宝鸡交警发布1月26日路况播报
根据宝鸡市气象台最新发布:26日全市小雪转中雪(2-6毫米),山区局地有中到大雪(3-8毫米),山区新增积雪深度2-5厘米;27日全市小雪(1-4毫米),山区局地小到中雪(2-6毫米),山区新增积雪深度1-3厘米;28日全市小雪转阴天(0-1毫米),日平均气温下降4度左右。雨雪期间我市大部分地区能见度低,特别是26日夜间到29日,局地能见度低于500米。后期29日—2月2日全市天气将以多云为主,最低气温下降明显,极端最低气温川塬区-10—-7度,南北山区-16—-9度,易引发交通事故。
宝鸡交警支队针对天气预警信息,迅速安排部署,组织警力对辖区高速公路、国省道、农村道路以及临水临崖等易积雪结冰、易发生团雾和事故路段进行全面排查,及时消除各类安全隐患;科学部署警力,进一步加大路面巡逻管控和指挥疏导力度,全力打造安全有序通行环境;加强联勤联动,积极对接交通运输等部门,及时做好路面除雪除冰工作。
近期天气多以雨雪天气为主,宝鸡交警温馨提示广大驾驶人员,行车时请控制车速,谨慎驾驶,保持安全车距,避免急转向或紧急制动,以确保安全出行。
一、雪天路滑请及时关注路况信息,尽量减少驾车出行。冰雪路面行车要集中注意力,保持安全车距,低速平稳驾驶,不要随意并线、超车。制动时采取点刹或降挡减速,转向时要减速加大转弯半径,遇有情况提前减速,切忌急打方向、急踩刹车。
二、积雪结冰路面摩擦系数低,降低车辆制动效能,引发侧滑。交警提示,驾车通过急弯、路面湿滑等易引发滑转的道路,要严格控制车速,车辆发生侧滑,切不可急转方向或紧急制动。
三、雪天行车要保持低速平稳驾驶,不要随意并线、超车。在冰雪路面起步时,应缓加油、慢抬离合器,行车过程中要保持安全的车速和距离,尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。
四、增加跟车距离。驾驶人在夜间行车时,视线不良。常遇危险紧急情况,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
今日辖区路况播报如下:
高交
G3511因道路结冰,不具备通行条件,各收费站自2022年1月26日08:40封闭,由银昆高速前往麟游方向车辆,由西凤收费站强制分流,解除管制时间待定。
G85银昆高速陇县至陕甘界桥面积雪,不具备安全通行条件,自7时45分起对陇县至陕甘界实行临时交通管制,平凉方向主线车辆从陇县收费站强制分流,陇县收费站禁止车辆驶入平凉方向。解除交通管制时间待定。
金台
目前金台辖区城区主干道路湿滑,未出现结冰现象,请各位驾驶人注意控制车速,与前车保持安全距离,谨慎驾驶。联盟大桥、金渭大桥通行正常,植物园大桥道路两侧非机动车道有少量结冰,请非机动车驾驶人注意安全。s222过境线八里村大桥桥面结冰,有积雪;长坪路有少量积雪,并存在有雾,能见度较低;北坡上塬路、宝蟠路有少量积雪,道路湿滑,上下坡路段请注意控制车速,缓慢行驶。
渭滨
由于219省道渭滨段中雪,路面湿滑不具备通行条件,按照大队《恶劣天气应急预案》工作要求,渭滨交警已经在219省道120公里处封闭道路,禁止通行。
310国道小到中雪,1346km至1355km段道路有积雪,道路无结冰,1355km至1359km段(李家山隧道西口至晁峪村口)为4公里长坡,道路湿滑,切勿强超强会;进入隧道请正确使用灯光,途经桥梁减速慢行;
1355km➕500m桥梁处强制车辆居中通行 。
陈仓
截止1月26日09时,陈仓辖区雨夹雪,
1、G244国道虢凤坡路段路面湿滑有薄冰,有雾,能见度200米;渭北环线路面湿滑,无结冰,有雾,能见度200米。
2、S212省道县功千阳岭段路面湿滑无结冰无积雪,县功中队正联合路政部门抛洒融雪剂;东县路路面湿滑,桥面有积雪结冰;千北路路面有积雪。
3、310国道路面湿滑,部分路段有结冰现象;九龙山景区(码大公路)路面湿滑,路面有积雪薄冰。
4、贾村镇底县路、广牛路路面有积雪、薄冰,城郊二中队正联系路政部门抛洒融雪剂。
5、虢蔡路(西宝中线)道路湿滑无结冰。
高新
G244国道降中雪,道路积雪,过往车辆需加装防滑链通行,目前城郊中队对三轴以上货车实行临时交通管制。
凤翔
截止1月26日9时,凤翔雨夹雪,G244羊引关、马头坡、汤房庙、五曲湾、道路积雪,西关村路段道路少量积雪、路面潮湿、无结冰;麟凤路十八岭处道路积雪;西府大道路面潮湿、道路两侧积雪,无结冰;纸郭路沿线路面湿滑,无结冰。
