2017年,孟非与黄磊共同经营了一家名为黄粱一梦的火锅店,人均消费300以上,一盘毛肚就198,网友吐槽吃不起。孟非回应,“东西必须使用了它,付过钱才有资格说它贵不贵好不好。”

最后,火锅店因为门可罗雀而关门大吉。后来,孟非又开了家重庆小面店,卖的面条也高达88块一碗,同样没有逃脱停业的命运。

当年,孟非凭借《非诚勿扰》成功出圈后,风头无两,名声大噪,就想圆小时候成为餐饮业巨鳄的梦想。

正巧,彼时乐嘉因为某些不足为外人道的原因,离开《非诚勿扰》的嘉宾坐席,江湖号称黄小厨的黄磊取而代之。

对吃颇有研究的黄磊,每每节目录制结束,都急不可耐地让孟非推荐南京值得一吃的地方。

孟非最爱吃火锅,于是,就带着黄磊频繁光顾南京城的各大火锅店。

后来两人一合计,与其把钱送给那些火锅店,不如他们自己开一家,既能满足口腹之欲,还能据此财源广进,何乐不为?

经过项目分析,以及店铺的选址、装修、招人、宣传等前期筹备,孟非与黄磊的火锅店终于开了起来。

为了能让自己的招牌一炮打响,两人特意独辟蹊径,为火锅店起了个“黄粱一梦”的名字。

这个小学课本里的成语,相信身为文化人的黄磊和孟非不会不知道它的意思,但将这家火锅店最后的宿命,全部归咎于一语成谶的作用,显然有失偏颇。

火锅店经营伊始,孟非和黄磊在食材创意上,可谓煞费苦心:

每个锅底都会放一块Hello kitty形状的牛油,足有半公斤重,仅火锅底料的成本价就98块。

因着这份货真价实,当然更多的也是孟非与黄磊的名气使然,山南海北慕名赶来的食客,如过江之鲫,踏破门槛。

偌大的火锅店,每天都桌桌爆满,顾客盈门。

只要孟非和黄磊结束录制,就会赶到店里为生意造势。每每此时,店里的气氛都会无比高涨。

食客们将两位公众人物团团围住,要签名的要签名,要合影的来合影,搞得孟非和黄磊比工作的时候还要累。

然而,他们的火锅店火了一段时间后,却日渐冷清起来。

这是为什么呢?

原来,这都是高价惹的祸。作为一家中高档的店铺,黄粱一梦火锅店人均消费300多,比某名声在外的名牌火锅要高出将近三倍之多。

很多网友都在网上吐槽,这么贵的价格,真不如去吃某某捞。

有人还到孟非的社交媒体去说这件事。

于是,孟爷爷就公开回应说,“一分钱一分货,我们明明有价格便宜的,68-98的,你不点怨谁?贵有贵的道理。而且很多人连吃都没来吃,你有什么发言权说我们定价定得高呢?”

但受好奇心和追星心态驱使,去黄粱一梦吃火锅的食客,也就是三天半新鲜感,如果味道和价格不能让他们满意,他们很难愿意继续为追星买单。

2019年,黄粱一梦火锅店,连同孟非想成为餐饮大鳄的梦想,皆成黄粱一梦。

而2014年,任泉和李冰冰、黄晓明合伙开起来的火锅店,曾一度赚得盆满钵盈,如今也全部停摆关门。

陈赫退出了贤合庄;薛之谦的火锅品牌也已注销;杨颖的火锅店也伴随着这波歇业潮关了门。

曾因为陈赫的加盟而稳居火锅品牌潮头的贤合庄,没有了明星光环,又将何去何从?

