看展记。
一位年逾古稀的岭南画派大师四月中旬在某美术馆开了个展。这个月都被疫情的阴霾笼罩着，就想趁着还能上街呼吸空气的那几天赶紧去看了。谁想，就是这么巧，开展仪式似乎也受疫情影响延至今日。
美术馆是我去过数十次的，但热热闹闹的开展仪式，也就只赶上过一两回吧。
一开始倒也是开心的，从小学画起，就知道大师名字，不过印象里一次都没见过真人。能见见也是好事嘛，虽然没什么签名售卖环节。且来捧场的，就坐于台下的，都是些行业大佬。还有那么个名字和他同级别的大师，我也没见过，巧了。真有几分刘姥姥进大观园的感觉。
只是似乎，好事到此为止。
本想安静地来看展，展场却在几分钟后沦为了菜市场。成群的媒体人士，此起彼伏的谈论声。那些带个打光灯的专业摄像机，渗透在展场的各个角落。当时完全没意识到，这只是噩梦的开始...
大师来巡场了。可他看了两幅画就走不动了，因为大家瞬时都发现大师逛自己作品展览的样子是道好风景，各式拍照设备立刻就把大师围了个严实。画也看不了了，拍大师吧，入镜的摄影师比大师多十倍。好不容易耗了四五分钟，大家都拍到了满意的照片，人群散开了一些。一个记者加上扛摄像机的来拦路了。站在自己画前面接受采访的大师，确实是新闻里能看到的标准形象。环境很嘈杂，听不清都问了些什么。反正边逛展边听大师介绍画作背景一事完全是做梦。此时回神发现自己已经把这个展厅走了个大半了，看了个寂寞。
此时不知谁说了句，对面的展厅有讲解。4号厅，这边是1号，一头一尾。行吧，总之免费讲解嘛，不听白不听。去到才发现，所谓的讲解不过是另一些同行在接受媒体采访，聊上一两句那幅看门大作，别的画是只口不提了。
就此作罢。哪里都好，只要人少，让我安静地看看画就好啊！
谁知道被一个挂着媒体证的小姐姐搭话了。接受采访这种事我是恐惧的，不过要拒绝也应该听人家把话说完，我是这么想的。结果小姐姐开口是：同学，看你好像美术生，是学艺术的吗？噢，离大谱了...她看起来是想要点有专业水准的采访对象。但很不巧，我不仅不是美术生，甚至几百年没关注过这位大师，连大师的画作风格都说不利索。更别说让我绞尽脑汁想出些溢美之词，站在镜头前来一顿夸。不行，真的不行。想想要解释我那个工科又艺术的专业名也太难了，干脆直接谢绝了采访。
事后想想，我今天这身，渔夫帽加上怕热而糙糙扎起的小马尾（只是近来懒得去理发...），T恤是栗子团那件可爱儿童画风的，配个也是为了凉快穿着又方便的阔腿裤。好像，有那么点，艺术，吧。
完全没想到这和美术馆适配度还凑合的行头，会带来意想不到的效果。
我知道在人群散去之前，我都不可能安静看画了，死心吧。路过的人还在讨论着他们待会应该带大人物去哪里吃午饭的事。总之人家不是来看展的。
此时馆长来我所在的2号厅巡了两圈。原来是大师终于解决了大批媒体，可以自己再看看剩余的展厅了。此时又有了一位中年男性访客，背个双肩包。噢，据说是读者杂志的主编。想想读者的插图风格和大师的画是挺搭的，说不定以前还见过。主编拿着一本崭新的读者和大师合了影。（此处是我故意不加书名号的。）
他们合影的地方是这个厅的最大亮点，那幅出道作鱼跃图。上世纪70年代的作品。我天马行空的脑子突然想到，不知道这些半个世纪前的作品有没得到好好保管，于是看起了画作的空白处，试图找出那么些黄斑、污迹来证明这奇怪的想法。看得正入神，被一道闪光灯打断了。
好家伙，是来拍我的。还不知道拍完会被用到哪里。惊恐的我迅速跑出了他的镜头...现在的摄影师是不是都默认，在公共场所你就得成为他镜头下的模特。普通人没有肖像权吗？他显然也不会告知路人这些照片被登到了哪家媒体的报道里。这么折腾了两回，摄影师开口了，说，继续看嘛，他还想继续拍。难以沟通。
