via 上海基础工程集团#政务速递#【孙述涛到济南新旧动能转换先行区调研】8月6日下

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【江浦路隧道盾构段东线盾构始发】12月27日上午6点59分，江浦路越江隧道新建工程江中盾构段东线“民生号”在浦东工作井始发。江浦路越江隧道盾构段东线全长786米，盾构采用进口直径11.58m的小松泥水平衡盾构机。此前，西线盾构已于2019年8月24日顺利始发，截止12月27日已推进至514环，预计到本月底将顺利进洞。由于交叠施工影响，江浦路隧道江中段的局部完成节点是18号线昌丹区间隧道的前提。via 上海基础工程集团

#政务速递#【孙述涛到济南新旧动能转换先行区调研】8月6日下午，市委副书记、市长孙述涛到济南新旧动能转换先行区调研，了解各项工作进展情况，研究解决推进过程中的具体问题，推动先行区更好更快地建设发展。
　　孙述涛来到济泺路穿黄隧道工程施工现场，察看施工进展情况。济泺路穿黄隧道工程是国内在建的直径最大的公轨合建隧道，工程作为国内超大直径盾构首次穿越地上悬河，被誉为“万里黄河第一隧”，是山东省新旧动能转换110项重大项目之一。项目南起济泺路与泺安路交叉口，北至鹊山水库顺接309国道，设计为双管双层下穿黄河，上层为双向6车道公路，下层为预留的轨道交通空间、烟道、纵向逃生通道、管廊。项目于2017年11月底开工建设，计划于2021年10月底竣工，目前正在加紧施工。
　　在随后召开的座谈会上，济南新旧动能转换先行区管委会作了情况汇报，与会人员进行了讨论发言。济南新旧动能转换先行区规划面积1030平方公里，携黄河发展、沿两岸布局，共涉及市内5个区、21个街道、699个村居。其中，大桥、崔寨、孙耿、太平4个街道由济南新旧动能转换先行区管委会直管，总面积450平方公里，308个村居。孙述涛强调，济南新旧动能转换先行区管委会干部队伍精神饱满、干劲十足，思路明确，工作推进顺利，值得肯定。下一步，要进一步增强机遇意识和责任感、使命感，鼓足干劲，再接再厉，攻坚克难，以更加开放的胸怀推动各项工作取得新突破。要尽快做好片区城市设计方案和重点区域规划方案，为先行区建设提供支撑。要切实树立经营城市理念，进一步提升土地价值，为未来建设开发提供保障。要在市场化运作、体制机制、行政审批等方面先行先试，特事特办，在推动新旧动能接续转换上形成一批可复制可推广的经验，为全国各地提供样板和借鉴。要做好节约用地的文章，坚持向地上、地下要空间。要坚持学校、医院等设施建设先行，为项目落地、要素集聚奠定坚实基础。
　　市政府秘书长尹清忠参加活动。