【合肥：培育更多“小巨人”企业】

“通常说来，到零下80度，就要采用复叠制冷了，而我们通过研发，将制冷剂和压缩机系统进行系统匹配，零下180度也只需要一台压缩机。”中科美菱低温科技股份有限公司总经理曲耀辉介绍说。

作为国家级高新技术企业、工信部专精特新“小巨人”企业，中科美菱低温科技公司在制冷方面的技术堪称出类拔萃。而这样的“专精特新”企业，正是合肥市培育的重点。近年来，合肥市持续优化中小企业发展环境，为专精特新中小企业提供资金、政策、人才、投融资等多层次全方位服务，培育工作取得明显成效。据合肥市经信局二级调研员王十朋介绍，目前，合肥市累计培育国家级专精特新“小巨人”企业61户，占全国1.3%，居省会城市第六位；培育省专精特新冠军企业82户、省专精特新中小企业573户，评定市专精特新中小企业1037户，呈现出生产经营稳、创新能力强、专业程度高等特点。

在中科美菱低温科技股份有限公司的产品展示区，各种医用、实验室用和家庭健康等终端产品令人叹服，美菱生物医疗“靶向制冷”还荣膺了国家科学技术发明大奖。在厂区三楼，工作人员指着美菱自动化生物样本库的演示屏幕介绍说：“以前的样本库需要人到冰箱里去取，管理不规范，容易出现存储错误，我们整合自动化技术、软件技术、5G通信技术，样本放到窗口就自动存放，自动撬管，自动识别位置。”

此外，该样本库还有一个特点，整个库的运行温度为零下20度，而里面的存储单元则为零下80多度，用“库中库”的方案保障存储安全性。据了解，中科美菱已确立了基于生物医疗领域相关多元化的发展战略，逐步向“产品+服务提供商”转型，相关领域市场前景非常看好。

合肥中盛水务发展有限公司是合肥培育出的‬省级“专精特新”冠军企业。该公司响应国家智慧水务的产业趋势，依托合肥综合性国家科学中心的研发优势，开创国内环保水务领域先河，自主研发的“智能巡检机器人+智能巡检系统”，可为水务领域巡检提供智能化、定制化的整体解决方案。

“随着社会经济发展和产业结构调整，我们迎来了环保产业的高光时刻。”据中盛水务公司董事长助理刘苏文介绍，公司近年已进入快速增长阶段，建立了40余人的技术研发团队，与中科大、中科院智能所等诸多国家级科研平台深度合作，今年研发投入占比10%以上。

刘苏文认为，省市区各级政府的倾力扶持，是他们成长壮大的关键。“尤其是在疫情期间，我们也面临用工、资金等方面困难，市经信局等部门上门服务，把每一个问题逐条纪录，务实高效回复解答。”刘苏文表示，特别是在融资方面的政策支持，为企业解决了燃眉之急。

据悉，近日合肥市制定《合肥市专精特新中小企业倍增培育行动计划》，提出一系列目标、思路、举措，其中就有支持地方国有金融机构设立专精特新专项融资产品，鼓励企业通过政信贷融资，加强培优基金等各类政府投资基金对企业股权融资支持力度等举措。下一步，合肥市还将组织开展“专精特新千企行”活动，引导各类服务平台提供个性化服务，支持优质企业上市融资，力争2022年新增100家市专精特新中小企业、50家左右国家级专精特新“小巨人”企业和冠军企业。（杨洲 李波‬‬）

搭100kW驱动电机！五菱征程纯电动版申报图曝光
日前，我们从工信部网站获得了五菱征程纯电动版的申报信息：
1、该车的外观与燃油版的造型基本一致，仅在细节方面进行了修改。
2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为5150/1840/1910mm，轴距为3180mm。
3、座椅方面，新车提供了7座、8座、9座三种布局形式，可以通过折叠来拓展储物空间。
4、动力方面，新车搭载了100kW的驱动电机。

新款T-ROC探歌长这样！网友：外观确实升级了~
日前，我们从工信部获得了新款T-ROC探歌申报图，新车在造型上有了较大的升级，前格栅造型由一个镀铬饰条进行装饰，相比此前的设计看上去更加简洁。
尾部方面，最大的变化就是采用了贯穿式的尾灯，这样的设计进一步提升了车尾的视觉宽度。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为4336/1819/1592mm，轴距为2680mm。
对了，动力上依旧搭载的是1.4TSI发动机，大家感觉怎么样？