虫师讲述的主题有点类似与妖怪类，在故事设定中万物的生命起源都来源于一种叫虫的神奇物质所以时间一切的灵异古怪都大多和肉眼所见不到的虫有关。对虫类在行的专家被人称之为虫师。
这部作品和夏目友人帐有点相似，但看过的应该都有体会虫师和夏目并非一个风格，也没有可比性夏目以治愈和萌为主而虫师给我跟多的感受是娴静和深刻。如果说夏目是一个美好的通话那么虫师就是一个寓言故事，碧旗下亩的柔和给人一种古香古韵。出色的音乐和朴是淡雅的画面，能够让人平静下来，虫师的音乐制作很细腻，看的时候一定记得带上耳机，虫师的每一个故事总能触动人的心灵引起一些反思，人的贪欲 情感 仇恨 思念 执着 信念 都在一个一个故事中体现了出来。
这部作品和夏目友人帐有点相似，但看过的应该都有体会虫师和夏目并非一个风格，也没有可比性夏目以治愈和萌为主而虫师给我跟多的感受是娴静和深刻。如果说夏目是一个美好的通话那么虫师就是一个寓言故事，碧旗下亩的柔和给人一种古香古韵。出色的音乐和朴是淡雅的画面，能够让人平静下来，虫师的音乐制作很细腻，看的时候一定记得带上耳机，虫师的每一个故事总能触动人的心灵引起一些反思，人的贪欲 情感 仇恨 思念 执着 信念 都在一个一个故事中体现了出来。
#海洋资料馆#【生命起源于海洋】生命起源于海洋，人类血液成分与海水80%成分类似，大约在38亿年前，当陆地上还是一片荒芜时，海洋中就孕育了生命--最原始的细胞。大约经过1亿年的进化，海洋中原始细胞逐渐演变成为原始的单细胞藻类，这大概是最原始的生命。由于原始藻类的繁殖，并进行光合作用，产生了氧气和二氧化碳，为生命的进化准备了条件。 https://t.cn/z8FqCFI
据媒报道，宇宙航空研究开发机构(JAXA)
本月 2 0 日宣布，将与合作探测小行星
有学说认为，成为地球生命起源的有机物包含
在小行星和彗星等小天体释放出的尘埃中，
JAXA将靠近小行星并采集散落的尘埃进行分析，
力争向生命诞生之谜迈进一步；
据报道，JAXA和宇航中心当天达成协议，
将向着由主要负责开发用于测出尘埃的观测仪器的方向展开探讨，
JAXA 将自 2 0 1 8 年度起，开发探测器“Destiny＋”，
2 0 2 2 年，使用小型火箭“艾普斯龙”(Epsilon)发射升空；
探测对象是小行星“Phaethon”，
小行星过去经过地球轨道时，
留下的尘埃，被认为是每年 1 2 月双子座流星雨的源头；
探测器发射升空后，将绕地球运行并缓缓接近月球，
利用月球重力改变前进路线，
2 0 2 6 年前后，抵达距Phaethon，5 0 0 公里附近位置，
对周边尘埃的成分进行分析，并观察尘埃的速度和方向；
JAXA将根据传送回地球的数据，
对Phaethon等小天体的尘埃能否给地球带来有机物实施验证，
探测器 2 0 2 8 年前后，再度接近地球后，还计划前往别的小行星；
报道指出，的太空尘埃检测和分析技术先进，
本月完成运用的美欧土星探测器“卡西尼”也搭载了德国的设备，
JAXA 理事长奥村直树，在记者会上称：
“希望与合作，加深对生命诞生的理解。”
艾普斯龙运载火箭
是新一代固体运载火箭，
由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与
民间企业IHI AEROSPACE（石川岛播磨重工业航天部门）共同研发，
加上作为主力的 H2A、H2B 液体燃料火箭，
确立了两种燃料类型的机制，
日本火箭的多样化取得了进展。
“艾普斯龙”为 3 段式火箭，
同时为削减人员和开支，
采用了利用人工智能(AI)对机体进行自动检查、
使用以 2 台电脑，操控发射的“移动控制”等IT技术，
只需 3 人并可完成发射操作，
并计划在 2 0 1 7 年，把发射成本控制在 3 0 亿日元，
以提高小型卫星商业发射的竞争力[给力]
https://t.cn/RJiO3Ip
新一代大推力氢氧火箭发动机试验：推力 3 倍于长征五号
H 3 火箭是现役国产火箭“H2A”和“H2B”的后续型号，
根据宇宙航空研究开发机构（JAXA）的规划，
该火箭的同步转移轨道最大运载能力达到 6 . 5 吨，
火箭芯一级计划采用自主研发的
LE — 9 大推力氢氧火箭发动机，单台推力约 1 5 0 吨；
LE-9火箭发动机
9 月 5 日，JAXA公布 LE — 9 发动机的最新试验结果，
从公布的资料中可以看到，
LE — 9的最大真空推力达到了 1 4 7 1 KN（约合 1 5 0 吨推力），比冲 4 2 5 秒；
氢氧火箭发动机发展路线
根据计划，LE — 9 现阶段将完成 4 台试验机的燃烧试验，
随后在 2 0 1 8 再制造 2 台“认定”型进行燃烧试验，确定具体设计与制造工艺，
最终于 2 0 2 0 年完成实装机燃烧试验；
LE — 9 基本结构和技术参数
