【#皖中评#从合肥两企业当上“特殊参会者”中，我们读懂了什么？】5月5日下午，合肥市委常委会召开扩大会议，统筹部署疫情经济发展与疫情防控工作，并向全市发出号召“难中求成抓防疫，稳中求进抓发展”。有特殊与会者——合肥君正科技有限公司和生鲜传奇两家企业，作为企业家代表上台发言，介绍企业的发展情况。为何邀请企业家参会？他们为何能上台发言？引起更多人的关注与好奇。
其实，了解近年来合肥发展内情的人都知道，在合肥市委常委会扩大会议安排企业代表发言，已成为一种惯例。与企业面对面，直接听取企业的声音，进一步了解企业发展情况与存在的困难，有利于党委政府为企业做好服务保障工作，更好地服务经济快速高质量发展。
疫情防控成效必然为合肥市经济发展赢得安全环境支撑。目前，合肥的疫情防控已经进入相对稳定期，合肥市委市政府已将防疫重点转移到促经济谋发展的工作重心上来。
今年一季度经济发展统计数据显示，在上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥、南通8座“万亿俱乐部”城市中，合肥和宁波以5.3%的增速并列第一。一季度，合肥市经济运行延续恢复态势，主要指标增速基本稳定，发展质量效益有所提高，开局总体平稳。从分月走势看，今年以来，中国经济稳步复苏，前两个月出现积极变化，但进入3月，人员、货物流动受到影响，对消费、生产、投资等均造成一定冲击，而且这一影响或将延续，经济下行压力被阶段性放大，使得今年实现经济增长目标的难度或有所加大。
在此背景下，合肥市委、市政府号召全市干部群众“奋进新征程、建功新时代”，顶格推进“双招双引”， 开足马力，确保经济平稳运行，经济建设守牢安全线，提高发展与风险防控的性价比，精准施策，打牢经济发展安全基础。
一轮又一轮区域核酸检测有序组织开展；“云”为媒，重大项目集中签约落地；引江济淮等各类工程建设有力有序推进；近郊旅游备受市民青睐，仅五一期间，合肥市即迎客197.5万人次……合肥正全力为实现全年经济社会发展预期目标，构筑强大合力。
回到文章开头的提问中来。选择“合肥君正科技”和“生鲜传奇”两家企业，正因为他们分别代表了产业“链”式发展、数字化供应链守护菜篮子等，展现出合肥市抓稳产保链，强化了市县稳发展工作专班作用，紧盯重点企业上门开展服务，共性问题“一事一策”，个性问题“一企一策”，最大限度减少疫情对产业链、供应链的影响。抓增量挖潜力，既稳住当前出力大、有即期成效的企业，又培育未来发力好、有预期成果的企业，服务现有企业做稳做大做强等，代表了合肥市的诚意与决心。
合肥一季度GDP实现“开局稳”“开门红”的非凡业绩， 进一步分析可以看到，今年以来，全市疫情防控和经济社会发展呈现“三个保持”的特点，即：经济运行保持合理区间，疫情形势保持平稳可控，社会大局保持安全有序。一季度，合肥市经济发展创造了历史新高，除GDP增速在长三角8个万亿城市中与宁波并列第一外，规上工业增加值增速还在全国24个万亿城市中，与杭州并列第一。
迈进序时二季度、展望全年新目标。日前，省商务厅印发《关于助力商贸流通市场主体纾困解难促进消费的若干措施》，省人社厅、省财政厅、省税务局联合制定出台了《关于落实援企稳岗有关政策的通知》。合肥市将与经济社会发展实际相结合抓好落实，通过帮助商贸流通市场主体纾困解难，持续开展“皖美消费”行动，有力有效组织多渠道、全方位、立体化促消费宣传推广活动，促进消费回暖复苏，提振商户和居民消费信心，助力经济发展。
相信二季度的合肥，一定会继续深入研究贯彻落实各项措施与办法，真正努力做到吃干榨尽国家政策——用好特困企业可缓缴社会保险费、顶格落实失业保险稳岗返还政策、对小微企业吸纳高校毕业生给予双向奖补、开发一批消杀防疫等临时性公益岗位等帮扶政策，从减负担、稳岗位、提技能、扩就业、保基本等方面，把“十条措施”用足、用好、用活。
既要不断增强高效统筹经济发展与疫情防控的综合能力，又要以超常规举措应对超预期变化，积极应对稳增长、稳就业、稳物价等新挑战，确保疫情防得住、经济稳得住、发展更安全。合肥，一直以一种“在工作方法上创新、让老百姓安心”的姿态稳步前行。（文/皖中评特约评论员 张彪；图/合肥日报、新华社）https://t.cn/A6Xq5dx0
其实，了解近年来合肥发展内情的人都知道，在合肥市委常委会扩大会议安排企业代表发言，已成为一种惯例。与企业面对面，直接听取企业的声音，进一步了解企业发展情况与存在的困难，有利于党委政府为企业做好服务保障工作，更好地服务经济快速高质量发展。
疫情防控成效必然为合肥市经济发展赢得安全环境支撑。目前，合肥的疫情防控已经进入相对稳定期，合肥市委市政府已将防疫重点转移到促经济谋发展的工作重心上来。
