【9省份多地调整,#全国现有高中风险区246+140个#】7月6日,北京、安徽、内蒙古、上海、福建、江苏、山东、陕西、辽宁疫情风险等级有调整。与本端上一版本(198+85)相比,本次调整主要包括:

辽宁:高风险-3+1,中风险+3-4
振兴区永昌街道振八街28-25号调整为高风险区
振兴区纤维街道福馨佳园小区、合作区中央大街31-2至31-18号楼/文庆路70-19至70-43号楼/文庆路70-45号楼、永昌街道保利一期A2区5号楼由高风险降为中风险;
振兴区纤维街道福春街58号、帽盔山街道桃源逸景小区5号楼/6号楼/9号楼/10号楼、永昌街道保利一期A2区、汤池镇复兴区已不在风险名单内

陕西:高风险+1、中风险+1
新增高风险区:西安雁塔区长延堡街道青松路社区西安市46中学家属院调整为高风险区;新增中风险区:雁塔区长延堡街道阳光丽都小区(含商铺)调整为中风险区。

山东:高风险+2+4、中风险+2+2
青岛市新增高风险区:青岛黄岛区太行山一支路6号绿岛印象欣苑小区、青岛保税港区东京路49号(A);新增中风险区:青岛黄岛区江山南路541号车家岭卫生室、太行山一支路77号众家惠超市。
临沂市新增高风险区:山东临沂义堂镇小邬埠湖村、义堂镇大邬埠湖村、义堂镇堰东村中央大街以东区域,银雀山街道阳光新城小区;新增中风险区:将义堂镇堰东村其他区域、银雀山街道银雀华府小区。

北京:高风险+2,中风险+4
新增高风险区:顺义区空港街道龙湾别墅5702栋、昌平区东小口镇中东路121号院
新增中风险区:延庆区康庄镇小美好麻辣烫板面店、顺义区空港街道龙湾别墅5号门至1号门连线右侧(面对5号门)堂尚社区6B5单元、2033、2601-2617、1901-1912、1917-1928栋别墅;龙湾别墅5号门至1号门连线左侧(面对5号门)7、19、5101、6101-6107、物业楼、会所楼、3101-3115、5501、5521、5601、5621-5623、5701、5703、5721-5723)、顺义区空港街道金地中央世家工作室(金地中央世家别墅裕庆路18号院2-101)、顺义区空港街道双囍烧腊茶餐厅(新国展店)。

安徽:高风险+7+1,中风险+1
宿州市泗县:
新增高风险区:主城区:紫宸苑、东城丽苑、东城英郡小区、家和花园小区;大庄镇:东风村;黑塔镇:三葛村;大杨镇:大杨镇卫生院。
宿州市灵璧县:
新增高风险区:宿州市灵璧经济开发区:罗河社区日月星城小区(含附属门面)及莱迪购物街;
新增中风险区:灵璧经济开发区罗河社区除高风险区外的其他区域。
内蒙古:高风险+3,中风险+2
新增高风险区:巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇中蒙花园、酒吧街A区、汇鑫源商店所在生活区。新增中风险区:巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇9公里物流园区、五原县隆兴昌镇汽车城顺通车行。

上海:高风险+4,中风险+22
新增高风险区:虹口区北外滩街道九龙路515号振兴公寓、松江区小昆山镇平原街86弄平原新村;长宁区虹桥街道娄山关路85号A座2楼仙纳都量贩式KTV、静安区共和新路街道沪太路785号B座501西区天空音乐量贩式KTV
新增中风险区:黄浦区外滩街道三和里小区、普陀区长寿路街道长寿路393号如家精选酒店、普陀区甘泉路街道西乡路91弄、普陀区石泉路街道中山北路2451弄200支弄、普陀区石泉路街道曹杨路1208号智尚酒店、普陀区石泉路街道管弄路61弄、普陀区真如镇街道真如西村116-119号文艺小院、闵行区莘庄镇名都路20弄名都新城三期小区、闵行区江川路街道景谷中路58弄凤凰景苑小区、嘉定区安亭镇绿苑路82弄绿苑二邨、静安区彭浦镇永和二村、静安区彭浦镇阳城路388弄、静安区曹家渡街道长宁路189号、177号,静安区曹家渡街道新闸路1990弄、金家巷西弄、静安区大宁路街道大宁路660弄、浦东新区金杨新村街道浦东大道2511弄19号城市e族公寓、浦东新区金杨新村街道金杨新村十一街坊、浦东新区金桥镇浙桥路99号悦樘公寓、徐汇区漕河泾街道融水路99弄石龙春晓C区、徐汇区枫林街道医学院路110弄中山新村、徐汇区斜土街道大木桥路600弄江南新村、杨浦区定海路街道隆昌路394号