岐山
1月26日,岐山小雪,辖区342国道曹家沟坡道、岐麟交界路面有积雪,其余道路、桥面等路面湿滑,岐山交警提醒过往车辆通过山区路段减速慢行,注意安全。
扶风
1月26日8时,扶风小雪。辖区路面、桥面湿滑,无积雪、结冰,通行秩序正常。
眉县
2022年1月26日8:30时,眉县辖区342国道(原姜眉公路)天气小雪,342国道全段道路湿滑,道路未结冰,全段雾霾较大,路沿有少量积雪,道路畅通,通行条件差,能见度低,提醒过往车辆通过山区路段减速慢行,注意安全。
千阳
00:42
视频转码中,请稍后查看
千阳大队路况信息:212省道千阳岭路段路面积雪,目前要求过往车辆加挂防滑链通行。
陇县
1月26日8时,陇县小雪,陇县G344火烧寨至峰山路段路面结冰,车辆无法正常通行,进行临时管控。
凤县
2022年1月26日8时,凤县辖区S219省道秦岭段,小雪,道路积雪结冰并伴有雾。道路交通管制,禁止三轴以上车辆通行,小型车辆需配带防滑链。
G316国道酒奠梁段小雪,道路湿滑无积雪,道路畅通,车流量正常。
G316国道柴关岭段小雪,道路积雪结冰严重,禁止三轴以上车辆行驶,小型车辆需配带防滑链
太白
1月26日9时,太白小雪天气,辖区244国道道路畅通,路面有积雪,车流量小,342国道五里坡段道路积雪并伴有大雾,太白交警提醒过往驾驶员朋友:途径342国道太白辖区五里坡段,244国道秦岭段须佩戴防滑链通行,减速慢行,谨慎驾驶。
麟游
受降雪降温天气影响,截至2022年1月26日8时30分,麟游辖区中雪,所有道路均积雪结冰,全县所有道路不具备安全通行条件,大型货车及危化品运输车禁止通行,小型车辆需加挂防滑链、谨慎安全驾驶。全县客运班车停运。
接高交麟凤中队消息,麟游辖区高速公路出入口暂时关闭。
根据宝鸡市气象台最新发布:26日全市小雪转中雪(2-6毫米),山区局地有中到大雪(3-8毫米),山区新增积雪深度2-5厘米;27日全市小雪(1-4毫米),山区局地小到中雪(2-6毫米),山区新增积雪深度1-3厘米;28日全市小雪转阴天(0-1毫米),日平均气温下降4度左右。雨雪期间我市大部分地区能见度低,特别是26日夜间到29日,局地能见度低于500米。后期29日—2月2日全市天气将以多云为主,最低气温下降明显,极端最低气温川塬区-10—-7度,南北山区-16—-9度,易引发交通事故。
宝鸡交警支队针对天气预警信息,迅速安排部署,组织警力对辖区高速公路、国省道、农村道路以及临水临崖等易积雪结冰、易发生团雾和事故路段进行全面排查,及时消除各类安全隐患;科学部署警力,进一步加大路面巡逻管控和指挥疏导力度,全力打造安全有序通行环境;加强联勤联动,积极对接交通运输等部门,及时做好路面除雪除冰工作。
近期天气多以雨雪天气为主,宝鸡交警温馨提示广大驾驶人员,行车时请控制车速,谨慎驾驶,保持安全车距,避免急转向或紧急制动,以确保安全出行。
一、雪天路滑请及时关注路况信息,尽量减少驾车出行。冰雪路面行车要集中注意力,保持安全车距,低速平稳驾驶,不要随意并线、超车。制动时采取点刹或降挡减速,转向时要减速加大转弯半径,遇有情况提前减速,切忌急打方向、急踩刹车。
二、积雪结冰路面摩擦系数低,降低车辆制动效能,引发侧滑。交警提示,驾车通过急弯、路面湿滑等易引发滑转的道路,要严格控制车速,车辆发生侧滑,切不可急转方向或紧急制动。
三、雪天行车要保持低速平稳驾驶,不要随意并线、超车。在冰雪路面起步时,应缓加油、慢抬离合器,行车过程中要保持安全的车速和距离,尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。
四、增加跟车距离。驾驶人在夜间行车时,视线不良。常遇危险紧急情况,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
今日辖区路况播报如下:
高交
G3511因道路结冰,不具备通行条件,各收费站自2022年1月26日08:40封闭,由银昆高速前往麟游方向车辆,由西凤收费站强制分流,解除管制时间待定。
G85银昆高速陇县至陕甘界桥面积雪,不具备安全通行条件,自7时45分起对陇县至陕甘界实行临时交通管制,平凉方向主线车辆从陇县收费站强制分流,陇县收费站禁止车辆驶入平凉方向。解除交通管制时间待定。
金台