今年一季度经济发展统计数据显示，在上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥、南通8座“万亿俱乐部”城市中，合肥和宁波以5.3%的增速并列第一。一季度，合肥市经济运行延续恢复态势，主要指标增速基本稳定，发展质量效益有所提高，开局总体平稳。从分月走势看，今年以来，中国经济稳步复苏，前两个月出现积极变化，但进入3月，人员、货物流动受到影响，对消费、生产、投资等均造成一定冲击，而且这一影响或将延续，经济下行压力被阶段性放大，使得今年实现经济增长目标的难度或有所加大。
在此背景下，合肥市委、市政府号召全市干部群众“奋进新征程、建功新时代”，顶格推进“双招双引”， 开足马力，确保经济平稳运行，经济建设守牢安全线，提高发展与风险防控的性价比，精准施策，打牢经济发展安全基础。
一轮又一轮区域核酸检测有序组织开展；“云”为媒，重大项目集中签约落地；引江济淮等各类工程建设有力有序推进；近郊旅游备受市民青睐，仅五一期间，合肥市即迎客197.5万人次……合肥正全力为实现全年经济社会发展预期目标，构筑强大合力。
回到文章开头的提问中来。选择“合肥君正科技”和“生鲜传奇”两家企业，正因为他们分别代表了产业“链”式发展、数字化供应链守护菜篮子等，展现出合肥市抓稳产保链，强化了市县稳发展工作专班作用，紧盯重点企业上门开展服务，共性问题“一事一策”，个性问题“一企一策”，最大限度减少疫情对产业链、供应链的影响。抓增量挖潜力，既稳住当前出力大、有即期成效的企业，又培育未来发力好、有预期成果的企业，服务现有企业做稳做大做强等，代表了合肥市的诚意与决心。
合肥一季度GDP实现“开局稳”“开门红”的非凡业绩， 进一步分析可以看到，今年以来，全市疫情防控和经济社会发展呈现“三个保持”的特点，即：经济运行保持合理区间，疫情形势保持平稳可控，社会大局保持安全有序。一季度，合肥市经济发展创造了历史新高，除GDP增速在长三角8个万亿城市中与宁波并列第一外，规上工业增加值增速还在全国24个万亿城市中，与杭州并列第一。
迈进序时二季度、展望全年新目标。日前，省商务厅印发《关于助力商贸流通市场主体纾困解难促进消费的若干措施》，省人社厅、省财政厅、省税务局联合制定出台了《关于落实援企稳岗有关政策的通知》。合肥市将与经济社会发展实际相结合抓好落实，通过帮助商贸流通市场主体纾困解难，持续开展“皖美消费”行动，有力有效组织多渠道、全方位、立体化促消费宣传推广活动，促进消费回暖复苏，提振商户和居民消费信心，助力经济发展。
相信二季度的合肥，一定会继续深入研究贯彻落实各项措施与办法，真正努力做到吃干榨尽国家政策——用好特困企业可缓缴社会保险费、顶格落实失业保险稳岗返还政策、对小微企业吸纳高校毕业生给予双向奖补、开发一批消杀防疫等临时性公益岗位等帮扶政策，从减负担、稳岗位、提技能、扩就业、保基本等方面，把“十条措施”用足、用好、用活。
既要不断增强高效统筹经济发展与疫情防控的综合能力，又要以超常规举措应对超预期变化，积极应对稳增长、稳就业、稳物价等新挑战，确保疫情防得住、经济稳得住、发展更安全。合肥，一直以一种“在工作方法上创新、让老百姓安心”的姿态稳步前行。（文/皖中评特约评论员 张彪；图/合肥日报、新华社）https://t.cn/A6Xq5dx0
【#无锡朝阳农产品市场现状# ！回顾被封后的战疫时刻】“请带好会员卡，48小时以内核酸检测证明，没有外地旅居史，方可入内。”
“唉，慢一点，慢一点！”
“师傅，请扫一下门铃码！”
“嘀嘀——呜——”
下午2点，朝阳农产品大市场北滨路1号门。三条查验通道人来车往，一片繁忙景象。走进市场内部，一个个标有数字编号的彩钢大棚底下，各色菜蔬分门别类码放整齐，等待着客商和小贩的光顾。（图一）
而就在半个多月前
那一天、那一夜
这里曾发生过一场惊心动魄的
“朝 阳” 战 疫
“菜篮子”被封
急！
指针拨回3月23日下午5点15分，朝阳集团股份有限公司董事长张君君（图二）接到疫情防控紧急指令：一名外地核酸检测初筛阳性人员张某强曾在市场内活动，朝阳农贸市场、朝阳农产品大市场必须立即封闭，同步排查其行程轨迹及接触人员。
“排查难度很大，张某强的车辆信息、手机信息、购买信息都不准确，由于涉及个人隐私，我们不能张贴照片寻人，只能向客商和供应商一一询问、反复筛查，逐步缩小范围。”张君君回想起当时的紧迫形势还历历在目。
“3月23日10点30分到14点40分，在朝阳农场品大市场地产菜区4、5号棚停留了4个小时，采购了蚕豆、马兰等菜品。”当晚7点49分，张某强的活动时间、活动范围最终被锁定。
这4小时，正是市场交易最活跃的时候，同时在场的客商、供应商、小工及工作人员等有数千人。这一状况让张君君的神经瞬间绷紧了。
根据市区相关部署，蔬菜水果两大市场临时管控，2000余人就地隔离，相关场所全面消杀，有序进行核酸检测……一场疫情防控阻击战悄然打响。
