『何为经济独立？』
经济独立是指个人在经济需求方面完全的自己自足，不依靠父母亲友的帮助！这句话是我搜索而来的比较正式官方的说法！
曾经何时，因为自己的一场大病，为了昂贵的治疗医药费，家人亲戚朋友都来鼎力相助，所以那时的我根本没有资格说“经济独立”这四个字！
但是通过这两年的积极治疗，身体也在慢慢康复中，一年前也机缘巧合的加入了辰颐物语，从每个月的几百元利润到现在的每个月2000＋的利润，我不仅喜极而泣！
这两天好几个阿姨都会问道我：毛毛，听说你在手机上卖水果，每个月能挣到1千元吧，我可以挺自信的说：“阿姨，不止呢，每个月2000多吧”！
因为卖水果也有一年的时间了，所以周围的隔壁领居，农场上海的好多朋友都慢慢的了解我在做微商，而且也大力支持帮助我！所以现在我的生意也是越做越好呢[调皮]
下图是我这半个月来的利润，为啥说是半个月利润呢，因为二月份是春节，公司放假，所以今年19年目前开卖时间也就半个多月吧，1500＋的利润，对于某些人来说，也许不算什么，但是对于我来说，就是一个质的飞跃！因为我可以用“经济独立”这四个字来形容我现在的生活状态！每个月的医药费我可以挣出来，每个月我和妈妈家人吃的水果零食可以挣出来！每个月目前的微商收入可以自给自足！这是我生病两年多来最最让我自豪的一件事情！所以我骄傲！我自豪！如果你也想成为一个经济独立的人，那么就让自己逐步强大起来，慢慢变成让自己喜欢的样子吧
经济独立是指个人在经济需求方面完全的自己自足，不依靠父母亲友的帮助！这句话是我搜索而来的比较正式官方的说法！
曾经何时，因为自己的一场大病，为了昂贵的治疗医药费，家人亲戚朋友都来鼎力相助，所以那时的我根本没有资格说“经济独立”这四个字！
但是通过这两年的积极治疗，身体也在慢慢康复中，一年前也机缘巧合的加入了辰颐物语，从每个月的几百元利润到现在的每个月2000＋的利润，我不仅喜极而泣！
这两天好几个阿姨都会问道我：毛毛，听说你在手机上卖水果，每个月能挣到1千元吧，我可以挺自信的说：“阿姨，不止呢，每个月2000多吧”！
因为卖水果也有一年的时间了，所以周围的隔壁领居，农场上海的好多朋友都慢慢的了解我在做微商，而且也大力支持帮助我！所以现在我的生意也是越做越好呢[调皮]
下图是我这半个月来的利润，为啥说是半个月利润呢，因为二月份是春节，公司放假，所以今年19年目前开卖时间也就半个多月吧，1500＋的利润，对于某些人来说，也许不算什么，但是对于我来说，就是一个质的飞跃！因为我可以用“经济独立”这四个字来形容我现在的生活状态！每个月的医药费我可以挣出来，每个月我和妈妈家人吃的水果零食可以挣出来！每个月目前的微商收入可以自给自足！这是我生病两年多来最最让我自豪的一件事情！所以我骄傲！我自豪！如果你也想成为一个经济独立的人，那么就让自己逐步强大起来，慢慢变成让自己喜欢的样子吧
#招代理##创业##威莱雅鸡腿—招代理#
今晚和我的小代理聊天
才知道她是99年的，比我
想象中还要小个一两岁[偷笑]
又一次感觉自己老了[捂脸]虽然年龄不大但是却很有自己的想法。年龄小其实有很大优势，只要你看好形势认真的去做，可能别人还在打酱油混日子的时候，你就已经比同龄、或年长的人出色了。
有时候我自己会想，怎么前两年没接触到微商呢[偷笑]那时候的我真没有这个头脑[微笑]傻呵呵的就知道吃喝玩乐安于现状...还好在去年我开窍了...
