【汽车早餐】小马智行美国自动驾驶测试许可证被撤销，蔚来计划自研电池
国内新闻
个人申请超42.8万，北京新能源小客车指标审核结果公布
5月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年新能源小客车指标申请审核结果。截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。相比之下，今年北京新能源小客车共计有7万个指标，将于5月26日10时，开始进行新能源指标配置。
最高单车补贴8000元，湖北出台新政鼓励汽车消费
湖北省人民政府办公厅日前印发《关于加快消费恢复提振若干措施的通知》，明确指出，将鼓励汽车消费，并出台具体措施对消费者发起“强刺激”。自今年6月至12月，在湖北省内报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆；转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。
云南省：2025年部分高速实现自动驾驶
云南省日前印发《“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》，提出到2025年底，在试点高速示范路段实现车路协同自动驾驶。同时指出，到2025年，全省智慧交通建设水平将大幅提升，逐步实现高级别自动驾驶商业应用，L4级别智能车辆在特定领域开始试运行，车路协同交通综合信息平台建设取得重大进展，力争建设成为国家级车路协同自动驾驶产业集聚区。
国际新闻
大众集团CEO：2025年电动车销量将超越特斯拉
据外媒报道，5月24日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在采访中表示，到2025年，大众集团将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。迪斯认为缓解供应链问题可能有助于为大众在未来几个月创造一些增长的动力。
现代汽车集团将在韩国投资3340亿元
5月24日，现代汽车集团旗下的现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯三家公司共同宣布，到2025年，将在韩国共同投资大约63万亿韩元（约合人民币3340亿元），将韩国打造成未来移动出行业务的中心。具体来看，电动汽车、燃料电池车等环保车领域将投资16.2万亿韩元；机器人等前沿技术领域将投资8.9万亿韩元；汽油车等现有业务领域将投资38万亿韩元。
投资逾25亿美元，斯特兰蒂斯和三星SDI官宣在美建电池厂
当地时间5月24日，Stellantis（斯特兰蒂斯）和三星SDI宣布，将在美国印第安纳州合建电池工厂。新工厂计划2025年投产，初始年产能为23GWh，目标是在未来几年内提高到33GWh。该工厂投资超25亿美元，将为Stellantis北美装配厂生产的一系列电动汽车提供电池。
李尔将收购座椅温度控制公司依博
汽车座椅和电子电气技术供应商李尔宣布，就收购依博（I.G. Bauerhin）达成最终协议。依博是一家汽车座椅加热、通风、主动冷却、方向盘加热相关产品、座椅传感器和电控模块的供应商，总部位于德国。李尔为此出价1.4亿欧元，该交易把公司的产品能力扩展到主动冷却领域，补充了现有技术方案。
通用客户账户遭黑客攻击，部分个人信息泄露
据外媒报道，通用提交给加利福尼亚州监管机构的一份数据泄露通知显示，有黑客在今年4月入侵了部分通用客户的线上账户，黑客可能获得了地址、电话号码和其他个人信息，而社会保险号码和驾驶执照等关键敏感信息没有被泄露。通用建议客户立即重置密码，并在每个网站上使用不同的密码。
企业新闻
小马智行美国自动驾驶测试许可证被撤销
当地时间5月24日，美国加州机动车管理局（DMV）撤销了小马智行的自动驾驶测试许可证（驾驶位有安全员），理由是没有监测到测试许可证上的安全员驾驶记录，且在审查小马智行延长测试许可的申请时，该部门发现小马智行安全员的驾驶记录存在许多违规行为。对此，小马智行回应称，正在全面了解此事，目前小马智行在国内的测试正常推进。
宝马实现动力电池原材料闭环回收
5月25日，宝马集团宣布，与浙江华友循环科技有限公司针对动力电池材料回收和梯次利用展开创新合作，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的镍、钴、锂等原材料提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。
蔚来计划自研电池，斥资逾2亿建研发中心
上海企事业单位环境信息公开平台显示，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。拟投资金额为2.185亿元，项目预计今年8月至10月施工。蔚来还提到，该项目试制线的建设拟为后续发展过程中可能的规模化生产做好前期探索，试制样品用于后续深度开发。
宁德时代与欧洲客车厂商Solaris达成合作
