#开封好网民# #河南好网民# #决战脱贫攻坚#
春节的脚步越来越近，
今年到底能不能回家团圆，
大家都迫切想知道答案！
怎么定义返乡？
范围有多大？
核酸检测怎么做？
在哪做？
能报销吗？
风险等级区域咋划分？
健康码还有效吗？
……
针对大家心中的疑问，
记者为您打探到了最新内容，
希望能给您的返乡路提供帮助
关于“返乡”“核酸”的最新答疑
Q:从郑州市金水区回新乡市牧野区过年，属于返乡吗，需要核酸检测吗？
从郑州市金水区到新乡市牧野区属于省内低风险地区人员流动，且两地均不属于农村地区，所以，并不需要进行核酸检测。但有一点需要注意，国家卫生健康委员会此前明确提出，中高风险区域内部人员原则上不流动。
Q:返乡人员中，河南省内的重点人群都有谁？
从事进口冷链、口岸检疫、船舶引航、航空空勤、生鲜批发等相关工作的人员，公共交通、医疗疾控等感染风险比较高的工作人员。
Q:在郑州工作，属于符合国家规定的返乡人员，不做核酸检测的情况下自驾回老家，会被劝返吗？
不会。根据国家相关要求，返乡人员可以在出发地或目的地的，任意一家有核酸检测资质的医疗机构、疾控机构或第三方检测机构进行核酸检测，凭7天内核酸检测阴性证明，或包含7天内核酸检测阴性信息的健康通行码“绿码”返回农村地区。
Q:去哪儿做核酸检测？
根据国家卫生健康委的要求，县级以上疾控机构和二级以上综合医院，都应该具备新冠病毒核酸检测能力。也就是说，如果返乡人员想做核酸检测，又存在其他担心的话，可优先选择上述医疗机构进行。
考虑到近期做核酸检测的人数较多，建议大家提前安排好行程和检测日期，提前预约、错峰检测、就近检测。
（文末附开封可做核酸检测的医疗机构）
Q:核酸检测怎么做？
核酸检测需要采集咽拭子，咽拭子分为鼻咽拭子和口咽拭子。
顾名思义，从口腔进去采样叫做口咽拭子，从鼻孔进去采样叫做鼻咽拭子。
以后者为例，鼻咽拭子用的是特制的看上去像长棉签一样的取样器，从鼻孔进入，轻柔的插入鼻腔底部，一直到达鼻咽部，轻轻旋转几次再取出拭子，也可以在鼻咽部放置几秒钟，一边旋转一边取出拭子。
鼻咽拭子取样的过程会让人产生些许不适，可能会出现流涕、流泪，甚至少部分人会有鼻腔出血的情况，而如果要是进行口咽拭子的话，宋银森建议大家，在进行口咽拭子两小时前停止进食，以免发生呕吐等情况。
Q:扎堆进行核酸检测，会有聚集风险，造成感染吗？
关于这一问题，记者咨询了多位传染、呼吸科医生，他们称，如果核酸检测需求集中激增，可能会造成各个核酸检测门诊就诊人数相应增加，若检测机构防控措施不严苛，由此造成的人员聚集，可能会存在一定的感染风险。
然而，由于国家发布的《冬春季农村地区新冠肺炎疫情防控工作方案》中指出，返乡人员为从外地返回农村地区的人员，主要包括跨省份返乡人员，来自本省内中高风险区域所在地市的返乡人员，以及本省内的进口冷链食品从业人员、口岸直接接触进口货物从业人员、隔离场所工作人员、交通运输工具从业人员等重点人群，并非涉及全部人群，加之返乡人员可以在出发地或目的地的任意一家有核酸检测资质的医疗机构、疾控机构或第三方检测机构进行核酸检测，所以，从一定程度上来说，不会造成人员大面积聚集。
Q:去做核酸检测的话，有啥需要注意的？
去医疗卫生机构接受核酸检测时，大家务必准备好个人身份证、医保卡和健康码，按照医疗卫生机构的引导有序排队等待，做好实名登记。
全程正确佩戴口罩，要保持人际1米以上的距离，避免交谈，不要拥挤。进行核酸检测前，不存在禁水禁食要求，但因咽拭子采样会引起敏感人群出现咽喉反射，比如咳嗽、恶心、呕吐等，所以，在采样前，大家最好不要让胃太饱。
采样前大家可以取下口罩，折叠封装在塑料袋里再放入口袋，采样完成后，戴上备用的口罩，将废弃口罩丢入指定的医用垃圾桶。
戴口罩时要注意，切勿让口罩戴在下巴处，这样非得起不到保护作用，可能还会产生感染风险。
在采集口咽拭子时，被采集者应该保持头后仰的动作，张口发出“啊”音，这样一来，有助于暴露咽喉，此外，还要尽量放松、深呼吸。
对于采集过程中可能出现的鼻咽部酸痒感，从而刺激咳嗽、打喷嚏等，被采集者可立即用纸巾（提前备好）或手肘遮挡。而在采样后，应该立即离开采集地点，避免在采集地点周围吐痰、呕吐。
可以随身带着免洗手消毒液或免洗酒精，注意手部卫生，必要时可使用擦拭双手。
Q:核酸检测自费吗？能报销吗？
有业内人士告诉记者，如果按照全国17亿人次，返乡人员按照3.5亿人来计算，往返各做一次的话，核酸检测的量至少是7亿人份。
若单次核酸检测费用按照80元计算，这7亿人份要做下来，也需将近600亿人民币。
其认为，这部分费用估计医保很难去承担，加之核酸检测是由公众自愿选择的，因此，基本上可以确定是自费。不过，最终结果，还是要以权威部门的发布为准。
Q:核酸检测阴性证明要拿给谁查验？
