【尽管遭消费者强烈反对 宝马坚信订阅制服务拥有巨大价值】
近日,据外媒报道称,宝马正在英国推出一项加热座椅订阅服务,该服务将向车主收取每月15英镑(122元)的订阅费用。车主可以通过支付一年150英镑(1220元)或三年支付250英镑(2039元)来获得更加优惠的使用价格,他们可以以350英镑(2855元)的价格永久购买这一服务。这家德国汽车制造商认为,到2030年,订阅服务可以产生50亿欧元(206.56亿元)的销售额。
宝马向媒体表示,其订阅服务将为其车辆带来更大的灵活性,例如车主可以仅在冬季支付加热座椅的费用。宝马在美国不会推出加热座椅订阅服务,但宝马确实提供了订阅行车记录仪功能和远程发动机启动功能。未来,其他服务可能会在不久后推出,比如车主可以付费解锁更强大的传动系统,就像特斯拉那样。
近日,据外媒报道称,宝马正在英国推出一项加热座椅订阅服务,该服务将向车主收取每月15英镑(122元)的订阅费用。车主可以通过支付一年150英镑(1220元)或三年支付250英镑(2039元)来获得更加优惠的使用价格,他们可以以350英镑(2855元)的价格永久购买这一服务。这家德国汽车制造商认为,到2030年,订阅服务可以产生50亿欧元(206.56亿元)的销售额。
宝马向媒体表示,其订阅服务将为其车辆带来更大的灵活性,例如车主可以仅在冬季支付加热座椅的费用。宝马在美国不会推出加热座椅订阅服务,但宝马确实提供了订阅行车记录仪功能和远程发动机启动功能。未来,其他服务可能会在不久后推出,比如车主可以付费解锁更强大的传动系统,就像特斯拉那样。
【保时捷和皮耶希家族欲成为大众掌门人 或将上演“宫斗”?】
近日,据知情人士透露,大众集团控股股东家族保时捷和皮耶希家族的目标是加强对该集团的控制,并希望在战略事务上拥有更大的发言权,这标志着大众集团内部在保时捷上市前的一场权力交锋。知情人士补充到,保时捷和皮耶希家族希望大众集团在经历了首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)领导下的“动荡”时期后,能恢复平静。该家族希望密切关注集团战略指导方针的实施。
据悉,此前在迪斯的领导下,虽然大众集团在电气化方面取得了重大进展,但他的直率风格在公司的内部激起了反对的声音,有时甚至会出现过大于功的情况,这也消耗了保时捷和皮耶希家族对他的耐心。因此,他们计划加强对该集团的掌控。
据相关人士透露,保时捷和皮耶希家族正积极参与大众集团的事务,但人们一直认为他们没有这种能力。
近日,据知情人士透露,大众集团控股股东家族保时捷和皮耶希家族的目标是加强对该集团的控制,并希望在战略事务上拥有更大的发言权,这标志着大众集团内部在保时捷上市前的一场权力交锋。知情人士补充到,保时捷和皮耶希家族希望大众集团在经历了首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)领导下的“动荡”时期后,能恢复平静。该家族希望密切关注集团战略指导方针的实施。
据悉,此前在迪斯的领导下,虽然大众集团在电气化方面取得了重大进展,但他的直率风格在公司的内部激起了反对的声音,有时甚至会出现过大于功的情况,这也消耗了保时捷和皮耶希家族对他的耐心。因此,他们计划加强对该集团的掌控。
据相关人士透露,保时捷和皮耶希家族正积极参与大众集团的事务,但人们一直认为他们没有这种能力。
阶梯式书架|环保家庭图书馆
设计师楼梯与双层高的木质书柜连接起来。
该书柜由一排排轻木箱组成。翻新后的公寓拥有如画廊般的装饰细节。
公寓内还加大了窗户和增添了天窗,满足采光充足需求。
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