回头，看一个装扮很不错的女士，从进展厅看第一幅画开始，就远远地被一位男士举着单反在拍。她看得怡然自得，也不知道是不是自带专属摄影师就为了拍下她看展的整个流程。
反正一边看展，一边被拍，我是不行。
11点多，人群散得七七八八了。总算可以一个个厅看每一幅画了，看画面的构图远近明暗关系用笔粗细表现方法甚至是纸质。画是不会说话，但这种画面捉迷藏找信息真的乐趣无穷。偶有遇到在画前讨论画作的老师们，看他们看得认真，我也忍不住拍了张（对不起）。
要是没有前面媒体从业者那几出，大概就是完美的看展一天了吧。只是画家始终是需要他们的，没有那些宣传，没有名声的画家，实难谋生。
一位年逾古稀的岭南画派大师四月中旬在某美术馆开了个展。这个月都被疫情的阴霾笼罩着，就想趁着还能上街呼吸空气的那几天赶紧去看了。谁想，就是这么巧，开展仪式似乎也受疫情影响延至今日。
美术馆是我去过数十次的，但热热闹闹的开展仪式，也就只赶上过一两回吧。
一开始倒也是开心的，从小学画起，就知道大师名字，不过印象里一次都没见过真人。能见见也是好事嘛，虽然没什么签名售卖环节。且来捧场的，就坐于台下的，都是些行业大佬。还有那么个名字和他同级别的大师，我也没见过，巧了。真有几分刘姥姥进大观园的感觉。
只是似乎，好事到此为止。
本想安静地来看展，展场却在几分钟后沦为了菜市场。成群的媒体人士，此起彼伏的谈论声。那些带个打光灯的专业摄像机，渗透在展场的各个角落。当时完全没意识到，这只是噩梦的开始...
大师来巡场了。可他看了两幅画就走不动了，因为大家瞬时都发现大师逛自己作品展览的样子是道好风景，各式拍照设备立刻就把大师围了个严实。画也看不了了，拍大师吧，入镜的摄影师比大师多十倍。好不容易耗了四五分钟，大家都拍到了满意的照片，人群散开了一些。一个记者加上扛摄像机的来拦路了。站在自己画前面接受采访的大师，确实是新闻里能看到的标准形象。环境很嘈杂，听不清都问了些什么。反正边逛展边听大师介绍画作背景一事完全是做梦。此时回神发现自己已经把这个展厅走了个大半了，看了个寂寞。
此时不知谁说了句，对面的展厅有讲解。4号厅，这边是1号，一头一尾。行吧，总之免费讲解嘛，不听白不听。去到才发现，所谓的讲解不过是另一些同行在接受媒体采访，聊上一两句那幅看门大作，别的画是只口不提了。
就此作罢。哪里都好，只要人少，让我安静地看看画就好啊！
谁知道被一个挂着媒体证的小姐姐搭话了。接受采访这种事我是恐惧的，不过要拒绝也应该听人家把话说完，我是这么想的。结果小姐姐开口是：同学，看你好像美术生，是学艺术的吗？噢，离大谱了...她看起来是想要点有专业水准的采访对象。但很不巧，我不仅不是美术生，甚至几百年没关注过这位大师，连大师的画作风格都说不利索。更别说让我绞尽脑汁想出些溢美之词，站在镜头前来一顿夸。不行，真的不行。想想要解释我那个工科又艺术的专业名也太难了，干脆直接谢绝了采访。
事后想想，我今天这身，渔夫帽加上怕热而糙糙扎起的小马尾（只是近来懒得去理发...），T恤是栗子团那件可爱儿童画风的，配个也是为了凉快穿着又方便的阔腿裤。好像，有那么点，艺术，吧。
完全没想到这和美术馆适配度还凑合的行头，会带来意想不到的效果。
我知道在人群散去之前，我都不可能安静看画了，死心吧。路过的人还在讨论着他们待会应该带大人物去哪里吃午饭的事。总之人家不是来看展的。
此时馆长来我所在的2号厅巡了两圈。原来是大师终于解决了大批媒体，可以自己再看看剩余的展厅了。此时又有了一位中年男性访客，背个双肩包。噢，据说是读者杂志的主编。想想读者的插图风格和大师的画是挺搭的，说不定以前还见过。主编拿着一本崭新的读者和大师合了影。（此处是我故意不加书名号的。）
