#佛教[超话]##太虚大师##妙法莲华经讲演录#
一三五分享太虚大师《妙法莲华经讲演录》，二四六分享悟显法师《妙法莲华经今解》，（接上）。
妙法莲华经讲演录
太虚大师讲述
民国十年秋在北京
如来神力品第二十一
释迦牟尼佛及宝树下诸佛现神力时，满百千岁，然后还摄舌相，一时謦欬。俱共弹指。是二音声，遍至十方诸佛世界，地皆六种震动。其中众生、天、龙、夜叉、乾闼婆、阿修罗、迦楼罗、紧那罗、摩侯罗伽、人非人等，以佛神力故，皆见此娑婆世界无量无边百千万亿众宝树下师子座上诸佛，及见释迦牟尼佛共多宝如来在宝塔中坐师子座，又见无量无边百千万亿菩萨摩诃萨、及诸四众恭敬围绕释迦牟尼佛。既见是已，皆大欢喜，得未曾有。即时诸天于虚空中高声唱言：“过此无量无边百千万亿阿僧祇世界，有国名娑婆，是中有佛名释迦牟尼。今为诸菩萨摩诃萨说大乘经，名妙法莲华。教菩萨法，佛所护念。汝等当深心随喜，亦当礼拜、供养释迦牟尼佛”。彼诸众生闻虚空中声已，合掌向娑婆世界，作如是言：“南无释迦牟尼佛！南无释迦牟尼佛”！
此释謦欬、弹指、地动、示现四事。满百千岁，盖结经者假此土岁量以表当时经历时间之久。舌既还摄，诸佛复各謦欬，并各弹指，故曰一时謦欬俱共弹指。十方世界天人等众，尽见此土诸佛，树下集坐，围绕世尊，此非佛光加被，何由致此？故曰示现。彼土众生，既悉见此土事物，遂起皈命世尊之想，均显神力之殊胜也。謦欬、由无而有，属化而不属变；弹指、属第十三变所作自在；地动、属第一变；示现、属第四变。
以种种华、香、璎珞、旛、盖及诸严身之具，珍宝妙物，皆共散娑婆世界。所散诸物，从十方来，譬如云集。变成宝帐，遍覆此间诸佛之上。于时、十方世界通达无碍，如一佛土。
此释合盖、变土二事。十方供养之具变为宝帐，遍盖佛上，故曰合盖。十方世界如一佛土，故曰变土。合盖、属第七变；变土、属第五变。
己二 付嘱修行供养
尔时佛告上行等菩萨大众：“诸佛神力，如是无量无边不可思议。若我以是神力，于无量无边百千万亿阿僧祇劫，为嘱累故说此经功德，犹不能尽。以要言之，如来一切所有之法，如来一切自在神力，如来一切秘要之藏，如来一切甚深之事，皆于此经宣示显说。是故汝等于如来灭后，应一心受持、读、诵、解说、书写，如说修行！
此释咐嘱修行。
“所在国土，若有受持、读、诵、解说、书写，如说修行；若经卷所住之处──若于园中，若于林中，若于树下，若于僧坊，若白衣舍，若在殿堂，若山谷旷野，是中皆应起塔供养。所以者何？当知是处即是道场。诸佛于此得阿耨多罗三藐三菩提，诸佛于此转于法錀，诸佛于此而般涅槃”。
此劝随喜供养。
戊二 重颂
尔时、世尊欲重宣此义而说偈言：“诸佛救世者，住于大神通，为悦众生故，现无量神力。舌相至梵天，身放无数光，为求佛道者，现此希有事。诸佛謦欬声，及弹指之声，周闻十方国，地皆六种动。以佛灭度后，能持是经故，诸佛皆欢喜，现无量神力。
此四颂、颂神力。
“嘱累是经故，赞美受持者，于无量劫中，犹故不能尽。是人之功德，无边无有穷，如十方虚空，不可得边际。能持是经者，则为已见我，亦见多宝佛，及诸分身者；又见我今日，教化诸菩萨。能持是经者，令我及分身、灭度多宝佛，一切皆欢喜；十方现在佛，并过去、未来，亦见亦供养，亦令得欢喜。诸佛坐道场，所得秘要法，能持是经者，不久亦当得。能持是经者，于诸法之义，名字及言辞，乐说无穷尽；如风于空中，一切无障碍。于如来灭后，知佛所说经，因缘及次第，随义如实说。如日月光明，能除诸幽冥，斯人行世间，能灭众生闇，教无量菩萨，毕竟住一乘。是故有智者，闻此功德利，于我灭度后，应受持斯经；是人于佛道，决定无有疑”。
此十二颂、颂咐嘱。
（公众号“学佛一定要听经”已经正式开始连载发布悟显法师讲经视频，《妙法莲华经今解》，《无量寿经》《菩萨戒正说》。弘扬大乘，正法久住，欢迎分享，功德无量。 ）
