

tmd what a bad day!
早上下午行政大厅搞我心态[微笑],我tmd坐了两个小时地铁终于回校了结果进不去!我提前一个半小时跟spr申请,他没回,我又提前二十分钟又申请了一次,他又没回。我站在学校门口被保安拒了,跟spr打电话,他让我重新申报,我说好,不到一分钟申报完了,现在我tmd等了快十分钟他tmd都没给我绿码,您这手指就是按不下去键是吗????tmd蚊子咬死我了!

【美国将释放5000万桶战略石油储备】11月23日,美国白宫宣布,美国将释放5000万桶战略石油储备(SPR),最早将于12月中下旬开始释放石油。美国将加速国会已批准的1800万桶战略石油储备(SPR)原油的销售;未来几个月内3200万桶原油将进入交易,未来数年内将回补3200万桶原油进入战略石油储备(SPR)。美国总统拜登将与其他国家一起协同释放战略石油储备;其他国家包括印度、日本、韩国和英国。拜登表示,准备在必要时对油价采取额外行动。美国可能考虑祭出石油出口禁令,所有选项都在考虑中。#石油# #油价# #汽油#


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