这个配置有意思，再看下这个颜色靓不靓[666]

22款911 Carrera 4S
熔岩橙/波尔多红
配置：20/21寸Turbo 车轮，电动可倾/滑动式天窗，sport chrono组件，黑色运动型尾管，私密玻璃，无钥匙进入，运动型4向电动调节座椅升级版，前排座椅加热通风，真皮GT运动型方向盘，波尔多红安全带，卫红Sport Chrono计时器表盘，卫红转速表表盘，头枕保时捷盾徽，Bose音响，彩标。

KIA小型跨界休旅XCeed推出小改款变得更运动化，另追加全新鲜活抢眼的GT-Line车型

[车饰堂 新闻] KIA主攻欧洲市场小跨界休旅XCeed，其产品定位介于St5onic和Sportage之间，是由Ceed中小型鸟车所衍生的跨界车款，去年它在欧洲市场拥相当眼的销售成绩，本周原厂推出2023 年式小改款，并且追加视觉比较性能的GT-Line新车型。改款XCeed比照Ceed掀背车的小改款，除了具有比较运动化的外观升级，镇GT-Line车型更提供了独特蛙绿色涂装，还配上设计十分时尚抢眼的双色切削18吋轮圈。

一如过去，XCeed 比 Ceed 掀背车的车高多了 44mm，配备 18吋 轮圈，则使它的离地高度达到184 mm，配备标准的16吋轮圈则为 172mm。它的轴距为2,605mm，前后悬各为 25mm和60mm，和Ceed五门掀背车相比，与常规的Ceed五门舱口相比，两车型仅其有前门部分的设计是相同的。

比照Ceed，KIA小改款XCeed换上全新世代的KIA logo，并配上全新设计的尾灯，自然地，我们去年在舱口看到的样式更新已经延续到它的跨界兄弟身上。起亚 XCeed 採用了更新的企业标志，配备了新的尾灯，并为 GT-Line车型保留更多的六角形造型元素。它还配备更抢眼的排气尾管，是一种伪饰管，此外，它也比照Ceed，沿用外观更锐利的车头灯和全新设计的前保桿，另金车身下摆採用防刮塑料环绕车身包覆，带来更坚固而强悍的视觉效果。

内装大致上维持原来的设计，但GT-Line 拥有更运动化的座椅、平底握把的方向盘还加了红色的GT徽饰 ，还有一个车型较小的Line白色字样。其他更新还包括无框架的后视镜、用于传动轴通道上有亮黑的饰板，以及全数位化12.3吋高清仪表等选配。

动力系统的部分，入门动力为一具最大马力118hp，最大扭力 172 Nm的1.0升三缸涡轮增压汽油引擎。再向上是排气量更大的 1.5 升动力，最大马力提高到 158 hp 和 253 Nm。 最后是从Ceed GT 和 ProCeed GT 取材的1.6 升涡轮增压汽油引擎，最大马力201 hp，最大扭力 265 Nm。并配备七速双离合自手排变速箱，其时速0到100公里加速7/5秒可完成。全文：https://t.cn/A6aTw1Vw

在游戏方面，真我GT2大师探索版非常强力。

这次搭载了专门的显示芯片，也是首发的X7独显芯片。手机会将当前的游戏画面做一定的锐化处理，也能进一步增持画面显示效果，也能进一步提高流畅度进行插帧。不止硬件参数方面很强势，真我GT2大师探索版针对游戏方面的软件优化也很多，比如说加入了线性无感降帧技术。