一个现实的问题摆在张君君面前：这么多人的食宿，该如何解决？摁下心头的焦虑和不安，她迅速冷静下来，调动一切资源多方联系，终于连夜从惠山区调剂到2000余个睡袋，次日又从梁溪区借用了800个睡袋，满足隔离人员需求。
除了当晚第一顿盒饭由政府提供以外，此后封控区域内所有人员的一日三餐，均由朝阳集团安排。“我们所能做的就是尽快落实相关指令，协助做好集中隔离全流程闭环管理。”
然而，就在封控、筛查有序推进的同时，另一个难题已接踵而至：市民的“菜篮子”被封，如何确保不断供？
3月24日晚8点，全市保供会议召开，市商务局、市农业农村局、市交通运输局等部门及朝阳、天鹏、盛阳三大市场主要负责人悉数到场。
保市场就是保住“菜篮子”，必须快速调运蔬菜，稳住无锡市场。各方齐心行动起来：市农业农村局第一时间与泰州、山东、徐州等农产品基地联系，紧急调拨590余吨蔬菜；市交通局连夜帮助保供单位办理应急物资运输车辆通行证；位于锡宁路8号的临时保供点亮如白昼，平整土地，安装网线、照明，布置防疫设施，迅速投入使用……
春雨淅沥中，一辆辆满载蔬果的卡车陆续抵达临时保供点。
“‘菜篮子’保住了！”尽管如此，在张君君的记忆中，全市保供会议依然每晚不定时召开，听取情况汇报，积极组织货源，没有丝毫松懈。她常常忙到凌晨才开车回家，换身衣服刚睡上一两个小时，就又有电话来了，有急事需要她立即处理……
保供攻坚战
难！
按照防疫要求封控三天后，隔离人员转运安置工作分批次开展，工作人员也在连续7天核酸检测结果均为阴性后，于3月30日全部离场。
正当张君君以为可以暂时松一口气时，3月31发布的第97号通告将这场“保供攻坚战”推向下一个更严峻的战场。
当天凌晨起，我市多个小区被划为封控区，锡山区、惠山区、滨湖区按管控区管理，公共交通、线下教学、各类非必要营业场所统统关停。一股紧张的情绪在空气中蔓延，居民们蜂拥至超市、菜场抢菜囤菜，尤其是叶菜，甚至出现了“一抢而空”“一菜难求”的现象。
“31 日一早，‘朝阳到家’APP就爆单了，一小时之内下了 1400 多单。”张君君敏锐地察觉到了市场的不同寻常。
很快，当天10点45分，《无锡市疫情防控第98号通告》发布，如一颗定心丸，安抚着市民焦躁的情绪：“全市各级正加强货源组织，加大粮食、食用油、肉类、蛋类、蔬菜等日常生活物资市场投放力度，扎实做好保供稳价工作，全力确保各大超市、农贸市场正常运营。
市委市政府快速决策，紧急向宜兴、泰州、山东等周边地区调配百余吨蔬菜，连夜运往无锡。
“我们的任务就是把从外地紧急调拨过来的货源，以最快速度铺往全市56家天惠超市。然而从前水到渠成的事，眼下却成了最难得的事。”张君君说，经历了3月23日的一波疫情后，朝阳农产品大市场面临着部分人员隔离管控、在岗人员满负荷运转的困境。
没有人手，菜来了也到不了门店、到不了市场，怎么办？朝阳集团临时从其他部门抽调人员，组成突击小队，全力以赴准备作战。
警车开道，当晚10点30分左右，第一批7车的宜兴保供蔬菜到达天惠供配中心。30余名突击队员奋战5个小时，卸货、分拨、装运，再由8名天惠超市驾驶员送往各门店网点。凌晨4点，泰州保供车也顺利抵锡。大家来不及停歇，又投入了新一轮的战斗……
这一夜，惊心动魄！
4月1日一早，当人们陆陆续续走进天惠超市，货架上早已摆满了各色蔬菜。2.9元一斤的蚕豆，2.99元一斤的春笋，碧绿生青的时令叶菜，都是马大嫂青睐的抢手货。
“后续我们根据市场需求继续调度，各类菜品源源不断进入无锡，超市供货频率从一天一供提高到了一天三供，日均销售蔬菜超200吨，比平时翻了一倍。”张君君直言，随着气温上升，蔬菜损耗变大，物流也水涨船高，成本已经不在她的考虑范围内，最担心的是来不及卸货和运送至门店，给社会带来恐慌。
好消息是，经市联防联控指挥部、市文明办组织协调，100 名志愿者火速到位，缓解燃眉之急。
“像小桌子那么长的大冬瓜，志愿者一个一个地搬，都累得向我大吐苦水；有的驾驶员出现了疲劳综合症，开车开到呕吐，我们就及时换人。”
首先是吃上菜，然后是稳价格。张君君每天坚持公布天惠超市的菜价，让老百姓最直观地感受到家门口的物价水平，同时在朝阳农贸市场设置了专职管理员，实施价格巡查管控。“每个摊位明码标价，毛利控制在规定范围之内，违规现象严肃处理，坚决遏制哄抬物价。”
至4月2日，市场已经基本稳定。4日，菜量已经充足到1块钱买一大把菠菜的地步。
此次疫情发生以来，朝阳集团线上购物平台“朝阳到家”团队也承担起了社会责任，2500余份“防疫包”通宵达旦分装完成，送至空港开发区。
“每个‘防疫包’内要装40样物资，涵盖吃喝用，工序相当繁琐！”当晚亲自上阵的张君君感慨，分装工作看似简单实则不易。而这一夜的齐心奋战，也让她对这支由90后组成的年轻队伍刮目相看，“小伙伴们虽然年纪不大，但遇事能扛！”
