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promote [prəˈməʊt] 【多模块常考】
v.促进;推动;促销;推销;晋升;提议;主办
[心]【词根】mot=to move
[心]【词缀】[前缀]pro-向前
[心]【记】[近]encourage
[派]promotion n.提升;提拔;晋升;推广;促进
[联]使向前移动→促进
[心]【例】The parliament also agreed to ban websites that “incite excessive thinness” by promoting extreme dieting. 议会还同意禁止那些通过提倡极端节食来“煽动过度消瘦”的网站。(2016, Text 1)
promote [prəˈməʊt] 【多模块常考】
v.促进;推动;促销;推销;晋升;提议;主办
[心]【词根】mot=to move
[心]【词缀】[前缀]pro-向前
[心]【记】[近]encourage
[派]promotion n.提升;提拔;晋升;推广;促进
[联]使向前移动→促进
[心]【例】The parliament also agreed to ban websites that “incite excessive thinness” by promoting extreme dieting. 议会还同意禁止那些通过提倡极端节食来“煽动过度消瘦”的网站。(2016, Text 1)
Four
Today,pay tribute to the grate Flesh⚡ Man.
ag 做,代理,引导 to do,act,lead
agenda n.日程,目的,动机,日常工作事项
agency n.代理,机构,力量
agent n.代理人,代理商
mot 动,to move
demote v.降级,降职
tent 伸展
tend v.趋势,倾向
intent a.专心的 n.意图,目的,意向
attend v.出席,照顾,处理
attendant n.随从,伴随物 v.随之而来的,伴随的
attention n.注意力,专心,(尤指大众的)关注
distend v.扩张,膨胀
contend v.竞争,争辩
demographic a.人口统计学的,人口学的
demographics n.人口统计资料,家庭人口状况
democratic a.民主的
turn out 最后是,结果是
the turn of the century 世纪之交
note sth down 记录
condition n.环境,状态,条件 v.调节,使适应
principle n.原则,原理
Today,pay tribute to the grate Flesh⚡ Man.
ag 做,代理,引导 to do,act,lead
agenda n.日程,目的,动机,日常工作事项
agency n.代理,机构,力量
agent n.代理人,代理商
mot 动,to move
demote v.降级,降职
tent 伸展
tend v.趋势,倾向
intent a.专心的 n.意图,目的,意向
attend v.出席,照顾,处理
attendant n.随从,伴随物 v.随之而来的,伴随的
attention n.注意力,专心,(尤指大众的)关注
distend v.扩张,膨胀
contend v.竞争,争辩
demographic a.人口统计学的,人口学的
demographics n.人口统计资料,家庭人口状况
democratic a.民主的
turn out 最后是,结果是
the turn of the century 世纪之交
note sth down 记录
condition n.环境,状态,条件 v.调节,使适应
principle n.原则,原理
告别中庸 —东风日产第七代天籁的内外兼修
作为日系中型车三强的凯美瑞和雅阁都完成了更新换代后,东风日产也终于迎来了全新一代天籁,日系中级车三强的竞争终于又回到了同一起跑线。东风日产第七代天籁,天纵而来,集日产智行先进技术于一身!
在外观方面,第七代天籁ALTIMA承袭日产全球设计语言V-Motion2.0,前脸的"大嘴"造型在镀铬件的勾勒下显得很战斗范,与自家的西玛和蓝鸟相比,整体感觉更加协调。再加上回旋镖式的LED大灯,以及蜂窝状的进气格栅,在细节方面也是诚意满满,彻底向着年轻化进发。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。别看它的整体造型流线,但是在车身线条方面却十分的凌厉,这钟圆中带方动静结合的设计语言,让新天籁在年轻化的同时又带着一丝沉稳,不至于太过激进;悬浮车顶向后是一个溜背的造型,一直向下延伸到尾部还有一个小的鸭尾翘起,这都是现在流行的设计;当然,隐藏式的双边排气,刻意地隐藏了自己的锋芒,为的是给19寸双五幅式铝合金轮毂让路,在视觉效果上更加突出。
第七代天籁在采用极简内饰风格的同时,内饰相比老款车型时尚了很多。与激进的外形相比,上深下浅的内饰配色为车内增添了不少温馨感。8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智联系统,提供触控及语音两种交互方式,可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。
动力系统部分,第七代天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大输出功率117kW(159Ps),峰值扭198Nm。后者最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩380Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。
作为日系中型车三强的凯美瑞和雅阁都完成了更新换代后,东风日产也终于迎来了全新一代天籁,日系中级车三强的竞争终于又回到了同一起跑线。东风日产第七代天籁,天纵而来,集日产智行先进技术于一身!
在外观方面,第七代天籁ALTIMA承袭日产全球设计语言V-Motion2.0,前脸的"大嘴"造型在镀铬件的勾勒下显得很战斗范,与自家的西玛和蓝鸟相比,整体感觉更加协调。再加上回旋镖式的LED大灯,以及蜂窝状的进气格栅,在细节方面也是诚意满满,彻底向着年轻化进发。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。别看它的整体造型流线,但是在车身线条方面却十分的凌厉,这钟圆中带方动静结合的设计语言,让新天籁在年轻化的同时又带着一丝沉稳,不至于太过激进;悬浮车顶向后是一个溜背的造型,一直向下延伸到尾部还有一个小的鸭尾翘起,这都是现在流行的设计;当然,隐藏式的双边排气,刻意地隐藏了自己的锋芒,为的是给19寸双五幅式铝合金轮毂让路,在视觉效果上更加突出。
第七代天籁在采用极简内饰风格的同时,内饰相比老款车型时尚了很多。与激进的外形相比,上深下浅的内饰配色为车内增添了不少温馨感。8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智联系统,提供触控及语音两种交互方式,可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。
动力系统部分,第七代天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大输出功率117kW(159Ps),峰值扭198Nm。后者最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩380Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。
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