他们合影的地方是这个厅的最大亮点，那幅出道作鱼跃图。上世纪70年代的作品。我天马行空的脑子突然想到，不知道这些半个世纪前的作品有没得到好好保管，于是看起了画作的空白处，试图找出那么些黄斑、污迹来证明这奇怪的想法。看得正入神，被一道闪光灯打断了。
好家伙，是来拍我的。还不知道拍完会被用到哪里。惊恐的我迅速跑出了他的镜头...现在的摄影师是不是都默认，在公共场所你就得成为他镜头下的模特。普通人没有肖像权吗？他显然也不会告知路人这些照片被登到了哪家媒体的报道里。这么折腾了两回，摄影师开口了，说，继续看嘛，他还想继续拍。难以沟通。
回头，看一个装扮很不错的女士，从进展厅看第一幅画开始，就远远地被一位男士举着单反在拍。她看得怡然自得，也不知道是不是自带专属摄影师就为了拍下她看展的整个流程。
反正一边看展，一边被拍，我是不行。
11点多，人群散得七七八八了。总算可以一个个厅看每一幅画了，看画面的构图远近明暗关系用笔粗细表现方法甚至是纸质。画是不会说话，但这种画面捉迷藏找信息真的乐趣无穷。偶有遇到在画前讨论画作的老师们，看他们看得认真，我也忍不住拍了张（对不起）。
要是没有前面媒体从业者那几出，大概就是完美的看展一天了吧。只是画家始终是需要他们的，没有那些宣传，没有名声的画家，实难谋生。
#轨道交通# 97条“迎亚运”地铁重建道路将在5月底前完工
今年，杭州地铁密集“亮相”，3号线首通段、4号线二期、10号线首通段、7号线江北段、9号线南段相继开通运营。杭州地铁里程迈上400公里台阶，市民出行更加便捷。
与此同时，迎亚运地铁重建道路也一直备受关注。
“‘迎亚运’道路建设周期短、任务重，全体城建人都扎入工地、守在一线，努力将施工的影响降到最低，全力争取在5月底前完成97个地铁重建道路项目（根据《“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动工作任务清单》，5月底前，杭州将建成22条快速路、97条地铁重建道路），为亚运会创造平安、畅通、文明的交通环境，让市民早日享受交通的便捷。”市建委相关负责人表示，以亚运会为契机，杭州各区域道路品质不断提升，多条地铁重建道路已实现或即将实现还路于民，成为杭州人看得见、摸得着、真实可感的幸福。
还路于民，本月底前完成同协路和杭玻街提升改造
“全力以赴把道路施工的影响降到最低”
4月19日上午11时，地铁3号线一期工程道路恢复工程的同协路段，正在紧张地进行水稳层铺筑作业。“我们要在本月底前完成同协路和杭玻街的建设，完工后，周边居民出入3号线同协路站就更方便了。”地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段施工单位萧宏集团相关负责人刘士宝，一直在项目现场紧盯着铺筑作业。
地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段涉及同协路站、华丰路站、新天地街站、大关站等11个地铁站点的17条道路。目前，晴川街、长乐路、竹清街、永潮街等4条道路已完工，剩余道路也在如火如荼推进中。
“还有12天，同协路就能完工了。”刘士宝介绍，同协路段新建道路近300米，目前水稳铺设一半左右、路面铣刨一天能推进200米、沥青铺设一天能铺1公里，“后续工程推进会相对顺利，最难的地方是之前的交改阶段”。
“全封作业的话会影响大家的出行，因此需要做好交改方案，实现边通车边修路。”刘士宝说，原本同协路是双向六车道通行，建设期间要保证至少双向四车道的通行条件，“我们全力以赴把道路施工对市民出行的影响降到最低，所以前前后后大交改就3次，还不包括小的调整”。