目前金台辖区城区主干道路湿滑,未出现结冰现象,请各位驾驶人注意控制车速,与前车保持安全距离,谨慎驾驶。联盟大桥、金渭大桥通行正常,植物园大桥道路两侧非机动车道有少量结冰,请非机动车驾驶人注意安全。s222过境线八里村大桥桥面结冰,有积雪;长坪路有少量积雪,并存在有雾,能见度较低;北坡上塬路、宝蟠路有少量积雪,道路湿滑,上下坡路段请注意控制车速,缓慢行驶。
渭滨
由于219省道渭滨段中雪,路面湿滑不具备通行条件,按照大队《恶劣天气应急预案》工作要求,渭滨交警已经在219省道120公里处封闭道路,禁止通行。
310国道小到中雪,1346km至1355km段道路有积雪,道路无结冰,1355km至1359km段(李家山隧道西口至晁峪村口)为4公里长坡,道路湿滑,切勿强超强会;进入隧道请正确使用灯光,途经桥梁减速慢行;
1355km➕500m桥梁处强制车辆居中通行 。
陈仓
截止1月26日09时,陈仓辖区雨夹雪,
1、G244国道虢凤坡路段路面湿滑有薄冰,有雾,能见度200米;渭北环线路面湿滑,无结冰,有雾,能见度200米。
2、S212省道县功千阳岭段路面湿滑无结冰无积雪,县功中队正联合路政部门抛洒融雪剂;东县路路面湿滑,桥面有积雪结冰;千北路路面有积雪。
3、310国道路面湿滑,部分路段有结冰现象;九龙山景区(码大公路)路面湿滑,路面有积雪薄冰。
4、贾村镇底县路、广牛路路面有积雪、薄冰,城郊二中队正联系路政部门抛洒融雪剂。
5、虢蔡路(西宝中线)道路湿滑无结冰。
高新
G244国道降中雪,道路积雪,过往车辆需加装防滑链通行,目前城郊中队对三轴以上货车实行临时交通管制。
凤翔
截止1月26日9时,凤翔雨夹雪,G244羊引关、马头坡、汤房庙、五曲湾、道路积雪,西关村路段道路少量积雪、路面潮湿、无结冰;麟凤路十八岭处道路积雪;西府大道路面潮湿、道路两侧积雪,无结冰;纸郭路沿线路面湿滑,无结冰。
岐山
1月26日,岐山小雪,辖区342国道曹家沟坡道、岐麟交界路面有积雪,其余道路、桥面等路面湿滑,岐山交警提醒过往车辆通过山区路段减速慢行,注意安全。
扶风
1月26日8时,扶风小雪。辖区路面、桥面湿滑,无积雪、结冰,通行秩序正常。
眉县
2022年1月26日8:30时,眉县辖区342国道(原姜眉公路)天气小雪,342国道全段道路湿滑,道路未结冰,全段雾霾较大,路沿有少量积雪,道路畅通,通行条件差,能见度低,提醒过往车辆通过山区路段减速慢行,注意安全。
千阳
00:42
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千阳大队路况信息:212省道千阳岭路段路面积雪,目前要求过往车辆加挂防滑链通行。
陇县
1月26日8时,陇县小雪,陇县G344火烧寨至峰山路段路面结冰,车辆无法正常通行,进行临时管控。
凤县
2022年1月26日8时,凤县辖区S219省道秦岭段,小雪,道路积雪结冰并伴有雾。道路交通管制,禁止三轴以上车辆通行,小型车辆需配带防滑链。
G316国道酒奠梁段小雪,道路湿滑无积雪,道路畅通,车流量正常。
G316国道柴关岭段小雪,道路积雪结冰严重,禁止三轴以上车辆行驶,小型车辆需配带防滑链
太白
1月26日9时,太白小雪天气,辖区244国道道路畅通,路面有积雪,车流量小,342国道五里坡段道路积雪并伴有大雾,太白交警提醒过往驾驶员朋友:途径342国道太白辖区五里坡段,244国道秦岭段须佩戴防滑链通行,减速慢行,谨慎驾驶。
麟游
受降雪降温天气影响,截至2022年1月26日8时30分,麟游辖区中雪,所有道路均积雪结冰,全县所有道路不具备安全通行条件,大型货车及危化品运输车禁止通行,小型车辆需加挂防滑链、谨慎安全驾驶。全县客运班车停运。
接高交麟凤中队消息,麟游辖区高速公路出入口暂时关闭。
#那些你体验过最美的火车线路#
我说一个小清新线路吧,这个地方比较偏,不太容易去到。
位于四川省乐山市犍为县的芭石铁路 —— 隶属于嘉阳矿山公司的一段地方自运用窄轨铁路,不属于国铁正线也无法接驳到普通铁路线上。该铁路用于从嘉阳矿山向外运送煤矿,兼顾山内村民和矿山工作员工出入交通,这段窄轨铁路长仅有19.84千米,过六个隧道,前一段还有电力线路供运输煤炭的小型电力机车行驶。且不说别的,就是这个蒸汽机车几个人见过活的呢?所以这条尚且运作的窄轨矿山铁路有“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。
各位小清新们动心了没!大片儿的油菜花儿田!蒸汽小火车!古旧的隧洞!桑苍的铁轨与枕木!开往春天的列车!带着你们的小伙伴儿们来一发呗少年儿们?
