【#15人偷逃23万余元# 这伙“老司机”栽了!】为降低高速通行费,一些货车司机竟对高速优惠政策动起了歪脑筋,违法偷逃高速通行费,累计达23万余元,近日被嘉善警方抓获。
自2020年全国联网以来,浙江省对办理运输国际标准集装箱运输车辆的ETC在省内路段通行给予通行费6.5折优惠,而一些大货车司机却打起了这项优惠政策的主意。
今年2月,嘉善北收费站工作人员按常对集装箱车辆进行流水排查时,发现有一批广东牌照、印有“某物流”的普通重型半挂车多次在辖区收费站ETC车道上下高速,但这些车辆在支付时,却享受到J1集装箱这类更优惠的通行补助政策。这个异常细节引起了工作人员的注意,并立即向警方报案。
接警后,嘉善县公安局西塘派出所民警陆潇潇第一时间着手展开调查,通过进一步调取该批车辆通行视频和缴费信息,陆潇潇发现,为了骗取优惠政策补助假冒集装箱的涉事车辆多达16辆!嘉善公安
自2020年全国联网以来,浙江省对办理运输国际标准集装箱运输车辆的ETC在省内路段通行给予通行费6.5折优惠,而一些大货车司机却打起了这项优惠政策的主意。
今年2月,嘉善北收费站工作人员按常对集装箱车辆进行流水排查时,发现有一批广东牌照、印有“某物流”的普通重型半挂车多次在辖区收费站ETC车道上下高速,但这些车辆在支付时,却享受到J1集装箱这类更优惠的通行补助政策。这个异常细节引起了工作人员的注意,并立即向警方报案。
接警后,嘉善县公安局西塘派出所民警陆潇潇第一时间着手展开调查,通过进一步调取该批车辆通行视频和缴费信息,陆潇潇发现,为了骗取优惠政策补助假冒集装箱的涉事车辆多达16辆!嘉善公安
#解放动力# 【海刚:好车不怕晚 好车就配解放动力芯】
作为一名高龄新手司机,解放动力用户海刚过了而立之年才踏入运输行业。“过去,我在铝卷厂工作生活一直都很稳定,收入也很稳定。但是到了上有老、下有小的年纪,生活压力大,为了家人,也为了我自己,我决定转行做运输。”
梦想很美好现实很残酷,转行后的海刚因为经验不足,付出了不少代价。因为货物和车辆匹配问题,转行头几年,海刚运输事业始终没有达到预期,直到今年选择了配载解放动力520马力发动机的解放J6V卡车,事业才迎来了反转。https://t.cn/A6aBPfke
作为一名高龄新手司机,解放动力用户海刚过了而立之年才踏入运输行业。“过去,我在铝卷厂工作生活一直都很稳定,收入也很稳定。但是到了上有老、下有小的年纪,生活压力大,为了家人,也为了我自己,我决定转行做运输。”
梦想很美好现实很残酷,转行后的海刚因为经验不足,付出了不少代价。因为货物和车辆匹配问题,转行头几年,海刚运输事业始终没有达到预期,直到今年选择了配载解放动力520马力发动机的解放J6V卡车,事业才迎来了反转。https://t.cn/A6aBPfke
#北海# 【昼夜不断,护航珠城!市交通运输局全力保障抗疫应急转运】
——“请市交通运输局协调两辆小轿车前往XX酒店支援开展流调工作,司机闭环管理,请准备两三天换洗衣物。防护用品由流调组安排。”
“请调配车辆现在出发前往仓库领取生活物资,并运输至第一方舱医院。”
“需紧急调拨大批量抗疫医疗物资至市区各个隔离点,请调派2辆4.2米左右的厢式货车(含司机)前往医疗物资保障组。”
……
——“收到,已落实!”
自7月12日我市新冠肺炎疫情发生以来,市疫情防控指挥部交通运输协调专项小组24小时不间断运转,小组办公室内来电声此起彼伏,电话从未间歇。在这里,一条条运力需求从这里汇聚;在这里,一条条调度命令从这里发出。每日凌晨,这里仍然灯火通明,小组办公室的所有调度指挥人员不舍昼夜持续进行调度转运工作。
作为此次转运任务的“排头兵”,在接到市疫情防控指挥部办公室转运任务后,市交通运输局第一时间研究部署运输计划,组织协调我市运输企业,根据各隔离点位实际情况,合理统筹安排车辆,多措并举抓好应急车辆保障工作:
1
联系运输企业,安排应急保障车辆集中停放,选派驾驶员组成临时应急保障车队,持续加强应急运力储备。
2
对驾驶员进行安全培训,严格遵守各项疫情防控和安全规定。
3
安排专人驻点负责应急保障车队协调引导,强化应急运输现场无缝对接。
4
联系消杀公司对结束任务的承运车辆全面开展消毒、通风和卫生清洁,确保车辆安全卫生。
5
设置司机集中休整点,对应急保障车队驾驶员实行集中管理,统一调度。
7月12日以来,市本级已调派车辆约480批共近2500辆次。其中,大巴车约500辆次,中巴车约100辆次,出租车约1100辆次,网约车约700辆次。
▍来源:北海交通运输收起
——“请市交通运输局协调两辆小轿车前往XX酒店支援开展流调工作,司机闭环管理,请准备两三天换洗衣物。防护用品由流调组安排。”
“请调配车辆现在出发前往仓库领取生活物资,并运输至第一方舱医院。”
“需紧急调拨大批量抗疫医疗物资至市区各个隔离点,请调派2辆4.2米左右的厢式货车(含司机)前往医疗物资保障组。”
……
——“收到,已落实!”
自7月12日我市新冠肺炎疫情发生以来,市疫情防控指挥部交通运输协调专项小组24小时不间断运转,小组办公室内来电声此起彼伏,电话从未间歇。在这里,一条条运力需求从这里汇聚;在这里,一条条调度命令从这里发出。每日凌晨,这里仍然灯火通明,小组办公室的所有调度指挥人员不舍昼夜持续进行调度转运工作。
作为此次转运任务的“排头兵”,在接到市疫情防控指挥部办公室转运任务后,市交通运输局第一时间研究部署运输计划,组织协调我市运输企业,根据各隔离点位实际情况,合理统筹安排车辆,多措并举抓好应急车辆保障工作:
1
联系运输企业,安排应急保障车辆集中停放,选派驾驶员组成临时应急保障车队,持续加强应急运力储备。
2
对驾驶员进行安全培训,严格遵守各项疫情防控和安全规定。
3
安排专人驻点负责应急保障车队协调引导,强化应急运输现场无缝对接。
4
联系消杀公司对结束任务的承运车辆全面开展消毒、通风和卫生清洁,确保车辆安全卫生。
5
设置司机集中休整点,对应急保障车队驾驶员实行集中管理,统一调度。
7月12日以来,市本级已调派车辆约480批共近2500辆次。其中,大巴车约500辆次,中巴车约100辆次,出租车约1100辆次,网约车约700辆次。
▍来源:北海交通运输收起
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