福建:高风险+14,中风险+18
一、高风险区。松港街道金顶国际一期1、2、5;松港街道东关平安路165号;松港街道东关永康路9号;松港街道阳光城6号楼;松港街道金山花园19号楼;松港街道东阳社区东泰华府二期盐田湾海鲜楼店铺;松港街道后港村育英街103号;松城街道东吾华庭1号楼、3号楼;松城街道天安花苑26号;松城街道东园新村23号;松城街道七宝洋新村;松城街道中乘社区中兴商场;松山街道红星美凯龙商场;沙江镇坡头村渔民沃自然村。
二、中风险区。松城街道:彩虹社区、俊星社区、西关社区、万贤社区、龙贤社区、松兴社区、俊贤社区、兴贤社区、玉旺新村、崇儒乡杨沙溪村、沙江镇坡头村(除渔民沃自然村外)。松港街道:东关社区、东昇社区、东景社区、东兴社区、东阳社区、后港村。松山街道:世邦三千府小区。

江苏:高风险+15,中风险+14
无锡市:
将梁溪区迎龙桥街道无锡医博中医肛泰医院,黄巷街道前盛岸、田屠里、盛岸里,惠山街道盛岸二村6-174号;锡山区东亭街道隆亭新苑,安镇街道鑫安苑三期;惠山区堰桥街道阳光100国际新城西区;新吴区旺庄街道长江路19号、长欣公寓C区,梅村街道无锡联运物流顺丰快递点(梅村东环路510号),硕放街道孙安路51-1号至51-34号、丽新社区及周边地区(北至墙宅路,东至经一路(312国道),南至长江东路,西至丽富社区东围墙-新农路-里夫泾浜-通锡高速)区划定为高风险区,将梁溪区广益街道金科东方水榭,惠山街道小木桥北;锡山区锡北镇江苏倍特电动车有限公司(泾石路10号);新吴区梅村街道金捷公寓、阿瓦山寨风情食街(五洲国际店)、呈湘·湖南口味菜(梅村店)、香梅二社区锡梅花园(金白领)小区、泰伯三社区泰伯五区、泰伯一社区泰伯一期、梅荆花苑6期,硕放街道丽富社区片区(北至新农路,东至丽富社区东围墙,南至长江东路,西至里夫泾浜)、锦硕苑二期片区(东北至锦硕苑二期工地,西至南星路,南至墙宅路),鸿山街道一品旺快餐店划定为中风险区。
调整后,全国现有高风险地区246个、中风险地区140个。#贴纸嬴政出马喊西安人做核酸##山东报告新增1本土确诊9无症状#(北京晚报 美编杨盼 关印)

【9省份多地调整,#全国现有高中风险区246+140个#】7月6日,北京、安徽、内蒙古、上海、福建、江苏、山东、陕西、辽宁疫情风险等级有调整。与本端上一版本(198+85)相比,本次调整主要包括:

辽宁:高风险-3+1,中风险+3-4
振兴区永昌街道振八街28-25号调整为高风险区
振兴区纤维街道福馨佳园小区、合作区中央大街31-2至31-18号楼/文庆路70-19至70-43号楼/文庆路70-45号楼、永昌街道保利一期A2区5号楼由高风险降为中风险;
振兴区纤维街道福春街58号、帽盔山街道桃源逸景小区5号楼/6号楼/9号楼/10号楼、永昌街道保利一期A2区、汤池镇复兴区已不在风险名单内

