【小科普：糖，也分好坏！快来get吃甜食的正确姿势】#吃糖真的会上瘾#
什么是糖？
这个简单的问题认真思考过吗？
是不是所有甜的都是糖？
不甜的食物含糖吗？
糖，到底啥叫糖
一般老百姓印象中所谓的“糖”指的是有甜味的食物，比如葡萄糖、蔗糖、果糖、麦芽糖等，但其实随着健康意识的增强，很多有甜味的东西可能只是“代糖”而已，并不是真正的“糖”，比如木糖醇、山梨醇、麦芽糖醇、甘露醇、乳糖醇等糖醇替代品。因此，从口感甜不甜来判断是不是“糖”并不准确。
从医学的角度来说，哪怕没有甜味，只要能够被人体消化吸收转化为葡萄糖者，都可以称为“糖类物质”，比如淀粉、糊精。
糖类又名碳水化合物，这类化合物的化学分子式是碳和水的倍数。联合国粮农组织和世界卫生组织（FAO/WHO）专家组将糖类按照其聚合度分为三类，如下面的表格。
坏糖，藏在哪里
添加糖是指人工加入到食品中的糖类，一般是指具有甜味的单、双糖，常见的有白砂糖（蔗糖）、绵白糖、冰糖、红糖、蜂蜜、葡萄糖、果葡糖浆、麦芽糖浆等。添加糖是纯能量食物，其他营养成分微乎其微，糖的消化吸收非常快，过多摄入会增加龋齿、超重肥胖、糖尿病、心脑血管病、骨质疏松和肿瘤等的发生风险。因此属于民间所说的“坏糖”。
在日常食物中，1勺果酱含白糖15克左右，1听甜饮料含糖36克，1瓶清凉饮料含糖50克左右，1块圆蛋糕含糖10克以上，1块50克的巧克力含糖25克，1盒100克的小盒冰淇淋含糖20克以上，更不用说含糖量超过90％的各种糖果。此外，烹调中也经常加糖，比如焙烤食品和面点、八宝粥、咖啡、各种广式糖水、凉拌菜、红烧菜、醋溜菜。可见每天吃糖数量要限制在25克～50克，还真是需要特别小心，往往口渴喝一瓶饮料，当天的糖摄入量就超标了。
购买号称低糖的产品时，也要看看它是否达到营养标签上说明的低糖标准（100毫升液体或固体当中的糖含量是否低于5克）。
值得一提的是，这些“添加糖”的食品应尽量完全不吃，而含有乳糖、葡萄糖和果糖的天然食物是可以放心天天吃的，如乳制品（注意：不是乳酸菌饮料）、水果（注意：不是果汁）等。因为这些食物中所含营养素丰富，除了糖，同时含有的蛋白质、脂肪、膳食纤维等，都会辅助延缓胃的排空，降低糖的消化吸收速度，使血糖反应大大下降。
好糖，优点多多
除了上述单糖、双糖外，其余的糖类都可理解为民间所谓的“好糖”：
糖醇、寡糖（低聚糖）、非淀粉多糖，基本不被肠道消化吸收，具有不升高血糖、不引起龋齿、热量低的优点。
需要注意的是，糖醇虽然可改善食品风味，但不宜多吃，成人控制在每天20克以下，儿童最好控制在每天10克以下，因进食过多会促进胃肠蠕动，可能引起轻度腹泻。低聚糖可作为益生元促进肠道益生菌的增殖，每天吃3克～20克较为安全有效，过多食用可能会引起胀气。
非淀粉多糖分为可溶性（β-葡聚糖、甘露聚糖、果胶等）和不可溶性（纤维素、半纤维素），主要也是起到增强饱腹感、促进胃肠道蠕动、有益肠道益生菌生长的作用，同时还具有一定的抗营养作用。
粮食也是糖，咋吃不会胖
淀粉主要来源于我们日常生活中的主食——米、面、麦等粮食，杂豆类和薯类，属于多糖类物质。口感上甜味不明显，但过于精细的主食（如精米白面），血糖生成指数很高（80以上，葡萄糖为100）。
食量过大仍可引起肥胖、糖尿病等代谢问题，因此我们建议主食尽量粗细搭配，粗粮约占1/3，精米白面占2/3。杂豆类因含蛋白质相对较多、淀粉相对少一点（50%～60%），因此饱腹感较强、消化吸收较慢，尤其适合节食减肥的时候加入主食中。
土豆、红薯、芋头、山药等薯类因含水分多，淀粉仅占其中的16%～24%，但按干重来算的话，土豆和大米的淀粉含量基本一样，而煮熟之后的一碗白米饭淀粉含量是同等重量蒸土豆的1.7倍左右。所以我们可以简单理解为吃两口土豆相当于吃一口米饭，吃同样多的重量，土豆还是比较有利于减肥的，饱腹感也会比米饭更强一些。