除了交改复杂，同协路段的地下综合管线也是横亘交错。沿车行道方向就有直径不一的雨水管、燃气管、电力管，还有横穿的小管道把整个路面切割成大大小小的不规则截面。“施工作业会比一般新建道路慢一点，因为如果没有管线，就可以直接往前推，现在则需要一条一条做。” 刘士宝介绍，为了抢抓工期，项目部24小时不间断作业，“最紧张的时候，10台挖掘机一起作业，中间不留一丝空隙”。
24小时施工也得到了居民的理解。“会有一些噪音、灰尘，但道路修建既是为了迎接亚运会，向世界展示美丽的杭州，也能让我们以后的出行更通畅，得支持啊！”家住龙湖名景台南苑的罗响说，自己每天乘坐地铁前往滨江上班，月底同协路建成后，进出地铁站口更方便了。
“工程既要抢抓进度，更要严格遵守相关规定、保障群众权益，特别是夜间施工，一些产生大噪音的工作是完全禁止的。”刘士宝解释。
道路畅通、迎接亚运，是市民的美好期待。“我们将持续高质量推进地铁重建道路建设，让亚运城市建设成果实实在在惠及百姓。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人介绍，根据计划，4月底，杭州将再建成15条地铁重建道路；5月底，将建成44条地铁重建道路。
加速推进，钱江路重建段已完成75%
“地铁沿线的道路将越来越通畅”
4月19日下午2时，钱江路（解放东路—御临路）工程施工现场正在进行人行道和平侧石的铺装。
一块平侧石近400斤重，施工人员既要搬动平侧石，还要进行水泥搅拌和地面找平。“现在时间、人手紧张，我们不仅要‘5+2’，更要‘白加黑’，与时间赛跑，抢抓进度。”萧宏集团五分公司副总经理杨世禄来到施工现场，检查当日进度。
钱江路重建段西起解放东路、东至御临路，沿线有地铁9号线的新业路站、钱江路站、江河汇站、三堡站4个站点，全长约3.3公里，恢复整治内容包括市政道路、交通设施及沿线的景观绿化。“自去年12月地铁交地至今，我们没有休息一天，计划是到5月底完成所有站点的道路恢复、站点区间的老路翻新、绿化景观等，目前已完成总进度的75%。”杨世禄介绍。
钱江路是钱江新城区域纵向三条主干道之一，高峰时段的车流量较大。“施工压力也不小，附近有市民中心、大型商场，以及居民社区，必须在保证通行的基础上保进度。”杨世禄介绍，特别是在江河汇站附近，还要进行多次交改保障通行，最大限度减少市民出行压力。
钱江一苑居民吴莉莉告诉记者：“这段路好像是修了蛮久，原本好的路面也破除了。”原来，早在地铁9号线建设时，为了保障钱江路的路面通行，铺设了一段临时车道。4月1日，地铁9号线南段正式开通，临时车道也要恢复绿化。“大家再等等，我们正加紧施工，平侧石铺装完成，再进行填土，一周内可以完成这一小段路的绿化种植。”
听完介绍，吴女士表示非常理解：“施工人员太辛苦了，顶着大太阳还要搬这么沉的石头，相信很快，我们就能看到一条漂漂亮亮的马路了。”
自“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动全面启动以来，一条条“功能”与“颜值”兼具、惠及民生出行的地铁重建道路正渐次呈现。
“目前，地铁10号线道路恢复工程莫干山路（石祥路—大关路）也已完成一半进度，预计在5月底前完工。亚运前，随着各节点地铁重建道路的全面完工，地铁沿线交通将越来越通畅。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人表示，接下来，将按照市第十三次党代会和市两会部署，决战决胜“迎亚运”道路建设核心任务，为杭州办成一届“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”的亚运会，也为杭州市民实实在在享受亚运红利贡献城建力量。
来源：杭州日报
今年，杭州地铁密集“亮相”，3号线首通段、4号线二期、10号线首通段、7号线江北段、9号线南段相继开通运营。杭州地铁里程迈上400公里台阶，市民出行更加便捷。
