端午吃什么[赢牛奶]
端午和辛去了动物园！
啊不过天气好热只拍了小动物的照片~

天气热加上需要走很多很多路真的很考验人，还好辛全程都很耐心，看着票后面的地图，分析怎么走合适以及可以看全小动物~
️而且为了让我看到齐刘海阿杭，辛带着我绕了三次过去看狮子，不过好可惜呀他一直背对着旅客们
逛的很累之后赶在闭园前出来了，然后嘞看到周黑鸭的我双眼放光，于是乎辛就跑去买了鸭脖给我吃~本来是打算晚上到海心桥附近吃饭，吃完饭再过去海心桥看看，但是实在太累了，到民宿就躺下点外卖
辛问我吃什么，我说都想吃诶，于是就有了p6那么多的外卖哈哈哈哈哈！非常努力地实行了光盘行动！
民宿楼梯间望出去真的很美呀！

#我为群众办实事# 【惠企好事办实 利民实事办好 用心用情服务经济社会发展——省高速公路路政支队深入推进“一改两为五做到”】“佩服你们的工作态度、工作能力，勇于担当的工作作风！这不是奉承，是我的真心话，是我这些天心急如焚后见到曙光的真实心里话。”6月3日端午节当天上午，山西享祥大件运输有限公司负责人将一面“为民办事关怀备至 为民排忧情深似海”的锦旗送到省高速公路路政支队（以下简称“支队”）所属的阜周大队，感谢大队为企业提供的帮助。
　　原来，该公司日前在一次超限货物运输中，因前期工作失误，造成原规划路线无法通行，车辆被迫滞留在阜周高速公路红星服务区。眼看交货日期临近，驾驶员十分焦急，辗转联系到大队寻求帮助。大队在知晓其情况后，通过支队和相邻的周六大队协调，为其重新规划行驶路线，并二次办理了超限运输车辆通行证，就近安排车辆下道。6月2日车辆将货物送至目的地，顺利完成运输任务。
　　深入开展“一改两为五做到”以来，支队从严从实改作风，聚焦常态化疫情防控形势下货车司机的急难愁盼问题，积极推动优化大件运输许可服务，全力办好为民实事，进一步增强了群众的获得感、幸福感、安全感。
　　这只是支队开展“一改两为五做到”的一个小小缩影。在刚刚结束的路政宣传月期间，支队结合常态化疫情防控和高速公路交通综合执法实际，通过网络调查、视频连线、现场走访等方式，全面了解货运企业、货运司机、施工单位和群众的相关诉求，听取各方对工作的意见建议，所属44个大队赴运输企业、项目部、施工企业等开展宣传走访活动，详细讲解大件运输、涉路施工相关法律法规和标准规范，了解企业现状和困难。蚌宁大队深入G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程项目部，开展涉路施工安全培训。黄祁、徽杭、铜黄等大队前往安徽交工集团黄山养管中心项目部走访座谈，面对面了解施工企业对高速公路交通综合执法工作的意见建议。宁宣大队前往宁安高速项目部，耐心解答项目部在办理大件运输审批时需要履行的程序以及大件运输通行路线优化等问题。六潜大队前往保利长大工程有限公司，联合交警部门研究大件运输过程中的应急处置预案。亳阜、蚌五固等大队还利用“基层站所开放日”活动，邀请代表参观大队办公和生活场所，对执法流程、行政处罚案卷制作、执法全过程纪录、执法公示、轻微免罚等进行了详实介绍和解读。期间共收到意见建议70条，解答群众疑惑267条。通过问计问策问需，拉近了与企业和群众的距离。
　　无独有偶，近日安徽交工集团六安北桥隧养护工程项目部将一面印有“尽职尽责办实事 情系企业解难题”字样的锦旗送到六武大队执法人员手中，感谢大队对其施工安全监管工作的悉心指导和热情服务。据悉，在施工前期，执法人员为施工企业送去办理审批手续相关材料清单，并协助其办理，督促施工企业根据施工路段管理要求规范施工。施工期间，执法人员多次到施工现场检查施工标志标牌、安全标识等摆放是否规范，施工车辆是否设置明显警示标识等，确保施工安全。同时，大队执法人员根据施工现场情况，多次积极疏导交通，引导车辆有序通行，避免施工期间道路发生拥堵，全力保障了道路安全通畅。