说到底,明星涉猎餐饮行业,一定是味道第一,价格第二,如果仅仅在明星效应上大做文章,不会为生意带来实质上的促进作用,还得是专业的人来做专业的事。

明星做餐饮,毕竟只是作为副业来发展,有一搭无一搭,毕竟演艺事业才是主业,想兼顾难比登天。

当粉丝们的新鲜劲儿一过,必然没了继续追捧的兴致。

也许,孟非经历过生意暗败的起落后,品出了商业经营的真谛,重新对产品的市场定位做出调整,在2021年完成整改,卷土重来。

在南京江宁龙湾天街,再度开起了“孟非的小面”面馆。

此番,店面整体装修风格,舍弃奢华,转走简洁风,门头还展现了《非诚勿扰》的舞台形象。

食客们最关心的价格,也大幅度调整,多数都是十几二十几三十几的价格,而浇头炒料,更是与著名品牌合作推出的。

店里最牛的一点是,可以免费续面,可以说,已经非常亲民了。

不知这一次,孟非的面馆,是否能帮他圆了成为餐饮大亨的理想。但相信所有人,都感受到了他的经营用意与诚意。

其实,对于名人尤其是演员来说,哪里有那么多精力去做其他的事呢?演员演戏为本,被牵扯精力后,就会没时间磨练演技。您觉得哪些你喜欢的明星,堪称演技精湛?他们是否又有时间做其他副业呢?#孟非#

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【刺激政策掷地有声 车市复苏加快前行】

编者按

今年以来,我国经济运行总体实现平稳开局。与此同时,我国经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升,稳增长、稳就业、稳物价面临新的挑战。

国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,六个方面33项措施掷地有声。随着中央和各地稳经济“组合拳”的不断推出,一揽子政策措施落地效果如何?本报今起推出“倾听政策落地声音”系列报道,直击一揽子政策措施如何畅通实体经济血脉,让市场主体早受益、真解渴,看消费“加速度”,重燃“烟火气”。

“平时一天最多卖五六辆车,端午节当天就卖了十四辆,周末又卖出去三十辆!”虽然连日劳累,但一汽大众济南某4S店经理李明(化名)却“感到轻松”,“受疫情影响,我们店过去三个月的销量下滑60%,压力非常大。最近,看车买车的都回来了!”

近日,中国证券报记者多地调研发现,在购置税减半、多地加大消费券发放力度等政策刺激下,消费者购车热情被激发出来,国内车市正走在加速复苏的路上。汽车产业作为国民经济的战略性、支柱性产业,汽车消费持续升温为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。

  激发购车热情

“这款迈腾豪华版的原价是23.5万元,厂家优惠后的价格是20.5万元。在购置税减半后,可少缴9000元的税。另外,购买20万元以上车型的顾客,还可享受济南市5000元的消费券优惠。您在咱们槐荫区买车还会额外享受20%、也就是1000元的优惠。这样算下来,这辆车整整便宜了1.5万元!”刚走进李明的4S店,就有销售人员热情地向中国证券报记者推销起来。

不光是李明的4S店,中国证券报记者在调研过程中发现,消费券、购置税等优惠政策,不约而同地成为当下各大4S店的主力卖点。比如,在山东寿光广潍汽车工业园的上汽大众4S店,主题为“‘双补’驾到,惊喜翻倍”的巨大广告牌矗立在店中央,上面列明了每种车型的优惠明细,引来不少消费者驻足围观。

为鼓励汽车消费,日前国务院常务会议决定阶段性减征部分乘用车购置税600亿元,多地纷纷推出的消费券“大红包”也涌入车市。

不少车企也“自掏腰包”,进一步加码让利。比如,东风小康针对多款乘用车产品,推出全部减免购置税政策,并针对明星车型风光新580最高减免140%购置税。长安汽车也推出最高120%购置税补贴。

在多重“红包”的刺激下,消费者的购车热情被激发出来。

6月5日上午不到十点半,浙江元通之星奔驰4s店便已“人满为患”。中国证券报记者在展厅看到,样车周围满是客户,工作人员忙碌地讲解着车辆配置和购车政策。一旁的服务台处,还有不少客户正在办手续等待试驾。在展厅另一侧的会谈区和洽谈室里,早已坐满了人。

“补贴政策叠加的优惠力度还是很诱人的。”现场订购了一辆奔驰GLB200的陈姓夫妻为中国证券报记者算了笔账:车价大概是29.59万元,购置税减半加上杭州市拱墅区消费券8000元,能优惠2万多元,加上店内政策算下来能优惠5.5万元。“此时不买何时买?”他们问道。

