《汪玲玲_百度百科》汪玲玲,现为北京师范大学体育运动专业在读学生,同时也是中国女子国家足球队一员。汪玲玲出生于1988年06月18日,身高1米67,体重63公斤,效力于北京八喜女足,在场上司职后卫。一头齐腰的长发,精心编起的个性小辫儿,让她奔跑在足球场上异常显眼。作为队内的多https://t.cn/A6anu05F
【华裔球员金瀚晋升热刺U18梯队,本人有六支代表队可选择】近日托特纳姆热刺官方宣布,16岁的华裔球员金瀚(Gabriel Han Willhoft-King)等多名球员晋级该俱乐部的U18梯队。金瀚本人将来可以在六支国家(地区)队伍中择一代表出战。
昨天,热刺在其官网宣布:14名年轻球员从低年龄组正式晋升入U18梯队并成为全职学徒球员,这其中就包括华裔球员金瀚。这批球员早先已经在
热刺训练基地集训备战新赛季。
出生于06年的金瀚身高1.74米,司职防守型中场或中前卫。去年,只有15岁的金瀚在热刺U17对阵阿森纳U17的比赛中梅开二度,这让热刺俱乐部制服组注意到了这位球员的潜力,随即和他签下一份为期两年的学徒合同。上赛季金瀚代表热刺U17在U18英超联赛中出战8次、在青年足总杯中出战7次。
金瀚曾入选过英格兰U16梯队,2021年12月22日金瀚入选英格兰U16对阵土耳其U16的比赛名单,并替补上场。
值得一提的是,金瀚的家庭背景相当复杂,母亲是美籍华人,外公出生在辽宁,外婆出生在中国台湾;父亲是印度裔英国人,曾在印尼雅加达长期生活。因此,金瀚未来可选择六支代表队出战:英格兰、美国、印度、印尼、中国队、中国台北队。显然,中国足球如果有意,那这次“抢人”难度不小。
昨天,热刺在其官网宣布:14名年轻球员从低年龄组正式晋升入U18梯队并成为全职学徒球员,这其中就包括华裔球员金瀚。这批球员早先已经在
热刺训练基地集训备战新赛季。
出生于06年的金瀚身高1.74米,司职防守型中场或中前卫。去年,只有15岁的金瀚在热刺U17对阵阿森纳U17的比赛中梅开二度,这让热刺俱乐部制服组注意到了这位球员的潜力,随即和他签下一份为期两年的学徒合同。上赛季金瀚代表热刺U17在U18英超联赛中出战8次、在青年足总杯中出战7次。
金瀚曾入选过英格兰U16梯队,2021年12月22日金瀚入选英格兰U16对阵土耳其U16的比赛名单,并替补上场。
值得一提的是,金瀚的家庭背景相当复杂,母亲是美籍华人,外公出生在辽宁,外婆出生在中国台湾;父亲是印度裔英国人,曾在印尼雅加达长期生活。因此,金瀚未来可选择六支代表队出战:英格兰、美国、印度、印尼、中国队、中国台北队。显然,中国足球如果有意,那这次“抢人”难度不小。
前华人首富收藏的车,F40排第二,最贵的藏车价值10辆古斯特!#收藏##豪车##豪车超跑#
此车是爱国华侨林绍良老先生留在国内的车。林绍良(1916.07.16-2012.06.10)1916年出生于福建福清海口镇一个农民家庭,1938年移居印尼,后来靠丁香生意起家。他曾是印尼林氏集团董事长,当年被评为“世界十大富豪之一”,1995年集团总资产高达184亿美元,产业涉及金融、电子、矿产、地产、航运等多种行业。生前累计捐款超过6.7亿,当年林绍良回国投资带来不少豪车都留在国内了,虽然逾期了,但按时保养,劳斯莱斯银刺只是其中一辆,当年他带回来的车好几辆都是国内唯一,一起来看看吧。
左边是劳斯莱斯银刺2代(1988-1992)1988年银刺2代的售价为119000美元,目前二手车参考价2万美元。右边是奔驰E级加长六门豪华轿车,这款车是W124系列中最豪的车,底盘代号V124(1989-1993)奔驰官方把轴距加长了800mm,加长后整车的轴距达到了3.6米,总长5540mm,1989年新车售价6.5万美元,目前二手车参考价2.3万美元。
法拉利F40(1987-1992)国内唯一,曾是法拉利旗舰车型。
1987年售价40万美元,现如今不能用当初的售价来衡量这辆车的价值了,因为升值了。物以稀为贵,如今的F40基本都是以拍卖的方式出售,目前二手车参考价170万美元。
