很适合女生开，五菱又一代步车，自动挡+倒车影像仅3.76万起

宏光MINIEV自上市以来，累计销售超40万辆，可谓硬生生将小车市场给“盘活”了。同时，据笔者发现，车系中的宏光MINIEV马卡龙以时下流行的车色，俘获了不少小姐姐们的芳心。而前不久，宏光MINIEV马卡龙，再次推出了2款全新配色，那新车都有哪些特点呢？

宏光MINIEV此次推出的2款新配色被归为“秋色”系列，与之前“春色”系列相呼应。而这一秋色系列中，分别包含了梅洛蓝、生椰白两种全新配色，除了新色发布之外，官方也公布了其价格以及配置信息。新车依旧分有时尚款、臻享款两种配置，分别对应3.76、4.36万的售价。宏光MINIEV马卡龙这次可谓是“加色不加价”。话说回来，咱们还是先来看看新车的产品力。

既然是“加色”版本，新车造型设计肯定不会发生大的变化，小小的车身上用了大量圆角矩形元素，看起来比较“呆萌”。同时，新车依然用了复古样式的轮毂，进一步提升了整车的视觉效果。不过，不同的配色也有着不同的观感，梅洛蓝车色给我的感觉虽然没有柠檬黄那样活力满满，但看着清亮静谧，适合气质比较清淡、柔和的年轻女性；生椰白的观感要偏可爱一点，纯粹、明净的色泽看起来比较舒心，个人觉得生性较为温婉的小姐姐比较适合，总体上两种车色差距不大，大家按需入手即可。

跟之前一样，此次新上市的“秋色”系列，在内饰上依旧延续了“春色”系列内外配色一致的风格。同样延续下来的还有内饰的整体布局，依旧是比较清爽、整洁，细节上能够体现一定的精致感。而回到新车身上，梅洛蓝车型在车内用了大量蓝色装饰，如空调面板、旋钮、门把手等地均有点缀，视觉质感还是挺不错的；生椰白车型，车内使用了大量白色装饰，看起来比较柔和。

至于大家所关心的动力及续航方面，宏光MINIEV马卡龙秋色系列依旧配备了一台后置后驱永磁/同步电动机，电机总功率为20kW（27Ps），总扭矩为85N·m，日常城市代步开是没有问题的。同样，宏光MINIEV马卡龙秋色系列的续航也没有变化，时尚款的最大续航里程为120km，臻享款的最大续航里程为170km，且两款车型可使用220V家用电进行补能，用起来也比较方便。

最后来看配置，宏光MINIEV马卡龙秋色系列，标配有全液晶仪表、倒车影像、坡道辅助、冷暖空调、后驻车雷达、胎压监测等实用性配置。同时，新车还提供APP智能补电功能，可以随时查看车辆状态，及时进行充电。另外，宏光MINIEV马卡龙秋色系列还提供智能语音收放机功能，其内含语音控制、在线音乐、在线电台、在线娱乐节目、导航等功能/应用，用车体验更丰富。

不难看出，宏光MINIEV自上市以来，凭借着亲民的价格、时尚的造型，以及较强的通勤能力获得了不少消费者的青睐。而此次新加入的宏光MINIEV马卡龙秋色系列，无疑是进一步丰富了产品矩阵，能够契合更多消费者的需求。

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御模道 1:9 钢铁蜘蛛侠板件图

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苦等数月，终于等来了御模道最新的一弹复仇者联盟系列产品-钢铁蜘蛛侠，（终于不再是钢铁侠了[鼓掌][嘻嘻]），关于产品的官图相信不少朋友已经看过，的确被官图效果惊艳了一下，而这次得到的样品也着实让我意外了，按照厂家一惯的做法，一般都是先出普通版，之后再推出涂装的豪华版。而这次则是直接推出了豪华涂装版（按照官方的说法，蜘蛛侠不会再推出普通版，只会出豪华版）的确有点惊呆了。

板件涂装效果，就目前手上的样品而言，可以说，已经跟大货无异了。涂装整体都很工整，虽然都是版喷的，但是都没有出现什么漏喷或者喷不到位的问题，而且涂装件表面都会有一些类似珍珠光泽反光的效果，看起来质感很好。板件一如既往地采用了隐藏水口的设计，大家也不需要担心版喷后会有明显的外露水口问题了。而这次最大的特色是首次采用了磁吸式的替换件，像蜘蛛侠眼睛的替换，都是采用了这种方式进行替换的，极大的方便了玩家把玩（厂家每次的产品都会在一些小细节上给大家带来惊喜）。而头部发光机构为了保持头部的整体性，放弃了全通的按压式灯组开光，而采用了之前使用过的磁感开关，这样既能保证头部的外观，也能让开关灯组更加方便。暂时板件情况大概如上所述，至于拼装效果以及结构，有待后续评测再跟大家详细展示。