#张小仙的幸福生活# [抱一抱] #如果国宝会说话#
如果国宝会说话第三季第十九集
长沙窑青釉褐彩诗词壶----一别行千里
感觉古人一生都在羁旅之中，处在交通不发达的年代的古人经常面临无奈分别，他们一定没想到在两千年之后交通如此便捷的时代里，分别也依旧那么容易。
一别行千里，来时未有期。月中三十日，无夜不相思。
鸟飞平芜近远，人随流水东西，白云千里万里，明月前溪后溪。
上有东流水，下有好山林。主人居此宅，日日斗量金。
唐人用汉字演算着未知，计算着千里万里，计算着一年一日，却计算不出人心的距离。
更多的选择、更快的交通让人们走得更远，也让分手变成了一件轻而易举的事情。
时间，在泥土里沉降， 让爱与不爱变得无从考证。
一别行千里，再见是暮年。
这集太好哭了，"鸟飞平芜近远，人随流水东西，白云千里万里，明月前溪后溪"一下就击中我，画面感十足[掌宝哭泣][掌宝哭泣][掌宝哭泣] https://t.cn/RI9Efi9
如果国宝会说话第三季第十九集
长沙窑青釉褐彩诗词壶----一别行千里
感觉古人一生都在羁旅之中，处在交通不发达的年代的古人经常面临无奈分别，他们一定没想到在两千年之后交通如此便捷的时代里，分别也依旧那么容易。
一别行千里，来时未有期。月中三十日，无夜不相思。
鸟飞平芜近远，人随流水东西，白云千里万里，明月前溪后溪。
上有东流水，下有好山林。主人居此宅，日日斗量金。
唐人用汉字演算着未知，计算着千里万里，计算着一年一日，却计算不出人心的距离。
更多的选择、更快的交通让人们走得更远，也让分手变成了一件轻而易举的事情。
时间，在泥土里沉降， 让爱与不爱变得无从考证。
一别行千里，再见是暮年。
这集太好哭了，"鸟飞平芜近远，人随流水东西，白云千里万里，明月前溪后溪"一下就击中我，画面感十足[掌宝哭泣][掌宝哭泣][掌宝哭泣] https://t.cn/RI9Efi9
【榆阳区:生态增“绿” 脱贫生“金”】“以前山上都是光秃秃的，这几年通过生态扶贫政策支持，荒山荒沟都变成了青山绿水。”鱼河峁镇田园村生态护林员艾玲说。如今，3120亩大扁杏已成为该村增收致富的支柱产业。“十三五”以来，榆阳区坚持生态建设助力脱贫攻坚，全面推广林业“三产融合”发展模式，在南部山区发展特色林果产业、北部沙区发展优质饲草产业、近城区发展生态文化旅游产业，这三大林业主导产业蹚出了一条保生态促增收的精准扶贫之路，实现脱贫增绿“双丰收”。
林果产业惠万家 开启农民致富门
“去年，我们村收获大扁杏核8万多公斤，通过消费扶贫政策引导，企业统一采购，纯收入36万元，村民收入增加了，脱贫致富信心更足了。”田园村党支部书记田兴军说。2012年以来，榆阳区启动了特色林果基地建设，引进了耐低温新品种大扁杏和鲜食杏，并提升了种植标准，加强了管护引导，经济和生态效益进一步提升。截至目前，榆阳区共栽种大扁杏16万亩，挂果面积10万多亩，在丰产年份可产杏核230万公斤以上，产值超2000万元。大扁杏的规模化种植，催生了大扁杏加工业的快速发展。2010年成立的榆林好婆姨农业科技有限公司是陕西省林业产业龙头企业。该公司负责人胡艳珍介绍，公司从事大扁杏科研、种植、加工、销售等相关业务，生产沙地杏仁、蛋白杏仁粉、红枣杏仁粉等系列产品，“好婆姨”商标及其产品先后被省级有关部门评为著名商标和名牌产品。“栽下的是苗木，长出的是生态，积淀的是文化，惠及的是子孙后代。”对榆阳大扁杏产业的发展成果，榆阳区委书记苗丰如此评价。