现在是互联网的时代，客户不在大街上，而在网络上[思考]这就是时代的趋势～跟紧趋势顺势而为就对了。
只要想开始，任何时候都不晚
总有一天，那个一点一点可见的未来
会在你心里，也在你的脚下慢慢清透
生活，从不亏待每一个努力向上的人
今晚和我的小代理聊天
才知道她是99年的，比我
想象中还要小个一两岁[偷笑]
又一次感觉自己老了[捂脸]虽然年龄不大但是却很有自己的想法。年龄小其实有很大优势，只要你看好形势认真的去做，可能别人还在打酱油混日子的时候，你就已经比同龄、或年长的人出色了。
有时候我自己会想，怎么前两年没接触到微商呢[偷笑]那时候的我真没有这个头脑[微笑]傻呵呵的就知道吃喝玩乐安于现状...还好在去年我开窍了...
现在是互联网的时代，客户不在大街上，而在网络上[思考]这就是时代的趋势～跟紧趋势顺势而为就对了。
只要想开始，任何时候都不晚
总有一天，那个一点一点可见的未来
会在你心里，也在你的脚下慢慢清透
生活，从不亏待每一个努力向上的人
前阿里人与老东家的爱恨情仇
近日，一个阿里前女员工王晗，大肆以“阿里前高管”做文章，推广自己的创业项目——微商面膜，这一做法被阿里几个在职高管公开调戏了一把。阿里与“阿里前员工”创办公司之间的关系一直是坊间津津乐道的话题。马云曾说，“我希望未来中国500个好公司中，有200个CEO来于阿里巴巴”。然而在阿里初期，阿里却并不鼓励员工创业，尤其明星级的老员工，阿里态度非常谨慎。到了后来，阿里的这一态度才逐渐放开。
自阿里创立20年以来，从基层员工到集团高管，从阿里辞职的前阿里人已超过10万，当中不少人选择了创业，投身电商、金融、文化娱乐、公益等行业。
位于杭州天目山脚下的福云咖啡，是前阿里人“前橙会”大本营。这座300平方米咖啡馆里，每天都有来自全国各地的前阿里人聚集到这里，或分享创业经历、或畅谈梦想、情怀、友情。他们与老东家阿里依然有着藕断丝连的联系。
这些创业企业中，有的拿到了阿里融资，与阿里有着紧密合作关系；而有的则因为利益问题，与阿里反目成仇，甚至投奔腾讯；另外还有的则因为业务互补，直接被阿里收购，成为了阿里旗下子公司。
1扶持合作
2014年6月，成立10年的UC正式被阿里收购，作为UC联合创始人的何小鹏自然成为了一名阿里人。在之后的时间里，何小鹏曾先后出任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位，在阿里备受马云的青睐。017年8月何小鹏离开阿里，随后加入小鹏汽车，出任董事长。何小鹏的加入，让小鹏汽车第一次与阿里产生联系，并在此后为两者的合作打下了基础。
在小鹏汽车A轮B轮融资中，阿里都以领投方出现，累计购股超过10%，蔡崇信也进入小鹏汽车董事会。在同行蔚来汽车“站队”腾讯和百度后，阿里的资金注入让小鹏汽车的底气更加充足。
在阿里支持下，小鹏汽车开始加快脚步。2018年双12，小鹏汽车正式发布第一款新能源汽车G3，并计划在2019年底交付3万辆。
另外哈罗单车是另一个宠儿。
作为哈罗单车的联合创始人兼COO，韩美也曾在阿里工作10多年，并负责支付宝国际部外卡业务。
在ofo和摩拜大打“价格战”期间，发迹于二三线城市的哈罗单车并没什么知名度，直到蚂蚁金服投资后才逐渐走进公众视野。
蚂蚁金服与哈罗单车的合作最开始目的，希望对方在单车车尾贴一个支付宝扫码，为支付宝导流。
合作下来，蚂蚁金服对哈罗单车团队的执行力“刮目相看”，并决定投资哈罗单车，在战略上形成互补。据说在双方接触的一次饭局上，蚂蚁金服CEO井贤栋甚至把马云送给他的价值120万一瓶的茅台都打开了，重视程度可见一斑。
从2017年10月首次参与投资哈罗单车以来，在此后数轮融资中，蚂蚁金服都有参与。2018年12月，哈罗单车宣布完成新一轮融资，春华资本和蚂蚁金服领投，据报道，此轮融资规模达到了40亿元。
哈罗单车的订单量实现了突破性增长，并帮助支付宝在拉新以及提高交易频次上贡献良多。