有人可能会问：那干脆少吃甚至不吃淀粉不是更容易减肥？问题在于如果淀粉吃得太少，血糖水平容易下降，受影响最大的是大脑，容易出现思维迟钝、注意力不集中、记忆力下降、烦躁易怒等问题。同时身体会消耗蛋白质供能，导致基础代谢率下降、肌肉量减少、抵抗力下降。研究表明，如果碳水化合物摄入长期低于全天能量供给的40%，会增加死亡率。
总而言之，糖类作为我们身体的主要“燃料”，必须吃够、吃对！不要再苛求摄入量，而是追求质量：做到尽量不吃添加糖，把一部分精米白面换成维生素、矿物质、膳食纤维含量更丰富的粗杂粮，并把主食和蔬菜、蛋白质食品合理地搭配起来，既能尽情地享受自然食物的风味，同时也能维持窈窕的身材和健康的神采。（健康中国）
什么是糖？
这个简单的问题认真思考过吗？
是不是所有甜的都是糖？
不甜的食物含糖吗？
糖，到底啥叫糖
一般老百姓印象中所谓的“糖”指的是有甜味的食物，比如葡萄糖、蔗糖、果糖、麦芽糖等，但其实随着健康意识的增强，很多有甜味的东西可能只是“代糖”而已，并不是真正的“糖”，比如木糖醇、山梨醇、麦芽糖醇、甘露醇、乳糖醇等糖醇替代品。因此，从口感甜不甜来判断是不是“糖”并不准确。
从医学的角度来说，哪怕没有甜味，只要能够被人体消化吸收转化为葡萄糖者，都可以称为“糖类物质”，比如淀粉、糊精。
糖类又名碳水化合物，这类化合物的化学分子式是碳和水的倍数。联合国粮农组织和世界卫生组织（FAO/WHO）专家组将糖类按照其聚合度分为三类，如下面的表格。
坏糖，藏在哪里
添加糖是指人工加入到食品中的糖类，一般是指具有甜味的单、双糖，常见的有白砂糖（蔗糖）、绵白糖、冰糖、红糖、蜂蜜、葡萄糖、果葡糖浆、麦芽糖浆等。添加糖是纯能量食物，其他营养成分微乎其微，糖的消化吸收非常快，过多摄入会增加龋齿、超重肥胖、糖尿病、心脑血管病、骨质疏松和肿瘤等的发生风险。因此属于民间所说的“坏糖”。
在日常食物中，1勺果酱含白糖15克左右，1听甜饮料含糖36克，1瓶清凉饮料含糖50克左右，1块圆蛋糕含糖10克以上，1块50克的巧克力含糖25克，1盒100克的小盒冰淇淋含糖20克以上，更不用说含糖量超过90％的各种糖果。此外，烹调中也经常加糖，比如焙烤食品和面点、八宝粥、咖啡、各种广式糖水、凉拌菜、红烧菜、醋溜菜。可见每天吃糖数量要限制在25克～50克，还真是需要特别小心，往往口渴喝一瓶饮料，当天的糖摄入量就超标了。
购买号称低糖的产品时，也要看看它是否达到营养标签上说明的低糖标准（100毫升液体或固体当中的糖含量是否低于5克）。
值得一提的是，这些“添加糖”的食品应尽量完全不吃，而含有乳糖、葡萄糖和果糖的天然食物是可以放心天天吃的，如乳制品（注意：不是乳酸菌饮料）、水果（注意：不是果汁）等。因为这些食物中所含营养素丰富，除了糖，同时含有的蛋白质、脂肪、膳食纤维等，都会辅助延缓胃的排空，降低糖的消化吸收速度，使血糖反应大大下降。
好糖，优点多多
除了上述单糖、双糖外，其余的糖类都可理解为民间所谓的“好糖”：
糖醇、寡糖（低聚糖）、非淀粉多糖，基本不被肠道消化吸收，具有不升高血糖、不引起龋齿、热量低的优点。
需要注意的是，糖醇虽然可改善食品风味，但不宜多吃，成人控制在每天20克以下，儿童最好控制在每天10克以下，因进食过多会促进胃肠蠕动，可能引起轻度腹泻。低聚糖可作为益生元促进肠道益生菌的增殖，每天吃3克～20克较为安全有效，过多食用可能会引起胀气。
非淀粉多糖分为可溶性（β-葡聚糖、甘露聚糖、果胶等）和不可溶性（纤维素、半纤维素），主要也是起到增强饱腹感、促进胃肠道蠕动、有益肠道益生菌生长的作用，同时还具有一定的抗营养作用。
粮食也是糖，咋吃不会胖
淀粉主要来源于我们日常生活中的主食——米、面、麦等粮食，杂豆类和薯类，属于多糖类物质。口感上甜味不明显，但过于精细的主食（如精米白面），血糖生成指数很高（80以上，葡萄糖为100）。
食量过大仍可引起肥胖、糖尿病等代谢问题，因此我们建议主食尽量粗细搭配，粗粮约占1/3，精米白面占2/3。杂豆类因含蛋白质相对较多、淀粉相对少一点（50%～60%），因此饱腹感较强、消化吸收较慢，尤其适合节食减肥的时候加入主食中。