榆阳区大力扶持龙头企业健康发展，充分发挥龙头企业带动作用，林业企业生产的大扁杏产品年均销售额达到2464万元，直接为11户贫困户提供了就业岗位，户均年增收2400元。同时，发展6万亩桑树产业基地，促进桑叶加工业的快速发展。该区将30个贫困村的桑叶加工点以固定资产的形式移交给村集体管理经营，壮大了贫困村集体经济，确保了贫困村高质量脱贫。在榆阳区，杏树文化旅游深入人心，产业链条不断延伸。从2011年首届“秋染南山，红叶传情”杏树红叶文化节开始，榆阳区不断丰富杏树文化的活动内容，从“春赏花、秋观叶”到“夏品果、冬踏雪”，发展到“每月小活动不断，每季大活动相连”的文旅融合模式，成功打造出“大美榆阳”文化旅游系列活动品牌。如今，赵家峁休闲度假、白舍牛滩乡村游乐、三道河则草滩风情等一大批乡村旅游景区如雨后春笋，遍地开花。随着榆阳杏树文化旅游的深入开展，生态旅游逐步兴起，进而带动并增加了就业机会，让“空巢村”逐渐开始逆转，呈现出年轻人“返村潮”。“看到村里这几年发展得这么好，我去年决定回到村里经营游乐项目，到现在纯收入达四十多万元，我还带动了我们村3个贫困户也参与进来，增加他们的收入。”赵家峁村景区彩虹滑道负责人赵昌渊说。截至今年11月初，榆阳区共接待游客783.26万人次，旅游综合收入30.98亿元。仅“十一”假期，全区接待游客46.5万人次，实现旅游收入1.74亿元。
饲草产业蓬勃发展 乡村振兴稳步推进
榆阳区围绕建设“中国草业明珠”目标，按照“生态优先、立草为业、以草带畜、草畜一体、循环发展”思路，把草业和草食家畜养殖业作为区域经济发展与生态建设的主要产业大力培育，初步形成了“千家万户种草、种养大户种草、股份经济合作社种草、农业龙头企业种草”的强劲发展势头。“过去，我一直觉得种玉米、马铃薯能挣钱，种草挣不了多少钱。但今年，我们家通过流转土地种植了300亩苜蓿，一年收割了三茬，收了优质饲草210吨，收入将近40万元。”芹河镇张滩村村民张桂杰高兴地说，“我明年想再多种几十亩苜蓿，争取多挣点钱。”在培育壮大龙头企业作为产业体系核心的同时，榆阳区在土地、资金、技术和人才等方面进行全方位配套扶持，把小饲草真正做成脱贫致富、绿色发展的大产业。鼓励好禾来、明杰、荣泽等农业企业转型发展高产优质饲草产业，培育了一批“具有一定科技实力、机械化水平高、产品质量优良”的饲草种植企业、草产品加工企业，构建起“市场+龙头+合作组织+大户+基地+服务队”的利益无缝链接机制。据悉，榆阳区重点培育的龙头企业——好禾来草业公司，种出了蛋白质含量高于20%的优质苜蓿，建成年生产能力5万吨的饲草综合加工服务示范点，结束了榆阳草产业发展只有种植没有加工的历史，饲草销往国内“蒙牛”“伊利”等牧场。该区小纪汗镇大纪汗村、金鸡滩镇金鸡滩村、补浪河乡补浪河村等村级股份经济合作社，年发展高产优质苜蓿集中连片种植均在2500亩以上，仅此一项，每年可带动农户增收1500多元。截至目前，榆阳区共培育草业合作经济组织160多家、种草大户近千户。今年，全区高产优质苜蓿留床面积达到10万亩以上，其他饲草种植面积可达20万亩，年产饲草24万吨。高产优质饲草的科学种植拉动了养殖业的快速发展，今年，全区羊子养殖将发展到200万只，奶牛、肉牛养殖将发展到10万头。“千里不运粮，百里不运草。一只湖羊，从羊羔到出栏，需要食饲草近1000公斤。选择在榆阳投资，主要是看好这里饲草产业发展的后续力量。”小纪汗镇10万只湖羊养殖示范基地项目负责人如是说。
释放生态效益 拓宽就业渠道
