炒股，只有少数的牛人能用一个技术在市场横行，这需要深厚的底蕴，能够灵活运用。对于普通散户，在使用技术时提高胜率的核心是技术共振。今天分享一个技术共振方法，在实战中大大提高了我判断行情的概率。
大部分散户朋友常常只盯着一个指标看，如果还不懂得如何修正，用起来既吃力，效果也不佳。北北也经历过，针对这个问题，北北思考过一段时间，如果能将几个经典的技术指标结合起来，是不是效果就不一样了呢？
如果自己能力还不够强，还比较有限的时候，就要懂得利用工具，将工具组合起来使用，也是可以产生好的效果的。例如单周期技术指标共振，当均线多头排列、MACD在零轴上二次金叉、RSI处在50以上，并且时间进入上涨周期，他们之间的互相配合，能大大提高我们的分析和判断的概率。
单周期和同周期技术共振方法，北北总结在图片中了，希望大家能够在理解的同时思考起来，找到规律。如果能做到，以后遇到不同情况，可以知道如何灵活应对，这才是真正的领悟。
阅读完给北北点点赞点点关注，感恩在这里与大家相遇，北北祝大家股市长红！#股票##今日看盘#
大部分散户朋友常常只盯着一个指标看，如果还不懂得如何修正，用起来既吃力，效果也不佳。北北也经历过，针对这个问题，北北思考过一段时间，如果能将几个经典的技术指标结合起来，是不是效果就不一样了呢？
如果自己能力还不够强，还比较有限的时候，就要懂得利用工具，将工具组合起来使用，也是可以产生好的效果的。例如单周期技术指标共振，当均线多头排列、MACD在零轴上二次金叉、RSI处在50以上，并且时间进入上涨周期，他们之间的互相配合，能大大提高我们的分析和判断的概率。
单周期和同周期技术共振方法，北北总结在图片中了，希望大家能够在理解的同时思考起来，找到规律。如果能做到，以后遇到不同情况，可以知道如何灵活应对，这才是真正的领悟。
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#历史那些事[超话]#第5军军部和断后的新22师，一共有多少名女兵，没有看到记载。但是最后能走出野人山的，只有刘桂英一个女兵。
刘桂英当时在第5军护士班，全班只有五个人，她的年龄最小，她眼看着四个姐姐先后离去。一个被恶狼叼走了，一个身染重疾不愿拖累大家而跳崖了，一个掉队后再也没有回来，一个同样因为疾病不愿拖累大家而滑落山坡死亡。
刘桂英后来回忆说，她和男友在追赶队伍的途中，看到路边的棚子里躺满了死尸，因为找不到棚子住，他们就把那些死尸往旁边挪一挪，睡在死尸旁边。很多死尸上面都爬满了一寸多长的蛆，再加上蚂蝗啃噬吸血，大雨冲洗，几小时之内死尸就会变成恐怖的白骨。
手指的骨头和脚趾的骨头都看得清清楚楚，头骨是圆的，风一吹就和身体分了家，在地上骨碌碌滚动。一路上白骨累累，有这么多白骨指引方向，他们反而不会迷路。就这样，他们俩凭着颜强的毅力苦苦支撑着，沿着累累白骨指示的方向从夏天走到了秋天，最后走出了野人山。
几年前，一份安徽的报纸报道了刘桂英走出缅北野人山的经历。这篇报道让人们异常震撼。人们无法想象，走出了缅北野人山的将士们，他们当初面对的是一种怎样的绝境，每一个走出野人山的将士，都有一段惊天地、泣鬼神的故事。
到了夜晚，远征军将士遇到的威胁，除了这些猛兽，除了那些毒虫外，还有野人。
新22师有八名女兵，宿营的时候，八名女兵睡在一起。有一天，森林里出现了两名野人，他们跟踪了女兵三天。大家也开始留意这两个野人。
第三天晚上，女兵们刚刚躺下来，男兵还没有来得及布好岗哨，突然听见近处传来沙沙的脚步声，女兵们全都爬起来，看到两名野人就近在眼前。女兵们拿起枪支，对着两个野人一阵扫射，野人飞快地逃进了浓密的森林里。
夜晚又湿又冷，难以忍耐。缅北野人山白天的气温都能把鸡蛋煮熟，而夜晚则就降到了冰点。一名女兵自告奋勇说她去找点柴火生火取暖，大家答应了。然而女兵走出没有几分钟，就突然传来了撕心裂肺的叫声。