国家卫生健康委员会对此问题的回答是，返乡人员返乡前，应告知当地村委会，返乡后，由村委会查验其7天内核酸检测阴性证明，或包含7天内核酸检测阴性信息的健康通行码“绿码”。
Q:春节假期结束返回工作地还需要核酸检测吗？
这个问题需要结合返回目的地防控形势来定，要参照返回时间段，返回目的地防控举措来看。因为当下疫情还在国内个别地方存在，所以，这一问题的答案，可能仍需等待些时日。
但可以明确的是，持核酸检测阴性证明返乡这一要求，是从1月28日春运开始后实施，至3月8日春运结束后截止。
Q:持核酸检测阴性证明返乡后，还需要隔离吗？
对于持核酸检测阴性证明返乡的人员，返乡后不需要再进行隔离，但需要进行14天居家健康监测，做好体温、症状监测，非必要不外出、不聚集。
遇到必须外出时，上述返乡人员应该做好个人防护，并在返乡后第7天和第14天，分别做一次核酸检测。
对于那些返乡不满14天的人员，以实际返乡时间，来落实居家健康监测和核酸检测要求。
Q:风险等级区域划分、健康码还有效吗？
记者了解得知，之前划分的全国疫情风险等级区域依然有效，而健康码也同样适用。
这是因为，风险等级区域划分和健康码，是疫情防控分级管理的重要手段。以健康码为例，其能代表持有人所处区域风险等级情况，也就是其所在区域整体疫情形势。
关于健康码的使用，1月15日，国家发展改革委副主任连维良指出，春运期间，要落实好防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。即，各地要依托全国一体化政务平台，落实健康码互认机制和规则，明确跨地区流动人员健康码信息在各地区可信可用，切实保障群众必要的出行需求。
Q:以前只是中高风险地区需要测核酸，为什么突然扩大到全部区域？
有专家称，返乡核酸检测的扩大化，也有可能是因为最近疫情的起源太过于隐匿，很多都是被动发现的，导致发现时已经有了社区传播，所以此次要增加筛查范围。
不过，也不能把所有希望都寄托于核酸检测。在核酸检测之外，落实好密切接触者、疑似患者的隔离，加强个人防护用品的使用、社交距离及居家隔离的管理，仍然是至关重要的。
Q:农村要进行“网格化管理”是什么意思？要隔离吗？
“网格化管理”是很早就出现的一种行政管理方式，目前郑州各个社区都采取这一管理方式。
疫情防控的网格化，就是把街道、社区、乡镇按照一定的标准，划分成网格，安排网格负责人，实现更精细化的管理。就像去年疫情期间，我们实行的按照村庄、小区进行疫情防控，责任包干、责任到人的形式，就是网格化管理。
此外，关于去哪里做核酸检测，记者也告诉您一个简便方法：
第一步：在微信搜索小程序“国务院客户端”或者“国家政务服务平台”；
第二步：登录后，找到“全国核酸检测机构查询”；
第三步：出现查询页面后，可以按照自己所在地区或想要进行核酸检测的地区进行查询。如果开启手机定位后，页面会直接按照您所在位置遴选相关核酸检测机构。
第四步：选中核酸检测机构后，可拨打页面显示的联系电话咨询，或直接按地址前往。
做完核酸检测后，大家要实时关注检测结果，一般而言，4小时就会出结果。而对于检测结果的查询也可在“国务院客户端”或者“国家政务服务平台”获取。
附：
目前开封可做核酸检测的医疗机构
河南大学第一附属医院
河南大学淮河医院
开封市人民医院
开封市中心医院精准实验室
开封市中医院
开封市妇产医院
开封市传染病医院
开封市祥符区第一人民医院
尉氏县人民医院
兰考县中心医院
尉氏县中心医院
开封市祥符区第二人民医院
开封市祥符区中医院
兰考第一医院有限公司
尉氏县妇幼保健院
开封肿瘤医院
杞县人民医院
开封市第二中医院
开封市陇海医院
通许县中心医院
开封市儿童医院
开封市妇幼保健院
通许县人民医院
最后还是要啰嗦一下，准备去做检测的人，一定要注意做好防护——排队时最好能保持1米以上的安全距离；正确佩戴口罩，不要把口鼻露出来，不要在中途随意取下，更不要将口罩拉到下巴处。扩散周知！
春节的脚步越来越近，
今年到底能不能回家团圆，
大家都迫切想知道答案！
怎么定义返乡？
范围有多大？
核酸检测怎么做？
在哪做？
能报销吗？
风险等级区域咋划分？
健康码还有效吗？
……
针对大家心中的疑问，
记者为您打探到了最新内容，
希望能给您的返乡路提供帮助
关于“返乡”“核酸”的最新答疑
Q:从郑州市金水区回新乡市牧野区过年，属于返乡吗，需要核酸检测吗？
从郑州市金水区到新乡市牧野区属于省内低风险地区人员流动，且两地均不属于农村地区，所以，并不需要进行核酸检测。但有一点需要注意，国家卫生健康委员会此前明确提出，中高风险区域内部人员原则上不流动。
Q:返乡人员中，河南省内的重点人群都有谁？
从事进口冷链、口岸检疫、船舶引航、航空空勤、生鲜批发等相关工作的人员，公共交通、医疗疾控等感染风险比较高的工作人员。
Q:在郑州工作，属于符合国家规定的返乡人员，不做核酸检测的情况下自驾回老家，会被劝返吗？
