连城珍《石码镇志》里的“许厝街连笑山私园”,鞋姑婆奶奶念念不忘“花园仔”,那是她的嫁妆,她跟我说:“因为出租,租的人不给租赁还占着不搬出去,1958年不得不卖出去,花园很大很水,那里外面有一条沟仔叫后港,我们这边衙门前面有一条水叫前港。”连笑山于1950年病逝,鞋姑婆奶奶可能因为生活问题,才把后港那边的花园仔租出去的,花园里有小姐楼。鞋姑婆奶奶如果在世今年128岁。
前段时间看吞噬星空的动漫,因为嫌他更新太慢,我下了一本小说来看,看了一段时间就陷入了看与不看的纠结中[苦涩],看小说太浪费时间,每天看到凌晨两三点,每天起床真是地崩山摧壮士死然后天梯石栈相钩连的感觉,但是不看就觉得好想知道接下来会怎么样,在这种纠结里熬过了两个月看完480万字的小说....上次看小说还是在初中,以后再也不看了[抓狂]疯求了,卸载
云冈石窟—古道车辙(一)
那么在看第三窟之前这中间我们要走上一截不远的路,仔细留心便会发现越往西走山石的品质会越好。在这途中我们可以看到山体上有很多地方会有凿出来的长方形的印子,细细观察这些印子中还会有一些字样,没错,这些正是古时候一些文人墨客观摩云冈石窟后留下的赞美之言。但是刻痕较浅,常年暴露在外风化严重,只是依稀能看见轮廓。
快到碧霞洞前我们会看到一截古道车辙的遗址,该遗址是常年车轮碾压留下来的痕迹,现存遗址车渠中心距离为1.3米,深0.16米,为古驿道是参合陉(杀虎口方向)遗址的一部分。古代的车轮多为镶嵌有铁制轮箍的木质车轮,车轮自身重量就很大,常年在驿道上摩擦碾压便会在石制路面上压出车辙印。当然车辙达到一定深度时,会对过往车辆产生影响,这时候就会派遣石匠重新将路面修补打磨平整。
看着这些深深的车辙,我们不难想象古时候的大同应是十分繁华的,若非来来往往的车马够多,又岂会有如此深的车辙。北魏于公元398-494定都平城(大同北魏时期的古称)在北部设六镇,一些主要道路也是在这一时间修建的。其中平城至姑臧道路的开辟不光为北魏统一西北提供了有力条件,还为西域与中原在经济、文化等领域的交流提供道路保障。#云冈石窟[超话]##大同[超话]##山西旅游##旅游知识小科普##带着微博去旅行##历史#
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快到碧霞洞前我们会看到一截古道车辙的遗址,该遗址是常年车轮碾压留下来的痕迹,现存遗址车渠中心距离为1.3米,深0.16米,为古驿道是参合陉(杀虎口方向)遗址的一部分。古代的车轮多为镶嵌有铁制轮箍的木质车轮,车轮自身重量就很大,常年在驿道上摩擦碾压便会在石制路面上压出车辙印。当然车辙达到一定深度时,会对过往车辆产生影响,这时候就会派遣石匠重新将路面修补打磨平整。
看着这些深深的车辙,我们不难想象古时候的大同应是十分繁华的,若非来来往往的车马够多,又岂会有如此深的车辙。北魏于公元398-494定都平城(大同北魏时期的古称)在北部设六镇,一些主要道路也是在这一时间修建的。其中平城至姑臧道路的开辟不光为北魏统一西北提供了有力条件,还为西域与中原在经济、文化等领域的交流提供道路保障。#云冈石窟[超话]##大同[超话]##山西旅游##旅游知识小科普##带着微博去旅行##历史#
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