【大交通枢纽上的西安企业故事】
“长安大道连狭斜，青牛白马七香车”。古长安，纵横的大道四通八达，货物商品往来不绝，不知成就了多少商家；今西安，立体交通网络不断织密，“陆港”“空港”大平台不断完善，越来越多的企业借力西安这一国际交通枢纽，享受着大通道带来的更多红利，也为西安的追赶超越添砖加瓦。
西安报业全媒体记者 冯晓瑞
故事一
从深圳搬西安从内销转外贸
物流大通道带动企业业务转型
11月25日，在西安国际港务区西安综合保税区内，由陕西思赢电子科技有限公司生产的电脑液晶显示器正在装车，在西安港完成报关后，这些显示器将搭乘中欧班列长安号销往“一带一路”沿线国家。
“公司从深圳迁入西安，看中的是西安得天独厚的地理优势以及长安号的物流运输优势。”陕西思赢电子科技有限公司办公室主任张莉莎说，公司在深圳时，业务主要以内销为主。搬到西安之后，随着物流运输的便捷，公司销售额翻了一番，业务方向也发生了转变。如今货物70%都销往国外，运输到吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、土耳其等国家，还计划向俄罗斯拓展业务。
张莉莎解释道，“这都源于长安号物流大通道的带动。”以前在深圳时，公司外销走海运，每一单业务时效都会很长，这样带来企业资金回笼周期也会变长，订单的翻单率就会下降，从而限制整个企业的发展。长安号便捷的运输模式，将公司的货物送到了“一带一路”沿线国家，也将公司的业务带到了沿线国家，随着长安号开行越来越多，相信公司的市场也会越来越大。
事实上，不仅是陕西思赢电子科技有限公司，阿里巴巴、京东、网易等全国前十强龙头电商纷纷落户西安港，安博、华润、中冶等世界500强抢滩内陆港，融资租赁等新金融产业领跑西部……如今，国际港务区内临港经济、电子商务、新金融、商贸物流、文体健康等五大产业蓬勃发展，近三年园区电子商务交易额突破3000亿元，融资租赁和商业保理企业数分别占到全省70%和90%，园区已成为国内外知名企业投资的“热土”、发展的“宝地”。
故事二
创业者兰祎博的爆款产品
保税备货模式释放跨境电商新引力
“没想到我们的产品能成为陕西西咸保税物流中心跨境电商公共仓的第一款爆款产品。”距离国际港务区几十公里外的空港新城，创业者兰祎博也搭上了西安发展的“快车”，共享枢纽经济带来的红利。
对于从事跨境电商生意的兰祎博来说，将公司设在空港新城，有他自己的考虑。“产品主要是隐形眼镜、美妆及母婴用品，特点就是单价高、重量轻，很适合走空运。”兰祎博告诉记者，今年7月，他在空港新城成立了陕西恩贝柯林光学有限公司，并租下了400平方米的仓库用于存放货物。
这种方式叫作跨境电商进口业务保税备货模式。企业可根据销售情况提前采购，统一打包进境备货于公共仓，货物存放于保税区内无需交税。当用户下单后，企业再根据订单向海关申报清关，货物便由公共仓直接发到消费者手中，实现进口货物“次日达”。西安咸阳国际机场海关关长李晋生介绍，保税备货模式相比跨境直购来说，可以大幅地缩短物流时间，有效降低物品的采购成本。
7月14日，兰祎博的公司成立不到半个月，所采购的1.5万余件日本美瞳产品甫一上线，5分钟内营业额就突破40万元，12个小时内订单量突破3300单，营业额达130余万元，成为公共仓的首款爆款产品。这样的业绩无疑增强了兰祎博的信心：“正是空港新城的保税备货模式，让公司节省了约30%的成本。”
空港新城临空、自贸、口岸、保税、航权、跨境六大优势进一步凸显，为企业发展提供创新引领和改革带动作用。
中欧班列从西安港出发（资料图片） 西安报业全媒体首席记者 王健 摄
故事三
物流公司的新选择
航线网络让西安成全球物流集散地
11月27日，西安至印度德里、比利时布鲁塞尔至西安两条全货运航线开通。