不会。根据国家相关要求，返乡人员可以在出发地或目的地的，任意一家有核酸检测资质的医疗机构、疾控机构或第三方检测机构进行核酸检测，凭7天内核酸检测阴性证明，或包含7天内核酸检测阴性信息的健康通行码“绿码”返回农村地区。
Q:去哪儿做核酸检测？
根据国家卫生健康委的要求，县级以上疾控机构和二级以上综合医院，都应该具备新冠病毒核酸检测能力。也就是说，如果返乡人员想做核酸检测，又存在其他担心的话，可优先选择上述医疗机构进行。
考虑到近期做核酸检测的人数较多，建议大家提前安排好行程和检测日期，提前预约、错峰检测、就近检测。
（文末附开封可做核酸检测的医疗机构）
Q:核酸检测怎么做？
核酸检测需要采集咽拭子，咽拭子分为鼻咽拭子和口咽拭子。
顾名思义，从口腔进去采样叫做口咽拭子，从鼻孔进去采样叫做鼻咽拭子。
以后者为例，鼻咽拭子用的是特制的看上去像长棉签一样的取样器，从鼻孔进入，轻柔的插入鼻腔底部，一直到达鼻咽部，轻轻旋转几次再取出拭子，也可以在鼻咽部放置几秒钟，一边旋转一边取出拭子。
鼻咽拭子取样的过程会让人产生些许不适，可能会出现流涕、流泪，甚至少部分人会有鼻腔出血的情况，而如果要是进行口咽拭子的话，宋银森建议大家，在进行口咽拭子两小时前停止进食，以免发生呕吐等情况。
Q:扎堆进行核酸检测，会有聚集风险，造成感染吗？
关于这一问题，记者咨询了多位传染、呼吸科医生，他们称，如果核酸检测需求集中激增，可能会造成各个核酸检测门诊就诊人数相应增加，若检测机构防控措施不严苛，由此造成的人员聚集，可能会存在一定的感染风险。
然而，由于国家发布的《冬春季农村地区新冠肺炎疫情防控工作方案》中指出，返乡人员为从外地返回农村地区的人员，主要包括跨省份返乡人员，来自本省内中高风险区域所在地市的返乡人员，以及本省内的进口冷链食品从业人员、口岸直接接触进口货物从业人员、隔离场所工作人员、交通运输工具从业人员等重点人群，并非涉及全部人群，加之返乡人员可以在出发地或目的地的任意一家有核酸检测资质的医疗机构、疾控机构或第三方检测机构进行核酸检测，所以，从一定程度上来说，不会造成人员大面积聚集。
Q:去做核酸检测的话，有啥需要注意的？
去医疗卫生机构接受核酸检测时，大家务必准备好个人身份证、医保卡和健康码，按照医疗卫生机构的引导有序排队等待，做好实名登记。
全程正确佩戴口罩，要保持人际1米以上的距离，避免交谈，不要拥挤。进行核酸检测前，不存在禁水禁食要求，但因咽拭子采样会引起敏感人群出现咽喉反射，比如咳嗽、恶心、呕吐等，所以，在采样前，大家最好不要让胃太饱。
采样前大家可以取下口罩，折叠封装在塑料袋里再放入口袋，采样完成后，戴上备用的口罩，将废弃口罩丢入指定的医用垃圾桶。
戴口罩时要注意，切勿让口罩戴在下巴处，这样非得起不到保护作用，可能还会产生感染风险。
在采集口咽拭子时，被采集者应该保持头后仰的动作，张口发出“啊”音，这样一来，有助于暴露咽喉，此外，还要尽量放松、深呼吸。
对于采集过程中可能出现的鼻咽部酸痒感，从而刺激咳嗽、打喷嚏等，被采集者可立即用纸巾（提前备好）或手肘遮挡。而在采样后，应该立即离开采集地点，避免在采集地点周围吐痰、呕吐。
可以随身带着免洗手消毒液或免洗酒精，注意手部卫生，必要时可使用擦拭双手。
Q:核酸检测自费吗？能报销吗？
有业内人士告诉记者，如果按照全国17亿人次，返乡人员按照3.5亿人来计算，往返各做一次的话，核酸检测的量至少是7亿人份。
若单次核酸检测费用按照80元计算，这7亿人份要做下来，也需将近600亿人民币。
其认为，这部分费用估计医保很难去承担，加之核酸检测是由公众自愿选择的，因此，基本上可以确定是自费。不过，最终结果，还是要以权威部门的发布为准。
Q:核酸检测阴性证明要拿给谁查验？
国家卫生健康委员会对此问题的回答是，返乡人员返乡前，应告知当地村委会，返乡后，由村委会查验其7天内核酸检测阴性证明，或包含7天内核酸检测阴性信息的健康通行码“绿码”。
Q:春节假期结束返回工作地还需要核酸检测吗？
这个问题需要结合返回目的地防控形势来定，要参照返回时间段，返回目的地防控举措来看。因为当下疫情还在国内个别地方存在，所以，这一问题的答案，可能仍需等待些时日。
但可以明确的是，持核酸检测阴性证明返乡这一要求，是从1月28日春运开始后实施，至3月8日春运结束后截止。
Q:持核酸检测阴性证明返乡后，还需要隔离吗？
对于持核酸检测阴性证明返乡的人员，返乡后不需要再进行隔离，但需要进行14天居家健康监测，做好体温、症状监测，非必要不外出、不聚集。
遇到必须外出时，上述返乡人员应该做好个人防护，并在返乡后第7天和第14天，分别做一次核酸检测。
对于那些返乡不满14天的人员，以实际返乡时间，来落实居家健康监测和核酸检测要求。
Q:风险等级区域划分、健康码还有效吗？
记者了解得知，之前划分的全国疫情风险等级区域依然有效，而健康码也同样适用。