#学佛一定要听经[超话]##一乘了义[超话]##悟显法师[超话]##妙法莲华经今解##菩萨戒正说[超话]##楞严经白话直解##无量寿经[超话]##华严[超话]##大乘定香精舍[超话]##慈悲有情[超话]##素的好[超话]##祖国必须统一##疫情防控#
一三五分享太虚大师《妙法莲华经讲演录》，二四六分享悟显法师《妙法莲华经今解》，（接上）。
妙法莲华经讲演录
太虚大师讲述
民国十年秋在北京
如来神力品第二十一
释迦牟尼佛及宝树下诸佛现神力时，满百千岁，然后还摄舌相，一时謦欬。俱共弹指。是二音声，遍至十方诸佛世界，地皆六种震动。其中众生、天、龙、夜叉、乾闼婆、阿修罗、迦楼罗、紧那罗、摩侯罗伽、人非人等，以佛神力故，皆见此娑婆世界无量无边百千万亿众宝树下师子座上诸佛，及见释迦牟尼佛共多宝如来在宝塔中坐师子座，又见无量无边百千万亿菩萨摩诃萨、及诸四众恭敬围绕释迦牟尼佛。既见是已，皆大欢喜，得未曾有。即时诸天于虚空中高声唱言：“过此无量无边百千万亿阿僧祇世界，有国名娑婆，是中有佛名释迦牟尼。今为诸菩萨摩诃萨说大乘经，名妙法莲华。教菩萨法，佛所护念。汝等当深心随喜，亦当礼拜、供养释迦牟尼佛”。彼诸众生闻虚空中声已，合掌向娑婆世界，作如是言：“南无释迦牟尼佛！南无释迦牟尼佛”！
此释謦欬、弹指、地动、示现四事。满百千岁，盖结经者假此土岁量以表当时经历时间之久。舌既还摄，诸佛复各謦欬，并各弹指，故曰一时謦欬俱共弹指。十方世界天人等众，尽见此土诸佛，树下集坐，围绕世尊，此非佛光加被，何由致此？故曰示现。彼土众生，既悉见此土事物，遂起皈命世尊之想，均显神力之殊胜也。謦欬、由无而有，属化而不属变；弹指、属第十三变所作自在；地动、属第一变；示现、属第四变。
以种种华、香、璎珞、旛、盖及诸严身之具，珍宝妙物，皆共散娑婆世界。所散诸物，从十方来，譬如云集。变成宝帐，遍覆此间诸佛之上。于时、十方世界通达无碍，如一佛土。
此释合盖、变土二事。十方供养之具变为宝帐，遍盖佛上，故曰合盖。十方世界如一佛土，故曰变土。合盖、属第七变；变土、属第五变。
己二 付嘱修行供养
尔时佛告上行等菩萨大众：“诸佛神力，如是无量无边不可思议。若我以是神力，于无量无边百千万亿阿僧祇劫，为嘱累故说此经功德，犹不能尽。以要言之，如来一切所有之法，如来一切自在神力，如来一切秘要之藏，如来一切甚深之事，皆于此经宣示显说。是故汝等于如来灭后，应一心受持、读、诵、解说、书写，如说修行！
此释咐嘱修行。
“所在国土，若有受持、读、诵、解说、书写，如说修行；若经卷所住之处──若于园中，若于林中，若于树下，若于僧坊，若白衣舍，若在殿堂，若山谷旷野，是中皆应起塔供养。所以者何？当知是处即是道场。诸佛于此得阿耨多罗三藐三菩提，诸佛于此转于法錀，诸佛于此而般涅槃”。
此劝随喜供养。
戊二 重颂
尔时、世尊欲重宣此义而说偈言：“诸佛救世者，住于大神通，为悦众生故，现无量神力。舌相至梵天，身放无数光，为求佛道者，现此希有事。诸佛謦欬声，及弹指之声，周闻十方国，地皆六种动。以佛灭度后，能持是经故，诸佛皆欢喜，现无量神力。
此四颂、颂神力。
“嘱累是经故，赞美受持者，于无量劫中，犹故不能尽。是人之功德，无边无有穷，如十方虚空，不可得边际。能持是经者，则为已见我，亦见多宝佛，及诸分身者；又见我今日，教化诸菩萨。能持是经者，令我及分身、灭度多宝佛，一切皆欢喜；十方现在佛，并过去、未来，亦见亦供养，亦令得欢喜。诸佛坐道场，所得秘要法，能持是经者，不久亦当得。能持是经者，于诸法之义，名字及言辞，乐说无穷尽；如风于空中，一切无障碍。于如来灭后，知佛所说经，因缘及次第，随义如实说。如日月光明，能除诸幽冥，斯人行世间，能灭众生闇，教无量菩萨，毕竟住一乘。是故有智者，闻此功德利，于我灭度后，应受持斯经；是人于佛道，决定无有疑”。