堵防疫漏洞
愁！
吃一堑，长一智。想到阳性病例张某强曾在朝阳农产品大市场逗留了4个小时，张君君仍心有余悸：“如果不是我们工作没有做到位，市场也不会被封，好在这次没有新增感染人数！”
庆幸之余，她更为清醒地意识到绝不能心存侥幸心理，必须实施更严密的防控措施。
作为无锡“菜篮子”的关键一环，朝阳农产品大市场往往是“牵一发而动全身”。拥有900余名供货商，日均300余辆外地号牌货运车辆进入，人车货交流频繁……任何一次擦肩而过，都可能带来安全风险。如何堵上防疫漏洞？张君君为此焦愁不已，思虑良久。
首先，要实行闭环管理。将原先的临时保供点设为“查验区”，外地货车进入后要扫门铃码，查验行程码、核酸检测阴性报告等，签署告知书和承诺书，在车门上贴好封条，才能进入“作业区”，由市场搬运工卸货转运至“交易区”。而驾驶员全程不下车，供货商“点对点”护航，即卸即走，不超过4小时。
其次，要强化实名交易。基于朝阳集团持续推进的信息化建设，落实实名制。供应商用交易卡，小贩用会员卡，凭卡交易。针对小工、保洁等零散人员，则通过人脸识别，有效限流的同时也能方便排查。
再者，要采取雷霆手段。对于未按规定“点对点”闭环接送外地号牌货运车辆的供货商及涉事车辆，全部列入市场“黑名单”，定期通报；对于未按规定佩戴口罩的行为，工作人员发现一次罚款500元，客商、小工、供应商罚款50元并进行书面保证；市场内辟出“健康管理区”，每天下午1点至5点，定时开展核酸检测。
只要疫情一天不散，防疫就一天都不能松懈！集团上下群策群力，花了三天时间，拿出一份长达24页的《无锡朝阳股份有限公司疫情整改方案》，对防疫消杀、人车管控等细节进行了重新梳理，重点是规范外地来锡流程，减少外地司乘与本地人员的接触面。
目前，这份整改方案已获市里审批通过，开始正式实施。“这也是朝阳集团实现动态清零的一个坚实举措。”张君君说。
树必胜信念
盼！
回望这段战“疫”历程，“急、难、愁、盼”四个字是张君君的切身感受，“每天的心都是提到嗓子眼的。”
自3月23日以来，朝阳集团在各级政府的坚强领导下，以战时状态快速响应，争分夺秒打响疫情防控阻击战，以大局意识扛起重任，攻坚克难当好稳价保供“压舱石”。
战“疫”关键时刻，市委市政府主要领导也多次来到临时保供点、天惠超市、朝阳农产品大市场等察看调研，反复叮嘱要严格落实主体责任，强化闭环管理，做到保供、防控“两手硬”，同时要求属地和行业部门强化日常指导督查，确保各项措施落实到位，为群众和商贩营造更加安全放心的消费环境。
张君君也对“共克时艰”四个字有了更深的体会：“‘共’是上下齐心；‘克’是克服困难；‘时’是必须及时应对每天产生的新情况；‘艰’——这将是一场持久战，未来的路无疑是艰难的……”
接下来，朝阳集团将不断以新模式来适应新形势，用智慧和力量加强管理，竭尽所能守住现有的防疫成果，把市场的主体责任做到位，同时把保供稳价保安全的社会责任发挥好。
与此同时，一系列新思路、新方向也在她脑中生长、盘旋。比如将 “朝阳到家”与天惠超市资源整合，实现线上线下联动，更好地在疫情时代发挥电商的保供优势；通过建设数字“菜篮子”，强化科学调度、食品安全和价格监测，让市民拎得更稳、买得放心；在满足本地市场刚需的基础上，想方设法驰援上海……
“熬过去，就必胜了！”
“朝阳”，一如它的名字，给人以温暖、力量、希望和稳稳的幸福感。
眼下，疫情防控形势依旧严峻复杂，慎终如始做好疫情防控工作任重道远。但是，我们始终相信坚持的力量。
黎明的那道光，终将刺破黑暗！（无锡博报）
#无锡疫情防控第一线#
“唉，慢一点，慢一点！”
“师傅，请扫一下门铃码！”
“嘀嘀——呜——”
下午2点，朝阳农产品大市场北滨路1号门。三条查验通道人来车往，一片繁忙景象。走进市场内部，一个个标有数字编号的彩钢大棚底下，各色菜蔬分门别类码放整齐，等待着客商和小贩的光顾。（图一）
而就在半个多月前
那一天、那一夜
这里曾发生过一场惊心动魄的
“朝 阳” 战 疫
“菜篮子”被封
急！
指针拨回3月23日下午5点15分，朝阳集团股份有限公司董事长张君君（图二）接到疫情防控紧急指令：一名外地核酸检测初筛阳性人员张某强曾在市场内活动，朝阳农贸市场、朝阳农产品大市场必须立即封闭，同步排查其行程轨迹及接触人员。
“排查难度很大，张某强的车辆信息、手机信息、购买信息都不准确，由于涉及个人隐私，我们不能张贴照片寻人，只能向客商和供应商一一询问、反复筛查，逐步缩小范围。”张君君回想起当时的紧迫形势还历历在目。
“3月23日10点30分到14点40分，在朝阳农场品大市场地产菜区4、5号棚停留了4个小时，采购了蚕豆、马兰等菜品。”当晚7点49分，张某强的活动时间、活动范围最终被锁定。
这4小时，正是市场交易最活跃的时候，同时在场的客商、供应商、小工及工作人员等有数千人。这一状况让张君君的神经瞬间绷紧了。
