大无语事件咱就是说今天的热搜,你自己去开今天下午的新闻发布会吧,这啥好事坏事都让新浪微博给说了。我们只听羽生结弦本人说,尊重他一切选择。不要搬运各种无良媒体的消息到超话,热搜不要管了也不要去骂了,不要回复黑评,点赞正常评论。退与不退,他之前从来没有表示或者暗示过,一切都是大家的猜测与解读。
【元·测评SP,阿尔法罗密欧-Guilia 四叶草版本】
——MetaTime-元·圈速
这期我将继续进入到神力科莎的竞速世界中,为大家带来阿尔法罗密欧-Guilia 四叶草版本的圈数评测。
现实中阿尔法的车总会被和小毛病挂上钩,或许这也是欧洲小厂难以逃离的痛点之一。抛开94万高昂的价格不谈,或许也是因此,外观十分优美、动力足够澎湃,驾驶极具乐趣的阿尔法罗密欧朱丽叶四叶草版本在道路上并不多见。
但在元宇宙中,我们并不用担心这些问题,不论是高昂的价格还是扰人的小毛病,都无法困扰到驾驶员。所以放心的将他带上赛道,与来自意大利的男中音在赛道上共舞,不论是挑战极限还是休闲联系,他都能给你带来无限的活力和乐趣。
四叶草冲过了Magione赛道的终点线——1:24:108。
我的驾驶技术一般,所以这个圈数的目的不在于刷新记录或树立标杆,仅作为不同车型横向对比的一个标准,同时因为是在Metatrack元赛道上做出的圈速,也欢迎各位驾驶同样的车在同样的赛道上做出圈速以此相互交流。
此次元测评SP带来的是Kunos官方制作的游戏原生车辆,在此表示感谢,也谢谢大家的阅读、点赞和评论,下期再会!
#汽车[超话]##汽车##游戏#
——MetaTime-元·圈速
这期我将继续进入到神力科莎的竞速世界中,为大家带来阿尔法罗密欧-Guilia 四叶草版本的圈数评测。
现实中阿尔法的车总会被和小毛病挂上钩,或许这也是欧洲小厂难以逃离的痛点之一。抛开94万高昂的价格不谈,或许也是因此,外观十分优美、动力足够澎湃,驾驶极具乐趣的阿尔法罗密欧朱丽叶四叶草版本在道路上并不多见。
但在元宇宙中,我们并不用担心这些问题,不论是高昂的价格还是扰人的小毛病,都无法困扰到驾驶员。所以放心的将他带上赛道,与来自意大利的男中音在赛道上共舞,不论是挑战极限还是休闲联系,他都能给你带来无限的活力和乐趣。
四叶草冲过了Magione赛道的终点线——1:24:108。
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买买发现还是有好多姐妹不知道互动榜怎么看!!那就再来教大家一下[举手][举手]姐妹们快去看看你们是买买的互动榜第几名啦?[举手]有姐妹说不知道互动榜在哪,买买已经在图上表示出来了~
点赞评论转发都可以提升互动值[赢牛奶]互动榜前100的宝子都有机会获得礼物或红包!!但是希望大家不要水评论哈,买买希望大家多多反馈,这样被选中的概率也更大~
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