这是因为，风险等级区域划分和健康码，是疫情防控分级管理的重要手段。以健康码为例，其能代表持有人所处区域风险等级情况，也就是其所在区域整体疫情形势。
关于健康码的使用，1月15日，国家发展改革委副主任连维良指出，春运期间，要落实好防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。即，各地要依托全国一体化政务平台，落实健康码互认机制和规则，明确跨地区流动人员健康码信息在各地区可信可用，切实保障群众必要的出行需求。
Q:以前只是中高风险地区需要测核酸，为什么突然扩大到全部区域？
有专家称，返乡核酸检测的扩大化，也有可能是因为最近疫情的起源太过于隐匿，很多都是被动发现的，导致发现时已经有了社区传播，所以此次要增加筛查范围。
不过，也不能把所有希望都寄托于核酸检测。在核酸检测之外，落实好密切接触者、疑似患者的隔离，加强个人防护用品的使用、社交距离及居家隔离的管理，仍然是至关重要的。
Q:农村要进行“网格化管理”是什么意思？要隔离吗？
“网格化管理”是很早就出现的一种行政管理方式，目前郑州各个社区都采取这一管理方式。
疫情防控的网格化，就是把街道、社区、乡镇按照一定的标准，划分成网格，安排网格负责人，实现更精细化的管理。就像去年疫情期间，我们实行的按照村庄、小区进行疫情防控，责任包干、责任到人的形式，就是网格化管理。
此外，关于去哪里做核酸检测，记者也告诉您一个简便方法：
第一步：在微信搜索小程序“国务院客户端”或者“国家政务服务平台”；
第二步：登录后，找到“全国核酸检测机构查询”；
第三步：出现查询页面后，可以按照自己所在地区或想要进行核酸检测的地区进行查询。如果开启手机定位后，页面会直接按照您所在位置遴选相关核酸检测机构。
第四步：选中核酸检测机构后，可拨打页面显示的联系电话咨询，或直接按地址前往。
做完核酸检测后，大家要实时关注检测结果，一般而言，4小时就会出结果。而对于检测结果的查询也可在“国务院客户端”或者“国家政务服务平台”获取。
附：
目前开封可做核酸检测的医疗机构
河南大学第一附属医院
河南大学淮河医院
开封市人民医院
开封市中心医院精准实验室
开封市中医院
开封市妇产医院
开封市传染病医院
开封市祥符区第一人民医院
尉氏县人民医院
兰考县中心医院
尉氏县中心医院
开封市祥符区第二人民医院
开封市祥符区中医院
兰考第一医院有限公司
尉氏县妇幼保健院
开封肿瘤医院
杞县人民医院
开封市第二中医院
开封市陇海医院
通许县中心医院
开封市儿童医院
开封市妇幼保健院
通许县人民医院
最后还是要啰嗦一下，准备去做检测的人，一定要注意做好防护——排队时最好能保持1米以上的安全距离；正确佩戴口罩，不要把口鼻露出来，不要在中途随意取下，更不要将口罩拉到下巴处。扩散周知！
【成都市交通运输行业 ：2021年春运暨疫情防控工作会】2021年春运时间为1月28日至3月8日，共40天。总体要求是创建“健康春运、平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”。
一、春运基本特点
一是新冠肺炎疫情防控压力加剧。境外疫情加速蔓延，本土疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势。二是出行结构变化明显。总出行需求缩减，高铁、民航及自驾出行比例增加。三是接驳运输压力。仍然需要做好铁路、民航部门夜间到发旅客接续接驳。四是高峰客流压力。在各部门“削峰控量”引导下，学生流、民工流和探亲流、旅游流仍将在节后形成小高峰。五是道路保通保畅压力激增。春节期间自驾出行需求旺盛，加之今冬恶劣天气频发，安全隐患增加，疏堵保畅压力大。六是货运保障压力增大。
二、春运客流量预测
经预测，2021年春运，受新冠肺炎疫情影响，我市人口流动规模将低于疫情前同期水平，受疫情管控影响，客流变化存在一定波动。节前客流较为平缓，节后各种客流叠加将形成出行小高峰。全市客流总量较疫情前同期有所下降，较2020年春运有所增长；其中，民航、铁路客流量将接近疫情前同期水平；地铁由于新开5条线，客流量较疫情前同期有所增加；其它交通方式客流量较疫情前同期均有所下滑
三、疫情防控措施
一是深入开展“即查即补”专项行动。严查常态化防控措施落实情况，补齐进口冷链食品运输、进口高风险非冷链集装箱运输和中高风险抵蓉物流运输防控短板和管理薄弱环节。
二是强化落实精准防控措施。在道路运输、水路运输和交通建设项目施工领域推行“四川天府健康通”，实行亮码进站、上车、进工地，确保人员信息可追溯。
三是全面做好应急准备。区分零星散发、区域聚集性疫情、较大范围暴发等三种情形，完善应急预案，开展应急演练。一旦市内出现本土病例，2小时内交通运输应急人员、设备、物资全面到位。
四、春运保障措施