陕西:高风险+1、中风险+1
新增高风险区:西安雁塔区长延堡街道青松路社区西安市46中学家属院调整为高风险区;新增中风险区:雁塔区长延堡街道阳光丽都小区(含商铺)调整为中风险区。

山东:高风险+2+4、中风险+2+2
青岛市新增高风险区:青岛黄岛区太行山一支路6号绿岛印象欣苑小区、青岛保税港区东京路49号(A);新增中风险区:青岛黄岛区江山南路541号车家岭卫生室、太行山一支路77号众家惠超市。
临沂市新增高风险区:山东临沂义堂镇小邬埠湖村、义堂镇大邬埠湖村、义堂镇堰东村中央大街以东区域,银雀山街道阳光新城小区;新增中风险区:将义堂镇堰东村其他区域、银雀山街道银雀华府小区。

北京:高风险+2,中风险+4
新增高风险区:顺义区空港街道龙湾别墅5702栋、昌平区东小口镇中东路121号院
新增中风险区:延庆区康庄镇小美好麻辣烫板面店、顺义区空港街道龙湾别墅5号门至1号门连线右侧(面对5号门)堂尚社区6B5单元、2033、2601-2617、1901-1912、1917-1928栋别墅;龙湾别墅5号门至1号门连线左侧(面对5号门)7、19、5101、6101-6107、物业楼、会所楼、3101-3115、5501、5521、5601、5621-5623、5701、5703、5721-5723)、顺义区空港街道金地中央世家工作室(金地中央世家别墅裕庆路18号院2-101)、顺义区空港街道双囍烧腊茶餐厅(新国展店)。

安徽:高风险+7+1,中风险+1
宿州市泗县:
新增高风险区:主城区:紫宸苑、东城丽苑、东城英郡小区、家和花园小区;大庄镇:东风村;黑塔镇:三葛村;大杨镇:大杨镇卫生院。
宿州市灵璧县:
新增高风险区:宿州市灵璧经济开发区:罗河社区日月星城小区(含附属门面)及莱迪购物街;
新增中风险区:灵璧经济开发区罗河社区除高风险区外的其他区域。
内蒙古:高风险+3,中风险+2
新增高风险区:巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇中蒙花园、酒吧街A区、汇鑫源商店所在生活区。新增中风险区:巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都镇9公里物流园区、五原县隆兴昌镇汽车城顺通车行。

上海:高风险+4,中风险+22
新增高风险区:虹口区北外滩街道九龙路515号振兴公寓、松江区小昆山镇平原街86弄平原新村;长宁区虹桥街道娄山关路85号A座2楼仙纳都量贩式KTV、静安区共和新路街道沪太路785号B座501西区天空音乐量贩式KTV
新增中风险区:黄浦区外滩街道三和里小区、普陀区长寿路街道长寿路393号如家精选酒店、普陀区甘泉路街道西乡路91弄、普陀区石泉路街道中山北路2451弄200支弄、普陀区石泉路街道曹杨路1208号智尚酒店、普陀区石泉路街道管弄路61弄、普陀区真如镇街道真如西村116-119号文艺小院、闵行区莘庄镇名都路20弄名都新城三期小区、闵行区江川路街道景谷中路58弄凤凰景苑小区、嘉定区安亭镇绿苑路82弄绿苑二邨、静安区彭浦镇永和二村、静安区彭浦镇阳城路388弄、静安区曹家渡街道长宁路189号、177号,静安区曹家渡街道新闸路1990弄、金家巷西弄、静安区大宁路街道大宁路660弄、浦东新区金杨新村街道浦东大道2511弄19号城市e族公寓、浦东新区金杨新村街道金杨新村十一街坊、浦东新区金桥镇浙桥路99号悦樘公寓、徐汇区漕河泾街道融水路99弄石龙春晓C区、徐汇区枫林街道医学院路110弄中山新村、徐汇区斜土街道大木桥路600弄江南新村、杨浦区定海路街道隆昌路394号

