我感觉很多人理解过度了,并没有任何文件写了京台高铁何时全线通车
在2016版《中长期铁路网规划》里只是提到了京台高铁,但是这种规划文件并不会说任何线路的通车时间,只是对下一段时间内的铁路网络进行规划,且这些规划铁路也不一定就在这个时间段内能够通车
前几天某地图上显示高铁线路我认为只是地图软件方单方面行为,与相关单位没有关系
附图,2016版《中长期铁路网规划》文件前言部分
在2016版《中长期铁路网规划》里只是提到了京台高铁,但是这种规划文件并不会说任何线路的通车时间,只是对下一段时间内的铁路网络进行规划,且这些规划铁路也不一定就在这个时间段内能够通车
前几天某地图上显示高铁线路我认为只是地图软件方单方面行为,与相关单位没有关系
附图,2016版《中长期铁路网规划》文件前言部分
@晓慧看电影 你很难让我认同你发表的带有攻击和侮辱性质的词汇是对一个人公正的建议和评判。我愿意去相信你现实中不是这样的人,或许网络会放大人的恶意。你大可以等到能够在网络上控制自己的恶意时再去探讨境界和辩证思想以及对事物的认知。别用冠冕堂皇的话为自己的下作行为找借口,这些都不是你出口诋毁的理由哦[爱你]
以太坊最后一个测试网 Goerli 已经合并完成,就看 9 月份的主网合并表现了。
在以太坊区块链从工作量证明到权益证明的期待已久的转变之前,第三个也是最后一个测试环境网络(testnet)合并已成功完成。
Goerli 是三个公共测试网中最后一个通过 Merge 的“彩排”。在此之后,主网合并预计将在 9 月底的某个时间发生。
当终端总难度 (TTD) 超过 10,790,000 时,网络过渡到权益证明 (PoS)。那发生在世界标准时间 1:45 左右。
7 月 27 日,以太坊宣布将 Bellatrix 升级到 Goerli 的信标链 Prater,为测试网合并做准备。Bellatrix 信标链在 8 月 4 日启动后,剩下的就是与 Goerli 合并,这样测试网就可以继续在 PoS 链上运行。
测试网合并使该项目更接近今年晚些时候以太坊的主网升级。之前的两个测试网合并Ropsten和Sepolia也基本上取得了成功,增强了以太坊社区的信心,即真正的合并应该能够在今年发生。
#以太坊eth##币圈##区块链[超话]#
在以太坊区块链从工作量证明到权益证明的期待已久的转变之前,第三个也是最后一个测试环境网络(testnet)合并已成功完成。
Goerli 是三个公共测试网中最后一个通过 Merge 的“彩排”。在此之后,主网合并预计将在 9 月底的某个时间发生。
当终端总难度 (TTD) 超过 10,790,000 时,网络过渡到权益证明 (PoS)。那发生在世界标准时间 1:45 左右。
7 月 27 日,以太坊宣布将 Bellatrix 升级到 Goerli 的信标链 Prater,为测试网合并做准备。Bellatrix 信标链在 8 月 4 日启动后,剩下的就是与 Goerli 合并,这样测试网就可以继续在 PoS 链上运行。
测试网合并使该项目更接近今年晚些时候以太坊的主网升级。之前的两个测试网合并Ropsten和Sepolia也基本上取得了成功,增强了以太坊社区的信心,即真正的合并应该能够在今年发生。
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