榆阳区结合乡村振兴战略，按照“道路林荫化、庭院园林化、村庄风景化”建设标准，以整村推进的方式，投入1892万元，对大河塔镇高沙峁村等8个乡镇66个贫困村实施了绿化，实现了符合绿化条件的贫困村绿化全覆盖。既改善了贫困村的人居环境，又扩大了林草覆盖面积。在鱼河峁镇高家峁村，贫困户护林员艾玲每天都按时到林场巡查，看有没有乱砍乱伐、火情等现象。“政府把我选聘为生态护林员，让我有了稳定的收入，我一定尽职尽责干好这份工作。”艾玲说。像艾玲一样的生态护林员分布在榆阳的每一片林区。他们日复一日穿梭在林场中，用双脚丈量着林地的每个角落，用实际行动默默守护着绿色家园。截至目前，榆阳区为175名贫困户生态护林员累计发放工资217.54万元。同时，将小纪汗林场作为生态扶贫“五个一批”开放单位，向全区贫困人口提供了12个工作岗位，根据工作岗位不同，每人每月发入工资1500—3800元。“榆阳区将持续深入推进生态扶贫工作，拓宽贫困人口增收渠道，重点做好‘南果、北草’产业发展布局，以深化林业改革为主线，进一步扩大林草种植面积，大力发展林下经济，提高林地利用效率。同时，多措并举激活林业发展要素，提升优质林产品供给能力，深加工、提品质，育龙头、打品牌，拓市场、提效益，让绿色真正成为乡村振兴的亮丽‘底色’。”榆阳区林业局局长高来伟说。https://t.cn/A6q8opoC
林果产业惠万家 开启农民致富门
“去年，我们村收获大扁杏核8万多公斤，通过消费扶贫政策引导，企业统一采购，纯收入36万元，村民收入增加了，脱贫致富信心更足了。”田园村党支部书记田兴军说。2012年以来，榆阳区启动了特色林果基地建设，引进了耐低温新品种大扁杏和鲜食杏，并提升了种植标准，加强了管护引导，经济和生态效益进一步提升。截至目前，榆阳区共栽种大扁杏16万亩，挂果面积10万多亩，在丰产年份可产杏核230万公斤以上，产值超2000万元。大扁杏的规模化种植，催生了大扁杏加工业的快速发展。2010年成立的榆林好婆姨农业科技有限公司是陕西省林业产业龙头企业。该公司负责人胡艳珍介绍，公司从事大扁杏科研、种植、加工、销售等相关业务，生产沙地杏仁、蛋白杏仁粉、红枣杏仁粉等系列产品，“好婆姨”商标及其产品先后被省级有关部门评为著名商标和名牌产品。“栽下的是苗木，长出的是生态，积淀的是文化，惠及的是子孙后代。”对榆阳大扁杏产业的发展成果，榆阳区委书记苗丰如此评价。榆阳区大力扶持龙头企业健康发展，充分发挥龙头企业带动作用，林业企业生产的大扁杏产品年均销售额达到2464万元，直接为11户贫困户提供了就业岗位，户均年增收2400元。同时，发展6万亩桑树产业基地，促进桑叶加工业的快速发展。该区将30个贫困村的桑叶加工点以固定资产的形式移交给村集体管理经营，壮大了贫困村集体经济，确保了贫困村高质量脱贫。在榆阳区，杏树文化旅游深入人心，产业链条不断延伸。从2011年首届“秋染南山，红叶传情”杏树红叶文化节开始，榆阳区不断丰富杏树文化的活动内容，从“春赏花、秋观叶”到“夏品果、冬踏雪”，发展到“每月小活动不断，每季大活动相连”的文旅融合模式，成功打造出“大美榆阳”文化旅游系列活动品牌。如今，赵家峁休闲度假、白舍牛滩乡村游乐、三道河则草滩风情等一大批乡村旅游景区如雨后春笋，遍地开花。随着榆阳杏树文化旅游的深入开展，生态旅游逐步兴起，进而带动并增加了就业机会，让“空巢村”逐渐开始逆转，呈现出年轻人“返村潮”。“看到村里这几年发展得这么好，我去年决定回到村里经营游乐项目，到现在纯收入达四十多万元，我还带动了我们村3个贫困户也参与进来，增加他们的收入。”赵家峁村景区彩虹滑道负责人赵昌渊说。截至今年11月初，榆阳区共接待游客783.26万人次，旅游综合收入30.98亿元。仅“十一”假期，全区接待游客46.5万人次，实现旅游收入1.74亿元。