福建:高风险+14,中风险+18
一、高风险区。松港街道金顶国际一期1、2、5;松港街道东关平安路165号;松港街道东关永康路9号;松港街道阳光城6号楼;松港街道金山花园19号楼;松港街道东阳社区东泰华府二期盐田湾海鲜楼店铺;松港街道后港村育英街103号;松城街道东吾华庭1号楼、3号楼;松城街道天安花苑26号;松城街道东园新村23号;松城街道七宝洋新村;松城街道中乘社区中兴商场;松山街道红星美凯龙商场;沙江镇坡头村渔民沃自然村。
二、中风险区。松城街道:彩虹社区、俊星社区、西关社区、万贤社区、龙贤社区、松兴社区、俊贤社区、兴贤社区、玉旺新村、崇儒乡杨沙溪村、沙江镇坡头村(除渔民沃自然村外)。松港街道:东关社区、东昇社区、东景社区、东兴社区、东阳社区、后港村。松山街道:世邦三千府小区。

江苏:高风险+15,中风险+14
无锡市:
将梁溪区迎龙桥街道无锡医博中医肛泰医院,黄巷街道前盛岸、田屠里、盛岸里,惠山街道盛岸二村6-174号;锡山区东亭街道隆亭新苑,安镇街道鑫安苑三期;惠山区堰桥街道阳光100国际新城西区;新吴区旺庄街道长江路19号、长欣公寓C区,梅村街道无锡联运物流顺丰快递点(梅村东环路510号),硕放街道孙安路51-1号至51-34号、丽新社区及周边地区(北至墙宅路,东至经一路(312国道),南至长江东路,西至丽富社区东围墙-新农路-里夫泾浜-通锡高速)区划定为高风险区,将梁溪区广益街道金科东方水榭,惠山街道小木桥北;锡山区锡北镇江苏倍特电动车有限公司(泾石路10号);新吴区梅村街道金捷公寓、阿瓦山寨风情食街(五洲国际店)、呈湘·湖南口味菜(梅村店)、香梅二社区锡梅花园(金白领)小区、泰伯三社区泰伯五区、泰伯一社区泰伯一期、梅荆花苑6期,硕放街道丽富社区片区(北至新农路,东至丽富社区东围墙,南至长江东路,西至里夫泾浜)、锦硕苑二期片区(东北至锦硕苑二期工地,西至南星路,南至墙宅路),鸿山街道一品旺快餐店划定为中风险区。
调整后,全国现有高风险地区246个、中风险地区140个。#贴纸嬴政出马喊西安人做核酸##山东报告新增1本土确诊9无症状#(北京晚报 美编杨盼 关印)

# 上海因疫情被按下“暂停键”,对中国车市的影响到底有多大?#

疫情虽对当地生产活动进行无差别攻击,
但供应链“断路”才是致命的。从“网格化”管理到“划江而治”,持续两周;从“压茬推进”到“全域静态管理”,迄今持续超过一周。疫情不但没有缓解,反而变得更加严峻起来,至今尚未看到日感染人数的拐点。

01 供应链“断路”更具攻击性

位于上海嘉定安亭的上汽大众第一、第二、第三工厂和新能源工厂,位于临港的特斯拉超级工厂,位于浦东金桥的上汽通用第一、第二工厂和发动机工厂,都陷入了停工或者低速生产状态。

如果疫情不缓解,社区不解封、市内外交通不恢复,即将进入全面停工。

特斯拉和上汽大众此前都曾征询过员工意见,是否愿意留在工厂里“闭环生产”。在北京冬奥期间,“闭环”是隔绝特定人群的手段,后勤供应充足的情况下,“闭环”管理行之有效。

其实3月14日,上汽大众就开始接到通知,要求安亭工厂需要48小时闭环隔离管控,但事实上远不止48小时。随着疫情进入社区,防疫管控措施不断升级,闭环时间一再延长。

但是,上汽大众仍然坚持生产,部分一线员工吃睡在厂里。虽然安亭一厂的生产节奏,从每天320辆车掉到200辆左右,但是产线保持运转。此时的短板是产线人手不足,另有部分员工被隔离在家,无法上班。据悉,能在工厂坚持上班的员工只有10%。