简单说一下路上的事儿:
1.关于最佳出行时间
这个小火车有别称“开往春天的火车”,去坐嘉阳蒸汽小火车的话一定要在三月,不可以晚于清明节,四川山里气候和外面不太一样,时间一过油菜花都谢了,树和草很快地长起来把剩余的油菜花儿也给藏起来了。另外山里比较冷,春天去一定要多穿衣服多。
2.关于住宿
因为地方比较偏远,建议留出至少三天的时间出行,我去年去的时候是住在犍为县了,即使是旺季,犍为县的住宿也不会很紧张,县城设施也比较齐全,汽车站有直达重庆和成都的长途车(注意来往重庆的车单程要5小时以上*会堵车*,成都则时间短很多)。如果有幸能订到嘉阳矿山芭沟的招待所就更好了,可以第一天小火车上去,住一晚上第二天爬爬山看看景下午再买票下山。
3.关于票务
小火车分为旅游专列和普通列车。票价和车次要随时查,这个是可能变动的,不少旅游网站也有团购,可以留意一下。旅游列车比较舒适,车窗玻璃可以关闭,煤灰不会飘进来。至于普通列车,那就是相当于挤公共汽车了,票价便宜,几乎没座儿 —— 本来这条铁路就是给山里的村民这样开的,普通车甚至还可以招手停半途上车,因为没有窗户所以煤灰可能顺着风就飘进来...另外普通车还可能遇到如图乘客:
如此原生态的火车少年你们一定要尝试一下哇!
另外旅游专列不可以随便上下,但是会在第一个站调换列车方向的时候可以下车活动,那里有一部上游式蒸汽机车(一直很奇怪怎么运进山里的,应该是分零件运上去组装的吧)和若干露天博物展品,另外在一个山沟沟里会让大家下车,然后火车后退重新开过转弯并放出蒸汽供大家观赏拍摄,如果太阳方向正确还会有蒸汽彩虹。
说一下具体的交通方式。
一般去坐小火车的话肯定是要到达犍为县的,犍为县城距离嘉阳矿山不远。
成都石羊场客运站有成都到犍为大巴。因为犍为这个时间不好查,建议去之前打电话到长途站问一下。新南门旅游集散中心也有直达车,成都—乐山嘉阳的旅游班线,每天8∶00、12∶30和16∶50各发一班车,单程票价为47元,这个不是任何时候都有的也需要打电话咨询。
我去年去的时候是从重庆汽车出发的,现在重庆汽车站在早上7:20 、8:00、10:00各有一班车去犍为县,注意全程5小时,节假日可能会遇到堵车。这个是2014年4月查询出来的数据,详情还是在规划行程的时候打电话问一下比较好。
只要到达犍为县,剩下的事情就好说多了,犍为到嘉阳是有类似公交车的小巴,可以坐到终点站跃进站(跃进到石溪这一小段没有客运列车,旅游出发站和售票点就在跃进站)
因为犍为这个地方不算大,长途汽车的数据在网上查起来很麻烦也不一定准确,请打算去坐小火车的各位注意打电话问一下。到达犍为下车后也请一定到售票大厅咨询好票务问题以免耽误返程。
附一张站点图,点击可放大:
注意线路图并非是正北方向向上的
出站车是以倒拉车的方式出发的,到达第一个站的时候车辆会换方向走折线
原理参考詹天佑的“之”字铁路设计
到达第一个站点,机车与列车分离调换方向
上游式蒸汽机车,这种机车早期是作为厂矿单位和铁路支线用来做调车机的小型蒸汽机车 —— 即使是小型车也比嘉阳小火车大出一个个头,这个“小型”应该是与“胜利”或是“前进”型干线运输用蒸汽机车相对而言的。
好吧,油菜花儿都谢了,天气又不好,后期又渣了,就只能拍成这程度了。
最后最后,如果是和异性的小伙伴去...
车过隧道的时候是没有灯没有亮光的...
...抓住机会在黑暗里吻她!
我说一个小清新线路吧,这个地方比较偏,不太容易去到。
位于四川省乐山市犍为县的芭石铁路 —— 隶属于嘉阳矿山公司的一段地方自运用窄轨铁路,不属于国铁正线也无法接驳到普通铁路线上。该铁路用于从嘉阳矿山向外运送煤矿,兼顾山内村民和矿山工作员工出入交通,这段窄轨铁路长仅有19.84千米,过六个隧道,前一段还有电力线路供运输煤炭的小型电力机车行驶。且不说别的,就是这个蒸汽机车几个人见过活的呢?所以这条尚且运作的窄轨矿山铁路有“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。
各位小清新们动心了没!大片儿的油菜花儿田!蒸汽小火车!古旧的隧洞!桑苍的铁轨与枕木!开往春天的列车!带着你们的小伙伴儿们来一发呗少年儿们?