此十二颂、颂咐嘱。
（公众号“学佛一定要听经”已经正式开始连载发布悟显法师讲经视频，《妙法莲华经今解》，《无量寿经》《菩萨戒正说》。弘扬大乘，正法久住，欢迎分享，功德无量。 ）
#学佛一定要听经[超话]##一乘了义[超话]##悟显法师[超话]##妙法莲华经今解##菩萨戒正说[超话]##楞严经白话直解##无量寿经[超话]##华严[超话]##大乘定香精舍[超话]##慈悲有情[超话]##素的好[超话]##祖国必须统一##疫情防控#
边开边聊｜拳打百万级不如争做50万级标杆 试驾体验理想L9
理想L9上市已经有段日子了，本来小编想趁热给你们出个抢先试驾的，但无奈一直排不到车，拖到今天才给大家呈现出来。
试驾结束，先分享感受：相比理想ONE，L9在全方位的体验上都有非常大的进步，放在50万元价位的区间里，L9的全方位的产品力几乎可以通杀竞品。
令小编印象深刻的优点：1、车机优化得非常流畅，使用体验、响应速度几乎与手机完全一致。2、行驶质感优秀，更换4缸增程器后噪音控制明显变好，强制发动机运行的工况下大脚踩油也几乎感受不到机舱噪音和震动，风噪控制也非常良好。3、底盘紧致，几乎没有开船感。
不太满意的点：1、车内豪华感营造得不够，氛围灯效果一般。2、转向手感较为模糊，刹车制动力不强，感觉信心不足。
在静态体验中，L9除了在豪华感的营造上较弱以外，几乎没有任何槽点。
坐进展车内，给小编的第一印象就是变软了，无论是座椅填充物还是手能触及的门板，中控台等区域，皮质相较理想ONE更细腻，也更加柔软，前排和第二排座椅标配了“迈巴赫头枕”，乘坐舒适感更上一层楼。
更值得一提的是L9的乘坐空间，小编裸高175cm，将第二排座椅调整至腿部空间两拳左右，第三排仍有整整一拳的腿部空间，并且第三排同样支持电动靠背角度调节以及座椅加热功能，总算是给了第三排乘客足够的尊重。在第三排的乘坐感受上小编还是比较满意的，但L9终归不是MPV车型，进出的便利性还是难以保证，站立时较低的头部空间和较窄的中间过道让进出时不够体面，并且第二排和第三排座椅之间的地板并非纯平，存在个小台阶。
在第二排进行体验时出现了小插曲，下图中最左侧按键仅能调节座椅通风的强度，笔者始终未找到座椅加热的开启方式，并且销售人员也未能通过按键将座椅加热功能唤醒，如有知道的可以再评论区教一下小编如何开启~
作为后排亮点之一，冰箱的制冷效果不错，空间也非常可观，冰七八个听装可乐绰绰有余。影音系统作为后排的第二个亮点，小编体验下来也较为满意，开始以为L9的手势抓取功能应该和宝马的手势控制一样是鸡肋功能，但事实并非如此，手势识别精准、抓取拖动等动作几乎无延迟，灵敏度设定也较为合理，不存在灵敏度过快无法精准点击的问题。
在音效方面，销售称L9的第二排是最佳观影区，因此配备了4D音效系统，在特定情况下座椅还会发出震动与音响相配合，搭配杜比环绕声，观影的听觉还是非常震撼的。在音响系统方面，L9并未贴牌知名一线音响品牌，由上声电子代工的喇叭在L9上表现的足够，得益于喇叭个数和大功率功放，听觉效果与哈曼卡顿和B&O等品牌音响相比有过之而无不及。
在智能化这方面，无论是副驾驶娱乐屏还是后排娱乐屏，在操作体验上几乎不输主流智能手机，UI流畅度、跟指性的顺滑感在此不多赘述，请移步线下门店自行“扒拉”。
静态基本就这些，下面咱们开起来说说。
不同于理想ONE的中控换挡，L9采用了怀挡设计，为中控区域争取了更多的储物空间。此外，L9取消了传统的液晶仪表布局，采用了大尺寸HUD抬头显示配合方向盘气囊上方的触控面板显示驾驶相关信息，体验上比一大块液晶仪表要更加直观。