与此同时，迎亚运地铁重建道路也一直备受关注。
“‘迎亚运’道路建设周期短、任务重，全体城建人都扎入工地、守在一线，努力将施工的影响降到最低，全力争取在5月底前完成97个地铁重建道路项目（根据《“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动工作任务清单》，5月底前，杭州将建成22条快速路、97条地铁重建道路），为亚运会创造平安、畅通、文明的交通环境，让市民早日享受交通的便捷。”市建委相关负责人表示，以亚运会为契机，杭州各区域道路品质不断提升，多条地铁重建道路已实现或即将实现还路于民，成为杭州人看得见、摸得着、真实可感的幸福。
还路于民，本月底前完成同协路和杭玻街提升改造
“全力以赴把道路施工的影响降到最低”
4月19日上午11时，地铁3号线一期工程道路恢复工程的同协路段，正在紧张地进行水稳层铺筑作业。“我们要在本月底前完成同协路和杭玻街的建设，完工后，周边居民出入3号线同协路站就更方便了。”地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段施工单位萧宏集团相关负责人刘士宝，一直在项目现场紧盯着铺筑作业。
地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段涉及同协路站、华丰路站、新天地街站、大关站等11个地铁站点的17条道路。目前，晴川街、长乐路、竹清街、永潮街等4条道路已完工，剩余道路也在如火如荼推进中。
“还有12天，同协路就能完工了。”刘士宝介绍，同协路段新建道路近300米，目前水稳铺设一半左右、路面铣刨一天能推进200米、沥青铺设一天能铺1公里，“后续工程推进会相对顺利，最难的地方是之前的交改阶段”。
“全封作业的话会影响大家的出行，因此需要做好交改方案，实现边通车边修路。”刘士宝说，原本同协路是双向六车道通行，建设期间要保证至少双向四车道的通行条件，“我们全力以赴把道路施工对市民出行的影响降到最低，所以前前后后大交改就3次，还不包括小的调整”。
除了交改复杂，同协路段的地下综合管线也是横亘交错。沿车行道方向就有直径不一的雨水管、燃气管、电力管，还有横穿的小管道把整个路面切割成大大小小的不规则截面。“施工作业会比一般新建道路慢一点，因为如果没有管线，就可以直接往前推，现在则需要一条一条做。” 刘士宝介绍，为了抢抓工期，项目部24小时不间断作业，“最紧张的时候，10台挖掘机一起作业，中间不留一丝空隙”。
24小时施工也得到了居民的理解。“会有一些噪音、灰尘，但道路修建既是为了迎接亚运会，向世界展示美丽的杭州，也能让我们以后的出行更通畅，得支持啊！”家住龙湖名景台南苑的罗响说，自己每天乘坐地铁前往滨江上班，月底同协路建成后，进出地铁站口更方便了。
“工程既要抢抓进度，更要严格遵守相关规定、保障群众权益，特别是夜间施工，一些产生大噪音的工作是完全禁止的。”刘士宝解释。
道路畅通、迎接亚运，是市民的美好期待。“我们将持续高质量推进地铁重建道路建设，让亚运城市建设成果实实在在惠及百姓。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人介绍，根据计划，4月底，杭州将再建成15条地铁重建道路；5月底，将建成44条地铁重建道路。
加速推进，钱江路重建段已完成75%
“地铁沿线的道路将越来越通畅”
4月19日下午2时，钱江路（解放东路—御临路）工程施工现场正在进行人行道和平侧石的铺装。
