【杭州、宁波奉化区、温州龙港市、台州天台县通报新增阳性感染者,相关活动轨迹公布】
5月1日0-23时,杭州新增2例新冠病毒无症状感染者,均为集中隔离点检出。详情↓↓
5月1日0-23时,杭州新增2例新冠病毒无症状感染者,均为集中隔离点检出。
无症状感染者1:外省疫情重点地区来杭人员,抵达火车东站即纳入管控。
无症状感染者2:现住址为临平区崇贤街道水洪庙村,4月25日无症状感染者24的密切接触者。
目前以上人员均已闭环转运至定点医院隔离,情况稳定。
涉及到杭州范围内的公共场所如下:
4月30日,G7511(13车厢)。
与上述活动轨迹有时空交集的人员,请立即向所在社区(村)报告,配合落实相应疫情管控措施。
截至2022年5月2日1时,宁波市奉化区新增2例初筛阳性感染人员。详情↓↓
截至2022年5月2日1时,宁波市奉化区新增2例初筛阳性感染人员。目前,均已闭环转运至定点医院。
人员1:为5月1日下午奉化区方桥街道宁波农副产品物流中心发现的初筛阳性感染人员(5月1日20时确认为无症状感染者)的密切接触者(夫妻关系)。
活动轨迹主要集中在奉化区方桥街道宁波农副产品物流中心971号摊位、方桥街道东江家园小区,其他公共场所活动轨迹如下:
4月26日下午,奉化区方桥街道长河北路玛尔达芙蛋糕店、春亚酒店内宁南府餐馆。
4月27日下午,海曙区宁波轻纺城。
4月28日宁波农副产品物流中心正常上下班。
4月29日下午和30日下午,奉化区方桥街道方阳南路22号老瓦房饭店。
5月1日上午,宁波农副产品物流中心采样点。
人员2:活动轨迹主要集中在奉化区方桥街道宁南新城和宁波市鄞州区第六空间中兴商场,地铁3号线方桥站-体育馆站往返。其他公共场所活动轨迹如下:
4月26日下午,地铁3号线樱花公园站;晚上,奉化区方桥街道至振有快餐店。
4月27日-28日鄞州区第六空间中兴商场正常上下班。
4月29日中午,奉化区方桥街道宁南新城小区对面川味之家、潘聪益奶茶店。
4月30日晚上,地铁3号线樱花公园站。
5月1日上午,奉化区方桥街道核酸检测综合服务点;下午鄞州区东钱湖云顶山。
与上述活动轨迹有交集的人员,请立即向所在村(社区)、单位报备,配合落实相应管控措施。如果您的健康码被赋黄码,请尽快向所在村(社区)、单位报备,及时进行核酸检测,并遵守疫情防控相关规定。
请广大市民不要恐慌,主动配合疫情防控工作,自觉遵守法律法规,不造谣、不信谣、不传谣,涉疫信息以官方发布为准;继续增强防范意识,落实个人健康防护措施,戴口罩、勤洗手、常通风,保持安全社交距离,积极接种新冠疫苗,不扎堆,不聚集,共同筑牢疫情防控屏障。

宁波市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组办公室
2022年5月2日
5月1日22时40分,温州龙港市在集中隔离点发现2例新冠肺炎初筛阳性人员,经温州、龙港两级疾控中心复检结果为阳性。详情↓↓
关于龙港市集中隔离点发现2例新冠肺炎阳性感染者的通报
5月1日22时40分,龙港市在集中隔离点发现2例新冠肺炎初筛阳性人员,经温州、龙港两级疾控中心复检结果为阳性。该2名感染者为省外返龙人员,5月1日下午乘坐动车到达温州南站后“点对点”转运至我市集中隔离点,在龙全程闭环管控。目前,已开展流调溯源、重点人员排查管控、核酸检测及相关场所消杀管控等措施。后续情况将及时向社会公布。
请广大市民不造谣、不信谣、不传谣,落实个人健康防护措施,戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集,主动配合疫情防控工作。
龙港市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室
2022年5月2日