在地下车库试驾时，小编特意尝试了空气悬挂最软和最硬状态的不减速过坎，发现L9即便处于避震最软的状态下，底盘依旧属于紧绷的调教，没有传统品牌配备空气悬挂的SUV那种忽忽悠悠的开船感。将悬挂调至最硬状态时，依然没有让小编感到非常明显的差别，也只是略硬一点点，几乎不影响乘坐感受。
来到道路试驾环节，小编主要对三方面进行了体验：增程器噪音、动力、辅助驾驶。
由于小编之前试驾过理想ONE，对三缸增程器介入时的噪音和震动记忆犹新，体验感较差，所以此次小编也是先体验了新的四缸增程器。将车辆的增程器强制启动后，小编进行了多次加速和巡航测试，无论是在低速还是中高速工况下，就算是在不播放音乐的情况下也几乎听不到增程器工作的声音，急加速时也只能感到微弱的震动和风噪，L9的机舱隔音优化相当可以。
在动力方面，L9虽然自重相较理想ONE大了不少，但得益于更高功率的驱动电机，加速体验上与高功率3.0升双涡轮发动机旗鼓相当，并且不存在涡轮迟滞等影响因素，油门随踩随有，扭矩非常充沛。令笔者不够满意的是L9的制动系统，自重超2.5吨的增程式电动车竟然只配备了浮动单活塞刹车卡钳，就算有动能回收系统进行辅助，在试驾中还是感觉到了制动力不充沛的感觉，虽然刹车脚感线性，但不够从容。此外，L9的转向手感也较为模糊，电子味过于浓重，与路感隔绝明显。
在辅助驾驶方面，L9让小编感到非常满意。向下两次拨动怀挡杆即可激活辅助驾驶，恰逢周五晚高峰时段，小编将跟车距离调至最近，随即开启了巡航。在走走停停的堵车路段，L9的加速和刹车控制足够线性，与人类驾驶员的脚法较为类似，就算是应对其他车道车辆突然的靠近和加塞，L9也能做到快速识别并线性减速，给驾驶者的信心较为强烈，没有开启特斯拉AP那种心里不踏实的感觉。
HUD抬头显示系统展现的信息非常丰富，最左侧为道路导航信息，中间为辅助驾驶识别信息，最右侧则是道路限速和档位等信息，显示流畅、强光下几乎不受影响。
总结：
据了解，理想L9的售价为45.98万元，在不选装脚踏和车漆的情况下，加上全险的落地价约为47万左右，从纯粹的产品力来看：良好的智能化体验、丰富的硬件配置、充沛的动力性能，足够大的乘坐和储物空间，将众多优势加于一身，L9确实配得上这个售价。小编认为，L9没必要用“以下犯上”来彰显自己的好，从出行工具的角度来看，L9确实是50万以内少有的好产品。
对于之前理想L9空气悬挂故障的问题，小编也特意与销售人员进行了交流，目前理想给出的解决办法是将保修延长至8年16万公里，其实说白了就是奔着帮你免费换一套空气悬挂而制定的。一般来说，空气悬挂的平均寿命为五年左右，其结构天生的耐用性就相较弹簧悬挂更易损，自费更换的价格也较为昂贵，L9从5年的悬挂质保提升至8年还是比较有诚意的，可以放心入手。此外，L9目前的产能还较低，现在下订预计将在年底交付，后期产能提升后交付周期将缩短。
理想L9上市已经有段日子了，本来小编想趁热给你们出个抢先试驾的，但无奈一直排不到车，拖到今天才给大家呈现出来。
试驾结束，先分享感受：相比理想ONE，L9在全方位的体验上都有非常大的进步，放在50万元价位的区间里，L9的全方位的产品力几乎可以通杀竞品。
令小编印象深刻的优点：1、车机优化得非常流畅，使用体验、响应速度几乎与手机完全一致。2、行驶质感优秀，更换4缸增程器后噪音控制明显变好，强制发动机运行的工况下大脚踩油也几乎感受不到机舱噪音和震动，风噪控制也非常良好。3、底盘紧致，几乎没有开船感。
不太满意的点：1、车内豪华感营造得不够，氛围灯效果一般。2、转向手感较为模糊，刹车制动力不强，感觉信心不足。