一是开展“冬安行动”。开展交通运输安全生产排险除患“三个一”行动，即：对参营驾乘人员开展安全培训，对参营车辆开展安全检查，对运行线路开展隐患排查。强化落实重点环节关键措施。加强国省干线、高速公路管理、养护；道路运输及城市公共交通开展重大事故教训“回头看”专项教育，重点加强“两客一危”营运车辆安全监管；汽车客运站落实“三不进站、七不出站”安全管理制度；工程建设领域做好施工全过程安全管理；水上交通落实“六不发航、签单发航”制度。严查“三超一疲劳”等违规行为，厉打击非法营运，精准打击“黑车”、网约车变相从事班线客运、客车违规异地经营等违法违规行为。
二是深入开展“春风行动”。 采取“点对点、一站式”包车运输方式继续组织开展农民工出行“春风行动”。
三是强化综合运输衔接。积极开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，增开夜间公交线路，地铁延迟收班，做好城市公共交通与干线运输接驳运输，方便中转换乘。
四是积极拓展乡村客运。依托乡村客运“金通工程”，因地制宜采取增投运力、片区运行、区域运行、循环运行等方式匹配运力供给，满足农村群众安全出行需求。
五是引导错峰控量出行。对接市级相关部门，采取鼓励在蓉建设者、教职员工和学生在蓉过年，景区预约入园、学校错峰放假开学、单位错峰休假，严格落实交通运输工具、文化娱乐场所客座率控制，严控节庆活动等措施，减少人流聚集。
六是做好公路保通保畅。依托TOCC（交通运行调度中心），准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息，引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制，提升高速公路治理效能；加强路地联动，遇高拥堵前疏导分流。完善各类应急预案，加强应急演练，备好应急物资、应急队伍到位，遇恶劣天气采取“警车引导、客车编队、限速通行”方式，保障客运车辆通行。
七是做好侯乘服务。扩大联网售票范围，延长售票时间，增设自动售（取）票设施设备，为旅客购票提供便利；推进无接触检票，扩大人脸识别、刷证进站检票等检票服务；推广智能问询、VR站内导航、移动支付等便捷绿色服务；与铁路衔接的汽车客运站24小时开放候车室，5+1城区其他客运站在高峰期2月7日至2月11日（农历腊月二十六至除夕）24小时开放候车大厅，及时增设服务台和流动岗，积极提供无线上网、急救药物、手机充电等特色服务。
八是提升高速公路服务品质。落实节假日小型客车免费通行政策，加强高速公路收费站管理，提高车辆通行效率。规范高速公路服务区运营管理，开展提供饮水、药物、食品、道路指引、防控宣传等便民服务。
九是做好重点群体服务。为军人、消防救援人员及其随行家属提供优先优待服务。为群众提供疫情防控和出行知识宣传、帮扶关爱活动、帮助老人和其他不便群众代查健康码等便民服务。
十是做好春运宣传。在市交通运输局微信公众号“成都交通运输”同步增设“春运成都”专栏，及时发布疫情防控和运输服务信息；在全行业开展疫情防控宣传，农民工、学生、老年人等重点群体出行服务宣传。
一、春运基本特点
一是新冠肺炎疫情防控压力加剧。境外疫情加速蔓延，本土疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势。二是出行结构变化明显。总出行需求缩减，高铁、民航及自驾出行比例增加。三是接驳运输压力。仍然需要做好铁路、民航部门夜间到发旅客接续接驳。四是高峰客流压力。在各部门“削峰控量”引导下，学生流、民工流和探亲流、旅游流仍将在节后形成小高峰。五是道路保通保畅压力激增。春节期间自驾出行需求旺盛，加之今冬恶劣天气频发，安全隐患增加，疏堵保畅压力大。六是货运保障压力增大。
二、春运客流量预测
经预测，2021年春运，受新冠肺炎疫情影响，我市人口流动规模将低于疫情前同期水平，受疫情管控影响，客流变化存在一定波动。节前客流较为平缓，节后各种客流叠加将形成出行小高峰。全市客流总量较疫情前同期有所下降，较2020年春运有所增长；其中，民航、铁路客流量将接近疫情前同期水平；地铁由于新开5条线，客流量较疫情前同期有所增加；其它交通方式客流量较疫情前同期均有所下滑
三、疫情防控措施
一是深入开展“即查即补”专项行动。严查常态化防控措施落实情况，补齐进口冷链食品运输、进口高风险非冷链集装箱运输和中高风险抵蓉物流运输防控短板和管理薄弱环节。
二是强化落实精准防控措施。在道路运输、水路运输和交通建设项目施工领域推行“四川天府健康通”，实行亮码进站、上车、进工地，确保人员信息可追溯。
三是全面做好应急准备。区分零星散发、区域聚集性疫情、较大范围暴发等三种情形，完善应急预案，开展应急演练。一旦市内出现本土病例，2小时内交通运输应急人员、设备、物资全面到位。
四、春运保障措施