5月1日0时-24时,台州天台县新增4例新冠肺炎阳性感染者。详情↓↓
5月1日0时-24时,天台县新增4例新冠肺炎阳性感染者。本轮疫情累计报告阳性感染者26例,所有感染者均已闭环转入定点医院隔离观察治疗。
感染者23:女,61岁,现住址赤城街道下清溪路。系集中隔离点发现。
感染者24:男,64岁,现住址赤城街道湖心路。系社区筛查发现。
感染者25:男,65岁,现住址始丰街道官塘张村。系集中隔离点发现。
感染者26:女,67岁,现住址始丰街道铺前村。系社区筛查发现。
根据流调,本次疫情发生以来,26例阳性感染者涉及到天台县范围内的公共场所如下:
赤城街道人民西路仁和大药房,孔庙边邮政银行后面高门坎14号口腔诊所,云华楼义乌小商品市场,梨园小商品市场,三桥菜场,玲华理发店,森林网咖,麻车王路公共厕所,1路公交车;始丰街道官塘下村福建小吃店,俏巴食正宗川味馆,包笼记包子店,中央花园欧锦门窗店及对面公共厕所,居然之家,聚缘坊小吃店,索菲亚衣柜始丰新城商业街店,新城广场乐姐饺子店,新城庭院生活店,兵垚门业店,科山工业园区兴发铝合金店,中央花园建良建材店,百姓陶瓷店,龙悦小区门口大众洗车店,祥生世纪联华超市,新城朱烤官烤肉店,百宜购物广场(济公大道108号原惠多超市),灵感发艺;福溪街道7号生煎包店;白鹤镇飞渡村永福模具厂。
请与上述活动轨迹有时空交集,特别是与梨园小商品市场、百宜购物广场(济公大道108号原惠多超市)、麻车王路公共厕所有交集的人员,立即向属地乡镇(街道)报告,配合落实隔离管控、核酸检测、健康监测等各项防控措施。
天台县新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部
2022年5月2日

15亿吨与3400万标箱,山东港口做到了 | 港口圈

收录于话题#港航热点77个

年关将至,各大港口牢牢把握“冲业绩”的关键时刻,继宁波舟山港年集装箱吞吐量突破3000万标箱,天津港集装箱吞吐量突破2000万标箱之后,山东港口也当仁不让地发布喜讯。

截至12月23日,山东省港口集团货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,同比分别增长5.8%、8.1%,稳居全球第一、第三位。

港口大不大,要看吞吐量;港口强不强,要看集装箱。如今,山东港口货物吞吐量与集装箱吞吐量双双实现突破,山东港口强不强?有多强?这个问题的答案早已不言而喻。

山东港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利在接受港口圈(ID:gangkouquan)的采访时提到,青岛港作为东北亚地区最大的港口,1949年的时候货物吞吐量仅72万吨,1978年货物吞吐量为2002万吨,如今山东港口货物吞吐量突破15亿吨,青岛港货物吞吐量超6.5亿吨,这其中离不开数代山港人的努力,也是新中国改革开放飞速发展的缩影。

那么,从0到15亿吨,从无序到竞合,这个北方大港是如何炼成的?

众人拾柴火焰高

一体化改革是山东港口加快建设世界一流海洋港口的澎湃“动力源”。组建之初,山东港口就提出了整合、融合、耦合的理念,逐渐形成了“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局,避免了整合前各港口各自为战、低价竞争、内卷内耗等弊端,激发出握指成拳、攥指出拳的更强动能。

山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港主动对接、互为支撑、广开支线,以青岛港为中心合力建设东北亚国际航运枢纽中心,新增各港口之间内贸、内支航线14条,实现省内港口全覆盖;打造“山港快航”海上巴士,实现烟台、威海、日照三条支线“天天班”。青岛港、日照港、烟台港将铝矾土、铁矿石等货种转水至渤海湾港,为腹地厂家构建更加经济高效的物流通道,使干散货业务成为渤海湾港的强力支撑。各港口加快融合、“命运与共”,推进生产资源共享,真正实现了“多港如一港”。

随着一体化改革的持续深入推进,山东港口的规模实力不断提升。今年,山东港口海向增航线、扩舱容、拓中转,新增集装箱航线34条,其中外贸航线25条,航线总数累计达到317条,数量和密度稳居中国北方港口首位,有力保障了国际产业链供应链畅通;陆向开班列、建陆港、拓货源,累计开发建设内陆港26个,开通海铁联运班列72条,海铁联运量突破250万标箱,稳居全国港口首位。青岛港吞吐量、集装箱量分别超越新加坡港、釜山港,晋位世界第五、第六位,其竞争力在新华社近期发布的《国际航运枢纽竞争力指数——东北亚报告》中位居东北亚地区17个代表性样本港口首位;日照港吞吐量超越鹿特丹港,进入全球前十;烟台港建立起内贸商品车南来北往集散分拨中心,并成功打造精装化肥特色品牌,成为中国北方重要的化肥出口基地;渤海湾港今年货物吞吐量将达到2600万吨,成为港口一体化改革的最大受益者。

山东港口一体化改革,塑造了一个更具整体竞争优势的世界级港口集群,带来了四大港口集团的齐头并进,骨干特色货种全面发展,航线枢纽网络日臻完善,资源统筹协同效应更优,最终结出了吞吐量与集装箱量显著提升的丰硕果实。