在静态体验中，L9除了在豪华感的营造上较弱以外，几乎没有任何槽点。
坐进展车内，给小编的第一印象就是变软了，无论是座椅填充物还是手能触及的门板，中控台等区域，皮质相较理想ONE更细腻，也更加柔软，前排和第二排座椅标配了“迈巴赫头枕”，乘坐舒适感更上一层楼。
更值得一提的是L9的乘坐空间，小编裸高175cm，将第二排座椅调整至腿部空间两拳左右，第三排仍有整整一拳的腿部空间，并且第三排同样支持电动靠背角度调节以及座椅加热功能，总算是给了第三排乘客足够的尊重。在第三排的乘坐感受上小编还是比较满意的，但L9终归不是MPV车型，进出的便利性还是难以保证，站立时较低的头部空间和较窄的中间过道让进出时不够体面，并且第二排和第三排座椅之间的地板并非纯平，存在个小台阶。
在第二排进行体验时出现了小插曲，下图中最左侧按键仅能调节座椅通风的强度，笔者始终未找到座椅加热的开启方式，并且销售人员也未能通过按键将座椅加热功能唤醒，如有知道的可以再评论区教一下小编如何开启~
作为后排亮点之一，冰箱的制冷效果不错，空间也非常可观，冰七八个听装可乐绰绰有余。影音系统作为后排的第二个亮点，小编体验下来也较为满意，开始以为L9的手势抓取功能应该和宝马的手势控制一样是鸡肋功能，但事实并非如此，手势识别精准、抓取拖动等动作几乎无延迟，灵敏度设定也较为合理，不存在灵敏度过快无法精准点击的问题。
在音效方面，销售称L9的第二排是最佳观影区，因此配备了4D音效系统，在特定情况下座椅还会发出震动与音响相配合，搭配杜比环绕声，观影的听觉还是非常震撼的。在音响系统方面，L9并未贴牌知名一线音响品牌，由上声电子代工的喇叭在L9上表现的足够，得益于喇叭个数和大功率功放，听觉效果与哈曼卡顿和B&O等品牌音响相比有过之而无不及。
在智能化这方面，无论是副驾驶娱乐屏还是后排娱乐屏，在操作体验上几乎不输主流智能手机，UI流畅度、跟指性的顺滑感在此不多赘述，请移步线下门店自行“扒拉”。
静态基本就这些，下面咱们开起来说说。
不同于理想ONE的中控换挡，L9采用了怀挡设计，为中控区域争取了更多的储物空间。此外，L9取消了传统的液晶仪表布局，采用了大尺寸HUD抬头显示配合方向盘气囊上方的触控面板显示驾驶相关信息，体验上比一大块液晶仪表要更加直观。
在地下车库试驾时，小编特意尝试了空气悬挂最软和最硬状态的不减速过坎，发现L9即便处于避震最软的状态下，底盘依旧属于紧绷的调教，没有传统品牌配备空气悬挂的SUV那种忽忽悠悠的开船感。将悬挂调至最硬状态时，依然没有让小编感到非常明显的差别，也只是略硬一点点，几乎不影响乘坐感受。
来到道路试驾环节，小编主要对三方面进行了体验：增程器噪音、动力、辅助驾驶。
由于小编之前试驾过理想ONE，对三缸增程器介入时的噪音和震动记忆犹新，体验感较差，所以此次小编也是先体验了新的四缸增程器。将车辆的增程器强制启动后，小编进行了多次加速和巡航测试，无论是在低速还是中高速工况下，就算是在不播放音乐的情况下也几乎听不到增程器工作的声音，急加速时也只能感到微弱的震动和风噪，L9的机舱隔音优化相当可以。
在动力方面，L9虽然自重相较理想ONE大了不少，但得益于更高功率的驱动电机，加速体验上与高功率3.0升双涡轮发动机旗鼓相当，并且不存在涡轮迟滞等影响因素，油门随踩随有，扭矩非常充沛。令笔者不够满意的是L9的制动系统，自重超2.5吨的增程式电动车竟然只配备了浮动单活塞刹车卡钳，就算有动能回收系统进行辅助，在试驾中还是感觉到了制动力不充沛的感觉，虽然刹车脚感线性，但不够从容。此外，L9的转向手感也较为模糊，电子味过于浓重，与路感隔绝明显。