饲草产业蓬勃发展 乡村振兴稳步推进
榆阳区围绕建设“中国草业明珠”目标，按照“生态优先、立草为业、以草带畜、草畜一体、循环发展”思路，把草业和草食家畜养殖业作为区域经济发展与生态建设的主要产业大力培育，初步形成了“千家万户种草、种养大户种草、股份经济合作社种草、农业龙头企业种草”的强劲发展势头。“过去，我一直觉得种玉米、马铃薯能挣钱，种草挣不了多少钱。但今年，我们家通过流转土地种植了300亩苜蓿，一年收割了三茬，收了优质饲草210吨，收入将近40万元。”芹河镇张滩村村民张桂杰高兴地说，“我明年想再多种几十亩苜蓿，争取多挣点钱。”在培育壮大龙头企业作为产业体系核心的同时，榆阳区在土地、资金、技术和人才等方面进行全方位配套扶持，把小饲草真正做成脱贫致富、绿色发展的大产业。鼓励好禾来、明杰、荣泽等农业企业转型发展高产优质饲草产业，培育了一批“具有一定科技实力、机械化水平高、产品质量优良”的饲草种植企业、草产品加工企业，构建起“市场+龙头+合作组织+大户+基地+服务队”的利益无缝链接机制。据悉，榆阳区重点培育的龙头企业——好禾来草业公司，种出了蛋白质含量高于20%的优质苜蓿，建成年生产能力5万吨的饲草综合加工服务示范点，结束了榆阳草产业发展只有种植没有加工的历史，饲草销往国内“蒙牛”“伊利”等牧场。该区小纪汗镇大纪汗村、金鸡滩镇金鸡滩村、补浪河乡补浪河村等村级股份经济合作社，年发展高产优质苜蓿集中连片种植均在2500亩以上，仅此一项，每年可带动农户增收1500多元。截至目前，榆阳区共培育草业合作经济组织160多家、种草大户近千户。今年，全区高产优质苜蓿留床面积达到10万亩以上，其他饲草种植面积可达20万亩，年产饲草24万吨。高产优质饲草的科学种植拉动了养殖业的快速发展，今年，全区羊子养殖将发展到200万只，奶牛、肉牛养殖将发展到10万头。“千里不运粮，百里不运草。一只湖羊，从羊羔到出栏，需要食饲草近1000公斤。选择在榆阳投资，主要是看好这里饲草产业发展的后续力量。”小纪汗镇10万只湖羊养殖示范基地项目负责人如是说。
释放生态效益 拓宽就业渠道
榆阳区结合乡村振兴战略，按照“道路林荫化、庭院园林化、村庄风景化”建设标准，以整村推进的方式，投入1892万元，对大河塔镇高沙峁村等8个乡镇66个贫困村实施了绿化，实现了符合绿化条件的贫困村绿化全覆盖。既改善了贫困村的人居环境，又扩大了林草覆盖面积。在鱼河峁镇高家峁村，贫困户护林员艾玲每天都按时到林场巡查，看有没有乱砍乱伐、火情等现象。“政府把我选聘为生态护林员，让我有了稳定的收入，我一定尽职尽责干好这份工作。”艾玲说。像艾玲一样的生态护林员分布在榆阳的每一片林区。他们日复一日穿梭在林场中，用双脚丈量着林地的每个角落，用实际行动默默守护着绿色家园。截至目前，榆阳区为175名贫困户生态护林员累计发放工资217.54万元。同时，将小纪汗林场作为生态扶贫“五个一批”开放单位，向全区贫困人口提供了12个工作岗位，根据工作岗位不同，每人每月发入工资1500—3800元。“榆阳区将持续深入推进生态扶贫工作，拓宽贫困人口增收渠道，重点做好‘南果、北草’产业发展布局，以深化林业改革为主线，进一步扩大林草种植面积，大力发展林下经济，提高林地利用效率。同时，多措并举激活林业发展要素，提升优质林产品供给能力，深加工、提品质，育龙头、打品牌，拓市场、提效益，让绿色真正成为乡村振兴的亮丽‘底色’。”榆阳区林业局局长高来伟说。https://t.cn/A6q8opoC