刚刚给客户完成交车仪式的销售经理吴典几乎小跑着回到展厅,趁着下批客户看样车的空隙,他告诉中国证券报记者:“自6月新政出台后,店里的人流量明显增加了,成交量也上涨了近一倍。”

在走访多家不同品牌的汽车4S店后,中国证券报记者发现,与相关政策出台前相比,6月以来各店销售额都大幅上涨。有的门店的销售额甚至增长了50%多。订车量增长也让现车供应出现一定缺口。

  车市明显回暖

在多重“红包”激发的购车热情加持下,车市明显回暖。数据显示,中汽协据重点企业上报的周报数据推算,5月汽车行业销量完成176.65万辆,环比增长49.59%,同比下降17.06%。1至5月销量完成945.73万辆,同比下降13.11%,同比降幅相对前4个月明显收窄。

从各大车企披露的5月产销数据看,汽车消费刺激政策取得立竿见影的效果,特别是新能源汽车。例如,在5月最后一周销量拉动下,8家“造车新势力”公司5月同环比表现均实现正增长。

“实际上,随着疫情缓解,车市从5月中旬就开始缓慢复苏了。随着购置税减半、消费券等刺激政策密集出台,车市复苏进程进一步加快。在优惠政策刺激下,最近不光买车的多了,看车的也明显多了。如果潜在客户转化成购车订单的话,那么,下半年车市有望进一步向好。”李明表示。

业内人士指出,无论从实施范围还是刺激力度看,此轮汽车消费刺激政策不但将明显加快车市复苏进程,而且有望使车市复苏的脚步走得更加扎实。

首先,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元,占2021年全年汽车购置税3520亿元的17%。“与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比,此次政策的实施范围更广,受益面更大。”财政部税政司司长贾荣鄂表示。

他介绍,在实施范围方面,前两次政策均针对的是1.6升及以下排量乘用车,此次明确为2.0升及以下,预计大约有870万辆乘用车可以享受政策优惠。在受益面方面,此次政策优惠对象明确为单车不含税价格不超过30万元的乘用车,重点鼓励大众消费。

其次,从政策实施力度看,除上述政策外,各地还陆续推出汽车消费券等优惠措施。不少地方的优惠券从省、市、区县“层层加码”,购车优惠力度不可谓不大。

再次,从政策侧重点看,除直接受惠于购置税减征的燃油车,新能源汽车消费也受到各地的大力鼓励和支持。海南省还对符合条件的新能源汽车的充电费用进行补贴。

  成为稳经济重要抓手

在稳经济、促消费的大背景下,汽车产业复苏的重要性自不待言。

业内人士指出,稳经济必须促消费,而汽车消费在社会消费品零售总额中占比高,增长空间大,带动效应强,是扩大内需、拉动消费的关键领域。目前,我国汽车保有量已达3.07亿辆,居全球首位,汽车销售额占社会消费品零售总额比重达10%。

据机构测算,汽车制造业每增值1元,可带动上下游关联产业增值2.64元。汽车产业复苏,对稳住整个宏观经济大盘有着不可或缺的作用。“随着各项相关措施落地见效,汽车消费将持续回稳复苏,为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。”商务部副部长盛秋平表示。

江海证券指出,按照此前乘联会的估计,政策有望对汽车零售额拉动13个百分点,将正向拉动社会消费品零售总额增速约1.3个百分点。预计2022年汽车制造业工业增加值增速较政策刺激前提升10个百分点,对整体工业增加值增速正向拉动约0.3个百分点。

另外,我国已连续七年稳居全球新能源汽车产销冠军宝座,新能源汽车产业快速发展对我国加快经济转型升级、抢占全球战略性新兴产业制高点有着不可或缺的作用。随着汽车产业复苏,新能源汽车产业重拾快速增长势头,我国经济转型升级步伐有望进一步加快。

不过,应该看到的是,当前我国汽车产业发展仍面临芯片等零部件短缺、原材料价格上涨等不利因素的制约。解决上述“卡脖子”问题,将有利于我国汽车产业加快复苏和长期健康发展。