听到声音的所有人都站起来，循着声音的方向去寻找，却只看到黑暗无边，万寂无声，树林萧瑟，如鬼如魅。所有人都去寻找，他们打着火把，嘶声叫喊着，在陌生的危机四伏的森林里跌跌撞撞，然而，他们还是一无所获。
天亮后，寻找的人终于看到了那名女兵，她用一根枯藤上吊自尽了。她全身赤裸，下身是凝固的血液，乳头也被咬掉了。她在自尽以前，遭受了最残忍的蹂躏。
看到这一幕的每个士兵都哭了，他们悲愤填膺，对着树林疯狂地扫射，枯枝败叶纷纷落在他们的肩膀上，他们却浑然不觉。新22师所有的幸存老兵，都能记得这惨绝人寰的一幕。
新22师的八名女兵，最终没有一个人走出野人山。残酷的森林夺走了她们的性命。她们美丽的生命像鲜花一样刚刚绽放，却又突然枯萎。
老兵龙英回忆说，走进野人山没有几天，食物就吃完了，没有了食物，战士们只能挖野菜吃，找野果吃。
然而，热带森林和中国境内的森林不一样，野人山也与中国境内的山峰不一样。尽管第5军将士的文化水平在中国军队中算比较高的，很多人入伍前已经上过了中学，但是他们仍然无法辨别哪些植物可以食用，哪些植物有毒。
缅北野人山中的很多植物，很多野草、野花、野果，是远征军士兵们见所未见、闻所未闻的。有的战士误食了野果，浑身浮肿，倒在了地上，可是身边的战士又不知道如何施救，只能眼睁睁地看着他挣扎。过几分钟后，他停止了呼吸；再过几分钟后，他的身体上爬满了密密麻麻的蚂蚁；又过几分钟后，就变成了一具骷髅。
有的野菜看起来青翠碧绿，鲜嫩欲滴，但是吃一口后就会嗓子火辣，发不出声音，他眼看着几米外走过的同伴，也无法呼救。后来的战友走来了，看到他倒在地上无力地扭曲着，身上爬满了拼命吸血的蚂蝗。战友们还没有来得及扶起他，他已经浑身鲜血，停止了挣扎。
缅北野人山里有几条纵横交错的河流，其中有一条河流是从中国流入缅甸的澜沧江。雨季来临的时候，江水暴涨，战士们砍倒树木，用藤条起木筏。载着战士的木筏刚刚漂到江心，就会被漩涡打翻。每经过一条河流，就会有很多战士被河水冲走。
还有沼泽，险恶的沼泽无处不在。缅北野人山的沼泽地根本就看不出来，沼泽地的表面和别的地面毫无二致，都铺满了千万年的苔鲜和落叶，然而，战士们一踩上去，就会被深深地吸进去，沼泽中千万年的黑色毒液，连累累白骨也会被化作淤泥。
此后，任何一个从这里走过的人，都不知道身边的沼泽地里掩埋着成百上千的远征军战士，而事实上从来就没有人再会来到这里。
季节年年变换，草木岁岁荣枯，野人山依旧寂静，不知道这段历史的人，怎么也不会想到，就在这片森林里，有四万名中国远征军的英魂，化作了沃土，化作了中华民族永恒的丰碑！
#创作力计划#
刘桂英当时在第5军护士班，全班只有五个人，她的年龄最小，她眼看着四个姐姐先后离去。一个被恶狼叼走了，一个身染重疾不愿拖累大家而跳崖了，一个掉队后再也没有回来，一个同样因为疾病不愿拖累大家而滑落山坡死亡。
刘桂英后来回忆说，她和男友在追赶队伍的途中，看到路边的棚子里躺满了死尸，因为找不到棚子住，他们就把那些死尸往旁边挪一挪，睡在死尸旁边。很多死尸上面都爬满了一寸多长的蛆，再加上蚂蝗啃噬吸血，大雨冲洗，几小时之内死尸就会变成恐怖的白骨。
手指的骨头和脚趾的骨头都看得清清楚楚，头骨是圆的，风一吹就和身体分了家，在地上骨碌碌滚动。一路上白骨累累，有这么多白骨指引方向，他们反而不会迷路。就这样，他们俩凭着颜强的毅力苦苦支撑着，沿着累累白骨指示的方向从夏天走到了秋天，最后走出了野人山。
几年前，一份安徽的报纸报道了刘桂英走出缅北野人山的经历。这篇报道让人们异常震撼。人们无法想象，走出了缅北野人山的将士们，他们当初面对的是一种怎样的绝境，每一个走出野人山的将士，都有一段惊天地、泣鬼神的故事。
到了夜晚，远征军将士遇到的威胁，除了这些猛兽，除了那些毒虫外，还有野人。
新22师有八名女兵，宿营的时候，八名女兵睡在一起。有一天，森林里出现了两名野人，他们跟踪了女兵三天。大家也开始留意这两个野人。