　　人民满意就是最大的肯定。小小锦旗，牵系着民心，彰显着责任担当，更加激励支队执法人员真心实意地解决企业急难愁盼问题。为企优环境，就是要把企业的事当成“自家事”，把服务企业的工作做在企业最关键、最急迫、最要紧的地方，让企业少跑“弯路”、少走“错路”。今年以来，受省内外疫情影响，G42沪蓉高速六武安徽段多项跨路施工项目短暂搁置，其中白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流输电线路工程在优化投资结构、清洁能源消纳、电力精准扶贫等方面发挥重要作用，能有效保障浙江用电负荷增长需求，是国家“西电东输”战略部署的重点工程。六武大队在贯彻落实“一改两为五做到”相关精神的同时，结合涉路施工“三严”工作要求，主动服务、精准对接，多措并举助力该项目顺利完工。严把材料关，开展网络评审，严格审查涉路施工审批材料，对于材料中出现的遗漏、错误，主动告知企业，真正做到让数据多跑腿，让企业少跑路；严把安全关，从项目选址、审批、施工到完工，大队全程参与，积极联合一路三方加强布控，完善应急预案；在施工封道过程中，协助开展预警工作，维护现场交通秩序，并加强日常巡查，排除安全隐患；严把验收关，涉路施工完成后，大队立即协同高速交警、经营单位赴现场验收，查看是否存在路损以及公路附属设施是否完好等。在多方努力下，输电线路工程跨越G42沪蓉高速项目于近日顺利完工。
　　为助力经济发展，支队大力推行服务前置、行简政之道、开便民之门。刚刚过去的路政宣传月期间，支队高效办理涉路施工许可51件、大件运输许可14603件，其中跨省系统办结量为14190件，为保障经济社会产业链供应链稳定畅通做出了贡献。亳阜大队服务企业“不打烊”，多次现场踏勘，完善方案，做好现场交通布控，助力国网安徽省电力有限公司亳州供电公司顺利完成电力线跨越高速公路施工；沿江大队认真落实疫情期间货运车辆保通保畅精神，与施工单位协商在车辆通行期间暂停施工，保障通行，并在现场进行安全管控确保四辆在大件运输审批系统内“无路可走”的“巨无霸”顺利通过辖区；徐明大队主动前往合新铁路安徽段项目部解决企业困难，助力企业快速办理跨越高速公路修建桥梁行政许可；阜新大队助力省内重点公路建设“阜淮高速跨越滁新高速建设三塔互通枢纽”项目，帮助企业及时办结涉路工程行政许可，获得施工方高度赞扬。这一桩桩、一件件为民实事，办在了群众“心坎上”、暖在了企业“心窝里”，既是“一改两为五做到”的生动实践，也是坚持一切为了人民的初心展现。
　　“企业是推动经济高质量发展的主体，服务企业就是服务发展、服务大局。”支队党委副书记、支队长方显华表示，“我们将坚持坚持‘民生托底、货运畅通、产业循环’工作总要求，设身处地为企业着想，多做‘雪中送炭’的有用之事，多行‘雨中打伞’的贴心之举，为企业解燃眉之急，以高效率服务经济社会高质量发展。”
　　据介绍，在前期试点基础上，支队加快推进高速公路大件运输申请人信用分类监管工作，印发《关于进一步推进大件运输申请人信用分类监管试点工作的通知》，深入沿线货运场站、运输企业开展政策宣传，鼓励和引导大件运输申请人诚信申报、守信经营、合法合规运输。依据合六叶大队试点工作经验，调整信用等级评定规则，优化“信用等级评定规则”中B等级申请人申报大件运输许可的相关内容，并扩大试点工作范围，增加亳阜、合宁、合安三个试点大队；在支队层面成立信用工作推进办公室，具体负责研究、协调、指导各大队信用等级分类监管工作，有效维护了大件运输企业合法权益。
