UCL建筑作品集｜斯德哥尔摩机场，提升城市屋顶中的跑道
Alex Sutton

该提案名为斯德哥尔摩市机场/空港城，设想了一个未来，商业航空将更多地融入城市的结构，而不是被降级到郊区。

为了证明这一点，Sutton提议在瑞典首都建造一座新机场，将小型航站楼、全市行李系统和短跑道设置在办公室、公寓楼和文化建筑周围。

“到 2030 年，航空业的旅行需求将翻一番，并在未来继续呈指数增长，”Sutton解释说。“为了满足需求和机场对当地经济日益重要的重要性，该行业的产能需要增加。”

“该项目使用欧洲发展最快的城市之一斯德哥尔摩作为试验场，在航空技术使得飞机和机场可以从内部运行的时代，作为新城区的一部分，在航空技术成熟的时代，飞机和机场可以在我们的城市内运行。”

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近日，住房和城乡建设部国家发展改革委印发《城乡建设领域碳达峰实施方案》的通知。其中提到：优化城市建设用能结构。推进建筑太阳能光伏一体化建设，到2025年新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。推动既有公共建筑屋顶加装太阳能光伏系统。加快智能光伏应用推广。在太阳能资源较丰富地区及有稳定热水需求的建筑中，积极推广太阳能光热建筑应用。

因地制宜推进地热能、生物质能应用，推广空气源等各类电动热泵技术。到 2025 年城镇建筑可再生能源替代率达到 8%。引导建筑供暖、生活热水、炊事等向电气化发展，到2030年建筑用电占建筑能耗比例超过 65%。推动开展新建公共建筑全面电气化，到2030年电气化比例达到20%。推广热泵热水器、高效电炉灶等替代燃气产品，推动高效直流电器与设备应用。

推动智能微电网、“光储直柔”、蓄冷蓄热、负荷灵活调节、虚拟电厂等技术应用，优先消纳可再生能源电力，主动参与电力需求侧响应。探索建筑用电设备智能群控技术，在满足用电需求前提下，合理调配用电负荷，实现电力少增容、不增容。根据既有能源基础设施和经济承受能力，因地制宜探索氢燃料电池分布式热电联供。推动建筑热源端低碳化，综合利用热电联产余热、工业余热、核电余热，根据各地实际情况应用尽用。充分发挥城市热电供热能力，提高城市热电生物质耦合能力。引导寒冷地区达到超低能耗的建筑不再采用市政集中供暖。

推广应用可再生能源。推进太阳能、地热能、空气热能、生物质能等可再生能源在乡村供气、供暖、供电等方面的应用。大力推动农房屋顶、院落空地、农业设施加装太阳能光伏系统。推动乡村进一步提高电气化水平，鼓励炊事、供暖、照明、交通、热水等用能电气化。充分利用太阳能光热系统提供生活热水，鼓励使用太阳能灶等设备。

作为空气能行业领军品牌，同益空气能将一如既往地利用空气热能减少大气污染，以先进的热泵技术、优质的服务和丰富的行业经验推动绿色低碳发展，助力双碳目标的早日实现！#空气能热泵#

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