根据市区相关部署，蔬菜水果两大市场临时管控，2000余人就地隔离，相关场所全面消杀，有序进行核酸检测……一场疫情防控阻击战悄然打响。
一个现实的问题摆在张君君面前：这么多人的食宿，该如何解决？摁下心头的焦虑和不安，她迅速冷静下来，调动一切资源多方联系，终于连夜从惠山区调剂到2000余个睡袋，次日又从梁溪区借用了800个睡袋，满足隔离人员需求。
除了当晚第一顿盒饭由政府提供以外，此后封控区域内所有人员的一日三餐，均由朝阳集团安排。“我们所能做的就是尽快落实相关指令，协助做好集中隔离全流程闭环管理。”
然而，就在封控、筛查有序推进的同时，另一个难题已接踵而至：市民的“菜篮子”被封，如何确保不断供？
3月24日晚8点，全市保供会议召开，市商务局、市农业农村局、市交通运输局等部门及朝阳、天鹏、盛阳三大市场主要负责人悉数到场。
保市场就是保住“菜篮子”，必须快速调运蔬菜，稳住无锡市场。各方齐心行动起来：市农业农村局第一时间与泰州、山东、徐州等农产品基地联系，紧急调拨590余吨蔬菜；市交通局连夜帮助保供单位办理应急物资运输车辆通行证；位于锡宁路8号的临时保供点亮如白昼，平整土地，安装网线、照明，布置防疫设施，迅速投入使用……
春雨淅沥中，一辆辆满载蔬果的卡车陆续抵达临时保供点。
“‘菜篮子’保住了！”尽管如此，在张君君的记忆中，全市保供会议依然每晚不定时召开，听取情况汇报，积极组织货源，没有丝毫松懈。她常常忙到凌晨才开车回家，换身衣服刚睡上一两个小时，就又有电话来了，有急事需要她立即处理……
保供攻坚战
难！
按照防疫要求封控三天后，隔离人员转运安置工作分批次开展，工作人员也在连续7天核酸检测结果均为阴性后，于3月30日全部离场。
正当张君君以为可以暂时松一口气时，3月31发布的第97号通告将这场“保供攻坚战”推向下一个更严峻的战场。
当天凌晨起，我市多个小区被划为封控区，锡山区、惠山区、滨湖区按管控区管理，公共交通、线下教学、各类非必要营业场所统统关停。一股紧张的情绪在空气中蔓延，居民们蜂拥至超市、菜场抢菜囤菜，尤其是叶菜，甚至出现了“一抢而空”“一菜难求”的现象。
“31 日一早，‘朝阳到家’APP就爆单了，一小时之内下了 1400 多单。”张君君敏锐地察觉到了市场的不同寻常。
很快，当天10点45分，《无锡市疫情防控第98号通告》发布，如一颗定心丸，安抚着市民焦躁的情绪：“全市各级正加强货源组织，加大粮食、食用油、肉类、蛋类、蔬菜等日常生活物资市场投放力度，扎实做好保供稳价工作，全力确保各大超市、农贸市场正常运营。
市委市政府快速决策，紧急向宜兴、泰州、山东等周边地区调配百余吨蔬菜，连夜运往无锡。
“我们的任务就是把从外地紧急调拨过来的货源，以最快速度铺往全市56家天惠超市。然而从前水到渠成的事，眼下却成了最难得的事。”张君君说，经历了3月23日的一波疫情后，朝阳农产品大市场面临着部分人员隔离管控、在岗人员满负荷运转的困境。
没有人手，菜来了也到不了门店、到不了市场，怎么办？朝阳集团临时从其他部门抽调人员，组成突击小队，全力以赴准备作战。
警车开道，当晚10点30分左右，第一批7车的宜兴保供蔬菜到达天惠供配中心。30余名突击队员奋战5个小时，卸货、分拨、装运，再由8名天惠超市驾驶员送往各门店网点。凌晨4点，泰州保供车也顺利抵锡。大家来不及停歇，又投入了新一轮的战斗……
这一夜，惊心动魄！
4月1日一早，当人们陆陆续续走进天惠超市，货架上早已摆满了各色蔬菜。2.9元一斤的蚕豆，2.99元一斤的春笋，碧绿生青的时令叶菜，都是马大嫂青睐的抢手货。
“后续我们根据市场需求继续调度，各类菜品源源不断进入无锡，超市供货频率从一天一供提高到了一天三供，日均销售蔬菜超200吨，比平时翻了一倍。”张君君直言，随着气温上升，蔬菜损耗变大，物流也水涨船高，成本已经不在她的考虑范围内，最担心的是来不及卸货和运送至门店，给社会带来恐慌。
好消息是，经市联防联控指挥部、市文明办组织协调，100 名志愿者火速到位，缓解燃眉之急。
“像小桌子那么长的大冬瓜，志愿者一个一个地搬，都累得向我大吐苦水；有的驾驶员出现了疲劳综合症，开车开到呕吐，我们就及时换人。”
首先是吃上菜，然后是稳价格。张君君每天坚持公布天惠超市的菜价，让老百姓最直观地感受到家门口的物价水平，同时在朝阳农贸市场设置了专职管理员，实施价格巡查管控。“每个摊位明码标价，毛利控制在规定范围之内，违规现象严肃处理，坚决遏制哄抬物价。”
至4月2日，市场已经基本稳定。4日，菜量已经充足到1块钱买一大把菠菜的地步。
此次疫情发生以来，朝阳集团线上购物平台“朝阳到家”团队也承担起了社会责任，2500余份“防疫包”通宵达旦分装完成，送至空港开发区。