在3月下旬,上汽通用在浦东的多家工厂仍然维持两班生产,但节奏也要放慢,两班错开1小时。

但从3月31日起,上汽大众和上汽通用都开始停止“部分生产”,原因是关键零部件供应受阻。通用汽车总部则表示,供应链正在执行全球范围内的“应急计划”,以减轻限制的影响。据猜测,所谓“应急计划”,可能是启动AB厂的替代供应。

特斯拉临港工厂则于3月29日起,一直处于停工状态。3月16、17日也曾短暂停产过两天,3月后期该厂也执行了两周左右的闭环生产。4月3日,特斯拉中国开始要求员工继续呆在家里并遵守社区规定。

4月2日,马斯克称,由于供应链中断和中国的疫情政策,这是一个异常艰难的季度。停产一周,意味着生产减少1.6万辆电动车。目前欧洲的特斯拉订单需要等待8个月,而中国客户通常要等3个月。

与上海车企遭遇相似的还有东北汽车圈。位于沈阳的华晨宝马大东工厂3月22日起临时停产,至今未复产。华晨宝马的沈阳生产基地包含大东和铁西两大整车厂,是宝马集团全球规模最大的生产基地。

比华晨宝马更早一周,即3月13日,为配合三轮核酸检测任务,中国一汽决定将长春的五大整车厂(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放、一汽-大众、一汽奥迪)全部停产到16日,17日复产。停产4天,将造成一汽-大众4.8万产量的损失。

但是停产比预想的要更长。有消息称,4月初,长春汽车经济技术开发区所属整车企业已经复产,包含一汽解放、一汽-大众、一汽丰越等中国一汽下属企业。但该说法尚未获得官方证实。

疫情当前尚不明朗的情况下,显然上海车企受到的影响更长远。目前没有一家上海车企表态他们预计何时会恢复正常运营。

蔚来、威马、哪吒、天际汽车等新势力的总部,以及沃尔沃亚太、福特中国总部,及部分研发机构,均在上海。虽然蔚来抱怨交付中心“熄火”,但毕竟生产不在上海,影响小多了。

事实证明,疫情虽对当地生产活动进行无差别攻击,但供应链“断路”才是致命的。关键库存零部件(不必所有库存)耗光,将直接造成停产。相反,只要供应链保持正常,主机厂总有办法维持一定水准的总装生产。

目前,还未看到疫情对水电气等基础生产供应有重大冲击。

02 零部件断供,生产计划普遍延期

作为制造业大国,涉及汽车制造的各大零部件企业均受到了不同程度的影响,因疫情导致的上游的部分供应商停产,不仅会影响这些供应商自身的业务,它也会逐渐开始波及一些主机厂甚至全球的产业链。

目前,浙江湖州一家名为汇大机械制造有限公司的汽车零部件企业,因疫情公司无法按时履行此前签订的“每周向法国标致集团非洲工厂交付1000套转向机壳体”的合同,需承担约240万元的合同损失,向当地政府开始寻求帮助。

类似汇大机械制造有限公司这样的零部件厂商并不在少数,他们会直接影响到主机厂们的生产节奏。当前最主要的问题主要是恢复生产,除此之外供应商还要和车企加强沟通,及时调整2020年的产销目标,以缓解供应链压力,尽可能降低风险。

TE 汽车事业部的相关负责人告诉钛媒体,“我们在中国的工厂(包括TE汽车事业部下属的苏州工厂)正严格遵守各地政府发布的规定,在保障我们的员工健康安全和落实防疫工作的前提下,尽力尽快恢复工厂的正常生产运营。同时,我们也在和客户协作,共同寻求生产和物流的替代方案,以期能够降低此次疫情带来的影响。”

新冠肺炎疫情成为新年开年的黑天鹅事件,让各项经济活动陷入停滞,这也使得在2019年就已处于下行通道的中国车市雪上加霜。

在我国这个巨大的经济体当中,三驾马车之一的消费市场受到疫情冲击最为严重,餐饮、旅游等行业几乎停滞,而作为核心的第二产业也不容乐观,制造业的停摆将会带来一系列连锁反应。