面对“缺芯”问题的制约,不少车企采取多种措施进行保供。比如,长城汽车相关负责人向中国证券报记者透露:“我们采取双轨制、三轨制进行长期锁单,在最大程度上保障芯片供应。我们对芯片公司进行直接采购,从零部件端开始进行布局和开发。”

面对锂、钴、镍等新能源汽车产业上游原材料价格上涨的局面,“保供稳价战”也已打响。国家发改委副主任林念修指出,将加强锂、钴、镍等资源保障体系建设,持续抓好保供稳价,加快构建开发采购并举、国内国际互济的多元化资源保供体系。

#乐享菏泽##菏报时政##菏泽日报#【我与菏泽:十里长堤话沧桑】赵传山

自从盘古开天地,三皇五帝到如今。由黄河文化孕育的曹州古城,穿越历史时空,历经千年沧桑,今天,正沐浴新时代浩荡东风,发生着日新月异的巨变。

又是一年春草绿。今年“五一”前的一天,草长莺飞,暖阳融融,我骑着自行车,花了近三个钟头时间,周览了还未完全竣工的菏泽环堤公园,实现了我心仪已久的观赏与考察夙愿。

菏泽环堤公园,是中华人民共和国成立以后菏泽主城区最大的城建工程。有资料介绍,公园全长14.6公里,总面积达253公顷。公园建设贯彻“一座百年大堤的遗迹廊道,一处体验自然的生态绿堤,一条城市文脉的文化水链”的建设理念,布局了“一环四段”“十景五湖”的人文景观。一环为环堤健康生活环,绿色生态环,城市文化环;四段为文脉传承段,创意运动段,牡丹文化段与生态体验段。另有贵湖天香、蒹葭飞鹭等十处特色景观和莲花湖、金秋湖、探香湖等五湖水面。

漫步十里长堤,视觉冲击目不暇接,心灵震撼激荡涌动。山水林苑,彩道香径,廊庑房宇,栈道天桥,楼台亭阁,今古雕塑……像跳动的音符,按韵律谱成曼妙的乐章;如斑斓五彩,按妙思神驰绘就锦绣画卷。这里有河,以堤带水、水随堤走,迤逦环绕、周匝全城,清波漾漾、流水汤汤;这里有湖,泓泓碧玉、如鉴新磨,水草青青、鱼若悬空,天光云影、尽落湖中;这里有山,不比五岳太行,不比天山昆仑,然也别具洞天,尽显岭之突兀,峰之巍峨,山韵彰然;这里多花,取次花丛,目不暇顾,姹紫嫣红,芳香四溢,突显“花城”底色内涵;这里多树,乔灌错落,四季常绿,青青葱葱,郁郁蓊蓊,尽展“林城”格调风韵;这里有飞亭画桥,碧瓦青屋,流韵典雅,古色古香。噫戏,好大一个“圆”,好大一个“园”,庆幸今生,我们有缘。曹州古城,从贫穷落后中姗姗走来,今天,终于华丽转身,破茧蝶变,出落成楚楚动人的“青春姑娘”。

观览了环堤公园,不仅感受了前所未有的激情与豪迈,更刷新了我这个土生土长的“老菏泽”,对菏泽、对菏泽文化、对菏泽愿景梦想的理性认知——

我读懂了曹州古城的前世今生。

黄河是中国母亲河,是中华文化摇篮。“黄河之水天上来,奔流到海不复回”。黄河九曲,从黄土高原急流而下,脱河套,出壶口,到东部平原断崖跌落,奔腾咆哮,直奔入海。亘古以来,黄河孕育了中华文明,繁衍了炎黄子孙,但也给怀抱中的儿女带来了威严与伤痛。据史料记载,自公元前602年到1938年两千多年间,黄河决口溢堤共1950次,大改道5次,决口泛滥达543年之多。

菏泽是中原东畛,是华东、华北平原分野,是典型的黄泛区。据《菏泽地方志》记载,菏泽历史上曾161次区域性决口,黄水泛滥,给域内人民造成极大灾害。今天,菏泽境内300多个堌堆遗址,多是我们祖先为避水患而建。直到今天,我市黄河滩区村台建设宏大工程,仍是继续着我们先人的未竟事业。