打铁还需自身硬

今年以来,受疫情影响,全球产业链供应链流通受阻,世界主要港口普遍受到严重影响。山东港口立足“大循环、双循环”新发展格局,担当RCEP区域面向日韩、东盟的“桥头堡”,提升资源配置能力,聚焦锻造硬核支撑,以更完善更强大的功能、更优质更高效的服务助力全球产业链供应链稳定畅通。

在畅通国内大循环方面,山东港口对内发挥一体化改革优势,持续织密省内海上中转通道,打造“山港快航”支线服务品牌,内部各港口间运输箱量同比增长26%;对外与船公司建立港航内贸集装箱市场合作开发机制,打造了山东港口至厦门、钦州等多条“两港一航”精品航线,内贸集装箱同比增长14.1%。同时,大力发展海铁联运,持续扩大“散改集”业务、重点货种进箱规模,“散改集”下海箱量同比增长30%以上。

在服务构建国内国际双循环中,山东港口积极对接船公司,持续完善、扩大全球航线布局,构建起“辐射日韩、连接东南亚,贯通印巴、中东地区并连通欧美的远洋干线”国际中转大通道,中转集装箱量同比增长13%,同时吸引船公司加开美国、欧洲等方向航线430多班航次,外贸卸船空箱总量超过400万标箱,确保了国际海运畅通。

除了“畅通循环”,来自服务的“提档升级”也是山东港口打造品牌、服务全球的“关键一招”。成立两年来,山东港口在业务模式、口岸效率、服务质量、科技创新等方面持续深耕,在关键核心技术领域不断攀登:全球首创智能空轨集疏运系统(示范段)试运行,构建起更加安全、高效、环保、经济的立体智慧绿色港口集疏运新模式;青岛港全自动化码头桥吊单机作业效率达到52.1自然箱/小时,第7次刷新装卸世界纪录;青岛前湾集装箱码头连续六年获得马士基全球集装箱码头泊位效率排名第一,“套泊热接”作业模式愈加成熟,为船舶进出港节约时间505小时;全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头成功落地日照港,装卸作业单箱综合能耗降低50%。此外,“云港通·口岸智慧查验新模式”和“7×12小时跨区全时查验”等多项口岸监管创新成果落地,实现了海关查验全程的线上化、无纸化操作;“先期机检+船边直提模式”将查验顺势引入装卸环节,机检直放货物实现直接从码头前沿提离,有效降低了时间和物流成本。

从量变到质变

两年来,山东港口沿着转型发展、高质量发展的快车道不断按下“加速键”。按照“港口航运及供应链,投资与资产管理”的主业定位,设立或参与设立中国北方国际油气中心、大宗商品交易中心、山东国际航交所、期货公司等,构建高端服务平台,保税原油混兑调和、保税船供油等新业态不断壮大,加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型。两年来,新业务板块收入、利润分别增长92%、11%。

同时,新兴业务的资源集聚和对传统业务的“反哺”增值日渐凸显。目前,山东港口铁矿石进口量占全国进口总量近1/4;原油进口量占全国进口总量超1/3;铝矾土进口量占全国进口总量超过3/4;粮食进口量占全国进口总量近1/5,在全国进口总量中的占比均领先全国沿海主要港口。

此次山东港口货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,进一步坐稳北方大港的位置,面向未来,该如何讲好属于山东港口的发展故事,李奉利在答港口圈(ID:gangkouquan)的提问时表示,一方面,山东港口致力于发展高端的港航服务业,在供应链金融、现代物流、大宗商品期货交易等多个方面持续开拓,向产业链价值链高端迈进。同时,山东港口坚持海向、陆向双线并行,在海向增航线、扩仓容、拓中转,在陆向修陆港、开班列、拓货源,东西双向互济,陆海内外联动,做好全供应链的服务商。