土豆、红薯、芋头、山药等薯类因含水分多，淀粉仅占其中的16%～24%，但按干重来算的话，土豆和大米的淀粉含量基本一样，而煮熟之后的一碗白米饭淀粉含量是同等重量蒸土豆的1.7倍左右。所以我们可以简单理解为吃两口土豆相当于吃一口米饭，吃同样多的重量，土豆还是比较有利于减肥的，饱腹感也会比米饭更强一些。
有人可能会问：那干脆少吃甚至不吃淀粉不是更容易减肥？问题在于如果淀粉吃得太少，血糖水平容易下降，受影响最大的是大脑，容易出现思维迟钝、注意力不集中、记忆力下降、烦躁易怒等问题。同时身体会消耗蛋白质供能，导致基础代谢率下降、肌肉量减少、抵抗力下降。研究表明，如果碳水化合物摄入长期低于全天能量供给的40%，会增加死亡率。
总而言之，糖类作为我们身体的主要“燃料”，必须吃够、吃对！不要再苛求摄入量，而是追求质量：做到尽量不吃添加糖，把一部分精米白面换成维生素、矿物质、膳食纤维含量更丰富的粗杂粮，并把主食和蔬菜、蛋白质食品合理地搭配起来，既能尽情地享受自然食物的风味，同时也能维持窈窕的身材和健康的神采。（健康中国）
和山やま老师的夸眼镜访谈。（之前发的那个眼镜男投票第三名的星老师）
为什么喜欢眼镜呢？
和山：我也一直不清楚……就好像受伤的人要拄拐，眼睛不好的人要戴眼镜，但是为什么眼球就是不知不觉被眼镜角色吸引呢？
星老师和聪实都是银框眼镜
和山：只画银框眼镜的主人公是因为，只需要一条线画出来就很简单（笑）。虽然会根据角色来选择眼镜，但是感觉黑框眼镜那种粗框太浪费时间，从长远的角度一看就想想算了。所以，只有偶尔戴眼镜的角色会画画黑框眼镜。同时眼镜要配合眼睛的形状。聪实的眼睛又大又圆，虽然觉得很适合他，但挺难画细一点的镜片的。上高中以后，镜框形状也变了，是因为眼神稍微平静点了吧，就换成了稍小点的镜框。
仔细一看，星老师的镜架上还有花纹
和山：是参考我平时戴的眼镜画的，感觉手头有资料真好（笑）。算龟壳花纹吧……镜框上也有些一样的花纹。
在小分镜里的眼镜的细节也没有省略，鼻托也有好好画出来
和山：如果没有鼻托，就不能夹在鼻子上。即便是很小的地方，只要能画就要画上去。在漫画里，为了能好好画出眼睛，有着让眼睛框和镜架线条变薄或者去除的方法。虽然根据画风有时这是很好的技巧，但是我的画会用清楚的线条，在眼镜下画出眼睛。现实中隔着镜片的眼睛可能看着很小，但是为了清楚地看到眼睛，会画得不那么小。
和山老师特别喜欢斜下方看的角度
和山：我觉得这是能画出最美的眼镜形状的角度。虽然脸部平衡很难，大概是“最像眼镜地”去画。
（和山老师会在草稿上把脸画好，在描线时才画上眼镜）
那，最喜欢戴眼镜的人做什么动作呢？
和山：取下眼镜擦拭时。该说是想看看不怎么能看得到的地方……我特别喜欢一天只有两三次的动作。看到电车上擦眼镜的人会感觉有点幸运呢（笑）。在2卷里，星老师的电车场景里画了它。
和山最喜欢的漫画眼镜男是森永爱的《我和她的×××》的千本木进之介。
和山：这并非样板的眼镜角色。自由奔放、身材高、会撩妹……是即便不戴眼镜也绝对是会喜欢的角色，但是加了眼睛也觉得很不错。
和山老师说过自己很喜欢文科眼镜和体育系的组合，那星老师跟小林老师的组合就是这样的吗？
和山：一个人戴眼镜，另一个就是体育系吧，这是很单纯的事对吧（笑）
那为什么不让两个人都戴眼镜呢？
和山：那也不错呢。不过眼镜多了也没什么用
和山：电影《下妻物语》里，洛丽塔跟暴走族，两种不同的人就相处得不错，或许大家也喜欢。不过在现实中应该很难看到这样的两个人。所以我想在虚构的故事里看到。
小林老师平常在学校不戴眼镜，但是在1卷附录漫画，他在家里戴着黑框眼镜。
和山：平时不戴眼镜的人，只在家里戴一下的话也不错呢。是只有在家里才看得到的脸。这就是刚才说的平时戴眼镜的人摘下来的反向操作吧。哪种都好，我觉得能看到跟平时不同的脸会比较好。小林老师眼睛大，是素颜决胜的类型，平时就戴眼镜会给人沉重的印象吧。在漫画里，更想给薄い顔的人画眼镜。
还有中村老师也是眼镜教师
和山：眼睛很细所以镜片也细
是以和山老师的高中老师为原型的