5月25日，宁德时代公众号发布消息称，其与欧洲电动客车企业索拉瑞斯（Solaris）公司达成合作，共同助力欧洲城市交通电动化转型。宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP（高效成组）技术的磷酸铁锂电池，推动巴士电动化。据悉，Solaris总部位于波兰，是欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商之一。
传长城汽车将推燃料电池乘用车独立品牌
有媒体从接近长城汽车的知情人士处获悉，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底。”知情人士透露。
国内新闻
个人申请超42.8万，北京新能源小客车指标审核结果公布
5月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年新能源小客车指标申请审核结果。截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。相比之下，今年北京新能源小客车共计有7万个指标，将于5月26日10时，开始进行新能源指标配置。
最高单车补贴8000元，湖北出台新政鼓励汽车消费
湖北省人民政府办公厅日前印发《关于加快消费恢复提振若干措施的通知》，明确指出，将鼓励汽车消费，并出台具体措施对消费者发起“强刺激”。自今年6月至12月，在湖北省内报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆；转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。
云南省：2025年部分高速实现自动驾驶
云南省日前印发《“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》，提出到2025年底，在试点高速示范路段实现车路协同自动驾驶。同时指出，到2025年，全省智慧交通建设水平将大幅提升，逐步实现高级别自动驾驶商业应用，L4级别智能车辆在特定领域开始试运行，车路协同交通综合信息平台建设取得重大进展，力争建设成为国家级车路协同自动驾驶产业集聚区。
国际新闻
大众集团CEO：2025年电动车销量将超越特斯拉
据外媒报道，5月24日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在采访中表示，到2025年，大众集团将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。迪斯认为缓解供应链问题可能有助于为大众在未来几个月创造一些增长的动力。
现代汽车集团将在韩国投资3340亿元
5月24日，现代汽车集团旗下的现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯三家公司共同宣布，到2025年，将在韩国共同投资大约63万亿韩元（约合人民币3340亿元），将韩国打造成未来移动出行业务的中心。具体来看，电动汽车、燃料电池车等环保车领域将投资16.2万亿韩元；机器人等前沿技术领域将投资8.9万亿韩元；汽油车等现有业务领域将投资38万亿韩元。
投资逾25亿美元，斯特兰蒂斯和三星SDI官宣在美建电池厂
当地时间5月24日，Stellantis（斯特兰蒂斯）和三星SDI宣布，将在美国印第安纳州合建电池工厂。新工厂计划2025年投产，初始年产能为23GWh，目标是在未来几年内提高到33GWh。该工厂投资超25亿美元，将为Stellantis北美装配厂生产的一系列电动汽车提供电池。
李尔将收购座椅温度控制公司依博
汽车座椅和电子电气技术供应商李尔宣布，就收购依博（I.G. Bauerhin）达成最终协议。依博是一家汽车座椅加热、通风、主动冷却、方向盘加热相关产品、座椅传感器和电控模块的供应商，总部位于德国。李尔为此出价1.4亿欧元，该交易把公司的产品能力扩展到主动冷却领域，补充了现有技术方案。
通用客户账户遭黑客攻击，部分个人信息泄露
据外媒报道，通用提交给加利福尼亚州监管机构的一份数据泄露通知显示，有黑客在今年4月入侵了部分通用客户的线上账户，黑客可能获得了地址、电话号码和其他个人信息，而社会保险号码和驾驶执照等关键敏感信息没有被泄露。通用建议客户立即重置密码，并在每个网站上使用不同的密码。
企业新闻
小马智行美国自动驾驶测试许可证被撤销
当地时间5月24日，美国加州机动车管理局（DMV）撤销了小马智行的自动驾驶测试许可证（驾驶位有安全员），理由是没有监测到测试许可证上的安全员驾驶记录，且在审查小马智行延长测试许可的申请时，该部门发现小马智行安全员的驾驶记录存在许多违规行为。对此，小马智行回应称，正在全面了解此事，目前小马智行在国内的测试正常推进。
宝马实现动力电池原材料闭环回收
5月25日，宝马集团宣布，与浙江华友循环科技有限公司针对动力电池材料回收和梯次利用展开创新合作，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的镍、钴、锂等原材料提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。
