《时机成熟了！霍希版“A8L”直发全国，配V6+48V轻混，127.48万起》在汽车圈中曾经流传着这样的一句话，“高雅不过霍希，风度不过迈巴赫”，说的就是奥迪的高雅其实是完全可以媲美迈巴赫的。而通过了这几年的努力奥迪也是这样做的，一直以来都是以奔驰为榜样，而从现在的节点上看，时机已经成熟了，这也是这款霍希版“奥迪A8L”诞生的背景。小编刚从前方得到最新消息，目前这款车已经可以直发全国，官方的指导价为127.48万-173.56万元，而它的目标正式已经上市的迈巴赫！加长后的后排已经将空间优势发挥到了极致！包括全车的氛围灯，两只独立的液晶屏同样是对科技感的展现！动力方面，新车搭载了一台3.0T V6发动机+48V轻混系统，其中它的马力为340匹，最大扭矩达到了500牛米，匹配了8AT变速箱。底盘方面，它还搭载了奥迪最经典的quattro四驱和全轮转向系统。新车售价为127.48万元-173.56万元，看来迈巴赫的麻烦来了！https://t.cn/A6acuDvF

送行老婆的徒弟小王总去深圳任外资高管，今天还是他的生日，有些感慨。饭局上有幸听和几个汽车金融圈混的风生水起的老将讲如何混职场，每个人风格都不一样，但不变的都是攒齐个人实力，优先灵活对应，遇到问题勇敢面对，大不了就是个老子不干了，反正老子有实力。有话题，碰面时，这才谈笑风生。还有他们的圈子，都不断在互相照应有啥新机会，都还很有拼劲。回家立马撒了泡尿，照了照，嗯，老张你需要怎么坚持，怎么调整，怎么和身边的有缘人互相照应，多想想。 https://t.cn/Ex8u9p5

《联合引擎｜都是DHT混动，奇瑞鲲鹏DHT为啥要9种工作模式？》这几个月汽车圈有一种说法，2022年是中国混动车元年。这不是因为今年中国才造出了混动车，而是因为今年插电混动车终于打开了市场。根据乘联会数据，在今年5月插电混动车型销量达到了9.8万辆，实现了184.4%的同比增长，插电混动车型在新能源车总的销售占比，首度达到了23.3%。由此不难看出，在目前油电车转型阶段，插电混动车型呈现出了自己独特的竞争力。在这样的市场背景下，各家主机厂也加速推出插电混动产品，长安有蓝鲸iDD，比亚迪有DM-i和DM-p，长城有柠檬DHT，吉利有雷神混动，广汽有GMC混动等等。而一直被称为“理工男”、“技术之光”的奇瑞也没有缺席，打造了奇瑞鲲鹏DHT超级混动系统。在目前油价不断高涨，95号汽油正式突破10元的大背景下，鲲鹏DHT这个既然实现省油又能够实现性能的特性，也将迎来更大的市场机遇，满足中国家庭越来越高的出行品质需求与价值需求的平衡。https://t.cn/A6ahdWPf