第三天晚上，女兵们刚刚躺下来，男兵还没有来得及布好岗哨，突然听见近处传来沙沙的脚步声，女兵们全都爬起来，看到两名野人就近在眼前。女兵们拿起枪支，对着两个野人一阵扫射，野人飞快地逃进了浓密的森林里。
夜晚又湿又冷，难以忍耐。缅北野人山白天的气温都能把鸡蛋煮熟，而夜晚则就降到了冰点。一名女兵自告奋勇说她去找点柴火生火取暖，大家答应了。然而女兵走出没有几分钟，就突然传来了撕心裂肺的叫声。
听到声音的所有人都站起来，循着声音的方向去寻找，却只看到黑暗无边，万寂无声，树林萧瑟，如鬼如魅。所有人都去寻找，他们打着火把，嘶声叫喊着，在陌生的危机四伏的森林里跌跌撞撞，然而，他们还是一无所获。
天亮后，寻找的人终于看到了那名女兵，她用一根枯藤上吊自尽了。她全身赤裸，下身是凝固的血液，乳头也被咬掉了。她在自尽以前，遭受了最残忍的蹂躏。
看到这一幕的每个士兵都哭了，他们悲愤填膺，对着树林疯狂地扫射，枯枝败叶纷纷落在他们的肩膀上，他们却浑然不觉。新22师所有的幸存老兵，都能记得这惨绝人寰的一幕。
新22师的八名女兵，最终没有一个人走出野人山。残酷的森林夺走了她们的性命。她们美丽的生命像鲜花一样刚刚绽放，却又突然枯萎。
老兵龙英回忆说，走进野人山没有几天，食物就吃完了，没有了食物，战士们只能挖野菜吃，找野果吃。
然而，热带森林和中国境内的森林不一样，野人山也与中国境内的山峰不一样。尽管第5军将士的文化水平在中国军队中算比较高的，很多人入伍前已经上过了中学，但是他们仍然无法辨别哪些植物可以食用，哪些植物有毒。
缅北野人山中的很多植物，很多野草、野花、野果，是远征军士兵们见所未见、闻所未闻的。有的战士误食了野果，浑身浮肿，倒在了地上，可是身边的战士又不知道如何施救，只能眼睁睁地看着他挣扎。过几分钟后，他停止了呼吸；再过几分钟后，他的身体上爬满了密密麻麻的蚂蚁；又过几分钟后，就变成了一具骷髅。
有的野菜看起来青翠碧绿，鲜嫩欲滴，但是吃一口后就会嗓子火辣，发不出声音，他眼看着几米外走过的同伴，也无法呼救。后来的战友走来了，看到他倒在地上无力地扭曲着，身上爬满了拼命吸血的蚂蝗。战友们还没有来得及扶起他，他已经浑身鲜血，停止了挣扎。
缅北野人山里有几条纵横交错的河流，其中有一条河流是从中国流入缅甸的澜沧江。雨季来临的时候，江水暴涨，战士们砍倒树木，用藤条起木筏。载着战士的木筏刚刚漂到江心，就会被漩涡打翻。每经过一条河流，就会有很多战士被河水冲走。
还有沼泽，险恶的沼泽无处不在。缅北野人山的沼泽地根本就看不出来，沼泽地的表面和别的地面毫无二致，都铺满了千万年的苔鲜和落叶，然而，战士们一踩上去，就会被深深地吸进去，沼泽中千万年的黑色毒液，连累累白骨也会被化作淤泥。
此后，任何一个从这里走过的人，都不知道身边的沼泽地里掩埋着成百上千的远征军战士，而事实上从来就没有人再会来到这里。
季节年年变换，草木岁岁荣枯，野人山依旧寂静，不知道这段历史的人，怎么也不会想到，就在这片森林里，有四万名中国远征军的英魂，化作了沃土，化作了中华民族永恒的丰碑！
#创作力计划#
【最北铁路燃煤绿皮车全部退出历史舞台 升级版公益慢火车助力乡村振兴加速度】
6月19日，已升级为空调车体的牡丹江开往长汀镇6286/7次列车缓缓驶出牡丹江站，标志着中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内最后一趟燃煤绿皮旅客列车正式“退休”,省内开行的旅客列车全面告别冬天烧煤取暖，夏天风扇纳凉的时代。
哈尔滨局集团公司曾是全国绿皮车保有量最多的铁路局，截至2021年末，哈尔滨铁路共开行旅客列车252对，普速旅客列车占旅客列车开行总量的一半以上，其中，仍有近十分之一普速列车为非空调车体。这些价格便宜，站站停靠的燃煤绿皮车运行在林区、垦区、牧区，服务偏远地区群众出行，是当地群众出行的生命线。