和山：虽然没那么帅，但是发型跟眼神都差不多。走进教室的瞬间就能闻到酒味，感觉这部漫画的学生们也觉得讨厌呢（笑）
星老师的内在如何呢，独有的魅力
和山：我希望能有点反差。从学生的角度来看，是一个没什么感情起伏、不知道在想什么的老师。但是想画一些读者才能看到的独白、私生活这类真实的部分。
为什么不让学生也知道呢？
和山：老师大概就是如此吧。高中时，有个绝对不会笑的可怕老师。最近听高中的朋友说“那个老师，休息时间一直在跟男友打电话”，让我很是吃惊。我想，包括我在内的大多数人都是在不知道老师的这一面的情况下毕业的。虽然也有能像朋友一样建立关系的人，但是不这么干的人居多。所以，这些学生们也会在不怎么了解星老师的情况下毕业吧。作为漫画，我感觉这样更有意思。
小林老师，最初是想画个“有点讨厌的家伙”，结果画着画着就“逐渐产生了依恋”
和山：在第1话还没有清晰地把握住角色。星老师也是如此，在画第2、3话时就能感受到“该这样画”了。星老师跟小林老师都应该有更多新的魅力。
今后还会画眼镜男主的漫画吗
和山：可以的话还是戴眼镜比较好。就算主角没戴，身边也一定得有眼镜角色吧。《可爱的人》（《对你上头了》）的林同学虽然不是眼镜角色，其实是想让他戴上的。但他不是适合眼镜的脸，就忍住没画上去（笑）。虽说也有因为画了太多黑发眼镜角色而迷茫的时期，但是一直画下去的话，或许总有一天会被讲“说到眼镜角色就是这个人吧”。所以今后也想坚持下去。
为什么喜欢眼镜呢？
和山：我也一直不清楚……就好像受伤的人要拄拐，眼睛不好的人要戴眼镜，但是为什么眼球就是不知不觉被眼镜角色吸引呢？
星老师和聪实都是银框眼镜
和山：只画银框眼镜的主人公是因为，只需要一条线画出来就很简单（笑）。虽然会根据角色来选择眼镜，但是感觉黑框眼镜那种粗框太浪费时间，从长远的角度一看就想想算了。所以，只有偶尔戴眼镜的角色会画画黑框眼镜。同时眼镜要配合眼睛的形状。聪实的眼睛又大又圆，虽然觉得很适合他，但挺难画细一点的镜片的。上高中以后，镜框形状也变了，是因为眼神稍微平静点了吧，就换成了稍小点的镜框。
仔细一看，星老师的镜架上还有花纹
和山：是参考我平时戴的眼镜画的，感觉手头有资料真好（笑）。算龟壳花纹吧……镜框上也有些一样的花纹。
在小分镜里的眼镜的细节也没有省略，鼻托也有好好画出来
和山：如果没有鼻托，就不能夹在鼻子上。即便是很小的地方，只要能画就要画上去。在漫画里，为了能好好画出眼睛，有着让眼睛框和镜架线条变薄或者去除的方法。虽然根据画风有时这是很好的技巧，但是我的画会用清楚的线条，在眼镜下画出眼睛。现实中隔着镜片的眼睛可能看着很小，但是为了清楚地看到眼睛，会画得不那么小。
和山老师特别喜欢斜下方看的角度
和山：我觉得这是能画出最美的眼镜形状的角度。虽然脸部平衡很难，大概是“最像眼镜地”去画。
（和山老师会在草稿上把脸画好，在描线时才画上眼镜）
那，最喜欢戴眼镜的人做什么动作呢？
和山：取下眼镜擦拭时。该说是想看看不怎么能看得到的地方……我特别喜欢一天只有两三次的动作。看到电车上擦眼镜的人会感觉有点幸运呢（笑）。在2卷里，星老师的电车场景里画了它。
和山最喜欢的漫画眼镜男是森永爱的《我和她的×××》的千本木进之介。
和山：这并非样板的眼镜角色。自由奔放、身材高、会撩妹……是即便不戴眼镜也绝对是会喜欢的角色，但是加了眼睛也觉得很不错。
和山老师说过自己很喜欢文科眼镜和体育系的组合，那星老师跟小林老师的组合就是这样的吗？
和山：一个人戴眼镜，另一个就是体育系吧，这是很单纯的事对吧（笑）
那为什么不让两个人都戴眼镜呢？
和山：那也不错呢。不过眼镜多了也没什么用
和山：电影《下妻物语》里，洛丽塔跟暴走族，两种不同的人就相处得不错，或许大家也喜欢。不过在现实中应该很难看到这样的两个人。所以我想在虚构的故事里看到。
小林老师平常在学校不戴眼镜，但是在1卷附录漫画，他在家里戴着黑框眼镜。
