#汽车# 新西兰的一家极品车厂Rodin Cars,肉丁汽车[嘻嘻],宣布,三年前发布的骇跑FZERO投产了。这是一辆配备V10 4.0T发动机和电动机的混合动力车。推重比1.662 PS/kg,车重仅698kg,发动机功率1000PS,910Nm,合并总功率1176PS,总扭矩1126Nm,极速360km/h。就是一飞机套上了四轮和反升力翅膀。下压力可达4吨!
今日主题——佳士得红宝石拍
5月25日香港会议展览中心举行的佳士得“瑰丽珠宝及翡翠首饰”现场拍卖取得439,698,540港元成交总额
其中一件6.04克拉 缅甸天然鸽血红红宝石戒指,估价:26,000,000 - 35,000,000港元,成交价:30,450,000港元。
从整体的设计角度来看这是一件没有脱离经典审美的红宝石拍品,经典款的设计中规中矩,但是它胜就胜在出身好(缅甸)、个头大(6.05ct)。我们都知道缅甸的疫情+局势+开采许可等综合原因导致流入市场的红宝石减少,这种大克拉、颜色正的红宝石从裸石角度来看也已经是天价。
5月25日香港会议展览中心举行的佳士得“瑰丽珠宝及翡翠首饰”现场拍卖取得439,698,540港元成交总额
其中一件6.04克拉 缅甸天然鸽血红红宝石戒指,估价:26,000,000 - 35,000,000港元,成交价:30,450,000港元。
从整体的设计角度来看这是一件没有脱离经典审美的红宝石拍品,经典款的设计中规中矩,但是它胜就胜在出身好(缅甸)、个头大(6.05ct)。我们都知道缅甸的疫情+局势+开采许可等综合原因导致流入市场的红宝石减少,这种大克拉、颜色正的红宝石从裸石角度来看也已经是天价。
汽车领域是否还有空间容纳另一款超级跑车?总部位于新西兰的罗丹汽车公司通过开发 FZero 也是这么认为。这是一台仅限赛道驾驶的机器,但未来计划推出公路版。采用单座布局,长 5500 毫米,宽 2200 毫米,轴距为 3000 毫米,高度只有1130 毫米。
尽管体积很大,但罗丹 FZero 仅重 698 公斤,这是在添加了必要的燃料之后。它广泛使用碳纤维来控制重量。从车头到车尾,底盘均由碳纤维复合材料制成,而前后 380 毫米制动盘则为碳陶瓷材质制作。来自 OZ Racing 的 18 英寸锻造镁轮毂也有助于减重,搭配使用 Avon 光头胎。
赛道怪物的核心是一款声称是革命性的双涡轮增压 4.0 升 V10引擎。它是与 Neil Brown Engineering 合作开发的全新发动机,可在 9000 rpm 时产生 986 马力,在 7250 rpm 时产生 910 牛米。发动机以 10000 rpm 的转速红线,八档 Ricardo 变速箱。
内燃机辅以电动机,可实现 1160 马力 / 1026牛米的总功率,全部输送到后轮。但是这款利器只做27台,首批将于明年夏天完工。价格在220 万美元 (¥ 14870000)。
罗丹汽车的目标是在 2022 年底之前拥有一个完全可用的原型车,以测试其声称的 4000 公斤的下压力,并有望达到 360 公里/小时的最高速度。至于街头合法的公路量产版,等这一批限量的都做完之后才开工。
尽管体积很大,但罗丹 FZero 仅重 698 公斤,这是在添加了必要的燃料之后。它广泛使用碳纤维来控制重量。从车头到车尾,底盘均由碳纤维复合材料制成,而前后 380 毫米制动盘则为碳陶瓷材质制作。来自 OZ Racing 的 18 英寸锻造镁轮毂也有助于减重,搭配使用 Avon 光头胎。
赛道怪物的核心是一款声称是革命性的双涡轮增压 4.0 升 V10引擎。它是与 Neil Brown Engineering 合作开发的全新发动机,可在 9000 rpm 时产生 986 马力,在 7250 rpm 时产生 910 牛米。发动机以 10000 rpm 的转速红线,八档 Ricardo 变速箱。
内燃机辅以电动机,可实现 1160 马力 / 1026牛米的总功率,全部输送到后轮。但是这款利器只做27台,首批将于明年夏天完工。价格在220 万美元 (¥ 14870000)。
罗丹汽车的目标是在 2022 年底之前拥有一个完全可用的原型车,以测试其声称的 4000 公斤的下压力,并有望达到 360 公里/小时的最高速度。至于街头合法的公路量产版,等这一批限量的都做完之后才开工。
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