在辅助驾驶方面，L9让小编感到非常满意。向下两次拨动怀挡杆即可激活辅助驾驶，恰逢周五晚高峰时段，小编将跟车距离调至最近，随即开启了巡航。在走走停停的堵车路段，L9的加速和刹车控制足够线性，与人类驾驶员的脚法较为类似，就算是应对其他车道车辆突然的靠近和加塞，L9也能做到快速识别并线性减速，给驾驶者的信心较为强烈，没有开启特斯拉AP那种心里不踏实的感觉。
HUD抬头显示系统展现的信息非常丰富，最左侧为道路导航信息，中间为辅助驾驶识别信息，最右侧则是道路限速和档位等信息，显示流畅、强光下几乎不受影响。
总结：
据了解，理想L9的售价为45.98万元，在不选装脚踏和车漆的情况下，加上全险的落地价约为47万左右，从纯粹的产品力来看：良好的智能化体验、丰富的硬件配置、充沛的动力性能，足够大的乘坐和储物空间，将众多优势加于一身，L9确实配得上这个售价。小编认为，L9没必要用“以下犯上”来彰显自己的好，从出行工具的角度来看，L9确实是50万以内少有的好产品。
对于之前理想L9空气悬挂故障的问题，小编也特意与销售人员进行了交流，目前理想给出的解决办法是将保修延长至8年16万公里，其实说白了就是奔着帮你免费换一套空气悬挂而制定的。一般来说，空气悬挂的平均寿命为五年左右，其结构天生的耐用性就相较弹簧悬挂更易损，自费更换的价格也较为昂贵，L9从5年的悬挂质保提升至8年还是比较有诚意的，可以放心入手。此外，L9目前的产能还较低，现在下订预计将在年底交付，后期产能提升后交付周期将缩短。
上海一#阿姨1个月交往20多名男子让买水果#：原来是水果变现骗术
如今，网恋奔现已经不再是年轻人的专利，不少老人也会在网上寻找知己。上海有一位年过花甲的阿姨，前前后后交了20位男朋友。不过，这位大妈每次都会带“男朋友”去水果店买水果，而且专门挑昂贵的水果买，然后回头把水果退掉变现。
据老伯说，他是在某款婚恋网上认识这位花心大妈的，刚开始两人相谈甚欢，感情那叫一个好，恨不得立马奔现。结果等到见面时，张老伯发现这位大妈可不简单。她先是挽着张老伯的手，随后邀请张老伯去家里做客，“顺便”买些水果。这一买，就买了1200块的昂贵水果，老伯也觉得贵，但碍于面子没有说破，等付了钱，大妈就开始找借口玩起了消失。
张老伯越想越不对，赶紧报警，这才发现大妈的手段，前前后后已经挽过19个人，自己是第20个。这爱情果然像龙卷风，来得快去得也快！警方经过查证，发现大妈交了20位男朋友，而且约会地点，大都是在水果店，最后将花心大妈抓捕归案。
看完不禁感叹！这位大妈都一把年纪了，却能在感情的路上游刃有余。这种利用感情诈骗的坏人，实在可恨。
对于此事，你怎么看？ https://t.cn/RyhoNN9
如今，网恋奔现已经不再是年轻人的专利，不少老人也会在网上寻找知己。上海有一位年过花甲的阿姨，前前后后交了20位男朋友。不过，这位大妈每次都会带“男朋友”去水果店买水果，而且专门挑昂贵的水果买，然后回头把水果退掉变现。
据老伯说，他是在某款婚恋网上认识这位花心大妈的，刚开始两人相谈甚欢，感情那叫一个好，恨不得立马奔现。结果等到见面时，张老伯发现这位大妈可不简单。她先是挽着张老伯的手，随后邀请张老伯去家里做客，“顺便”买些水果。这一买，就买了1200块的昂贵水果，老伯也觉得贵，但碍于面子没有说破，等付了钱，大妈就开始找借口玩起了消失。
张老伯越想越不对，赶紧报警，这才发现大妈的手段，前前后后已经挽过19个人，自己是第20个。这爱情果然像龙卷风，来得快去得也快！警方经过查证，发现大妈交了20位男朋友，而且约会地点，大都是在水果店，最后将花心大妈抓捕归案。
看完不禁感叹！这位大妈都一把年纪了，却能在感情的路上游刃有余。这种利用感情诈骗的坏人，实在可恨。
对于此事，你怎么看？ https://t.cn/RyhoNN9
✋热门推荐