2025年,山东港口货物吞吐量剑指18亿吨,集装箱量力争突破4000万标箱。如今看来,有了完备的思想指导和勇往无前的实践决心,我们只需静待佳音。

#中国路网##公路气象# 【浙皖闽赣湘粤桂贵等地有强降雨】 中央气象台5月18日18时发布暴雨蓝色预警:预计,https://t.cn/A6VbgaxR ,贵州东部、江南大部、华南北部等地部分地区有大到暴雨,其中,湖南东部、江西西部、广西北部等地局地有大暴雨。上述部分地区伴有短时强降水,局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。预计G4京港澳高速,G15沈海高速、G25长深高速、G60沪昆高速、G72泉南高速、G75兰海高速、G78汕昆高速、106国道、319国道、320国道等部分路段可能会受到影响。详情如下:
[下雨][微风]受大暴雨影响的主要路段有:
沪昆高速(G60)江西萍乡—湖南株洲段 106 国道湖南醴陵境内路段
319 国道江西上栗境内路段
320 国道江西萍乡—湖南醴陵段
[下雨][微风]受暴雨影响的主要路段有:
京港澳高速(G4)长沙—湖南株洲段、广东乳源境内路段 沪昆高速(G60)浙江衢州—江西上饶—鹰潭段、江西樟树—新余—宜春段、湖南湘潭境内路段、湖南黔阳—怀化段 泉南高速(G72)广西桂林境内路段 汕昆高速(G78)广西宜州境内路段
106 国道湖南浏阳境内路段
107 国道长沙—湖南湘潭—衡山段、广东阳山境内路段 205 国道浙江开化—常山段
207 国道湖南道县—江华段
209 国道湖南怀化—洪江段
210 国道广西南丹—九圩段
319 国道江西萍乡境内路段、湖南浏阳境内路段
320 国道浙江衢州—江西上饶—贵溪段、江西上高—宜春—芦溪段、 湖南株洲—湘潭—湘乡段、湖南怀化—芷江—新晃段
321 国道广西桂林境内路段、广西三江—贵州从江—榕江段
322 国道广西全州—桂林段
323 国道广东乳源—秤架段、广西宜州—河池—东兰段
[下雨][微风]受大雨影响的主要路段有:
京台高速(G3)安徽黄山境内路段 京港澳高速(G4)湖南开慧境内路段、湖南衡山—衡阳—耒阳—郴州— 宜章段、广东韶关境内路段 沈海高速(G15)浙江嘉兴境内路段、浙江绍兴境内路段、浙江宁波— 台州—温州—苍南段、福建宁德—罗源—连江段、福州境内路段 常台高速(G15W)浙江绍兴—嵊州—台州段 甬金高速(G1512)浙江宁波—嵊州—金华段
温丽高速(G1513)浙江温州—丽水段
长深高速(G25)浙江诸暨境内路段、浙江金华境内路段、浙江丽水— 云和段
济广高速(G35)豫皖省界—江西景德镇—鹰潭段 大广高速(G45)江西吉安—赣州—龙南段 龙河高速(G4511)江西龙南境内路段 长张高速(G5513)长沙—湖南常德段 杭瑞高速(G56)杭州境内路段、浙皖省界—安徽黄山段、皖赣省界— 江西景德镇—蔡岭段 沪昆高速(G60)浙江嘉兴—杭州段、浙江金华—龙游段、江西进贤— 南昌段、湖南娄底—邵阳—洞口段、湖南新晃—贵州凯里段 包茂高速(G65)广西阳朔境内路段 福银高速(G70)福州境内路段、闽赣省界—江西抚州—九江段 泉南高速(G72)湖南衡阳—永州—广西全州段、广西鹿寨—柳州段、 南宁境内路段
兰海高速(G75)广西都安—武鸣—南宁段 汕昆高速(G78)广西平乐境内路段、广西柳州境内路段 广昆高速(G80)南宁—广西百色段 杭州湾环线(G92)上海—杭州—浙江绍兴段、浙江宁波境内路段 杭新景高速杭州境内路段、浙江富阳—桐庐—建德段 龙丽高速浙江龙游—丽水段
台金高速浙江临海—仙居—横溪段
申嘉湖高速浙江嘉兴境内路段
泰井高速江西泰和—井冈山段
长浏高速长沙境内路段
104 国道浙江德清—杭州—温州—福建宁德—福州段
105 国道江西德安—南昌—吉安—赣州—广东连平段
106 国道湖北通城—湖南平江段、湖南攸县—广东韶关—庙墩段
107 国道湖南新市—长沙段、湖南衡阳—郴州—广东连州段
205 国道安徽徽州—黄山—皖浙省界段
206 国道皖赣省界—江西景德镇—鹰潭—南丰段
207 国道湖南常德—邵阳—双牌段
209 国道湖南保靖—吉首—凤凰段、湖南会同—靖州段、广西柳州— 武宣段
210 国道贵州独山—黔桂省界段、广西都安—南宁段
316 国道福州—福建闽侯段、福建顺昌—江西抚州—南昌—鲁溪段 319 国道长沙—湖南益阳—常德—吉首—重庆秀山段
320 国道浙江嘉兴—杭州段、浙江富春江—建德—龙游段、江西鹰潭 —南昌—高安段、湖南双峰—邵阳—洞口段、贵州玉屏—凯里段 321 国道广西阳朔境内路段、贵州坝街—三都—丹寨段
322 国道湖南衡阳—芝山段、广西鹿寨—柳州—南宁段
323 国道江西于都—赣州—广东南雄—韶关段、广东连州—连南—连 山段、广西鹿寨—柳州—大塘段、广西巴马—田阳—百色段
324 国道福州境内路段、广西宾阳—南宁—百色段
326 国道重庆秀山境内路段
329 国道杭州—浙江绍兴段、浙江慈溪—宁波段
330 国道浙江温州—丽水段、浙江金华—兰溪—寿昌段 @中国交通广播


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