“每个‘防疫包’内要装40样物资，涵盖吃喝用，工序相当繁琐！”当晚亲自上阵的张君君感慨，分装工作看似简单实则不易。而这一夜的齐心奋战，也让她对这支由90后组成的年轻队伍刮目相看，“小伙伴们虽然年纪不大，但遇事能扛！”
堵防疫漏洞
愁！
吃一堑，长一智。想到阳性病例张某强曾在朝阳农产品大市场逗留了4个小时，张君君仍心有余悸：“如果不是我们工作没有做到位，市场也不会被封，好在这次没有新增感染人数！”
庆幸之余，她更为清醒地意识到绝不能心存侥幸心理，必须实施更严密的防控措施。
作为无锡“菜篮子”的关键一环，朝阳农产品大市场往往是“牵一发而动全身”。拥有900余名供货商，日均300余辆外地号牌货运车辆进入，人车货交流频繁……任何一次擦肩而过，都可能带来安全风险。如何堵上防疫漏洞？张君君为此焦愁不已，思虑良久。
首先，要实行闭环管理。将原先的临时保供点设为“查验区”，外地货车进入后要扫门铃码，查验行程码、核酸检测阴性报告等，签署告知书和承诺书，在车门上贴好封条，才能进入“作业区”，由市场搬运工卸货转运至“交易区”。而驾驶员全程不下车，供货商“点对点”护航，即卸即走，不超过4小时。
其次，要强化实名交易。基于朝阳集团持续推进的信息化建设，落实实名制。供应商用交易卡，小贩用会员卡，凭卡交易。针对小工、保洁等零散人员，则通过人脸识别，有效限流的同时也能方便排查。
再者，要采取雷霆手段。对于未按规定“点对点”闭环接送外地号牌货运车辆的供货商及涉事车辆，全部列入市场“黑名单”，定期通报；对于未按规定佩戴口罩的行为，工作人员发现一次罚款500元，客商、小工、供应商罚款50元并进行书面保证；市场内辟出“健康管理区”，每天下午1点至5点，定时开展核酸检测。
只要疫情一天不散，防疫就一天都不能松懈！集团上下群策群力，花了三天时间，拿出一份长达24页的《无锡朝阳股份有限公司疫情整改方案》，对防疫消杀、人车管控等细节进行了重新梳理，重点是规范外地来锡流程，减少外地司乘与本地人员的接触面。
目前，这份整改方案已获市里审批通过，开始正式实施。“这也是朝阳集团实现动态清零的一个坚实举措。”张君君说。
树必胜信念
盼！
回望这段战“疫”历程，“急、难、愁、盼”四个字是张君君的切身感受，“每天的心都是提到嗓子眼的。”
自3月23日以来，朝阳集团在各级政府的坚强领导下，以战时状态快速响应，争分夺秒打响疫情防控阻击战，以大局意识扛起重任，攻坚克难当好稳价保供“压舱石”。
战“疫”关键时刻，市委市政府主要领导也多次来到临时保供点、天惠超市、朝阳农产品大市场等察看调研，反复叮嘱要严格落实主体责任，强化闭环管理，做到保供、防控“两手硬”，同时要求属地和行业部门强化日常指导督查，确保各项措施落实到位，为群众和商贩营造更加安全放心的消费环境。
张君君也对“共克时艰”四个字有了更深的体会：“‘共’是上下齐心；‘克’是克服困难；‘时’是必须及时应对每天产生的新情况；‘艰’——这将是一场持久战，未来的路无疑是艰难的……”
接下来，朝阳集团将不断以新模式来适应新形势，用智慧和力量加强管理，竭尽所能守住现有的防疫成果，把市场的主体责任做到位，同时把保供稳价保安全的社会责任发挥好。
与此同时，一系列新思路、新方向也在她脑中生长、盘旋。比如将 “朝阳到家”与天惠超市资源整合，实现线上线下联动，更好地在疫情时代发挥电商的保供优势；通过建设数字“菜篮子”，强化科学调度、食品安全和价格监测，让市民拎得更稳、买得放心；在满足本地市场刚需的基础上，想方设法驰援上海……
“熬过去，就必胜了！”
“朝阳”，一如它的名字，给人以温暖、力量、希望和稳稳的幸福感。
眼下，疫情防控形势依旧严峻复杂，慎终如始做好疫情防控工作任重道远。但是，我们始终相信坚持的力量。
黎明的那道光，终将刺破黑暗！（无锡博报）
#无锡疫情防控第一线#
【数据显示：机关和企事业单位 错时免费开放内部车位1600多个 “共享车位” 缓解城区停车难】
停车难问题，是机动车数量激增带来的“城市病”，赤峰也不例外。随着汽车保有量大幅提高，中心城区停车设施供需矛盾日益凸 显。尤其是居民区周边，每天下班后和节假日期间，小区内外车辆扎堆儿，一位难求。缓解停车难，保障中心城区停车资源供给，赤峰探索盘活存量车位。从市级层面到红山区、松山区均已发布通知，要求机关和企事 业单位内部车位错时免费对外开放，市民可以就近用上“共享车位”。
错时免费 对外开放 车位1600个
赤峰市交管支队车管所统计显示，截至2021年底，按照居民身份证地址登记车辆数大致计算，红山区和松山区小型载客汽车28万辆 ，比2018年增加了5万辆。然而，这仅是两区有据可查的小型载客汽车保守数字，现实中还有很多涌入城区的旗县籍车辆。有限的城市 空间与机动车保有量快速增长的矛盾逐渐显现，停车难成为市民出行经常遇到的烦心事。