福祸相倚相伏。虽然黄河多次泛滥成灾,但更多的,还是赋予了炎黄子孙繁衍生息的肥田沃土。菏泽是明初东徙移民的重点安置地。赵氏族谱记载:“明洪武年间,朝廷欲于山左之民移于山右,遽令我主(赵翠,洪武朝翰林院编修,今定陶区张湾镇赵屯社区坟茔墓碑犹存)以率之。”当时赵翠带领的山左(山西)移民,主要安置在菏泽区域,因为这里是黄河冲积平原,一马平川,土层深厚,宜于载民载畜。

黄河屡屡决口泛滥,处于黄泛区上游的菏泽州府驻地,不可能像村落一样筑台防洪,只有筑堤堵洪,以保城府安宁。史料记载,从明嘉靖元年(公元1522年)开始,在离城周围五里处筑堤防洪,经过三十多年几次补堤覆堤,形成了现在的堤防遗存。今天的护城大堤,就像一位世纪老人,见证了曹州古城的前世今生,解读着菏泽平原大邑的历史沧桑。

我读懂了我们菏泽先人的智慧哲思。

曹州古城的平面格局,是以外护城堤和内护城河为轮廓框架的“外圆内方”,形制独特,格调别具,从空中俯瞰,整个老城区就像一枚巨型铜钱,平覆在苍茫菏泽大地。就是在高楼耸立,林木蓊郁的今天,其外“圆”内“方”的格局依然清晰可见。

护城堤是当时完善城市功能的续建工程,在规划设计时,肯定要对话老城,呼应老城规制。我们的先人之所以构思这样的城池构架,应当有其深度用意和思辨考量。当代一般观点认为,先人们是受铜钱造型的启发,秉承的是财富理念,追求的是生民福祉与市井繁荣。我苟同这种观点。但我还想,先人们在构思这种格局时,应该还有更高意旨的追求,值得我们思考探讨。我冒昧地认为,这种独特的几何构成,是我们先人深思熟虑的创意结果,它闪耀着中华古典文化光辉,也折射出寓意其中的哲学智慧。

在中国古典观念中,“外圆内方”,是以儒家为代表的“天圆地方”宇宙观的人文具象,是其人生观、入世观的内在要求,也是“用中”“冲和”为核心的中庸思想的处世规范。而在道家观念中,“圆”与“方”,是形而上的统一,“大言无声,大象无形,大方无隅”,“方”之于“圆”,到了一定思辨维度,是互变统一的,是相容兼蓄的。最使我感佩之至的,是我们先人的创意胆略和决策魄力。“圆凿方枘”,是汉语成语,意谓二者格格不入,不能相容。从今天逻辑学的角度看,也是一个“悖论性命题”。但我们的先人却大胆地把二者组合在一起,并且付诸重大工程建设,他们不会不知道二者在汉语语境中的相悖义理。于是我想,铜钱形制,除了“方”与“圆”的含义之外,在我们先人的观念中,是否还蕴有“阴”与“阳”的《易》理呢?覆之为“阴”,表之为“阳”;“天地(阴阳——笔者注)革而四季成”;“一阴一阳而谓道”。再由此推及,“道生一,一生二,二生三,三生万物”。我们的先人是否也出于阴阳互生互变,阴阳演化而生生不息的哲学思辨与人文考量呢?我以为,信然。看似矛盾的“方”与“圆”,在我们先人眼里,是高度的辩证统一,相辅相成,二者结合,寓有其独特人文意义的。我实在佩服我们先人的智慧与思辨。

我读懂了当代菏泽人不耻后进,后来居上的精神风貌。

护城大堤原是防水工程,随着时代的变迁,又赋予了新的使命。我是菏泽人,生于斯长于斯,亲身经历体味了菏泽经济落后、城市面貌破旧的尴尬与羞辱,也见证了这些年来翻天覆地的巨大变化。我曾写过一首俚俗小诗,抒怀菏泽城市建设:

泱泱大市岁月稠,后来居上一声吼!