宾利Brooklands(1992-1998)6.75升V8,1992年这款车的售价为156500美元,目前二手车参考价3万美元,这款车的继任车型是大名鼎鼎的宾利雅致。
兰博基尼康塔什25周年纪念版,全球仅有650辆,1988年新车售价25万美元,目前二手车参考价53万美元。
兰博基尼鬼怪(1990-2001)当年新车售价24万美元,目前二手车参考价42万美元。
宝马Z1(1989-1991)2.5L 6缸,170马力,全球共8000台,包括12辆原型车,1989年起售价6.1万美元,目前二手车参考价6.5万美元。
玛莎拉蒂总裁3代(1979-1990)总产量2155台,当年和宝马7、奔驰S是同级车型,1984年新车售价66700美元,目前二手车参考价4万美元。
兰博基尼Espada(1968-1978)当年打造了1217台,3.9升V12,1968年新车售价2.1万美元,目前二手车参考价17万美元。
兰博基尼miura p400s(1968-1971)总产量338台,1968年新车售价2万美元,由于数量稀有加上年代久远,此车基本都是以拍卖的方式出售,目前二手车参考价300万美元。
10辆车,价值最大的是兰博基尼miura p400s,二手车价值10辆古斯特,法拉利F40排第二,现如今10辆车加在一起接近600万美元,有些车型可遇不可求,如果拿去拍卖,价值更高。
此车是爱国华侨林绍良老先生留在国内的车。林绍良(1916.07.16-2012.06.10)1916年出生于福建福清海口镇一个农民家庭,1938年移居印尼,后来靠丁香生意起家。他曾是印尼林氏集团董事长,当年被评为“世界十大富豪之一”,1995年集团总资产高达184亿美元,产业涉及金融、电子、矿产、地产、航运等多种行业。生前累计捐款超过6.7亿,当年林绍良回国投资带来不少豪车都留在国内了,虽然逾期了,但按时保养,劳斯莱斯银刺只是其中一辆,当年他带回来的车好几辆都是国内唯一,一起来看看吧。
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法拉利F40(1987-1992)国内唯一,曾是法拉利旗舰车型。
1987年售价40万美元,现如今不能用当初的售价来衡量这辆车的价值了,因为升值了。物以稀为贵,如今的F40基本都是以拍卖的方式出售,目前二手车参考价170万美元。
宾利Brooklands(1992-1998)6.75升V8,1992年这款车的售价为156500美元,目前二手车参考价3万美元,这款车的继任车型是大名鼎鼎的宾利雅致。
兰博基尼康塔什25周年纪念版,全球仅有650辆,1988年新车售价25万美元,目前二手车参考价53万美元。
兰博基尼鬼怪(1990-2001)当年新车售价24万美元,目前二手车参考价42万美元。
宝马Z1(1989-1991)2.5L 6缸,170马力,全球共8000台,包括12辆原型车,1989年起售价6.1万美元,目前二手车参考价6.5万美元。
玛莎拉蒂总裁3代(1979-1990)总产量2155台,当年和宝马7、奔驰S是同级车型,1984年新车售价66700美元,目前二手车参考价4万美元。
兰博基尼Espada(1968-1978)当年打造了1217台,3.9升V12,1968年新车售价2.1万美元,目前二手车参考价17万美元。
兰博基尼miura p400s(1968-1971)总产量338台,1968年新车售价2万美元,由于数量稀有加上年代久远,此车基本都是以拍卖的方式出售,目前二手车参考价300万美元。
10辆车,价值最大的是兰博基尼miura p400s,二手车价值10辆古斯特,法拉利F40排第二,现如今10辆车加在一起接近600万美元,有些车型可遇不可求,如果拿去拍卖,价值更高。
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