简单说一下路上的事儿:
1.关于最佳出行时间
这个小火车有别称“开往春天的火车”,去坐嘉阳蒸汽小火车的话一定要在三月,不可以晚于清明节,四川山里气候和外面不太一样,时间一过油菜花都谢了,树和草很快地长起来把剩余的油菜花儿也给藏起来了。另外山里比较冷,春天去一定要多穿衣服多。
2.关于住宿
因为地方比较偏远,建议留出至少三天的时间出行,我去年去的时候是住在犍为县了,即使是旺季,犍为县的住宿也不会很紧张,县城设施也比较齐全,汽车站有直达重庆和成都的长途车(注意来往重庆的车单程要5小时以上*会堵车*,成都则时间短很多)。如果有幸能订到嘉阳矿山芭沟的招待所就更好了,可以第一天小火车上去,住一晚上第二天爬爬山看看景下午再买票下山。
3.关于票务
小火车分为旅游专列和普通列车。票价和车次要随时查,这个是可能变动的,不少旅游网站也有团购,可以留意一下。旅游列车比较舒适,车窗玻璃可以关闭,煤灰不会飘进来。至于普通列车,那就是相当于挤公共汽车了,票价便宜,几乎没座儿 —— 本来这条铁路就是给山里的村民这样开的,普通车甚至还可以招手停半途上车,因为没有窗户所以煤灰可能顺着风就飘进来...另外普通车还可能遇到如图乘客:
如此原生态的火车少年你们一定要尝试一下哇!
另外旅游专列不可以随便上下,但是会在第一个站调换列车方向的时候可以下车活动,那里有一部上游式蒸汽机车(一直很奇怪怎么运进山里的,应该是分零件运上去组装的吧)和若干露天博物展品,另外在一个山沟沟里会让大家下车,然后火车后退重新开过转弯并放出蒸汽供大家观赏拍摄,如果太阳方向正确还会有蒸汽彩虹。
说一下具体的交通方式。
一般去坐小火车的话肯定是要到达犍为县的,犍为县城距离嘉阳矿山不远。
成都石羊场客运站有成都到犍为大巴。因为犍为这个时间不好查,建议去之前打电话到长途站问一下。新南门旅游集散中心也有直达车,成都—乐山嘉阳的旅游班线,每天8∶00、12∶30和16∶50各发一班车,单程票价为47元,这个不是任何时候都有的也需要打电话咨询。
我去年去的时候是从重庆汽车出发的,现在重庆汽车站在早上7:20 、8:00、10:00各有一班车去犍为县,注意全程5小时,节假日可能会遇到堵车。这个是2014年4月查询出来的数据,详情还是在规划行程的时候打电话问一下比较好。
只要到达犍为县,剩下的事情就好说多了,犍为到嘉阳是有类似公交车的小巴,可以坐到终点站跃进站(跃进到石溪这一小段没有客运列车,旅游出发站和售票点就在跃进站)
因为犍为这个地方不算大,长途汽车的数据在网上查起来很麻烦也不一定准确,请打算去坐小火车的各位注意打电话问一下。到达犍为下车后也请一定到售票大厅咨询好票务问题以免耽误返程。
附一张站点图,点击可放大:
注意线路图并非是正北方向向上的
出站车是以倒拉车的方式出发的,到达第一个站的时候车辆会换方向走折线
原理参考詹天佑的“之”字铁路设计
到达第一个站点,机车与列车分离调换方向
上游式蒸汽机车,这种机车早期是作为厂矿单位和铁路支线用来做调车机的小型蒸汽机车 —— 即使是小型车也比嘉阳小火车大出一个个头,这个“小型”应该是与“胜利”或是“前进”型干线运输用蒸汽机车相对而言的。
好吧,油菜花儿都谢了,天气又不好,后期又渣了,就只能拍成这程度了。
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6.30晚评:半导体激发市场中报行情
市场回顾:
今天北向通道关闭,内资终于硬气了一把;昨天老图强调就是洗盘,得以验证。昨晚半导体个股明微电子、通富微电、芯源微、扬杰科技中报业绩预报超预期,今天两市开盘半导体芯片集体爆发;另外锂电设备、华为昇腾、纺织服装、一线白酒都很强势;而业绩超预期带动的暴涨,也带动资金拉抬顺周期板块,毕竟顺周期板块中报业绩定性会更好。而碳中和的电力、造纸等领跌;午后回来,证券异动,长城证券封板,一路带起指数,随后锂电开启上涨,丰元股份、永太科技、杉杉股份等涨停;蹊跷板效应下部分芯片个股回落,但功率半导体和封测则开启补涨,闻泰科技、晶方科技等都有拉升。尾盘军工也开始崛起,晨曦航空快速拉升。