前不久，赤峰市住房和城乡建设局、赤峰市机关事务管理局联合向市直各部门、企事业单位印发《关于错时开放机关和企事业单位 内部停车场的通知》，各机关、企事业单位（部队、监狱、国家安全机构、外事机构、涉密单位和封闭管理的学校除外）按“应开放尽 开放”的原则，错时对外开放内部停车设施（场）。开放时间原则为工作日的18：00至次日7：30，节假日全天。
按照通知要求，各机关、企事业单位要将错时开放停车泊位数量、停放区域、停放时段和管理措施进行公示，并通过官方网站、微 信公众号和张贴公告等形式向社会告知，便于社会知晓相关具体信息。对未按要求开放的单位按相关要求报市委、市政府进行约谈。
赤峰市住房和城乡建设局相关人士介绍，各机关、企事业单位内部停车资源错时对外开放，旨在进一步盘活存量停车资源，着力缓 解停车设施供需矛盾，有效解决停车乱、停车难问题，营造有序的停车环境。红山区和松山区也已经发布了相关通知，要求辖区条件允 许的单位错时对外开放内部车位。
3月22日，记者从红山区机关事务管理局、松山区城镇公共收费停车场建设管理领域腐败和作风问题专项整治工作主体责任办公室 分别了解到，红山区有13处办公场所错时对外开放内部车位750多个；松山区已有21家单位提供了内部车位错时对外开放方案，开放车 位数量850多个。
居民使用“共享车位”得申请登记
连日来，记者在采访中了解到，中心城区部分机关、企事业单位已经错时对外开放内部车位。在红山区财税综合楼门前，错时共享 停车公示牌格外显眼，此处共计开放53个车位。
“周边居民要想到这里停车需要凭身份证等有效证件提前进行登记。”红山区财税综合楼里的保安介绍，原则上双休日和法定节假 日24小时开放。在正常工作日，为不影响大楼内工作人员正常停车，使用院里的车位的车主必须遵守18：00至次日7：30的开放时间， 否则取消其停放资格。
红山区长青街道办事处周边有4个小区，居民居住相对密集。街道共计有23个车位，除了给城管执法车辆预留3个车位外，其余的20 个车位全部错时对外开放。“这些开放的车位很快就被附近居民申请登记满了。”长青街道工作人员说，到街道来停车的绝大多数居民 严格按照规定时间停放。
赤峰市生态环境局在官方网站发出通告，错时开放25个北侧停车场停车位。允许停放的车型为轿车、越野车；载货汽车、7座以上 客车及其他特种车辆禁止停放。如遇重大活动或其他特殊情况临时取消内部停车场错时对外开放。需停放的社会车辆，车主本人携带身 份证、驾驶证、行驶证到该局物业办公室登记备案，以登记先后顺序为准，额满为止。对超过停放时段，经劝阻仍不驶离停车场的，将 车辆拖至指定收费停车场，并取消其免费停车资格。
记者在采访中了解到，部分机关、企事业单位结合各自实际情况，工作日错时对外开放车位的时间可能有所差别，但此举对缓解居 民下班后和节假日期间停车难的问题起到了一定作用。特别在人口密度大的老城，居民如果能在小区附近申请到“共享车位”，就再也 不用为抢不到车位而发愁了。
探索增加车位措施值得期待
千方百计增加停车资源供给，多措并举规范停车秩序，更好满足群众停车需求，赤峰市委、市政府在解决市民停车难问题上一直进 行有益探索。
除了上述机关、企事业单位错时对外开放内部车位外，在去年年末市政府印发的《关于加强和改进赤峰市城市停车管理工作的实施 意见》中提到了多种增加车位供给的举措。比如，对城镇建成区范围内满足通行条件的公共区域，按照“应施划尽施划”的要求科学合 理编制施划方案，全面实施划机动车、非机动车停车位；鼓励具备条件的公共停车设施（场）实施智能立体化改造升级，实现占地面积 不变、停车容量倍增；推动新建智能立体停车设施（场），实行智能有偿管理；探索以政府补贴等方式鼓励房地产开发企业、物业企业 以合理价格出租待售车库和车位，用于业主或周边居民停车；结合老旧小区改造，有效利用拆除违建和小棚后腾退的公共空间和现有公 共空间资源，最大限度施划停车位，满足小区居民停车需求……
此外，在今年的市政府工作报告中也提到，制定中心城区停车专项规划，有效解决停车难题。
破解市民停车难问题，是对城市治理能力和治理水平的重要检验，也是提升城市文明程度和民生温度的具体举措。“解决停车难题 绝非朝夕之功，需要系统综合施策，挖掘存量、规划增量。”受访市民王先生表示，期待各级政府将探索出行之有效的办法，不断提升 市民生活品质。
记者：周建军/文并图
（错时共享停车公示牌格外醒目。）
停车难问题，是机动车数量激增带来的“城市病”，赤峰也不例外。随着汽车保有量大幅提高，中心城区停车设施供需矛盾日益凸 显。尤其是居民区周边，每天下班后和节假日期间，小区内外车辆扎堆儿，一位难求。缓解停车难，保障中心城区停车资源供给，赤峰探索盘活存量车位。从市级层面到红山区、松山区均已发布通知，要求机关和企事 业单位内部车位错时免费对外开放，市民可以就近用上“共享车位”。
错时免费 对外开放 车位1600个