作为开始膨胀循环氢氧发动机，LE — 9 的特点是比冲较高，
同时 1 5 0 吨的最大推力在氢氧发动机中也属于较高水平，
但是氢氧发动机的另一特点便是价格昂贵，
不管是开发成本还是后期制造成本，都比固体发动机乃至煤油发动机更贵，
这必将导致后期 H 3 火箭成本的攀升；
H2 和 H3 火箭发展规划，可以看到 H3 火箭全长 6 3 米，直径 5 . 2 米；
既然说到了氢氧发动机，那么就不得不提到
同样使用氢氧发动机作为芯 1 级主动力的[鲜花]长征5号[鲜花]，
与 LE — 9 不同，
[鲜花]长征5号[鲜花]芯一级使用的 Y F — 7 7 发动机，采用的是燃气发生器循环，
与 LE — 9 在结构上存在较大差别，同时推力也仅为 LE — 9 的三分之一；
本月 2 0 日宣布，将与合作探测小行星
有学说认为，成为地球生命起源的有机物包含
在小行星和彗星等小天体释放出的尘埃中，
JAXA将靠近小行星并采集散落的尘埃进行分析，
力争向生命诞生之谜迈进一步；
据报道，JAXA和宇航中心当天达成协议，
将向着由主要负责开发用于测出尘埃的观测仪器的方向展开探讨，
JAXA 将自 2 0 1 8 年度起，开发探测器“Destiny＋”，
2 0 2 2 年，使用小型火箭“艾普斯龙”(Epsilon)发射升空；
探测对象是小行星“Phaethon”，
小行星过去经过地球轨道时，
留下的尘埃，被认为是每年 1 2 月双子座流星雨的源头；
探测器发射升空后，将绕地球运行并缓缓接近月球，
利用月球重力改变前进路线，
2 0 2 6 年前后，抵达距Phaethon，5 0 0 公里附近位置，
对周边尘埃的成分进行分析，并观察尘埃的速度和方向；
JAXA将根据传送回地球的数据，
对Phaethon等小天体的尘埃能否给地球带来有机物实施验证，
探测器 2 0 2 8 年前后，再度接近地球后，还计划前往别的小行星；
报道指出，的太空尘埃检测和分析技术先进，
本月完成运用的美欧土星探测器“卡西尼”也搭载了德国的设备，
JAXA 理事长奥村直树，在记者会上称：
“希望与合作，加深对生命诞生的理解。”
艾普斯龙运载火箭
是新一代固体运载火箭，
由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与
民间企业IHI AEROSPACE（石川岛播磨重工业航天部门）共同研发，
加上作为主力的 H2A、H2B 液体燃料火箭，
确立了两种燃料类型的机制，
日本火箭的多样化取得了进展。
“艾普斯龙”为 3 段式火箭，
同时为削减人员和开支，
采用了利用人工智能(AI)对机体进行自动检查、
使用以 2 台电脑，操控发射的“移动控制”等IT技术，
只需 3 人并可完成发射操作，
并计划在 2 0 1 7 年，把发射成本控制在 3 0 亿日元，
以提高小型卫星商业发射的竞争力[给力]
https://t.cn/RJiO3Ip
新一代大推力氢氧火箭发动机试验：推力 3 倍于长征五号
H 3 火箭是现役国产火箭“H2A”和“H2B”的后续型号，
根据宇宙航空研究开发机构（JAXA）的规划，
该火箭的同步转移轨道最大运载能力达到 6 . 5 吨，
火箭芯一级计划采用自主研发的
LE — 9 大推力氢氧火箭发动机，单台推力约 1 5 0 吨；
LE-9火箭发动机
9 月 5 日，JAXA公布 LE — 9 发动机的最新试验结果，
从公布的资料中可以看到，
LE — 9的最大真空推力达到了 1 4 7 1 KN（约合 1 5 0 吨推力），比冲 4 2 5 秒；
氢氧火箭发动机发展路线
根据计划，LE — 9 现阶段将完成 4 台试验机的燃烧试验，
随后在 2 0 1 8 再制造 2 台“认定”型进行燃烧试验，确定具体设计与制造工艺，
最终于 2 0 2 0 年完成实装机燃烧试验；
LE — 9 基本结构和技术参数
作为开始膨胀循环氢氧发动机，LE — 9 的特点是比冲较高，
同时 1 5 0 吨的最大推力在氢氧发动机中也属于较高水平，
但是氢氧发动机的另一特点便是价格昂贵，
不管是开发成本还是后期制造成本，都比固体发动机乃至煤油发动机更贵，
这必将导致后期 H 3 火箭成本的攀升；
H2 和 H3 火箭发展规划，可以看到 H3 火箭全长 6 3 米，直径 5 . 2 米；
既然说到了氢氧发动机，那么就不得不提到
同样使用氢氧发动机作为芯 1 级主动力的[鲜花]长征5号[鲜花]，
与 LE — 9 不同，
[鲜花]长征5号[鲜花]芯一级使用的 Y F — 7 7 发动机，采用的是燃气发生器循环，
与 LE — 9 在结构上存在较大差别，同时推力也仅为 LE — 9 的三分之一；
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