#泰国星暹新闻#【拉玛二公路上桥体坍塌 造成2死2伤】
8月1日，路政厅厅长萨拉邬透露，7月31日晚上8点，在龙仔厝府直辖县Vibharam医院附近的U型掉头桥改善项目区域，事件发生时，主管和工人在准备区域的过程中浇筑新桥拆除损坏的桥面。随后，路尽头的桥梁坠落到拉玛二路行驶的汽车上，造成3辆汽车受损，造成2死2伤（车内人员死亡1人受伤，1名公路局官员死亡，1人受伤），已与救援人员协调将伤者送往医院，并为方便道路使用者，将入站主要车道关闭。交通部长萨沙炎紧急下令前往该地区调查，查明事故发生原因。

至于35号公路，即拉玛二公路34公里处的掉头桥（Vibharam医院附近的掉头桥），建于1993年，已使用近30年。自 6月23日起开始修复桥梁，计划在8月完成。

这样的修理从拆除桥楼开始，分两段更换新楼板，提取预应力混凝土梁上损坏的桥梁结构，包括上下路的面积桥梁维修工作。此次修复不阻塞交通路线，因为是在桥上完成的，但要小心防止碎片、砖块、砂浆或其他材料掉到路上。

当记者询问这座桥发生事故时，一辆油罐车翻车起火，为什么不拆除而不是翻新？萨拉邬说，这座桥从1993年就开始使用了，是一座使用时间长、道路车辆数量众多的桥梁，每天要经过数万辆汽车小型汽车和大型卡车，需要检查状况并定期改善。至于多年前的火灾事件检查了该结构，发现可以修复，因为这不影响桥梁结构。

路政厅厅长证实，路政厅强调了施工期间的最高安全措施。为了防止使用道路的人受到影响，这是路政署必须检讨并考虑在各个领域采取更多安全措施的一大教训。能够在开始下一个项目之前获得信心，向死者家属以及在这次事件中受伤的人致以最深切的哀悼。

8月1日将成立一个委员会来调查事实，由专家工程师进行根本原因分析，在14日内报告结果，在此期间暂停修复此U型掉头桥结构，包括关闭主要的入站流量，直到他们对安全开始施工有信心。并责令检查工作流程建筑零件材料机床和工作人员做好准备，如果发现任何部分未准备好或不安全，将立即停止施工工作。通过在全国范围内有200多个项目的施工过程中最大限度地强调安全措施的使用，以防止事故再次影响使用者的安全。

与此同时，现场死者的亲属反映，这座桥已经很老了，之前一辆油罐车翻车时发生了火灾，应该拆除而不是维护。老百姓要承担修路的风险，桥体坍塌会让人们认为官员不够认真，并坚持会对相关机构提出起诉。（编译：小鱼/信息来源：thaipbs）

【通车在即！富阳人，准备好！】富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山（大盘山）隧道工程项目起点位于西环北路与公望街交叉口，路线沿西环北路往南布设至大盘山后，分左右线隧道穿越大盘山，出洞后沿鹿山5号路布线，最终与建成的富阳大桥北侧桥头相接。路线全长6.34km，一级公路结合城市快速路，计划8月底前完工。眼下项目主体工程趋近完成。截至目前，桥梁工程总计完成99.8%，隧道工程总计完成99.6%，道路工程总计完成77%，占总工程量的96.5%。（资料/富阳发布）

【通车在即！富阳人，准备好！】富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山（大盘山）隧道工程项目起点位于西环北路与公望街交叉口，路线沿西环北路往南布设至大盘山后，分左右线隧道穿越大盘山，出洞后沿鹿山5号路布线，最终与建成的富阳大桥北侧桥头相接。路线全长6.34km，一级公路结合城市快速路，计划8月底前完工。眼下项目主体工程趋近完成。截至目前，桥梁工程总计完成99.8%，隧道工程总计完成99.6%，道路工程总计完成77%，占总工程量的96.5%。