【世界各地人民买买买的浙江货，都在这里上飞机！太壮观】11月12日凌晨5点，42岁的钱东海准时起床洗漱，匆匆赶往杭州萧山国际机场航空物流公司。短袖、外套，再穿上一件反光背心，戴好口罩、手套，换上防砸劳保鞋，早上6点整，他进入物流仓库上岗。
在刚过去的双十一狂欢季中，杭州机场成为了国内货运最大的机场。
“我们货运的增长主要在国际货物上，全世界人民也在双十一买买买，所以增量很明显，目前还没有全部数据，但从11月12日开始国际货量就上来了。”杭州机场航空物流有限公司国际部快件中心主任叶方鑫告诉小时新闻记者，“仅11月12日，杭州萧山国际机场航空物流公司国际出港359吨，国际进港61.99吨，预判19日左右货量将达峰值。”
作为机场航空物流公司国际货站搬运工的钱东海和他的八九十个同事，接下来一段时间，面临着一场24小时不停歇的“硬仗”。
8条通道火力全开
世界各地人民买买买的浙江货都在这里
与印象中的搬运工不一样，1米72、68公斤的钱东海，块头不大，属于标准身材。但他一个上午搬了1000件货，约重50吨，露出上臂，肌肉线条很明显。
“我们管这里叫健身房，人家需要花钱健身，我们不花钱，照样练就一身肌肉。”钱东海说。
偌大的航空物流公司国际快件中心，布置了6条快件（跨境）通道2条邮件通道，每条通道就是一个作业区。世界各地人民双十一买的浙江货，向海关申报、过安检后就进仓，在这里称完，打包组装后运上飞机。
早上6点，钱东海和他三个同事在仓库内的平板车上铺板、解网、码箱、盖雨布，最后再盖网。“铺板是为了让货箱叠上去更稳固，解网就是把网住货的那张网理顺，码箱是将一个个货箱砌上去，盖雨布比较好理解，为了防雨淋。”
搬货最累的就是腰，每一单几乎都是要弯着腰码货，货量一大，弯腰时间就长。由于疫情需要，大家都要戴着口罩作业，“时间一长喘气喘不上，感到更加累。”
一天干下来，手套肯定破了，得换，每天还必须洗澡，否则自己也受不了。
货全部是货运代理公司或航司用标准纸箱分门别类装好的。这些纸箱外表很干净，除了一张口罩大小快递面单外，没有其他文字、图案。
“我们码货，重货放下面，轻货放上面，靠边的箱子要扎实，从外往里码，边箱的面单一律朝外，因为要看发往的地址等信息。”钱东海介绍。
为了让大家搬运更省力，公司自己设计做了一条传送带，传送带有一个斜坡，箱子放在传送带上，有个仰角，慢慢往上爬，爬到头，搬运工可以往下搬下来直接放平板车上，“这比往上搬要省力，高处的货相对要轻，大家往上搬就要轻松一点。”国际部快件中心主任叶方鑫说。
码整齐的一票货，一般高1.6米，最高不超过2.9米，再通过叉车、牵引车拉到飞机边，送上机。
码最上层的货箱，搬运工容易摔下来，“我们想能不能在他们身上系上保险绳？”叶方鑫说，于是，他们就上网找，最后在登山用品店找到了一种安全绳，有防坠器，防止搬运人员下滑坠落。
开启24小时不打烊模式
保证国际友人能及时收货
从早上6点到10点，钱东海几乎没有停歇，组装完一票又一票，中间偶尔能停歇一两分钟，他就拿起水杯“咕咚咕咚”喝完一杯250毫升的水，之后做下一票。
11月13日上午11点有个航班，他和同事必须要在航班起飞前组装完，否则航班飞走了，这票货就要延期到客户手里了。“本来想上趟厕所的，只能忍住，等干完这票再去。”钱东海笑笑说。