和山：平时不戴眼镜的人，只在家里戴一下的话也不错呢。是只有在家里才看得到的脸。这就是刚才说的平时戴眼镜的人摘下来的反向操作吧。哪种都好，我觉得能看到跟平时不同的脸会比较好。小林老师眼睛大，是素颜决胜的类型，平时就戴眼镜会给人沉重的印象吧。在漫画里，更想给薄い顔的人画眼镜。
还有中村老师也是眼镜教师
和山：眼睛很细所以镜片也细
是以和山老师的高中老师为原型的
和山：虽然没那么帅，但是发型跟眼神都差不多。走进教室的瞬间就能闻到酒味，感觉这部漫画的学生们也觉得讨厌呢（笑）
星老师的内在如何呢，独有的魅力
和山：我希望能有点反差。从学生的角度来看，是一个没什么感情起伏、不知道在想什么的老师。但是想画一些读者才能看到的独白、私生活这类真实的部分。
为什么不让学生也知道呢？
和山：老师大概就是如此吧。高中时，有个绝对不会笑的可怕老师。最近听高中的朋友说“那个老师，休息时间一直在跟男友打电话”，让我很是吃惊。我想，包括我在内的大多数人都是在不知道老师的这一面的情况下毕业的。虽然也有能像朋友一样建立关系的人，但是不这么干的人居多。所以，这些学生们也会在不怎么了解星老师的情况下毕业吧。作为漫画，我感觉这样更有意思。
小林老师，最初是想画个“有点讨厌的家伙”，结果画着画着就“逐渐产生了依恋”
和山：在第1话还没有清晰地把握住角色。星老师也是如此，在画第2、3话时就能感受到“该这样画”了。星老师跟小林老师都应该有更多新的魅力。
今后还会画眼镜男主的漫画吗
和山：可以的话还是戴眼镜比较好。就算主角没戴，身边也一定得有眼镜角色吧。《可爱的人》（《对你上头了》）的林同学虽然不是眼镜角色，其实是想让他戴上的。但他不是适合眼镜的脸，就忍住没画上去（笑）。虽说也有因为画了太多黑发眼镜角色而迷茫的时期，但是一直画下去的话，或许总有一天会被讲“说到眼镜角色就是这个人吧”。所以今后也想坚持下去。
#汽车评测#有比汉兰达还好的5座SUV吗？
有呢，国内中型大五座SUV中，楼兰和冠道都有一定的知名度，这两款车也称得上是该领域的“重量级”选手了。不过，两车虽然都集中主大五座，但是风格又不太一样，这与两车的品牌调性有一定的关系。两车差不多的售价区间，自然是“针尖对麦芒”的冤家。
日产的楼兰和本田的冠道都是日系SUV，都是定位于中型SUV，日产和本田都是日系车在中国的销量王者，始终不想上下，本身冠道对应的就是楼兰竞争，下面比较一下这两款日系SUV，哪款更合适购买。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
日产楼兰，定位于中型SUV,厂家指导价格 :23.88-37.58万元， 外观方面日产最新的家族式设计语言，前脸运用了V-motion2.0语言，进气中网内部采用了蜂窝状格栅，周边依然还是宽厚的U型镀铬装饰条。
日产楼兰，两侧大灯组采用了类似三角造型，内部构造更加复杂，相信在点亮的情况下辨识度会更强。下方包围造型棱角更加分明，两侧雾灯组同样采用了三角造型。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
日产楼兰，车身侧面采用了夸张设计，运用了丰富的线条，熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条从B柱开始平缓下滑，保证了内部后排乘坐时的头部空间。车身尺寸长宽高分别为：4897/1908/1691/2820mm，轴距为2830mm。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
日产楼兰，尾部整体造型设计饱满，整体造型比较饱满，辅以镀铬饰条，营造了不错的气场，排气管使用双边共双排的方式，给人带来了十足的运动气息。
日产楼兰，两侧尾灯组依然还是回旋镖造型，分体式的尾灯组造型比较奇特，如同倒过来的高跟鞋一样，为车尾带来了极高的辨识度，采用了更加精致的黑色灯罩和红色的LED光源，进一步提升了新车的运动感和时尚感。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道方向盘样式没有变化，只是在边缘处添加银色装饰条进行点缀，方向盘整体握感还是很舒服的，操作起来也是非常的轻盈好用，多功能方向盘的按键阻尼很好。