2018年3月，哈罗单车宣布芝麻信用650分以上全国免押后，两月注册用户上涨70%，日订单量暴增了100%。据2018年9月哈罗单车对外公布的数据，其注册用户已超过2亿，日订单量达2000万。
与阿里业务有互补，又满足阿里长线发展的战略，是小鹏汽车和哈罗单车能获得阿里投资的重要原因。但不可否认，作为阿里前高管，何小鹏和韩美原本就与阿里有各种联系，相比非阿里背景的创业者与阿里达成合作机会更多。
2反目成仇
然而，同为前阿里人的蘑菇街创始人陈琪就没那么走运了。
创办蘑菇街之前，陈琪曾担任淘宝产品经理数年，蘑菇街的核心成员也都来自阿里。
2011年蘑菇街成立，那时作为一个导购网站，仅仅通过链接到淘宝卖家来加大淘宝交易量，从中获取佣金。最开始淘宝非常支持，但随着蘑菇街流量逐渐起来，淘宝感到影响力受到了冲击。于是阿里提出要投资，希望蘑菇街只导流给淘宝，但是陈琪果断拒绝。陈琪认为，如果接受阿里的投资，就要阻止蘑菇街内容创造者分享阿里巴巴竞争对手东西，这显然违背蘑菇街作为时尚目的价值主张。
一怒之下，淘宝开始封杀蘑菇街，并停止支付宝和蘑菇街的任何合作。此后阿里想用2亿美元收购蘑菇街，但仍然遭到陈琪拒绝。
在与阿里反目成仇后，蘑菇街转型做了女性电商平台，并在2015年与美丽说合并，而这背后的主导者正是腾讯。合并之后，腾讯成为蘑菇街第一大股东，持股18%。蘑菇街彻底倒向了腾讯阵营，与阿里分道扬镳。但此后的几年，因为电商大格局已定，蘑菇街的发展并不顺利。
2018年12月，蘑菇街在纽交所“流血上市”，成为电商行业里目前为止最后一家完成上市的企业。
蚂蚁金服前董事长彭蕾曾说，最早出来的阿里人创业的项目都和阿里业务密切相关。因此，在早期阿里不支持前员工创业又是基于这层考虑，尤其是涉及到电商业务的项目。阿里与蘑菇街分道扬镳就是在这样时期背景下。
3合作变对手
滴滴打车可能是让阿里最恼火又伤心的企业了。
程维在创办滴滴之前，曾在阿里工作多年，后来升任支付宝B2C事业部副总经理。令人遗憾的是这个“根正苗红”的阿里系前高管，在创办滴滴后却选择了腾讯阵营。
在腾讯的支持下，滴滴快车与阿里投资的快的几乎拼了两年的“价格战”，双方疯狂烧钱，最终以合并收场。滴滴吞掉快的，阿里因而成为滴滴的股东，后来也曾向滴滴追加投资，但话语权明显弱于腾讯。据说张勇后来提起这桩合并案时，曾将其形容为“阿里一次完全的失败”。
如果说滴滴与快的的合并让阿里已经限于被动，此后滴滴成为ofo大股东的局面则更加让阿里恼火。
虽然阿里也出资不少，由于入股ofo时间较晚，但在ofo经营管理上，阿里一度话语权较弱。
滴滴系作为ofo大股东，一度尝试主导摩拜、ofo合并，并试图将共享单车纳入滴滴的出行大生态版图，这让ofo和摩拜自身以及背后的阿里和腾讯都十分不满。
4全资收购
阿里与其前阿里人创办的企业，还有一种关系那就是直接收购，这其中最典型的案例就是口碑网。
成立于2004年的口碑网，主打本地生活服务，其创始人李治国曾是阿里第46号员工，1999年加入阿里，主要成就是开发了诚信通。李治国不仅是最早一批入职阿里的员工，也是从阿里离职创业的最早一批创业者之一。
后来因为融资不顺，张瑛还以私人的身份投资了口碑网，这为以后阿里收购口碑做了铺垫。2006年，随着淘宝网渐成规模，阿里在2C业务急切想要更多布局，而口碑所做的项目正是阿里早已规划的方向，于是阿里以1500万美元战略投资口碑网，并在两年后将其全资收购。2015年，蚂蚁金服再次注资60亿元发展口碑。如今，被阿里收购的口碑和饿了么已经组成了阿里本地生活服务公司，用来对抗美团点评。
对于当年投资、收购口碑的事情，马云曾经有过担心，他曾担心这会变成变相鼓励员工出去创业。因此在内部员工大会上，马云放话说，投阿里人创业只此一例，不会有第二例，但后来马云还是放开了态度，此后不断地有阿里前员工创办的企业获得阿里的投资，并不断发展壮大。