平时，做完一票，大概能休息5分钟，现在基本不可能。中午去食堂吃饭，以前几个通道，还会挑挑拣拣去自己喜欢吃的菜的通道排队，“现在哪个通道空着，就去排队，有什么吃什么，不挑了。因为货量太大，航班排着，怕吃饭耽误时间，货物来不及组装。”
秋天的早上，大家都要披件外套，但是在仓库里，搬运工们都是单衣薄衫，热火朝天。“好在天气凉快，换做夏天这么干真会受不了。”钱东海说。
5年前从小老板到搬运工
他说：这三年机场的国际货越来越多
今年是钱东海在机场做搬运的第五年，而五年前，周围的人都会喊他一声“钱老板”。
土生土长在萧山的钱东海之前是个生意人。“小生意，后来亏了。”他不好意思地说，“那时感觉心里累，比起身体上的累来说，更煎熬。”
生意失败，经历了大起大落后，杭州机场航空物流公司招搬运工，他就来了。
亲朋好友知道他来干这行，还是有点惊讶。“这份工作比较稳定，而且离家近，骑电动车20分钟就能到。”他觉得没什么。
5年前，机场的国际货没这么多，在他记忆里多起来是在三年前，之后，货量一年比一年大起来，今年或将攀上新高。
平时，他们是做一天休息一天，但是这段时间他们每天都得加班，以前最迟干到凌晨两三点结束，但现在估计马上要24小时运转了。
“我们的货是不滚存的，当天货必须当天送上飞机。双十一期间，货量虽然增加了，但是货运航班也会加密，这样就不怕时间耽搁了，依然能保障大家顺利收货。浙江货最受欧洲、美洲、东南亚人民的欢迎。”叶方鑫告诉记者，针对今年双十一，快件中心还联合代理公司成立了临时交通指挥部，解决场区车辆有序出入。
“忙完这阵，下一波也不远了。”钱东海说，春节前，货量也比较大，但还是比不上现在。
“等到正常上一天休一天，我会约几个朋友钓钓鱼，挺开心的，再在家做做饭，等着老婆下班回家。孩子读高三，大了，也不用我们管着了。”说着，他又笑了。（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 朱建美/文 叶方鑫/摄）
在刚过去的双十一狂欢季中，杭州机场成为了国内货运最大的机场。
“我们货运的增长主要在国际货物上，全世界人民也在双十一买买买，所以增量很明显，目前还没有全部数据，但从11月12日开始国际货量就上来了。”杭州机场航空物流有限公司国际部快件中心主任叶方鑫告诉小时新闻记者，“仅11月12日，杭州萧山国际机场航空物流公司国际出港359吨，国际进港61.99吨，预判19日左右货量将达峰值。”
作为机场航空物流公司国际货站搬运工的钱东海和他的八九十个同事，接下来一段时间，面临着一场24小时不停歇的“硬仗”。
8条通道火力全开
世界各地人民买买买的浙江货都在这里
与印象中的搬运工不一样，1米72、68公斤的钱东海，块头不大，属于标准身材。但他一个上午搬了1000件货，约重50吨，露出上臂，肌肉线条很明显。
“我们管这里叫健身房，人家需要花钱健身，我们不花钱，照样练就一身肌肉。”钱东海说。
偌大的航空物流公司国际快件中心，布置了6条快件（跨境）通道2条邮件通道，每条通道就是一个作业区。世界各地人民双十一买的浙江货，向海关申报、过安检后就进仓，在这里称完，打包组装后运上飞机。
早上6点，钱东海和他三个同事在仓库内的平板车上铺板、解网、码箱、盖雨布，最后再盖网。“铺板是为了让货箱叠上去更稳固，解网就是把网住货的那张网理顺，码箱是将一个个货箱砌上去，盖雨布比较好理解，为了防雨淋。”
搬货最累的就是腰，每一单几乎都是要弯着腰码货，货量一大，弯腰时间就长。由于疫情需要，大家都要戴着口罩作业，“时间一长喘气喘不上，感到更加累。”