对于汽车产业而言,车企的生产制造的环节属于第二产业,但是造车并非汽车产业的全部,汽车零售以及汽车后市场的金融、保险、维修、保养等领域均属于消费产业,这些环节大部分都需要线下门店来完成。

因疫情引发的蝴蝶效应,正逐渐席卷汽车产业,如产业链上游供应商停工导致断供、各大车企产量直线降低、经销商无法完成业绩预期、新车上市速度大幅度放缓、车主闭门不出让后市场意义不在……等等问题接踵而至。

对任何一家企业来说,似乎都无法通过一己之力化解这场危机,那么寻求最优解成为了当下迫在眉睫的事情。

封控不会一直持续,一旦社区疫情受到遏制,工厂恢复生产是优先事项,其中重点就是汽车行业。

但是,重启过程本身,将带来新的冲击。除非零部件公司率先重启,并生产出足够一周产量以上的配件,并补齐短板。而且,内地和港口物流都要恢复正常。

在诸多前提下,整车产能才能恢复原来的节奏。现在看,即便解除封控,主机厂产能恢复到全速,也需要一两周过渡时间。

这样一来,不算停产本身(时长难以估计),单就封控前的低速生产和后续恢复时间,相关地区车企就将损失三周的产量。

03 各大车企受影响更大

前不久刚刚开始量产交付新车的特斯拉上海超级工厂,正处于产能爬坡期的,也已暂停生产。官方公告将于2月10日复工;位于武汉的东风本田、东风日产、神龙等车企则影响更大。

华晨宝马位于沈阳铁西工厂的一位员工向钛媒体表示,“目前工厂暂定2月17日上班,疫情产生了一定的影响,主要是国产的零部件供应紧张,湖北那边的供应商都停产了,所以生产计划一直在修改订单。”

不只是中国,海外的很多企业也很难独善其身,中国零部件供应商供应中断对海外主机厂的影响逐渐加剧。现代汽车在韩国的大部分工厂从2月7日起全面停产,部分生产线预计将在2月11、12日重新开工;菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官Mike Manley也在2月6日表示,如果零部件无法在未来2-4周内到达,该公司有可能会被迫关闭一家欧洲装配工厂。

可以预见的是,疫情对零部件企业一季度的出货量带来的影响正在加剧,虽然短暂停工并不会伤及命脉,但因延期复工会带来很多与下游厂商对接的问题。

04 4S店门可罗雀,汽车销售停滞

生产节奏被打乱,带来的直接影响就是今年新车上市速度的放缓,许多新车型将会延后上市日期,集中到下半年或者明年的展会再扎堆释放。

而比这更惨的或许是汽车销售了,厂商发新车可以等,但是店里卖车不能等。

对于汽车产业链条来说,进店看车是促成交易非常重要的方式,电子商务发展如此成熟,但是它对汽车销售环节的改变依旧非常有限,线下仍然是大部分消费者最依赖的渠道,而现在这个渠道基本上被卡死了,结果可想而知。

当前大家都在响应号召尽量不出门,且不说成交量多少,进到汽车4S店的人基本为零,整个第一季度销量会呈现断崖式下滑,此时对经销商的压力是最大的,没有销量会直接影响到他们本来就不充裕的现金流。

经销商与车企存在着很强的利益捆绑,每一家4S店都承担着来自厂商的采购任务,以及场地租金、员工薪资、库存这些风险,像是永达汽车、恒信汽车这些头部的汽车经销商集团全部都宣布暂停营业。

结 语

汽车行业是一个涉及钢铁、冶金、 塑料、陶瓷等原材料工业以及电子、电器等其他十多个产业部门的复杂门类。这就注定了它需要各行各业的相互协作。但在疫情环伺的大环境中。整车厂、供应商、物流业都受制于疫情,对中国车市已经产生了严重的不良影响。

俗话说,覆巢之下安有完卵,我们希望上海疫情的阴霾早点散去,车市早日恢复正常。


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