（图片来源：全景图片）经济观察报 记者 陈白就像当初电影《2012》带来的“末日预言恐慌”最终只存在于人们想象中一样，当我们最终走过周金涛——这位已故周期研究者、原中信建投首席经济学家预言的本轮周期的关键一年，一切却显得有些静水微澜。在这位被市场封神的“周期天王”预言中，2018年到2019年是康波周期的极其关键之年，一定要控制2018、2019年的风险。一旦跨过这一风险。无论是对于40岁以后的人... https://t.cn/Et8Yqwk

1月29日，中国重工发布公告，全资子公司大连船舶重工集团有限公司的控股子公司大连船舶重工集团海洋工程有限公司被申请重整并获法院受理。

由于无法清偿到期债务，大船海工被债权人大连市升华船舶工程有限公司申请重整，大连中院于2019年1月23日裁定受理此案并指定北京京都（大连）律师事务所担任大船海工管理人。

大连中院认为，截止2018年12月31日大船海工资产总额164.23亿元，负债总额183.44亿元，净资产为-19.21亿元，欠付升华船舶795.47万元劳务费无法清偿到期债务且资产不足已清偿全部债务，符合重整程序，因此裁定受理大船海工的重整申请。

央企海工装备面临的困难更大，大量的存货给企业造成沉重负担，去年12月份，经济观察报报道国资委在酝酿一项海工资产整合平台，主要用途是帮助央企海工装备产业脱困，没想到大船海工还没等到这个翻身的机会就”凉凉了“。

大船海工是大船集团旗下的海工装备设计制造公司，曾建造过多型钻井平台和海工项目，其中最知名的当属“海洋石油982”深水半潜式钻井平台。

中国重工认为，大船海工被大连中院裁定受理重整，对公司生产经营产生的不利影响不大，公司仍以舰船的研发设计制造为主营业务。截至2018年12月31日，大船海工净资产为-19.21亿元（未经审计）。大船海工将自法院裁定受理重整、管理人实际履职之日起不再纳入公司合并财务报表范围，根据相关财务会计准则的规定，该事项预计将增加公司2019年度合并财务报表投资收益9.8亿元。

值的一提的是，重整并不等于破产。企业重整是指对已经具有破产原因或有破产原因之虞而又有再生希望的债务人实施的旨在拯救其生存的积极程序。如企业重整成功，就可起死回生。
（图二为“海洋石油982”）
#船舶新闻#

#富勤财经新闻早餐# 贴近身边事，财富零距离。《富勤财富 |1月30日财经新闻早餐》：21世纪经济报道：私募机构三年注销1.47万家 规模扩容产品丰富；花旗：去年中国财富管理客户激增21% 今年料再增30%；经济观察报：今年已有12家民营上市公司欲“牵手”国资 涉及金额合计约40亿.....点击https://t.cn/EtC80R4 倾听更多财经资讯 ​​​​