航线开通首日，从布鲁塞尔飞抵的3U8226航班，满载48吨LED灯、传感器、手机配件、液晶显示板等电子产品配件以及医药品、服装、生鲜等货物，这些货物将通过空陆联运快速中转至上海、重庆、深圳等10余个城市。出港飞往德里的3U8227航班，则搭载着包括电子配件类，轴承、喷头等机械仪器类，服饰布料类等普货，吸附了来自华北、西南地区的59吨货物。
“以前我们进口欧洲的货物大部分需要经停香港或是台湾，运输的时效性和舱位都无法得到保障，布鲁塞尔至西安航线的开通为我们货代公司提供了一条舱位更有保障、运输更加快捷的新选择。”海程邦达国际物流有限公司西安分公司空运部经理李黎海说。
同为公司空运部经理、负责出口印度货物的徐洁介绍：“运往印度的货物主要来自西南、华南地区，包括来自成都、重庆及深圳这些城市。此前飞印度需要在香港、韩国仁川进行中转，最快也要两天时间。如今新的货运航线开通后，集散来的货物4、5个小时便可以到达印度，时效提高，成本进一步降低。”
政策便利越来越多，货运航线也越织越密。据了解，截至目前，我省全货运航线总数累计达25条，国际全货运航线增至11条，初步形成了“丝路贯通、欧美直达”的航空货运网络。通过“开航线、聚货源、引物流、汇商流、聚产业”，空港新城积极打造西安国际航空枢纽，截至11月25日，西安咸阳国际机场货邮吞吐量完成33.23万吨，同比增长21.1%，累计增速位列全国十大枢纽机场第一位。
空港新城航空物流发展局高级主管张楠表示，空港新城下一步将争取开通印度金奈、孟买等国际货运航线，继续完善航线网络，织密欧美航线，新增中亚、澳洲航线，全面融入“地球村”，将西安打造成为“联通欧亚、承东启西、连接南北”的重要枢纽。
故事四
中欧班列为企业“抢”来新客户
多式联运提升西安枢纽竞争力
11月1日16时，西安至德国曼海姆中欧班列从西安西站新筑车站开出。这是陕西首次采用“铁-海-铁”多式联运方式开行中欧班列并使用统一运单，实现了跨境多式联运“一单到底”。本趟中欧班列共装载42车集装箱，主要货物为汽车配件、日用百货等。从西安出发向西经新疆霍尔果斯出境后，列车进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯到达加里宁格勒，换乘轮渡抵达德国穆克兰港后进行整列换装，最终驶向德国曼海姆。
“采用统一运单，减少了运输过程中换单的手续费用和作业时间，而采用铁海铁联运，则可以有效降低全程的运输成本，时间也由传统全程铁路运输16天的时间压缩至10天到12天，有力提升了中欧班列竞争力。”西安港投资集团有限公司副总经理袁小军介绍说。
对此，从深圳迁入西安的西安中晶伟业电子科技有限公司总经理钱西龙感同身受。“西安项目投产后接到一个法国的订单，对方第一单试水3000台，要求45天交货。像这样时效紧的订单此前在深圳肯定不敢接，因为要通过海运，运输时间就需要45天到50天，而中欧班列仅需13天到15天。”钱西龙介绍，第一单完成后公司顺利交货，对方又下单4500台，随后再次下单8000台。“通过中欧班列抢回的30天运输时间，实实在在地转化成企业的效益，中欧班列每周6趟，公司可随时发货，这也为企业抢来了更多的客户。”
随着“海陆空”联运体系的构建，西安陆港空港的枢纽地位将进一步凸显。以枢纽带动产业重组，将要素“流量”转化为“留量”，西安正催生出新市场，创造出新供给，形成追赶超越的强劲新动能。
图为多条国际货运航线的开通将西安打造成为“联通欧亚、承东启西、连接南北”的重要枢纽（资料照片）。 （西安报业全媒体首席记者 李明 摄）
中欧班列从西安港出发（资料图片） 西安报业全媒体首席记者 王健 摄
“长安大道连狭斜，青牛白马七香车”。古长安，纵横的大道四通八达，货物商品往来不绝，不知成就了多少商家；今西安，立体交通网络不断织密，“陆港”“空港”大平台不断完善，越来越多的企业借力西安这一国际交通枢纽，享受着大通道带来的更多红利，也为西安的追赶超越添砖加瓦。
