小鹏7月交付11524，其中P7为6397 辆， P5 是3608 辆，G3i是1519 辆。

emmm，基本上前期的订单储备已经差不多了，所以开始优惠促销，预计后面2个月会有回升。

而小鹏8月最大看点，肯定还是旗舰级SUV——G9。

G9预计8月份开完发布会直接预定，据说国庆前交车（存疑），尽可能的压缩交车时间。

而且经过一轮内部撕逼，据我所知：G9的SKU会大大精简，不会再出现P7那种畸形的情况。

G9的进化是非常夸张的：虽然跟P7一个平台，但是激光雷达、摄像头等辅助驾驶硬件全换，电池平台从低倍率400v（峰值不到90kw）跃升到800v-480kw，电气电器架构也是最新的中央计算式，也上了碳化硅功率件……

我敢说这是2022下半年技术最领先的纯电汽车之一，就看市场接受度了。

国际化，再落子——比亚迪宣布进入德国和瑞典市场！

当地时间8月1日，比亚迪宣布与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供优质的新能源汽车产品。在瑞典市场，作为比亚迪的乘用车分销及经销商合作伙伴，Hedin Mobility集团将在多个城市开设线下门店。

在德国市场，比亚迪将与Hedin Mobility集团联袂合作，甄选本地多个优质经销商，覆盖德国多个区域。在瑞典和德国市场的不断深入将对比亚迪欧洲新能源业务版图具有战略意义和深远影响。

今年10月，瑞典和德国的多家先锋店将正式开业，更多门店也将陆续在多个城市上线。届时，消费者可以近距离体验比亚迪的新能源汽车产品，首批车辆预计在今年第四季度交付。

作为欧洲最大的经销商集团之一，Hedin Mobility集团具备优质的本土化资源和成熟的经销商体系，旗下拥有230多家经销商门店，业务涵盖瑞典、德国等欧洲8个国家和地区。比亚迪与Hedin Mobility集团的强强联合将助力比亚迪进一步为欧洲市场提供深受消费者青睐的电动车产品。

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【比亚迪进军德国、瑞典市场！首批车辆预计第四季度交付】
8月1日，比亚迪官方发微博称，当地时间8月1日，比亚迪宣布与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供优质的新能源汽车产品。

今年10月，瑞典和德国的多家先锋店将正式开业，更多门店也将陆续在多个城市上线。届时，消费者可以近距离体验比亚迪的新能源汽车产品，首批车辆预计在今年第四季度交付。