仅2018上半年，阿里前员工创办企业就新增200多家，并在持续增长；按照那些企业的最新估值，目前，总估值高达10000亿元，这相当于在阿里之外再造了一个新阿里的规模。
曾经，阿里与前员工创办企业之间有着亲疏莫测复杂关系，如今越来越多企业愿意“接近”阿里，毕竟，大树底下好乘凉，而阿里对此态度也更加开放。
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近日，一个阿里前女员工王晗，大肆以“阿里前高管”做文章，推广自己的创业项目——微商面膜，这一做法被阿里几个在职高管公开调戏了一把。阿里与“阿里前员工”创办公司之间的关系一直是坊间津津乐道的话题。马云曾说，“我希望未来中国500个好公司中，有200个CEO来于阿里巴巴”。然而在阿里初期，阿里却并不鼓励员工创业，尤其明星级的老员工，阿里态度非常谨慎。到了后来，阿里的这一态度才逐渐放开。
自阿里创立20年以来，从基层员工到集团高管，从阿里辞职的前阿里人已超过10万，当中不少人选择了创业，投身电商、金融、文化娱乐、公益等行业。
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这些创业企业中，有的拿到了阿里融资，与阿里有着紧密合作关系；而有的则因为利益问题，与阿里反目成仇，甚至投奔腾讯；另外还有的则因为业务互补，直接被阿里收购，成为了阿里旗下子公司。
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2014年6月，成立10年的UC正式被阿里收购，作为UC联合创始人的何小鹏自然成为了一名阿里人。在之后的时间里，何小鹏曾先后出任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位，在阿里备受马云的青睐。017年8月何小鹏离开阿里，随后加入小鹏汽车，出任董事长。何小鹏的加入，让小鹏汽车第一次与阿里产生联系，并在此后为两者的合作打下了基础。
在小鹏汽车A轮B轮融资中，阿里都以领投方出现，累计购股超过10%，蔡崇信也进入小鹏汽车董事会。在同行蔚来汽车“站队”腾讯和百度后，阿里的资金注入让小鹏汽车的底气更加充足。
在阿里支持下，小鹏汽车开始加快脚步。2018年双12，小鹏汽车正式发布第一款新能源汽车G3，并计划在2019年底交付3万辆。
另外哈罗单车是另一个宠儿。
作为哈罗单车的联合创始人兼COO，韩美也曾在阿里工作10多年，并负责支付宝国际部外卡业务。
在ofo和摩拜大打“价格战”期间，发迹于二三线城市的哈罗单车并没什么知名度，直到蚂蚁金服投资后才逐渐走进公众视野。
蚂蚁金服与哈罗单车的合作最开始目的，希望对方在单车车尾贴一个支付宝扫码，为支付宝导流。
合作下来，蚂蚁金服对哈罗单车团队的执行力“刮目相看”，并决定投资哈罗单车，在战略上形成互补。据说在双方接触的一次饭局上，蚂蚁金服CEO井贤栋甚至把马云送给他的价值120万一瓶的茅台都打开了，重视程度可见一斑。
从2017年10月首次参与投资哈罗单车以来，在此后数轮融资中，蚂蚁金服都有参与。2018年12月，哈罗单车宣布完成新一轮融资，春华资本和蚂蚁金服领投，据报道，此轮融资规模达到了40亿元。
哈罗单车的订单量实现了突破性增长，并帮助支付宝在拉新以及提高交易频次上贡献良多。
2018年3月，哈罗单车宣布芝麻信用650分以上全国免押后，两月注册用户上涨70%，日订单量暴增了100%。据2018年9月哈罗单车对外公布的数据，其注册用户已超过2亿，日订单量达2000万。
与阿里业务有互补，又满足阿里长线发展的战略，是小鹏汽车和哈罗单车能获得阿里投资的重要原因。但不可否认，作为阿里前高管，何小鹏和韩美原本就与阿里有各种联系，相比非阿里背景的创业者与阿里达成合作机会更多。
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然而，同为前阿里人的蘑菇街创始人陈琪就没那么走运了。