一是开展“冬安行动”。开展交通运输安全生产排险除患“三个一”行动，即：对参营驾乘人员开展安全培训，对参营车辆开展安全检查，对运行线路开展隐患排查。强化落实重点环节关键措施。加强国省干线、高速公路管理、养护；道路运输及城市公共交通开展重大事故教训“回头看”专项教育，重点加强“两客一危”营运车辆安全监管；汽车客运站落实“三不进站、七不出站”安全管理制度；工程建设领域做好施工全过程安全管理；水上交通落实“六不发航、签单发航”制度。严查“三超一疲劳”等违规行为，厉打击非法营运，精准打击“黑车”、网约车变相从事班线客运、客车违规异地经营等违法违规行为。
二是深入开展“春风行动”。 采取“点对点、一站式”包车运输方式继续组织开展农民工出行“春风行动”。
三是强化综合运输衔接。积极开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，增开夜间公交线路，地铁延迟收班，做好城市公共交通与干线运输接驳运输，方便中转换乘。
四是积极拓展乡村客运。依托乡村客运“金通工程”，因地制宜采取增投运力、片区运行、区域运行、循环运行等方式匹配运力供给，满足农村群众安全出行需求。
五是引导错峰控量出行。对接市级相关部门，采取鼓励在蓉建设者、教职员工和学生在蓉过年，景区预约入园、学校错峰放假开学、单位错峰休假，严格落实交通运输工具、文化娱乐场所客座率控制，严控节庆活动等措施，减少人流聚集。
六是做好公路保通保畅。依托TOCC（交通运行调度中心），准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息，引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制，提升高速公路治理效能；加强路地联动，遇高拥堵前疏导分流。完善各类应急预案，加强应急演练，备好应急物资、应急队伍到位，遇恶劣天气采取“警车引导、客车编队、限速通行”方式，保障客运车辆通行。
七是做好侯乘服务。扩大联网售票范围，延长售票时间，增设自动售（取）票设施设备，为旅客购票提供便利；推进无接触检票，扩大人脸识别、刷证进站检票等检票服务；推广智能问询、VR站内导航、移动支付等便捷绿色服务；与铁路衔接的汽车客运站24小时开放候车室，5+1城区其他客运站在高峰期2月7日至2月11日（农历腊月二十六至除夕）24小时开放候车大厅，及时增设服务台和流动岗，积极提供无线上网、急救药物、手机充电等特色服务。
八是提升高速公路服务品质。落实节假日小型客车免费通行政策，加强高速公路收费站管理，提高车辆通行效率。规范高速公路服务区运营管理，开展提供饮水、药物、食品、道路指引、防控宣传等便民服务。
九是做好重点群体服务。为军人、消防救援人员及其随行家属提供优先优待服务。为群众提供疫情防控和出行知识宣传、帮扶关爱活动、帮助老人和其他不便群众代查健康码等便民服务。
十是做好春运宣传。在市交通运输局微信公众号“成都交通运输”同步增设“春运成都”专栏，及时发布疫情防控和运输服务信息；在全行业开展疫情防控宣传，农民工、学生、老年人等重点群体出行服务宣传。
【今年春运预计客流量将降四成！在京始发列车提前上车避免聚集】
今天（15日）上午，记者从北京春运工作动员会上获悉，2021年春运从1月28日开始，至3月8日结束，共计40天。因疫情防控倡导市民群众在京过年、非必要不出京等多重因素叠加，春运客流将比往年大幅下降。据预测，2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次，较2020年下降43%。本市将加强铁路、民航、公共交通、高速公路、冷链运输等重点行业和领域的防控，坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。
市内公共交通客运量预计增加
据预测，城际交通方面，2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次，较2020年下降43%，较2019年下降69%。省际客运量也将大幅下降。市内交通方面，地面公交预计运送2.02亿人次，较2020年上升36%，较2019年下降31%；轨道交通预计运送2.76亿人次，较2020年上升78%，较2019年下降24%，春节期间市内公共交通、公路道路交通量较往年会有增加。
2021年春节是2月12日，较2020年晚18天。春运客流将以探亲流、务工流为主体。节前客流相对分散，预计将在正月初七、正月十五前后迎来探亲、务工两个返京高峰。
协调开行返乡回城“点对点”包车运输
春运期间，客运枢纽、公共交通站点、公园景区、商业街区等重点地区将迎来客流高峰，因人员聚集导致疫情传播的风险加大。冷链食品和货物物流增大，疫情风险管控难度加大。对此，交通部门将强化测温扫码、通风消杀、佩戴口罩和“一米线”等防控措施。加强铁路、民航、公共交通、高速公路、冷链运输等重点行业和领域的防控，坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。