今天市场属于混沌期中炒业绩线;半导体芯片今天的这个爆发也宣告了市场开启中报炒作行情。从市场层面来看,今天半导体芯片早盘具备板块效应,但到了下午资金开始四处寻找有业绩预期的个股,什么永太科技、石大胜华、贵研铂业、晶方科技等都是下午启动的。市场聚焦业绩线,短线那边情绪也就继续低迷,物产中大、齐鲁银行继续大跌。所以接下来就是重点关注好赛道里的业绩股,半导体芯片、新能车、锂电、光伏、储能、军工、医美、CXO和生物制药。而顺周期板块的钢铁、煤炭、有色,晚间看到太钢不锈中报业绩又爆表了,但这个方向要多一分谨慎,给的预期非常高,要小心利好兑现。毕竟政策面还在打压。
指数分析:
沪指今天反包了;昨晚我们说了不要跌了看空涨了看多,这里依旧看箱体震荡;所以今天涨了也不要就又喊4000点5000点的;当然明天是个特殊的日子,相信应该还是会保持红盘;目前主板比创业板指落后很多,创业板指今天已经率先突破年后的高点了;资金热度基本也都集中在了创业板和科创板里面,主板个股有点被遗弃的感觉,对10cm貌似突然间失去了兴趣。午评也说了,创业板和科创板代表着新兴成长产业,今年因为传统高增速的医药、白酒估值都被炒的极高,机构开始重点挖掘新兴成长,所以一直向创业板和科创板转移。加上最近9家基金公司发行的双创ETF基金,正是引发科创板和创业板大爆发的背后推手;它们到处煽风点火,打出超高赚钱效应的人气标,自然就引来不少资金;相信后续机构们还会发行更多双创ETF基金来吸引客户;所以继续重点关注科创板和创业板。看好的就是高景气的新兴成长行业。
板块梳理:
华为昇腾概念;今天继续强势,彩讯股份20cm,神思电子、熙菱信息、卓易信息大涨;但这里看并没有出现机构的身影;更多的是游资想要复制华为鸿蒙;不过人气上是确确实实不如鸿蒙概念;毕竟可炒作的逻辑目前没法发酵。鸿蒙系统这边今天润和软件中阳,这里看更多的是高位震荡出货,出完货才有一波大回调,然后才会酝酿反弹;所以这个位置不建议参与。像科蓝软件、斯特奇、九联科技都回撤了不少。反弹时间未到,还需继续磨一磨。
半导体芯片;明微电子一字板,富满电子(几天前还告诉大家5日线上直接上)、芯朋微20cm,中颖电子、乐鑫科技、芯源微都是十几个点;新洁能、华微电子涨停;午评讲了逻辑,再讲一次:一季报半导体整个板块已经是全市场增速最快,昨晚中报业绩证明业绩增速在继续加速。晶圆扩产目前虽然在加速,但因为技术壁垒原因,增速远不能追上需求,需求端矛盾继续放大;目前预期芯片缺货涨价会延续到明年年底。国产晶圆厂技术不断升级,扩产,大大刺激芯片全板块的估值重置;有望实现自助替代。
这里面8/12寸和功率半导体看好:士兰微、华润微、捷捷微电;电源管理/MCU/汽车电子看好:中颖电子、全志科技、兆易创新、乐鑫科技、芯鹏微;晶圆材料设备看好:北方华创、长川科技、沪硅产业、华润微、中环股份、晶盛机电、至纯科技、芯源微。这个时候的半导体芯片股建议捂好,随时来个业绩预报都有可能大爆发。今天半导体芯片大爆发后就不要去追了;可以看到尾盘很多也都回落了;要等后面低吸的机会。耐心等待。
锂电;宁德时代继续大涨!目前宁德时代在走主升浪;宁德不调整,那板块也跟着继续涨;所以关注宁德作为风向标;st盐湖要复牌了,所以盐湖提锂最近在回暖,逻辑我们昨晚在群组里已经详细讲解过了,那些可以关注那些不能都讲清楚了;所以这里不要乱买。六氟磷酸锂昨天和今天也回暖,昨天天际股份涨停,今天永太科技涨停,电解液这块还是较为强势。天齐锂业目前高位震荡,趋势还在,可以继续关注。锂电设备这边隔膜的恩捷股份、星源材质继续大涨。而锂材料个股这边可能更多的是在等待宁德的钠离子电池消息,看影响如何。所以钠离子电池这边接下来是重头戏,龙头鼎胜新材短期翻了快三倍了,这个炒作的就是钠离子电池的铝铂板逻辑。其他钠离子电池概念后期也有望走补涨。
光伏;今天分化,传统光伏龙头调整,BIPV屋顶光伏继续走强,龙头目前是中来股份,主要是与华为合作研发屋顶光伏;另一个是金辰股份,叠加锂电;这个板块开始从游资标炒作转换到正标的挖掘了。分布式光伏是个大逻辑,继续重点关注其对光伏龙头们带来的估值修复行情。另外,上周的硅料降价,前天的电池组件上调开工率,昨天硅片价格下调,以及各龙头不断创出新高或底部展开强劲反弹,近期的行业基本面与行情表现均验证月初老图讲的拐点论。继续看好各环节龙头后期修复与成长的机会。隆基股份、通威股份、阳光电源、中环股份、晶盛机电、固德威、锦浪科技、上机数控、迈为股份、晶澳科技、金博股份等。今天回调也是很好的上车机会。
军工;尾盘异动,明天大好日子,看能否走一波。