一天干下来，手套肯定破了，得换，每天还必须洗澡，否则自己也受不了。
货全部是货运代理公司或航司用标准纸箱分门别类装好的。这些纸箱外表很干净，除了一张口罩大小快递面单外，没有其他文字、图案。
“我们码货，重货放下面，轻货放上面，靠边的箱子要扎实，从外往里码，边箱的面单一律朝外，因为要看发往的地址等信息。”钱东海介绍。
为了让大家搬运更省力，公司自己设计做了一条传送带，传送带有一个斜坡，箱子放在传送带上，有个仰角，慢慢往上爬，爬到头，搬运工可以往下搬下来直接放平板车上，“这比往上搬要省力，高处的货相对要轻，大家往上搬就要轻松一点。”国际部快件中心主任叶方鑫说。
码整齐的一票货，一般高1.6米，最高不超过2.9米，再通过叉车、牵引车拉到飞机边，送上机。
码最上层的货箱，搬运工容易摔下来，“我们想能不能在他们身上系上保险绳？”叶方鑫说，于是，他们就上网找，最后在登山用品店找到了一种安全绳，有防坠器，防止搬运人员下滑坠落。
开启24小时不打烊模式
保证国际友人能及时收货
从早上6点到10点，钱东海几乎没有停歇，组装完一票又一票，中间偶尔能停歇一两分钟，他就拿起水杯“咕咚咕咚”喝完一杯250毫升的水，之后做下一票。
11月13日上午11点有个航班，他和同事必须要在航班起飞前组装完，否则航班飞走了，这票货就要延期到客户手里了。“本来想上趟厕所的，只能忍住，等干完这票再去。”钱东海笑笑说。
平时，做完一票，大概能休息5分钟，现在基本不可能。中午去食堂吃饭，以前几个通道，还会挑挑拣拣去自己喜欢吃的菜的通道排队，“现在哪个通道空着，就去排队，有什么吃什么，不挑了。因为货量太大，航班排着，怕吃饭耽误时间，货物来不及组装。”
秋天的早上，大家都要披件外套，但是在仓库里，搬运工们都是单衣薄衫，热火朝天。“好在天气凉快，换做夏天这么干真会受不了。”钱东海说。
5年前从小老板到搬运工
他说：这三年机场的国际货越来越多
今年是钱东海在机场做搬运的第五年，而五年前，周围的人都会喊他一声“钱老板”。
土生土长在萧山的钱东海之前是个生意人。“小生意，后来亏了。”他不好意思地说，“那时感觉心里累，比起身体上的累来说，更煎熬。”
生意失败，经历了大起大落后，杭州机场航空物流公司招搬运工，他就来了。
亲朋好友知道他来干这行，还是有点惊讶。“这份工作比较稳定，而且离家近，骑电动车20分钟就能到。”他觉得没什么。
5年前，机场的国际货没这么多，在他记忆里多起来是在三年前，之后，货量一年比一年大起来，今年或将攀上新高。
平时，他们是做一天休息一天，但是这段时间他们每天都得加班，以前最迟干到凌晨两三点结束，但现在估计马上要24小时运转了。
“我们的货是不滚存的，当天货必须当天送上飞机。双十一期间，货量虽然增加了，但是货运航班也会加密，这样就不怕时间耽搁了，依然能保障大家顺利收货。浙江货最受欧洲、美洲、东南亚人民的欢迎。”叶方鑫告诉记者，针对今年双十一，快件中心还联合代理公司成立了临时交通指挥部，解决场区车辆有序出入。
“忙完这阵，下一波也不远了。”钱东海说，春节前，货量也比较大，但还是比不上现在。
“等到正常上一天休一天，我会约几个朋友钓钓鱼，挺开心的，再在家做做饭，等着老婆下班回家。孩子读高三，大了，也不用我们管着了。”说着，他又笑了。（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 朱建美/文 叶方鑫/摄）
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