教育部门将做好学生错峰放假、避峰开学。住房城乡建设和人力社保部门根据需要，协调开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输。文旅、公园管理部门倡导非必要不旅行，做好景区限量和预约接待等措施。
铁路、民航、道路客运、高速公路等运营保障部门结合有关削峰控量措施，做好进出京客运量监测分析，优化运输组织、合理安排运力，开展精准运输保障。
在京始发列车提前上车避免聚集
春运期间，交通部门将加强大客流线路、综合客运枢纽等重点区域、点位的疏导管控，做好综合运输服务衔接，最大程度避免大人流聚集。
铁路保障客车始发终到正点率95％以上。春运期间北京地区预计到发旅客1000万人次。其中，节前高峰将出现在2月8日；节后高峰将出现在2月28日。铁路部门将科学安排客运能力，满足广大旅客特别是学生、务工人员出行需求，保障客车始发终到正点率95％以上。优化进出站、上下车、候检票流线，加强售票厅、进出站口、候车室等客流密集场所旅客引导和检查监控，杜绝发生拥堵；始发站提前上车避免聚集。
民航预计运送旅客342万人次。民航各单位将完善机场流线和指示标识，加强客流引导，提高监控力度，做好机场巴士客运组织，杜绝客流聚集情况发生。
省际客运增加网售线路班次，减少排队购票人数。春运期间本市省际道路客运量将较往年大幅降低。各站将合理控制满载率；客流高峰日，联合驻站民警强化站内旅客疏导，必要时站外限流；通过增加网售线路班次、售票窗口、取票设备和延长预售票时限等措施，减少排队购票人数。
高速公路增加现场保障力量，减少收费站、服务区拥堵。进出京高峰期间，增加人员保障力量，对车流量大的站口加强应急值守，合理配置车道进行疏导。
地铁适时分流、限流、加开临客
春运期间，预计地面公交日均客运量505万人次，通过开行春运专线、火车站摆渡线，增加途经交通枢纽公交线路运营班次等，强化运力供给，方便旅客换乘，同时严格控制满载率。
轨道交通预计日均客运量690万人次，重点、大客流线路实行超常超强措施，适时采取分流、限流、加开临客等措施，合理控制满载率。针对返京高峰期火车站、机场可能出现大客流的情况，增加周边车站现场保障力量，做好4号线、7号线、首都机场线、大兴机场线夜间延时运营保障准备。
出租汽车做好机场、火车站和主要客流集散地运力保障，严格落实消毒、通风、扫码登记乘车等措施。统筹货运物流及城市配送企业运力，保障春运期间邮件、邮包运输与投递服务。加强京冀协同，通过优化检查流程、设立“绿色通道”、货运司机闭环管理等措施，畅通货物进京渠道。
市交通委相关负责人介绍，相关部门根据运力需求组织做好机场、火车站接续运输保障工作，铁路、民航等部门及时共享到发旅客预售信息和列车、航班晚点信息，轨道交通、地面公交视情况延时、加车，出租采取“圈车”、“保点”等措施，确保运力充足。
扩大完善“无接触”售检票服务
春运期间，交通部门将扩大完善“无接触”售检票服务，高峰开足售票窗口，减少排队聚集。根据疫情防控需要，及时调整实施票务退改签政策。
改善旅客候车环境，在候车室内要设立必要的饮水、取暖、通风等设备，配备消毒用品、口罩等防护物资售卖设备，便于旅客临时购买；开通爱心通道、急客通道，设立医疗救助室、爱心驿站等，做好特殊乘客重点关照。同时，简化进出站流程，动态优化换乘流线，提升安检进站效率。
春运各服务保障部门将广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等多种渠道，及时发布班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制、气象预报等各类信息，方便旅客提前调整出行安排，错峰出行。
今天（15日）上午，记者从北京春运工作动员会上获悉，2021年春运从1月28日开始，至3月8日结束，共计40天。因疫情防控倡导市民群众在京过年、非必要不出京等多重因素叠加，春运客流将比往年大幅下降。据预测，2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次，较2020年下降43%。本市将加强铁路、民航、公共交通、高速公路、冷链运输等重点行业和领域的防控，坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。
市内公共交通客运量预计增加