日产楼兰，内饰上使用简洁的居家风格，同样配备了四幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏，上方对称式空调出风口，两侧和下方配以部分实体物理按键，用料上采用了大量的软性材质覆盖，并运用了黑米双色搭配，营造出了一定的档次感。
日产楼兰的方向盘比较粗大，不过手感还是可以的，在这个三幅式方向盘大行其道的今天，这个四幅式方向盘多少显得有些另类。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
日产楼兰仪表盘采用了双圆环的设计，没有使用液晶仪表盘，信息显示比较齐全，中控屏采用了嵌入式的设计，造型简单却非常使用，配备了蓝牙/车载电话，导航路况信息等配置，㘝这个车机放在今天也是老了些。
本田冠道配置全景天窗，本田冠道配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等等。
日产楼兰配置了可开启全景天窗，视觉效果非常棒，该车还配备隐私玻璃，使车内座舱具备了较高的安全性，该车的背影具备拥有层次丰富的视觉效果。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
本田冠道后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
日产楼兰前排座椅宽大舒适，前排人员拥有了被包裹的乘坐体验，全车座椅均采用软硬适中的材质进行填充，乘坐时拥有不错的舒适度。
日产楼兰，后排底部的凸起不太明显，中间位置的座椅还配备了高度可调的头枕，即使乘坐三名成年人，也不会有拥挤的感觉，该车的高度以及车内座舱的合理设计，使乘坐的时候不会有任何来自头顶的压抑感。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
日产楼兰，无论是后备箱还是车内储物格，都拥有比较合理的设计，而且后排座椅还可以放比例放倒，使得该车拥有了极强的储存能力，后备箱最大容积可达到1425L，作为家庭用车的话非常合适
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
日产楼兰动力方面提供两种动力可选，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。
总结，我们可以看到，楼兰和冠道在车内空间、尺寸上没有什么太大的区别，发动机方面也算是半斤八两，相差不大，冠道稍微领先，但是在变速箱上面，冠道有9速手自一体，楼兰就只有CVT，我建议购买冠道，不为别的，这个变速箱领先太多了。#购车攻略#
有呢，国内中型大五座SUV中，楼兰和冠道都有一定的知名度，这两款车也称得上是该领域的“重量级”选手了。不过，两车虽然都集中主大五座，但是风格又不太一样，这与两车的品牌调性有一定的关系。两车差不多的售价区间，自然是“针尖对麦芒”的冤家。
日产的楼兰和本田的冠道都是日系SUV，都是定位于中型SUV，日产和本田都是日系车在中国的销量王者，始终不想上下，本身冠道对应的就是楼兰竞争，下面比较一下这两款日系SUV，哪款更合适购买。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
日产楼兰，定位于中型SUV,厂家指导价格 :23.88-37.58万元， 外观方面日产最新的家族式设计语言，前脸运用了V-motion2.0语言，进气中网内部采用了蜂窝状格栅，周边依然还是宽厚的U型镀铬装饰条。
日产楼兰，两侧大灯组采用了类似三角造型，内部构造更加复杂，相信在点亮的情况下辨识度会更强。下方包围造型棱角更加分明，两侧雾灯组同样采用了三角造型。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