西安报业全媒体记者 冯晓瑞
故事一
从深圳搬西安从内销转外贸
物流大通道带动企业业务转型
11月25日，在西安国际港务区西安综合保税区内，由陕西思赢电子科技有限公司生产的电脑液晶显示器正在装车，在西安港完成报关后，这些显示器将搭乘中欧班列长安号销往“一带一路”沿线国家。
“公司从深圳迁入西安，看中的是西安得天独厚的地理优势以及长安号的物流运输优势。”陕西思赢电子科技有限公司办公室主任张莉莎说，公司在深圳时，业务主要以内销为主。搬到西安之后，随着物流运输的便捷，公司销售额翻了一番，业务方向也发生了转变。如今货物70%都销往国外，运输到吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、土耳其等国家，还计划向俄罗斯拓展业务。
张莉莎解释道，“这都源于长安号物流大通道的带动。”以前在深圳时，公司外销走海运，每一单业务时效都会很长，这样带来企业资金回笼周期也会变长，订单的翻单率就会下降，从而限制整个企业的发展。长安号便捷的运输模式，将公司的货物送到了“一带一路”沿线国家，也将公司的业务带到了沿线国家，随着长安号开行越来越多，相信公司的市场也会越来越大。
事实上，不仅是陕西思赢电子科技有限公司，阿里巴巴、京东、网易等全国前十强龙头电商纷纷落户西安港，安博、华润、中冶等世界500强抢滩内陆港，融资租赁等新金融产业领跑西部……如今，国际港务区内临港经济、电子商务、新金融、商贸物流、文体健康等五大产业蓬勃发展，近三年园区电子商务交易额突破3000亿元，融资租赁和商业保理企业数分别占到全省70%和90%，园区已成为国内外知名企业投资的“热土”、发展的“宝地”。
故事二
创业者兰祎博的爆款产品
保税备货模式释放跨境电商新引力
“没想到我们的产品能成为陕西西咸保税物流中心跨境电商公共仓的第一款爆款产品。”距离国际港务区几十公里外的空港新城，创业者兰祎博也搭上了西安发展的“快车”，共享枢纽经济带来的红利。
对于从事跨境电商生意的兰祎博来说，将公司设在空港新城，有他自己的考虑。“产品主要是隐形眼镜、美妆及母婴用品，特点就是单价高、重量轻，很适合走空运。”兰祎博告诉记者，今年7月，他在空港新城成立了陕西恩贝柯林光学有限公司，并租下了400平方米的仓库用于存放货物。
这种方式叫作跨境电商进口业务保税备货模式。企业可根据销售情况提前采购，统一打包进境备货于公共仓，货物存放于保税区内无需交税。当用户下单后，企业再根据订单向海关申报清关，货物便由公共仓直接发到消费者手中，实现进口货物“次日达”。西安咸阳国际机场海关关长李晋生介绍，保税备货模式相比跨境直购来说，可以大幅地缩短物流时间，有效降低物品的采购成本。
7月14日，兰祎博的公司成立不到半个月，所采购的1.5万余件日本美瞳产品甫一上线，5分钟内营业额就突破40万元，12个小时内订单量突破3300单，营业额达130余万元，成为公共仓的首款爆款产品。这样的业绩无疑增强了兰祎博的信心：“正是空港新城的保税备货模式，让公司节省了约30%的成本。”
空港新城临空、自贸、口岸、保税、航权、跨境六大优势进一步凸显，为企业发展提供创新引领和改革带动作用。
中欧班列从西安港出发（资料图片） 西安报业全媒体首席记者 王健 摄
故事三
物流公司的新选择
航线网络让西安成全球物流集散地
11月27日，西安至印度德里、比利时布鲁塞尔至西安两条全货运航线开通。
航线开通首日，从布鲁塞尔飞抵的3U8226航班，满载48吨LED灯、传感器、手机配件、液晶显示板等电子产品配件以及医药品、服装、生鲜等货物，这些货物将通过空陆联运快速中转至上海、重庆、深圳等10余个城市。出港飞往德里的3U8227航班，则搭载着包括电子配件类，轴承、喷头等机械仪器类，服饰布料类等普货，吸附了来自华北、西南地区的59吨货物。
