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【新时代江苏交通｜到“十三五”末总数位居全国第二 华东地区第一；江苏通用机场发展潜力持续释放 打造特色通航品牌】

【当年】2018年8月10日《新华日报》5版报道，《江苏省中长期通用机场布局规划（2018－2035年）》近日发布，预计到2035年，全省布局35个通用机场，远期布局约70个。机场密度达到每万平方公里3-4个，15分钟航程就能覆盖全省域。（梅剑飞）

到“十三五”末，全省A1类通用机场建成3个、在建3个，投运的A1类通用机场达5个，通用机场总数位居全国第二，华东地区第一。全省通用航空运营企业34家，各类通用航空器119架，分别比2015年新增22家、88架；通航飞行作业时间2.4万小时，飞行架次8.6万架次，年均增长26%、19%。通用航空公共服务能力逐步增强，在南京、徐州开展航空医疗救护联合试点工作；镇江大路通用机场开通首条短途运输航线，实现了跨省飞行；江苏交通控股公司在江阴大桥建立首个“立体救援点”，在沪宁等高速建立多处航空应急救援点。

【现在】按规划，到2025年，江苏通用航空服务深入生产生活各个方面，30分钟实现省域全覆盖，为应急救援、医疗救护等公共服务提供保障。飞行作业时间达5-6万小时。当前，江苏正有序推进通用机场及相关设施建设。“十四五”期间溧阳天目湖、淮安金湖、无锡丁蜀等通用机场建成投运。适时推动镇江大路、新沂棋盘等通用机场改扩建。完善通用机场周边地区集疏运体系，加强机场对外联系。稳步推进短途运输线路开辟。在稳定现有镇江大路-千岛湖、新沂-镇江大路-黄山航线的基础上，鼓励镇江大路、新沂棋盘等通用机场开辟更多特色化、精品化的短途运输航线。着力打造江苏特色通航品牌。打造“通航+体育”品牌，鼓励宜兴、溧阳等通用机场配合国家体育产业示范基地建设。打造“通航+教育”品牌，支持新沂通用航空科普教育基地等文化基础设施建设；支持溧阳、新沂等通用机场围绕通航教育，建设通航人才培养基地，推进产教融合。打造“通航+旅游”品牌，鼓励镇江大路、新沂等通用机场发展空中旅游业务，创新旅游新业态，提升通航旅游体验。打造“通航+农业”品牌，支持徐州农航站扩大农林航空作业面积，提升农林喷洒作业能力。

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《金融人事丁锐辞去连云港港口股份有限公司董事长职务|丁锐|党委书记|连云港市|连云港市委|连云港港口_手机网易网》新华日报财经讯6月6日，江苏连云港港口股份有限公司（股票代码601008）发布关于董事长辞职的公告，公司董事会收到董事长丁锐先生的《辞职报告》，丁锐先生因工作变动，申请辞去公司董事长、董事以及战略委员会主任委员职务。https://t.cn/A6Sv6V2n