2021年年底起，铁路部门启动非空调普速列车升级换型工作，随着牡丹江至长汀镇的6286/7次列车升级为空调列车，黑龙江省已全面实现普速列车设备的升级换代。
6286/7、6288/5次是牡丹江往返长汀镇间的唯一一趟旅客列车，全程74公里，单程运行2小时06分，途经3个客运车站、8个乘降所，穿梭在张广才岭的广袤林海雪原之间，这里积雪期长达7个月，从每年的10月至次年5月积雪连绵，年平均积雪厚度达2米，雪量堪称中国之最，因此沿线百姓都亲热地称呼它“林海雪乡号”，至今已开行60余年。
56岁的丛贵滋是牡丹江客运段牡大车队长汀线的一名列车员，以前是车上的供水员，负责列车锅炉焚烧和供水工作，也是这趟线上值乘时间最久的乘务员之一。他回忆说，以往开车前，他们要提前两个小时把锅炉的火引着，因为有的炉子不一定都是好烧的。“冬天一脸灰，夏天一身汗是常态，车体升级就好了，空调车体环境整洁舒适，烧锅炉、供水都取消了。硬件提高了，时间也有了，我们的服务标准也能更上一层。”
李志是长汀线的一名老列车长，已经在这趟车上跑了12个年头。12年来，让他亲身感受最大的就是沿线老百姓生活的变化，李志介绍说，列车终点站长汀镇地处张广财岭下，经济发展以木制品深加工和农业生产为主，近几年依托铁路交通的便利，这里已经形成了以木材加工、农产品加工为主的比较完整的工业体系。其中，天削箸、木餐盒、糖甙等产品已远销到国际市场，年可创汇上百万美元！“刚走这条线时，沿线村屯还有很多土坯房，老百姓衣着穿戴也是常见的农家打扮，现在放眼望去，红砖房连成了片，有的还盖起了小洋楼，百姓穿的，用的，吃的，戴的已经和城里人没啥区别了，眼瞅着老百姓的生活好了，富了！”
长订镇政府就业部门相关负责人介绍，过去镇管辖地各村里有很多留守人员，但因文化程度低、身有病残、需照顾家庭等客观原因，无法实现外出转移就业。他们积极联系相关企业进行贸易往来，在铁路沿线几个大点的车站附近建设了木制品加工点，重点发展手工工艺、来料加工等投资少、见效快能够直接受益的项目，这样既满足了村民“不出门就挣钱”的需求，又缓解了企业“招工难、用工贵”的困难。
汀镇哈达村，这个拥有550户、2100多人口的村庄，如今正处于牡丹江亿龙水上风情园的核心区块，转向绿水青山要效益的哈达村村民有了新目标着力在“山水”上做文章，加快旅游产业发展。现在长汀镇哈达村的村民却说，“靠啥不如靠铁路”。据了解，在长汀镇的水上风情园开业以来，景区附近的哈达村就开起了20多家家庭旅馆，且每家旅馆的生意都不错。
“下一步我们还将对新车体将进行全面的主题车厢打造工作。”牡丹江客运段牡大车队党总支书记孙振杰介绍，针对“林海雪乡号”旧貌换新颜，他们将在列车上分别设置红色之旅、心灵之旅、振兴帮扶3个主题车厢，“每个车厢将切合主题进行立体、全方位的打造，与旅游企业合作，开发乡村旅游产品，打造‘慢火车+慢生活’产品，开发‘网红’特色铁路线路，将网络营销与公益性‘慢火车’相结合，形成‘慢火车+打卡’产品，运用全媒体手段，为乡村振兴持续助力服务。”
如今，半个多世纪过去了，“林海雪乡号”公益性慢火车途经之地已经由过去的穷山僻壤，脱变成了冰雪旅游、土特产种植、木制品加工等绿色发展集一体的富足之地。不变的是，这趟只有3节车厢相连的“小慢车”依然慢悠悠地行驶在这条百年历史的中东铁路线上，已然成为了助力沿线百姓脱贫致富的软名片。
来源：中国铁路哈尔滨局集团有限公司、925记者秀丽
6月19日，已升级为空调车体的牡丹江开往长汀镇6286/7次列车缓缓驶出牡丹江站，标志着中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内最后一趟燃煤绿皮旅客列车正式“退休”,省内开行的旅客列车全面告别冬天烧煤取暖，夏天风扇纳凉的时代。