“以前我们进口欧洲的货物大部分需要经停香港或是台湾，运输的时效性和舱位都无法得到保障，布鲁塞尔至西安航线的开通为我们货代公司提供了一条舱位更有保障、运输更加快捷的新选择。”海程邦达国际物流有限公司西安分公司空运部经理李黎海说。
同为公司空运部经理、负责出口印度货物的徐洁介绍：“运往印度的货物主要来自西南、华南地区，包括来自成都、重庆及深圳这些城市。此前飞印度需要在香港、韩国仁川进行中转，最快也要两天时间。如今新的货运航线开通后，集散来的货物4、5个小时便可以到达印度，时效提高，成本进一步降低。”
政策便利越来越多，货运航线也越织越密。据了解，截至目前，我省全货运航线总数累计达25条，国际全货运航线增至11条，初步形成了“丝路贯通、欧美直达”的航空货运网络。通过“开航线、聚货源、引物流、汇商流、聚产业”，空港新城积极打造西安国际航空枢纽，截至11月25日，西安咸阳国际机场货邮吞吐量完成33.23万吨，同比增长21.1%，累计增速位列全国十大枢纽机场第一位。
空港新城航空物流发展局高级主管张楠表示，空港新城下一步将争取开通印度金奈、孟买等国际货运航线，继续完善航线网络，织密欧美航线，新增中亚、澳洲航线，全面融入“地球村”，将西安打造成为“联通欧亚、承东启西、连接南北”的重要枢纽。
故事四
中欧班列为企业“抢”来新客户
多式联运提升西安枢纽竞争力
11月1日16时，西安至德国曼海姆中欧班列从西安西站新筑车站开出。这是陕西首次采用“铁-海-铁”多式联运方式开行中欧班列并使用统一运单，实现了跨境多式联运“一单到底”。本趟中欧班列共装载42车集装箱，主要货物为汽车配件、日用百货等。从西安出发向西经新疆霍尔果斯出境后，列车进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯到达加里宁格勒，换乘轮渡抵达德国穆克兰港后进行整列换装，最终驶向德国曼海姆。
“采用统一运单，减少了运输过程中换单的手续费用和作业时间，而采用铁海铁联运，则可以有效降低全程的运输成本，时间也由传统全程铁路运输16天的时间压缩至10天到12天，有力提升了中欧班列竞争力。”西安港投资集团有限公司副总经理袁小军介绍说。
对此，从深圳迁入西安的西安中晶伟业电子科技有限公司总经理钱西龙感同身受。“西安项目投产后接到一个法国的订单，对方第一单试水3000台，要求45天交货。像这样时效紧的订单此前在深圳肯定不敢接，因为要通过海运，运输时间就需要45天到50天，而中欧班列仅需13天到15天。”钱西龙介绍，第一单完成后公司顺利交货，对方又下单4500台，随后再次下单8000台。“通过中欧班列抢回的30天运输时间，实实在在地转化成企业的效益，中欧班列每周6趟，公司可随时发货，这也为企业抢来了更多的客户。”
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图为多条国际货运航线的开通将西安打造成为“联通欧亚、承东启西、连接南北”的重要枢纽（资料照片）。 （西安报业全媒体首席记者 李明 摄）
中欧班列从西安港出发（资料图片） 西安报业全媒体首席记者 王健 摄
#我把古镇说给你听#宜州怀远有着一千多年的历史。古镇内的古街全长1200多米，有古商贸会馆、渡运码头、寺庙和红军标语等众多历史文化遗迹。 《宜山县志》云：“怀远当龙江、小河交会，为粤、黔商贾都会，博徒游惰视之为渊丛……盖地据形胜，百货所聚也。” 步行至怀远古街，看青砖黛瓦，古风依存。夏日里的怀远古镇，到处是青砖、黑瓦、白墙的明清建筑风格，古色古香，到处流淌着沁人心脾的古老韵律。via：G朵朵芃蓁
市场监管总局企业名称核准公告(2019年03月22日)
富王发展有限公司
优菲家居股份有限公司