纺织服装;最近纺织服装开启二波;因为事件驱动也还没加速,只不过我们很多消息被屏蔽;另外国外疫情严重也驱使很多纺织订单回流国内。上周五李宁公布21H盈喜预告,业绩大超预期。李宁21H收入增长超过60%、国潮先锋龙头品牌的业绩爆发也印证了国产品牌服装进入一个非常好的业绩爆发期;板块的太平鸟、报喜鸟、比音勒芬都可以关注,包括走趋势的探路者。这个板块是恰好有人问,今晚就拿出来讲下。
医药那边,目前医美龙头爱美客、华熙生物继续走趋势,可以继续关注;晚间热景生物业绩炸裂了,估计明天又会带起疫情概念里的医疗器械这条线;但这个疫情板块的逻辑是在淡化,而不是在强化,这一点要多注意一下;逢反弹是减仓离场的机会。除了疫苗概念。
后市展望:
市场进入中报行情的炒作;但中报行情也要看个股所处的板块,刚好在高景气行业的就容易起飞,后续还会走趋势;但要是在一些景气度可能下降的板块,那业绩利好兑现的大涨就是离场的机会。
所以最好还是要在高景气的机构赛道里挖掘这些业绩标,半导体芯片、新能源车、锂电、光伏,再强调一次光伏目前是主升浪,而且刚启动不久,还有军工,最近总在横盘震荡、医美、CXO还有一些生物制药细分龙头。最好就是创业板和科创板个股。科创板走一波牛市的意味是越来越强烈了。
两市缩量反包,更多的是因为北向今天休息,明天北向也将继续休息,又要看内资的表现了;半导体芯片冲高的不要追,多留意一些锂电、光伏龙头调整的低吸机会,明天光伏和锂电也有望轮动上涨;而军工,这么特殊的日子,就看他能不能懂事点硬一天。
公众号:风尘老图看盘
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6.30晚评:半导体激发市场中报行情
市场回顾:
今天北向通道关闭,内资终于硬气了一把;昨天老图强调就是洗盘,得以验证。昨晚半导体个股明微电子、通富微电、芯源微、扬杰科技中报业绩预报超预期,今天两市开盘半导体芯片集体爆发;另外锂电设备、华为昇腾、纺织服装、一线白酒都很强势;而业绩超预期带动的暴涨,也带动资金拉抬顺周期板块,毕竟顺周期板块中报业绩定性会更好。而碳中和的电力、造纸等领跌;午后回来,证券异动,长城证券封板,一路带起指数,随后锂电开启上涨,丰元股份、永太科技、杉杉股份等涨停;蹊跷板效应下部分芯片个股回落,但功率半导体和封测则开启补涨,闻泰科技、晶方科技等都有拉升。尾盘军工也开始崛起,晨曦航空快速拉升。
今天市场属于混沌期中炒业绩线;半导体芯片今天的这个爆发也宣告了市场开启中报炒作行情。从市场层面来看,今天半导体芯片早盘具备板块效应,但到了下午资金开始四处寻找有业绩预期的个股,什么永太科技、石大胜华、贵研铂业、晶方科技等都是下午启动的。市场聚焦业绩线,短线那边情绪也就继续低迷,物产中大、齐鲁银行继续大跌。所以接下来就是重点关注好赛道里的业绩股,半导体芯片、新能车、锂电、光伏、储能、军工、医美、CXO和生物制药。而顺周期板块的钢铁、煤炭、有色,晚间看到太钢不锈中报业绩又爆表了,但这个方向要多一分谨慎,给的预期非常高,要小心利好兑现。毕竟政策面还在打压。
指数分析:
沪指今天反包了;昨晚我们说了不要跌了看空涨了看多,这里依旧看箱体震荡;所以今天涨了也不要就又喊4000点5000点的;当然明天是个特殊的日子,相信应该还是会保持红盘;目前主板比创业板指落后很多,创业板指今天已经率先突破年后的高点了;资金热度基本也都集中在了创业板和科创板里面,主板个股有点被遗弃的感觉,对10cm貌似突然间失去了兴趣。午评也说了,创业板和科创板代表着新兴成长产业,今年因为传统高增速的医药、白酒估值都被炒的极高,机构开始重点挖掘新兴成长,所以一直向创业板和科创板转移。加上最近9家基金公司发行的双创ETF基金,正是引发科创板和创业板大爆发的背后推手;它们到处煽风点火,打出超高赚钱效应的人气标,自然就引来不少资金;相信后续机构们还会发行更多双创ETF基金来吸引客户;所以继续重点关注科创板和创业板。看好的就是高景气的新兴成长行业。
板块梳理:
华为昇腾概念;今天继续强势,彩讯股份20cm,神思电子、熙菱信息、卓易信息大涨;但这里看并没有出现机构的身影;更多的是游资想要复制华为鸿蒙;不过人气上是确确实实不如鸿蒙概念;毕竟可炒作的逻辑目前没法发酵。鸿蒙系统这边今天润和软件中阳,这里看更多的是高位震荡出货,出完货才有一波大回调,然后才会酝酿反弹;所以这个位置不建议参与。像科蓝软件、斯特奇、九联科技都回撤了不少。反弹时间未到,还需继续磨一磨。