　　“民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。”支队党委书记、政委朱跃庆表示，在刚刚过去的路政宣传月当中，支队服务滞留在收费站、服务区的司乘人员959人，办理应急物资“绿色通道”大件运输许可885件，顺利完成端午“端午”小长假保畅任务，扎实开展“两路一场”环境整治行动，保障高速公路的安全畅通，全力营造“畅洁绿美安”的通行环境，让公众体验到更有温度、更暖人心的服务。“我们将坚持以优良的党风带政风促行风，深入贯彻落实‘一改两为五做到’，继续在服务群众和服务企业上做好表率，以动起来、干起来、比起来、热起来的精神状态，确保各项工作落到实处见到实效，以我们的操心用心换来群众企业的舒心安心。”

01、前言房价会不会跌？是市场决定的，是涨是跌，谁也拦不住。#百V聊楼市#小龙虾认为，房价在以后肯定会跌，现在到处在建楼，这么多的楼卖给谁呢？现在的年轻人都看得开了，能买的都买了，剩下没钱的也不买。现在跟以前不一样了，以前都往城市里奔。现在已经有一部分人，又回到农村了，在农村搞自媒体创业，比如张同学。现在的楼房，就跟以前的电视机缝纫机自行车一样，结婚必备。现在电视机自行车不值钱了，又有楼房代替，以后楼房又会被其他的代替了。这是时代发展的结果。02、未来杭州的二手房和改善房，是涨还是跌？回到杭州楼市本身的话题，未来的杭州二手房往上走还是继续往下走一点，要看农历年后会否出现小阳春行情。不过，不论向上还是往下，幅度尽可能收窄。不要担心暴涨，也在严防猛烈下跌。从政策层面看，已经见底了，正在努力帮扶房地产行业，接下来会给到相对宽松的金融政策。随着非核心板块一二手倒挂减弱，刚需是真的容易上车了。加上新一轮宽松到来，杭州房贷利率回落至6%以内，可以说，从政策到实操，全方位支持刚需买房。在八五新政后，新增购房需求得到遏制，加之有入围的要求，中签率总体是变得更高了。比如说金沙湖，二季度的登记量（春风金沙）和四季度登记量（杭臻源筑）相差10倍以上。有限价优势的下沙经开区首开楼盘登记量应该也不足1000。九大星城里，摇号是变得简单了。唯独余杭区还是备受青睐，全城人都在等待着华润绿汀路项目。不过，主城区改善的中签率一直处于低点。原因也很简单，改善的需求旺盛，锦尚和品府、滨融府都各自代表了板块的热度。这个登记量大概率、大部分都会延续到明年，因此明年主城区，尤其是拱墅申花、文晖还是一房难求的。不要再说在杭州买不到房子，那些单价2万左右的板块，开发商开始求着你买了。严肃认真说：如果你是真刚需，不要犹豫，上车就对了。杭州真正难的是改善。不管4万+还是5万+，中签率都很低，摇号难度巨大。一方面，没有红盘潮对冲分流，另一方面，第二批集中土拍取消后遗症，改善楼盘出现断档。先说5万左右的改善楼盘，滨融府、望品、和品，三个顶流改善红盘，即将告罄，就连天御也突然一把清了。从节点上看，锦绣公馆和英蓝国际可以卖，但人家不卖啊。再来看看4万左右和5万内的板块，笕桥、艮北、运河新城、萧山市北、城东新城、东新、三塘都处于断档或接近断档的状态，只剩一两次的摇号房源量。接下来，改善还能摇哪些？至少都要耐心等，但杭州改善家庭越来越多，你可以这样理解：每卖出一套二手房，都可能新增一个改善需求。