兰宇通信有限公司
百汇项目管理有限公司
翔华建设集团有限公司
蓝绿物业服务集团有限公司
茉莉花大米有限公司
中颐鼎成有限公司
东沃能源集团股份有限公司
中润泽盛建设有限公司
亿航建设有限公司
天翔建设集团有限公司
盛鑫新材料集团股份有限公司
路易斯物业集团有限公司
艾尔普瑞集团有限公司
昌辰建材科技集团有限公司
龙景建设集团有限公司
中财城投集团有限公司
中征投资控股集团有限公司
企业管理出版社有限公司
坤鑫建设集团有限公司
首林集团有限公司
康乾文化旅游有限公司
贵宾度假村股份有限公司
上风环保产业开发股份有限公司
皖通城际铁路有限责任公司
坤特新能源科技有限责任公司
中虹源融资担保有限公司
宇博资产管理有限公司
华祥商业保理有限公司
盈海能源有限公司
爱的有限公司
九州电网建设有限公司
唯捷供应链管理有限公司
广仁控股有限公司
中储智运物流有限公司
国润电子商务有限责任公司
达益能源有限公司
悦达新材料有限公司
米泽嘉软件开发有限公司
佳佳文化传播有限公司
咔咔有限公司
邘邰酒股份有限公司
华仁信诚项目管理有限公司
飒哈国际商贸有限公司
华助商业保理有限公司
达奥斯建筑工程有限公司
博学时物联网技术有限责任公司
金岚投资有限公司
鑫龙达电气有限公司
舞行文化艺术交流有限责任公司
云尚景网络科技有限公司
泉安保险经纪有限公司
中合联宇股份有限公司
金泉保险经纪有限公司
爱思特医疗美容有限公司
泉达人泰保险经纪有限公司
京陇联合发展有限公司
周视光学技术有限公司
中企圣博实业有限公司
寻本味商贸有限责任公司
亚商茶业有限公司
汉唐建设工程有限公司
西北众工检测技术有限责任公司
翰林枫雅国际贸易有限公司
独角兽生物医药有限公司
芒果日记国际电子商务有限公司
凤锦桥酒业有限公司
中宽筑安建筑工程有限公司
默瑞柯生物工程技术股份有限公司
华美地产有限公司
怡隆国际商业保理有限公司
央鼎建设有限公司
洲际管道工程有限公司
敕勒川科技发展有限公司
中云联城信息技术有限公司
阳安基金管理有限公司
恒阳有限公司
云腾建设工程有限公司
美瑞生健康管理有限公司
泉达仁安保险经纪有限公司
泉安金达保险经纪有限公司
超胜建设有限公司
盛世卓越国际物流有限公司
兴邦国际人力资源有限公司
北方众投发展有限公司
中易贸通供应链有限公司
粮草仓有限公司
迎米互联科技有限公司
俊道国际科技有限公司
中元众泓科技有限公司
天安创鑫商业保理有限公司
星壶网络科技有限公司
唐城资本控股有限公司
博彦集智科技有限公司
七情舒爽科技发展有限公司
豁达商贸有限公司
中模赛事运营有限公司
锦尚材建筑工程有限公司
国杰商业保理有限公司
海利废旧物资回收有限公司
柏钧能源有限公司
华草生物科技发展有限公司
中发鼎润融资租赁有限公司
神州康享游有限公司
八合里餐饮管理有限公司
国华融投健康产业有限公司
中外建城市发展咨询有限公司
中雄伟业实业有限公司
青柠建设工程有限公司
西奈建设有限公司
芳林嫂疗养院有限公司
中人建设有限公司
洽澜百货有限公司
石药集团巨石生物制药有限公司
国药口腔医疗控股有限公司
中力设计研究有限公司
卡法托环境技术有限公司
中构建设有限公司
中液国邦传动科技有限公司
中悦能源有限公司
仁上仁股份公司
千年汉风文化产业有限公司
中百项目管理有限公司
国基京安产业控股公司
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大千供应链管理股份有限公司
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口岸银行股份有限公司
#注册公司哪家强？比来比去选佑康#
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