半导体芯片;明微电子一字板,富满电子(几天前还告诉大家5日线上直接上)、芯朋微20cm,中颖电子、乐鑫科技、芯源微都是十几个点;新洁能、华微电子涨停;午评讲了逻辑,再讲一次:一季报半导体整个板块已经是全市场增速最快,昨晚中报业绩证明业绩增速在继续加速。晶圆扩产目前虽然在加速,但因为技术壁垒原因,增速远不能追上需求,需求端矛盾继续放大;目前预期芯片缺货涨价会延续到明年年底。国产晶圆厂技术不断升级,扩产,大大刺激芯片全板块的估值重置;有望实现自助替代。
这里面8/12寸和功率半导体看好:士兰微、华润微、捷捷微电;电源管理/MCU/汽车电子看好:中颖电子、全志科技、兆易创新、乐鑫科技、芯鹏微;晶圆材料设备看好:北方华创、长川科技、沪硅产业、华润微、中环股份、晶盛机电、至纯科技、芯源微。这个时候的半导体芯片股建议捂好,随时来个业绩预报都有可能大爆发。今天半导体芯片大爆发后就不要去追了;可以看到尾盘很多也都回落了;要等后面低吸的机会。耐心等待。
锂电;宁德时代继续大涨!目前宁德时代在走主升浪;宁德不调整,那板块也跟着继续涨;所以关注宁德作为风向标;st盐湖要复牌了,所以盐湖提锂最近在回暖,逻辑我们昨晚在群组里已经详细讲解过了,那些可以关注那些不能都讲清楚了;所以这里不要乱买。六氟磷酸锂昨天和今天也回暖,昨天天际股份涨停,今天永太科技涨停,电解液这块还是较为强势。天齐锂业目前高位震荡,趋势还在,可以继续关注。锂电设备这边隔膜的恩捷股份、星源材质继续大涨。而锂材料个股这边可能更多的是在等待宁德的钠离子电池消息,看影响如何。所以钠离子电池这边接下来是重头戏,龙头鼎胜新材短期翻了快三倍了,这个炒作的就是钠离子电池的铝铂板逻辑。其他钠离子电池概念后期也有望走补涨。
光伏;今天分化,传统光伏龙头调整,BIPV屋顶光伏继续走强,龙头目前是中来股份,主要是与华为合作研发屋顶光伏;另一个是金辰股份,叠加锂电;这个板块开始从游资标炒作转换到正标的挖掘了。分布式光伏是个大逻辑,继续重点关注其对光伏龙头们带来的估值修复行情。另外,上周的硅料降价,前天的电池组件上调开工率,昨天硅片价格下调,以及各龙头不断创出新高或底部展开强劲反弹,近期的行业基本面与行情表现均验证月初老图讲的拐点论。继续看好各环节龙头后期修复与成长的机会。隆基股份、通威股份、阳光电源、中环股份、晶盛机电、固德威、锦浪科技、上机数控、迈为股份、晶澳科技、金博股份等。今天回调也是很好的上车机会。
军工;尾盘异动,明天大好日子,看能否走一波。
纺织服装;最近纺织服装开启二波;因为事件驱动也还没加速,只不过我们很多消息被屏蔽;另外国外疫情严重也驱使很多纺织订单回流国内。上周五李宁公布21H盈喜预告,业绩大超预期。李宁21H收入增长超过60%、国潮先锋龙头品牌的业绩爆发也印证了国产品牌服装进入一个非常好的业绩爆发期;板块的太平鸟、报喜鸟、比音勒芬都可以关注,包括走趋势的探路者。这个板块是恰好有人问,今晚就拿出来讲下。
医药那边,目前医美龙头爱美客、华熙生物继续走趋势,可以继续关注;晚间热景生物业绩炸裂了,估计明天又会带起疫情概念里的医疗器械这条线;但这个疫情板块的逻辑是在淡化,而不是在强化,这一点要多注意一下;逢反弹是减仓离场的机会。除了疫苗概念。
后市展望:
市场进入中报行情的炒作;但中报行情也要看个股所处的板块,刚好在高景气行业的就容易起飞,后续还会走趋势;但要是在一些景气度可能下降的板块,那业绩利好兑现的大涨就是离场的机会。
所以最好还是要在高景气的机构赛道里挖掘这些业绩标,半导体芯片、新能源车、锂电、光伏,再强调一次光伏目前是主升浪,而且刚启动不久,还有军工,最近总在横盘震荡、医美、CXO还有一些生物制药细分龙头。最好就是创业板和科创板个股。科创板走一波牛市的意味是越来越强烈了。
两市缩量反包,更多的是因为北向今天休息,明天北向也将继续休息,又要看内资的表现了;半导体芯片冲高的不要追,多留意一些锂电、光伏龙头调整的低吸机会,明天光伏和锂电也有望轮动上涨;而军工,这么特殊的日子,就看他能不能懂事点硬一天。
公众号:风尘老图看盘
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