一块平侧石近400斤重，施工人员既要搬动平侧石，还要进行水泥搅拌和地面找平。“现在时间、人手紧张，我们不仅要‘5+2’，更要‘白加黑’，与时间赛跑，抢抓进度。”萧宏集团五分公司副总经理杨世禄来到施工现场，检查当日进度。
钱江路重建段西起解放东路、东至御临路，沿线有地铁9号线的新业路站、钱江路站、江河汇站、三堡站4个站点，全长约3.3公里，恢复整治内容包括市政道路、交通设施及沿线的景观绿化。“自去年12月地铁交地至今，我们没有休息一天，计划是到5月底完成所有站点的道路恢复、站点区间的老路翻新、绿化景观等，目前已完成总进度的75%。”杨世禄介绍。
钱江路是钱江新城区域纵向三条主干道之一，高峰时段的车流量较大。“施工压力也不小，附近有市民中心、大型商场，以及居民社区，必须在保证通行的基础上保进度。”杨世禄介绍，特别是在江河汇站附近，还要进行多次交改保障通行，最大限度减少市民出行压力。
钱江一苑居民吴莉莉告诉记者：“这段路好像是修了蛮久，原本好的路面也破除了。”原来，早在地铁9号线建设时，为了保障钱江路的路面通行，铺设了一段临时车道。4月1日，地铁9号线南段正式开通，临时车道也要恢复绿化。“大家再等等，我们正加紧施工，平侧石铺装完成，再进行填土，一周内可以完成这一小段路的绿化种植。”
听完介绍，吴女士表示非常理解：“施工人员太辛苦了，顶着大太阳还要搬这么沉的石头，相信很快，我们就能看到一条漂漂亮亮的马路了。”
自“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动全面启动以来，一条条“功能”与“颜值”兼具、惠及民生出行的地铁重建道路正渐次呈现。
“目前，地铁10号线道路恢复工程莫干山路（石祥路—大关路）也已完成一半进度，预计在5月底前完工。亚运前，随着各节点地铁重建道路的全面完工，地铁沿线交通将越来越通畅。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人表示，接下来，将按照市第十三次党代会和市两会部署，决战决胜“迎亚运”道路建设核心任务，为杭州办成一届“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”的亚运会，也为杭州市民实实在在享受亚运红利贡献城建力量。
来源：杭州日报
4月14日，刘维工作室发布讣告，称刘维母亲张英女士因病医治无效，于2022年4月14日上午9点30分病逝，享年63岁。这一消息放出，网友们在评论区里留言表达自己的悲伤心情。从工作室发布的消息中可以看出，刘维母亲和善，在治疗过程中始终保持乐观心态积极面对，弥留之际也牵挂着关心她的人。可见这是一位多么温柔亲和的母亲，饱受病魔困扰的时候也不忘他人。刘维母亲张英女士与病魔抗争多年，反复发作的病痛和治疗逐渐消耗掉了她的精气神，一位明艳大气的女子被蹉跎的疲惫不堪。刘维曾晒出过一张与母亲的合照。照片里身体虚弱的母亲头发已经掉光，他细心地帮母亲掖好被角，配文祈福希望母亲可以化险为夷。为了照顾母亲，刘维在直播中宣布解散工作室专心照顾母亲，还特别提到两位帮助过他的圈内好友，感谢他们在自己困难时的帮助。儿子细致入微的照顾是对母亲最大的安慰，在3月11日时，母亲的病情曾出现好转，刘维发博直言“坚持就是胜利！”激动的心情溢于言表。可谁又能想到时隔一月病情又突然恶化，噩耗袭来。刘维是单亲家庭的孩子，母亲独自抚养他总想着多赚点钱好让他生活更好一些从而在外打工，母子聚少离多让刘维对母亲格外亲近。事业遭受挫折时也是母亲替他还下违约金因此背上了不小的债务。母亲的离世对他来说打击巨大。如今刘维的事业终于有了起色，陪伴在他身边的母亲却离他而去。子欲养而亲不待，人生总有一些事情是“来不及”。希望刘维可以重新振作，如果母亲知道他因自己离世而一蹶不振想必也会难过。
✋热门推荐