日产楼兰，车身侧面采用了夸张设计，运用了丰富的线条，熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条从B柱开始平缓下滑，保证了内部后排乘坐时的头部空间。车身尺寸长宽高分别为：4897/1908/1691/2820mm，轴距为2830mm。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
日产楼兰，尾部整体造型设计饱满，整体造型比较饱满，辅以镀铬饰条，营造了不错的气场，排气管使用双边共双排的方式，给人带来了十足的运动气息。
日产楼兰，两侧尾灯组依然还是回旋镖造型，分体式的尾灯组造型比较奇特，如同倒过来的高跟鞋一样，为车尾带来了极高的辨识度，采用了更加精致的黑色灯罩和红色的LED光源，进一步提升了新车的运动感和时尚感。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道方向盘样式没有变化，只是在边缘处添加银色装饰条进行点缀，方向盘整体握感还是很舒服的，操作起来也是非常的轻盈好用，多功能方向盘的按键阻尼很好。
日产楼兰，内饰上使用简洁的居家风格，同样配备了四幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏，上方对称式空调出风口，两侧和下方配以部分实体物理按键，用料上采用了大量的软性材质覆盖，并运用了黑米双色搭配，营造出了一定的档次感。
日产楼兰的方向盘比较粗大，不过手感还是可以的，在这个三幅式方向盘大行其道的今天，这个四幅式方向盘多少显得有些另类。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
日产楼兰仪表盘采用了双圆环的设计，没有使用液晶仪表盘，信息显示比较齐全，中控屏采用了嵌入式的设计，造型简单却非常使用，配备了蓝牙/车载电话，导航路况信息等配置，㘝这个车机放在今天也是老了些。
本田冠道配置全景天窗，本田冠道配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等等。
日产楼兰配置了可开启全景天窗，视觉效果非常棒，该车还配备隐私玻璃，使车内座舱具备了较高的安全性，该车的背影具备拥有层次丰富的视觉效果。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
本田冠道后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
日产楼兰前排座椅宽大舒适，前排人员拥有了被包裹的乘坐体验，全车座椅均采用软硬适中的材质进行填充，乘坐时拥有不错的舒适度。
日产楼兰，后排底部的凸起不太明显，中间位置的座椅还配备了高度可调的头枕，即使乘坐三名成年人，也不会有拥挤的感觉，该车的高度以及车内座舱的合理设计，使乘坐的时候不会有任何来自头顶的压抑感。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
日产楼兰，无论是后备箱还是车内储物格，都拥有比较合理的设计，而且后排座椅还可以放比例放倒，使得该车拥有了极强的储存能力，后备箱最大容积可达到1425L，作为家庭用车的话非常合适
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
日产楼兰动力方面提供两种动力可选，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。
总结，我们可以看到，楼兰和冠道在车内空间、尺寸上没有什么太大的区别，发动机方面也算是半斤八两，相差不大，冠道稍微领先，但是在变速箱上面，冠道有9速手自一体，楼兰就只有CVT，我建议购买冠道，不为别的，这个变速箱领先太多了。#购车攻略#
✋热门推荐