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2011年蘑菇街成立，那时作为一个导购网站，仅仅通过链接到淘宝卖家来加大淘宝交易量，从中获取佣金。最开始淘宝非常支持，但随着蘑菇街流量逐渐起来，淘宝感到影响力受到了冲击。于是阿里提出要投资，希望蘑菇街只导流给淘宝，但是陈琪果断拒绝。陈琪认为，如果接受阿里的投资，就要阻止蘑菇街内容创造者分享阿里巴巴竞争对手东西，这显然违背蘑菇街作为时尚目的价值主张。
一怒之下，淘宝开始封杀蘑菇街，并停止支付宝和蘑菇街的任何合作。此后阿里想用2亿美元收购蘑菇街，但仍然遭到陈琪拒绝。
在与阿里反目成仇后，蘑菇街转型做了女性电商平台，并在2015年与美丽说合并，而这背后的主导者正是腾讯。合并之后，腾讯成为蘑菇街第一大股东，持股18%。蘑菇街彻底倒向了腾讯阵营，与阿里分道扬镳。但此后的几年，因为电商大格局已定，蘑菇街的发展并不顺利。
2018年12月，蘑菇街在纽交所“流血上市”，成为电商行业里目前为止最后一家完成上市的企业。
蚂蚁金服前董事长彭蕾曾说，最早出来的阿里人创业的项目都和阿里业务密切相关。因此，在早期阿里不支持前员工创业又是基于这层考虑，尤其是涉及到电商业务的项目。阿里与蘑菇街分道扬镳就是在这样时期背景下。
3合作变对手
滴滴打车可能是让阿里最恼火又伤心的企业了。
程维在创办滴滴之前，曾在阿里工作多年，后来升任支付宝B2C事业部副总经理。令人遗憾的是这个“根正苗红”的阿里系前高管，在创办滴滴后却选择了腾讯阵营。
在腾讯的支持下，滴滴快车与阿里投资的快的几乎拼了两年的“价格战”，双方疯狂烧钱，最终以合并收场。滴滴吞掉快的，阿里因而成为滴滴的股东，后来也曾向滴滴追加投资，但话语权明显弱于腾讯。据说张勇后来提起这桩合并案时，曾将其形容为“阿里一次完全的失败”。
如果说滴滴与快的的合并让阿里已经限于被动，此后滴滴成为ofo大股东的局面则更加让阿里恼火。
虽然阿里也出资不少，由于入股ofo时间较晚，但在ofo经营管理上，阿里一度话语权较弱。
滴滴系作为ofo大股东，一度尝试主导摩拜、ofo合并，并试图将共享单车纳入滴滴的出行大生态版图，这让ofo和摩拜自身以及背后的阿里和腾讯都十分不满。
4全资收购
阿里与其前阿里人创办的企业，还有一种关系那就是直接收购，这其中最典型的案例就是口碑网。
成立于2004年的口碑网，主打本地生活服务，其创始人李治国曾是阿里第46号员工，1999年加入阿里，主要成就是开发了诚信通。李治国不仅是最早一批入职阿里的员工，也是从阿里离职创业的最早一批创业者之一。
后来因为融资不顺，张瑛还以私人的身份投资了口碑网，这为以后阿里收购口碑做了铺垫。2006年，随着淘宝网渐成规模，阿里在2C业务急切想要更多布局，而口碑所做的项目正是阿里早已规划的方向，于是阿里以1500万美元战略投资口碑网，并在两年后将其全资收购。2015年，蚂蚁金服再次注资60亿元发展口碑。如今，被阿里收购的口碑和饿了么已经组成了阿里本地生活服务公司，用来对抗美团点评。
对于当年投资、收购口碑的事情，马云曾经有过担心，他曾担心这会变成变相鼓励员工出去创业。因此在内部员工大会上，马云放话说，投阿里人创业只此一例，不会有第二例，但后来马云还是放开了态度，此后不断地有阿里前员工创办的企业获得阿里的投资，并不断发展壮大。
仅2018上半年，阿里前员工创办企业就新增200多家，并在持续增长；按照那些企业的最新估值，目前，总估值高达10000亿元，这相当于在阿里之外再造了一个新阿里的规模。
曾经，阿里与前员工创办企业之间有着亲疏莫测复杂关系，如今越来越多企业愿意“接近”阿里，毕竟，大树底下好乘凉，而阿里对此态度也更加开放。
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