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配备桅顶瞄准仪(MMS)的HCP型的德军“虎式”武装直升机。

1989年11月，法国与联邦德国政府正式与承包商──法国马特拉航天(Aerospatiale Matra)与联邦德国戴姆勒航天(Daimler Aerospace，DASH)正式签署研发新一代武装直升机的合约，并正式命名为虎式武装直升机。虎式直升机的第一架原型机于1991年4月首度试飞，虎式直升机的初期量产合约在1999年6月签订，生产160架，德法两国各分得80架。原本德国预计采购212架虎式UHT，法国则为115架虎式HAC与100架虎式HAP， 而实际订购的数量比原订大幅缩水。 由于经费短缺，德国在2003年2月24日购买将虎式UHT的订单由110架减为80架。法国在2005年12月决定将其中30架HAP与10架HAC换成40架为西班牙开发的HAD。 德国陆军最初预计在2002年12月开始接收量产型虎式直升机，法国陆军则为2003年6月;不过由于量产作业的延误，使得虎式的量产作业从2002年3月才得以展开。在2003年，第一架量产型虎式直升机交付德国陆军;2004年10月，首批10架量产型虎式将正式配备于法国和德国陆军，整个量产计划预计在2025年完成。

虎式武装直升机分为两种型号，然而德国与法国却各自在本身的虎式反装甲型上采用不同配备，因此德法所制造的虎式便分为三种型号。最初联邦德国的型号是PAH-2，在1993年又增加了UHU近接支援型，但最后由于预算因素而简化为兼负反装甲与火力支援工作的UHT。在法国方面，则有HAC反装甲型以及HAP火力支援/空战型这两种 型号。德国的UHT与法国的HAC除了武器、通讯与导航系统之外，其余几乎完全相同。虽然虎式直升机有上述三种不同的衍生型，但是每种的机体结构、动力大致上都是相同的。1996年初，欧洲直升机公司又决定将虎式的基本构型分为两种:使用桅顶瞄准仪(MMS)的HCP型，以及使用顶置瞄准仪(RMS)的U-TIGER，其中反装甲的HAC与UHT属于HCP型，而HAP火力支援/空战型则属于U-TIGER。

此外大利亚于2002年至2006年间共购入22架，价格总计为13亿澳元(折合美元6700万)。

#军事装备高清图# 科普一下各型虎式武装直升机的区别：
虎式武装直升机分为两种型号，然而德国与法国却各自在本身的虎式反装甲型上采用不同配备，因此德法所制造的虎式便分为三种型号。最初联邦德国的型号是PAH-2，在1993年又增加了UHU近接支援型，但最后由于预算因素而简化为兼负反装甲与火力支援工作的UHT。在法国方面，则有HAC反装甲型以及HAP火力支援/空战型这两种 型号。德国的UHT与法国的HAC除了武器、通讯与导航系统之外，其余几乎完全相同。虽然虎式直升机有上述三种不同的衍生型，但是每种的机体结构、动力大致上都是相同的。1996年初，欧洲直升机公司又决定将虎式的基本构型分为两种：使用桅顶瞄准仪（MMS）的HCP型，以及使用顶置瞄准仪（RMS）的U-TIGER，其中反装甲的HAC与UHT属于HCP型，而HAP火力支援/空战型则属于U-TIGER。