赤峰市交管支队车管所统计显示，截至2021年底，按照居民身份证地址登记车辆数大致计算，红山区和松山区小型载客汽车28万辆 ，比2018年增加了5万辆。然而，这仅是两区有据可查的小型载客汽车保守数字，现实中还有很多涌入城区的旗县籍车辆。有限的城市 空间与机动车保有量快速增长的矛盾逐渐显现，停车难成为市民出行经常遇到的烦心事。
前不久，赤峰市住房和城乡建设局、赤峰市机关事务管理局联合向市直各部门、企事业单位印发《关于错时开放机关和企事业单位 内部停车场的通知》，各机关、企事业单位（部队、监狱、国家安全机构、外事机构、涉密单位和封闭管理的学校除外）按“应开放尽 开放”的原则，错时对外开放内部停车设施（场）。开放时间原则为工作日的18：00至次日7：30，节假日全天。
按照通知要求，各机关、企事业单位要将错时开放停车泊位数量、停放区域、停放时段和管理措施进行公示，并通过官方网站、微 信公众号和张贴公告等形式向社会告知，便于社会知晓相关具体信息。对未按要求开放的单位按相关要求报市委、市政府进行约谈。
赤峰市住房和城乡建设局相关人士介绍，各机关、企事业单位内部停车资源错时对外开放，旨在进一步盘活存量停车资源，着力缓 解停车设施供需矛盾，有效解决停车乱、停车难问题，营造有序的停车环境。红山区和松山区也已经发布了相关通知，要求辖区条件允 许的单位错时对外开放内部车位。
3月22日，记者从红山区机关事务管理局、松山区城镇公共收费停车场建设管理领域腐败和作风问题专项整治工作主体责任办公室 分别了解到，红山区有13处办公场所错时对外开放内部车位750多个；松山区已有21家单位提供了内部车位错时对外开放方案，开放车 位数量850多个。
居民使用“共享车位”得申请登记
连日来，记者在采访中了解到，中心城区部分机关、企事业单位已经错时对外开放内部车位。在红山区财税综合楼门前，错时共享 停车公示牌格外显眼，此处共计开放53个车位。
“周边居民要想到这里停车需要凭身份证等有效证件提前进行登记。”红山区财税综合楼里的保安介绍，原则上双休日和法定节假 日24小时开放。在正常工作日，为不影响大楼内工作人员正常停车，使用院里的车位的车主必须遵守18：00至次日7：30的开放时间， 否则取消其停放资格。
红山区长青街道办事处周边有4个小区，居民居住相对密集。街道共计有23个车位，除了给城管执法车辆预留3个车位外，其余的20 个车位全部错时对外开放。“这些开放的车位很快就被附近居民申请登记满了。”长青街道工作人员说，到街道来停车的绝大多数居民 严格按照规定时间停放。
赤峰市生态环境局在官方网站发出通告，错时开放25个北侧停车场停车位。允许停放的车型为轿车、越野车；载货汽车、7座以上 客车及其他特种车辆禁止停放。如遇重大活动或其他特殊情况临时取消内部停车场错时对外开放。需停放的社会车辆，车主本人携带身 份证、驾驶证、行驶证到该局物业办公室登记备案，以登记先后顺序为准，额满为止。对超过停放时段，经劝阻仍不驶离停车场的，将 车辆拖至指定收费停车场，并取消其免费停车资格。
记者在采访中了解到，部分机关、企事业单位结合各自实际情况，工作日错时对外开放车位的时间可能有所差别，但此举对缓解居 民下班后和节假日期间停车难的问题起到了一定作用。特别在人口密度大的老城，居民如果能在小区附近申请到“共享车位”，就再也 不用为抢不到车位而发愁了。
探索增加车位措施值得期待
千方百计增加停车资源供给，多措并举规范停车秩序，更好满足群众停车需求，赤峰市委、市政府在解决市民停车难问题上一直进 行有益探索。
除了上述机关、企事业单位错时对外开放内部车位外，在去年年末市政府印发的《关于加强和改进赤峰市城市停车管理工作的实施 意见》中提到了多种增加车位供给的举措。比如，对城镇建成区范围内满足通行条件的公共区域，按照“应施划尽施划”的要求科学合 理编制施划方案，全面实施划机动车、非机动车停车位；鼓励具备条件的公共停车设施（场）实施智能立体化改造升级，实现占地面积 不变、停车容量倍增；推动新建智能立体停车设施（场），实行智能有偿管理；探索以政府补贴等方式鼓励房地产开发企业、物业企业 以合理价格出租待售车库和车位，用于业主或周边居民停车；结合老旧小区改造，有效利用拆除违建和小棚后腾退的公共空间和现有公 共空间资源，最大限度施划停车位，满足小区居民停车需求……
此外，在今年的市政府工作报告中也提到，制定中心城区停车专项规划，有效解决停车难题。
破解市民停车难问题，是对城市治理能力和治理水平的重要检验，也是提升城市文明程度和民生温度的具体举措。“解决停车难题 绝非朝夕之功，需要系统综合施策，挖掘存量、规划增量。”受访市民王先生表示，期待各级政府将探索出行之有效的办法，不断提升 市民生活品质。
记者：周建军/文并图
（错时共享停车公示牌格外醒目。）
✋热门推荐