城廓旧村换新颜,篷区老屋变高楼。

街街拓宽全“渠化”,路路打通无“断头”。

花树葳蕤争芳菲,绿水绕城泛兰舟。

今又得圆飞机梦,更有高铁通九州。

不让京华今曹府,吐气扬眉竞风流。

原来破旧不堪的菏泽城,在短短的时间内,一座洋溢着现代化气息的新城横空出世,标格在鲁西南大地。但相对于主城区而言,护城堤作为菏泽城最大的元素构件,因岁月侵蚀和人为破坏,已是老态龙钟,千疮百孔,像一个锈迹斑斑的项圈,套在菏泽新城“春姑娘”的脖颈,严重影响了城市容貌与品位。在这种情况下,菏泽决策者以巨大的勇气和魄力,开启了菏泽城市建设这个最大的项目工程。

要知道,这些年菏泽尽管有了长足发展,尽管经济总量和财政收入跃居全省中间方阵,但由于起步晚、底子薄,人均占比仍然低于全省甚至全国平均水平。城市建设百事待兴,基础设施严重“欠账”。既有的在建项目,资金就捉襟见肘难以保证。在这种情况下,再开建投资十多亿的单项宏大工程,困难可想而知。记得法国大作家雨果在《悲惨世界》中,曾把城市地下隐蔽工程称作“城市良心”,用来考量当政者的执政理念和责任良知。今天的城市基础设施投入,何尝不是“城市良心”?我们的决策者和建设者们,如果没有执政为民的思想境界,没有负重奋进后来居上的使命担当,没有功成不必在我的奉献精神,就难以下上马决心,就不会有今天的工程壮举。对此,我衷心地为之且歌而讴。

我读懂了新时代生活之美。

不能不说,环堤公园是菏泽一大标志性城建工程,是一个成功的建设精品。公园的建成,不仅使城市面貌发生了质的飞跃,更可贵的是,有力提升了城市居民的生活质量,增加了人民幸福指数,这是一个实实在在的民生工程、民心工程。建设者们用五彩的画笔,绘出帧帧“精彩镜头”,用蒙太奇的手法,剪辑出极富美感、极富动感、极富韵律的锦绣画卷。在这里,可以领略“桃花源”之静谧清幽,可以欣赏“大观园”之绮丽天工,可以品味“伊甸园”之神话浪漫。在“四段”“五湖”“十景”长卷中,能够观赏到令人心驰神往的生活画面与时代剪影。看,在创意运动段,一群群青少年男女,在流水淙淙绿荫环绕的运动场上,或打球,或健身,或游戏,组成了立体审美画面,涌动着时代脉动和青春的气息。在文脉传承段,这里是休闲者的天地,有的打太极,有的连椅小憩,有的漫步徜徉。忽有乐声飘来,堤口凉亭下,几位老者在演奏乐器,有的拉二胡,有的吹横笛,有的击节伴和。虽说不上多高的演奏技艺,但从他们沉醉的神情中,从舒展的眉宇间,可以看出他们是幸福的族群,是梦圆的使者。在生态体验段,在湿地公园中,可以充分体味《诗》的意境。“关关雎鸠,在河之洲,窕窈淑女,君子好逑”;“蒹葭苍苍,白露为霜,所谓伊人,在水一方”;“氓之蚩蚩,抱布贸丝,匪来贸丝,来既我谋”。一对对红男绿女,或河畔戏水逗鸟,或花丛欢笑吟唱,或绿荫幽会言情,憧憬着美好未来,诉说着诗与远方......

观览了菏泽环堤公园,受到了一次发展成就的洗礼,生发了作为当今菏泽人的骄傲与自豪。今日的环堤公园,是菏泽跨越发展、后来居上的一个缩影,是中华民族伟大复兴画卷中的一个像素质点。如今,她像一轮五彩缤纷的巨型花环,更加扮靓了新菏泽的容颜;像一辐滚滚的时代车轮,奔驰在追逐梦想的康庄大道——前进!前进!进!


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