钱江新城二期两个新项目一时半会续不上，新世界和新鸿基更没明确时间表。至于傲世邸，有可能年前开盘，但也有可能被要求与SKP一起上市。东新有两个新项目：一个是融创，一个是西房，西房项目最快明年5月。再然后就等杭州第三次集中土拍，改善项目大概有11宗地块，只是上市开盘最快也要5个月之后，而且还要考虑到亚运会，也就是明年上半年要停工3个月吧。03、现在的温州楼市和绍兴楼市举个例子，现在的温州楼市。温州房价这轮没有跟上整个浙江楼市的涨幅，现在下跌倒是和浙江楼市一样，同步下跌。温州的待售二手房数量已经又快要突破4万套了，这对于库存量本来就高的温州楼市，更是雪上加霜。温州房价这轮下跌，核心原因有三点：一是，温州楼市的新房供应量太大了；这几年温州为了城市更新，不断地卖地，导致新房供应量成了一个天量，这么大的供应量，房价上涨期还好，等到了房价下跌期，就会很内卷；二是，温州的外来人口数量越来越少，温州房价哪怕不如十年前，也依旧是浙江排名第三的城市；放眼全国，温州房价也是排得上号的，房价这么高，让温州对年轻人的吸引力非常弱；三是，温州楼市调控政策也比较强，一个还没有出的二手房指导价悬在炒房客的头上。温州房价想要上涨，基本上不太可能，有同样的钱，还不如去哪些省会城市买房了。再比如说，现在的绍兴楼市。今年绍兴楼市热度下降得实在太快了，今年5月份那会，绍兴出让一宗住宅用地，结果被开发商疯狂地抢了172轮，楼面价达到了8930元一平方米，溢价率达到了71.68%，堪称今年绍兴楼市的巅峰时刻。结果绍兴楼市的这次巅峰，就是顶点了，随后没过多久，绍兴也发布调控， 说是要搞二手房指导价，并且后期二手房指导价也立马出来了。虽然说二手房指导价小区数量并不多，而且大部分都是在镜湖区的，但是因为绍兴楼市的底子太弱了，连这个调控都顶不住，楼市就瞬间降温了。绍兴现在对外来年轻人的吸引力也是在逐渐地变弱，绍兴前段时间发布十四五的保障房建设目标，五年时间绍兴才只增加22000套人才租赁房。想想这些人才租赁房数量这么少，说明未来绍兴流入的年轻人数量也会减少。另一方面，现在学区房已经成为了楼市里面风险最高的房子。虽然说，这几年人口出生率在下降，但是要具体反应出来，至少还要有个3年以上的时间。换句话来说，当前哪些重点学区的小孩子，还是越来越多的。在这种情况下，哪怕不是调控房价，光为了减少上学的压力，都会对学区房进行下手整治。如果孩子明年要上学，小龙虾建议大家买学区房的时候，千万不要去追高买那种高价学区房，普通的学区房就行了。那种高价学区房，明年出个什么政策谁都不知道，高位站岗的概率会比较高。04、总结总结，按照今年的土拍情况来看，今年的土拍收入有可能会略低于去年的土拍收入，或者是稍微超过一点去年的土拍收入。很多房产专家因此来说房价要大涨，不然的话土地收入减少，发工资都会成问题。但实际上，在面临土拍收入减少的时候，除了推高房价以外，还有一个方法，就是降低开支，而降低开支最好的方法，就是降薪。其实现在给体制内的人降薪，某种程度的上来讲，也算是缩减了很大一部分开支了，这部分缩减的部分，刚好就可以把土拍收入减少的那部分给覆盖了。大家算一算，假设国内真的有接近1亿的体制内（GWY、事业编、国企）人员，那么把全国的平均一下，体制内的人均收入在8万元左右，一年的人力成本大概是8万亿左右，按照各地传出来的降薪幅度来看，刚好是在10%左右，再加上补缴的税费，刚好可以抵消掉土地收入不足的缺口。未来各地的基建项目也不会和以前那么多了，土地收入的使命，也会慢慢地被房地产税带代替的。