据预测，城际交通方面，2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次，较2020年下降43%，较2019年下降69%。省际客运量也将大幅下降。市内交通方面，地面公交预计运送2.02亿人次，较2020年上升36%，较2019年下降31%；轨道交通预计运送2.76亿人次，较2020年上升78%，较2019年下降24%，春节期间市内公共交通、公路道路交通量较往年会有增加。
2021年春节是2月12日，较2020年晚18天。春运客流将以探亲流、务工流为主体。节前客流相对分散，预计将在正月初七、正月十五前后迎来探亲、务工两个返京高峰。
协调开行返乡回城“点对点”包车运输
春运期间，客运枢纽、公共交通站点、公园景区、商业街区等重点地区将迎来客流高峰，因人员聚集导致疫情传播的风险加大。冷链食品和货物物流增大，疫情风险管控难度加大。对此，交通部门将强化测温扫码、通风消杀、佩戴口罩和“一米线”等防控措施。加强铁路、民航、公共交通、高速公路、冷链运输等重点行业和领域的防控，坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。
教育部门将做好学生错峰放假、避峰开学。住房城乡建设和人力社保部门根据需要，协调开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输。文旅、公园管理部门倡导非必要不旅行，做好景区限量和预约接待等措施。
铁路、民航、道路客运、高速公路等运营保障部门结合有关削峰控量措施，做好进出京客运量监测分析，优化运输组织、合理安排运力，开展精准运输保障。
在京始发列车提前上车避免聚集
春运期间，交通部门将加强大客流线路、综合客运枢纽等重点区域、点位的疏导管控，做好综合运输服务衔接，最大程度避免大人流聚集。
铁路保障客车始发终到正点率95％以上。春运期间北京地区预计到发旅客1000万人次。其中，节前高峰将出现在2月8日；节后高峰将出现在2月28日。铁路部门将科学安排客运能力，满足广大旅客特别是学生、务工人员出行需求，保障客车始发终到正点率95％以上。优化进出站、上下车、候检票流线，加强售票厅、进出站口、候车室等客流密集场所旅客引导和检查监控，杜绝发生拥堵；始发站提前上车避免聚集。
民航预计运送旅客342万人次。民航各单位将完善机场流线和指示标识，加强客流引导，提高监控力度，做好机场巴士客运组织，杜绝客流聚集情况发生。
省际客运增加网售线路班次，减少排队购票人数。春运期间本市省际道路客运量将较往年大幅降低。各站将合理控制满载率；客流高峰日，联合驻站民警强化站内旅客疏导，必要时站外限流；通过增加网售线路班次、售票窗口、取票设备和延长预售票时限等措施，减少排队购票人数。
高速公路增加现场保障力量，减少收费站、服务区拥堵。进出京高峰期间，增加人员保障力量，对车流量大的站口加强应急值守，合理配置车道进行疏导。
地铁适时分流、限流、加开临客
春运期间，预计地面公交日均客运量505万人次，通过开行春运专线、火车站摆渡线，增加途经交通枢纽公交线路运营班次等，强化运力供给，方便旅客换乘，同时严格控制满载率。
轨道交通预计日均客运量690万人次，重点、大客流线路实行超常超强措施，适时采取分流、限流、加开临客等措施，合理控制满载率。针对返京高峰期火车站、机场可能出现大客流的情况，增加周边车站现场保障力量，做好4号线、7号线、首都机场线、大兴机场线夜间延时运营保障准备。
出租汽车做好机场、火车站和主要客流集散地运力保障，严格落实消毒、通风、扫码登记乘车等措施。统筹货运物流及城市配送企业运力，保障春运期间邮件、邮包运输与投递服务。加强京冀协同，通过优化检查流程、设立“绿色通道”、货运司机闭环管理等措施，畅通货物进京渠道。
市交通委相关负责人介绍，相关部门根据运力需求组织做好机场、火车站接续运输保障工作，铁路、民航等部门及时共享到发旅客预售信息和列车、航班晚点信息，轨道交通、地面公交视情况延时、加车，出租采取“圈车”、“保点”等措施，确保运力充足。
扩大完善“无接触”售检票服务
春运期间，交通部门将扩大完善“无接触”售检票服务，高峰开足售票窗口，减少排队聚集。根据疫情防控需要，及时调整实施票务退改签政策。
改善旅客候车环境，在候车室内要设立必要的饮水、取暖、通风等设备，配备消毒用品、口罩等防护物资售卖设备，便于旅客临时购买；开通爱心通道、急客通道，设立医疗救助室、爱心驿站等，做好特殊乘客重点关照。同时，简化进出站流程，动态优化换乘流线，提升安检进站效率。
春运各服务保障部门将广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等多种渠道，及时发布班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制、气象预报等各类信息，方便旅客提前调整出行安排，错峰出行。
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