哈尔滨局集团公司曾是全国绿皮车保有量最多的铁路局，截至2021年末，哈尔滨铁路共开行旅客列车252对，普速旅客列车占旅客列车开行总量的一半以上，其中，仍有近十分之一普速列车为非空调车体。这些价格便宜，站站停靠的燃煤绿皮车运行在林区、垦区、牧区，服务偏远地区群众出行，是当地群众出行的生命线。
2021年年底起，铁路部门启动非空调普速列车升级换型工作，随着牡丹江至长汀镇的6286/7次列车升级为空调列车，黑龙江省已全面实现普速列车设备的升级换代。
6286/7、6288/5次是牡丹江往返长汀镇间的唯一一趟旅客列车，全程74公里，单程运行2小时06分，途经3个客运车站、8个乘降所，穿梭在张广才岭的广袤林海雪原之间，这里积雪期长达7个月，从每年的10月至次年5月积雪连绵，年平均积雪厚度达2米，雪量堪称中国之最，因此沿线百姓都亲热地称呼它“林海雪乡号”，至今已开行60余年。
56岁的丛贵滋是牡丹江客运段牡大车队长汀线的一名列车员，以前是车上的供水员，负责列车锅炉焚烧和供水工作，也是这趟线上值乘时间最久的乘务员之一。他回忆说，以往开车前，他们要提前两个小时把锅炉的火引着，因为有的炉子不一定都是好烧的。“冬天一脸灰，夏天一身汗是常态，车体升级就好了，空调车体环境整洁舒适，烧锅炉、供水都取消了。硬件提高了，时间也有了，我们的服务标准也能更上一层。”
李志是长汀线的一名老列车长，已经在这趟车上跑了12个年头。12年来，让他亲身感受最大的就是沿线老百姓生活的变化，李志介绍说，列车终点站长汀镇地处张广财岭下，经济发展以木制品深加工和农业生产为主，近几年依托铁路交通的便利，这里已经形成了以木材加工、农产品加工为主的比较完整的工业体系。其中，天削箸、木餐盒、糖甙等产品已远销到国际市场，年可创汇上百万美元！“刚走这条线时，沿线村屯还有很多土坯房，老百姓衣着穿戴也是常见的农家打扮，现在放眼望去，红砖房连成了片，有的还盖起了小洋楼，百姓穿的，用的，吃的，戴的已经和城里人没啥区别了，眼瞅着老百姓的生活好了，富了！”
长订镇政府就业部门相关负责人介绍，过去镇管辖地各村里有很多留守人员，但因文化程度低、身有病残、需照顾家庭等客观原因，无法实现外出转移就业。他们积极联系相关企业进行贸易往来，在铁路沿线几个大点的车站附近建设了木制品加工点，重点发展手工工艺、来料加工等投资少、见效快能够直接受益的项目，这样既满足了村民“不出门就挣钱”的需求，又缓解了企业“招工难、用工贵”的困难。
汀镇哈达村，这个拥有550户、2100多人口的村庄，如今正处于牡丹江亿龙水上风情园的核心区块，转向绿水青山要效益的哈达村村民有了新目标着力在“山水”上做文章，加快旅游产业发展。现在长汀镇哈达村的村民却说，“靠啥不如靠铁路”。据了解，在长汀镇的水上风情园开业以来，景区附近的哈达村就开起了20多家家庭旅馆，且每家旅馆的生意都不错。
“下一步我们还将对新车体将进行全面的主题车厢打造工作。”牡丹江客运段牡大车队党总支书记孙振杰介绍，针对“林海雪乡号”旧貌换新颜，他们将在列车上分别设置红色之旅、心灵之旅、振兴帮扶3个主题车厢，“每个车厢将切合主题进行立体、全方位的打造，与旅游企业合作，开发乡村旅游产品，打造‘慢火车+慢生活’产品，开发‘网红’特色铁路线路，将网络营销与公益性‘慢火车’相结合，形成‘慢火车+打卡’产品，运用全媒体手段，为乡村振兴持续助力服务。”
如今，半个多世纪过去了，“林海雪乡号”公益性慢火车途经之地已经由过去的穷山僻壤，脱变成了冰雪旅游、土特产种植、木制品加工等绿色发展集一体的富足之地。不变的是，这趟只有3节车厢相连的“小慢车”依然慢悠悠地行驶在这条百年历史的中东铁路线上，已然成为了助力沿线百姓脱贫致富的软名片。
来源：中国铁路哈尔滨局集团有限公司、925记者秀丽
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