蔚来计划自研电池，斥资逾2亿建研发中心
上海企事业单位环境信息公开平台显示，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。拟投资金额为2.185亿元，项目预计今年8月至10月施工。蔚来还提到，该项目试制线的建设拟为后续发展过程中可能的规模化生产做好前期探索，试制样品用于后续深度开发。
宁德时代与欧洲客车厂商Solaris达成合作
5月25日，宁德时代公众号发布消息称，其与欧洲电动客车企业索拉瑞斯（Solaris）公司达成合作，共同助力欧洲城市交通电动化转型。宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP（高效成组）技术的磷酸铁锂电池，推动巴士电动化。据悉，Solaris总部位于波兰，是欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商之一。
传长城汽车将推燃料电池乘用车独立品牌
有媒体从接近长城汽车的知情人士处获悉，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底。”知情人士透露。
#Gigi in london#
Day 245
六点半就自然醒了
所以去一直想去的地方吧
Greenwich
可能是去的比较早
大家还没有苏醒吧
去了房间门口的同款地方
不知道伦敦是怎么做到每个地方都像一个独立的小镇一样
在格林威治最高的地方眺望整个伦敦
真的很喜欢登高望远的感觉
走进公园脑海里能想到的第一个词就是“美好”
看着奶爸们一手推着婴儿车一手拉着小狗狗
孩子们和狗狗们疯狂在草地上奔跑
太chill了
回去时间还早
就去了另一个一直想去的hill
Parliament Hill
今天又是地铁又是dlr 坐的还有点晕呢
周末人很多
天气好大家都出来野餐走路
第一次看到狗狗游泳
因为树木更茂盛能看到的景色不是很全
但又和以往看到的不一样
回去路上路过
Camden Market
这里去年秋天来过 当时天气比较冷 又是周内
让我觉得没有大家说的那么火 当时都没啥人
今天再去的时候真的…..没见过这么多人
真的好奇英国人冬天都在哪儿啊 不能都跑出国晒太阳吧
东西挺多的 吃的也挺多的 可是我和上次一样还是没什么兴趣
也是集齐了东南西北四大market了
Day 245
六点半就自然醒了
所以去一直想去的地方吧
Greenwich
可能是去的比较早
大家还没有苏醒吧
去了房间门口的同款地方
不知道伦敦是怎么做到每个地方都像一个独立的小镇一样
在格林威治最高的地方眺望整个伦敦
真的很喜欢登高望远的感觉
走进公园脑海里能想到的第一个词就是“美好”
看着奶爸们一手推着婴儿车一手拉着小狗狗
孩子们和狗狗们疯狂在草地上奔跑
太chill了
回去时间还早
就去了另一个一直想去的hill
Parliament Hill
今天又是地铁又是dlr 坐的还有点晕呢
周末人很多
天气好大家都出来野餐走路
第一次看到狗狗游泳
因为树木更茂盛能看到的景色不是很全
但又和以往看到的不一样
回去路上路过
Camden Market
这里去年秋天来过 当时天气比较冷 又是周内
让我觉得没有大家说的那么火 当时都没啥人
今天再去的时候真的…..没见过这么多人
真的好奇英国人冬天都在哪儿啊 不能都跑出国晒太阳吧
东西挺多的 吃的也挺多的 可是我和上次一样还是没什么兴趣
也是集齐了东南西北四大market了
【澳媒：澳外交部提議翻倍太平洋金援對抗中國影響，花錢太多被內閣拒絕[思考]】
據《澳大利亞人報》20日爆料，澳大利亞外交部長、參議員瑪麗斯·佩恩曾於去年提議，將澳大利亞對太平洋地區的援助資金增加一倍以對抗中國“不斷上升的影響力”，但澳內閣國家安全委員會拒絕了這一提議，理由是耗資過高。
報導稱，作為年中預算程式的一部分，佩恩曾於去年11月向澳內閣提交修訂後的太平洋地區強化戰略。該提案認為，澳大利亞需要大幅增加對地區夥伴的支援，以防止後者與北京走得太近。提案中包括一系列資金方案，其中最“雄心勃勃的”方案是在2025-2026年將澳大利亞對太平洋援助的預算，從每年14.4億澳元增加到每年約28.8億澳元。
報導還援引多個高層消息來源披露說，由澳外交部和貿易部發起的這一資金提案旨在利用澳大利亞的“軟實力 ”優勢來對抗中國“日益成功贏得太平洋島國精英的努力”。報導聲稱，該提案打算以“中國無法做到的方式”，重點鞏固與太平洋島國的經濟關係。
《澳大利亞人報》還特別提到，該提案在中所合作協定簽署前的幾個月提出。今年4月，中方證實，中國和所羅門群島正式簽署雙邊安全合作框架協定。中所正常合作卻引發澳方所謂“關切”。中國外交部發言人多次明確表態，中所兩國在平等相待、互利共贏基礎上開展正常的執法和安全合作，符合兩國以及地區國家的共同利益。
不過，澳內閣最終以“成本過高”為由否決了上述提案。《澳大利亞人報》稱，澳內閣批准了該戰略中成本較低的兩項內容——將對該地區的防疫支援增加3億澳元，並將澳大利亞太平洋地區基礎設施融資機制的貸款限額翻倍至30億澳元。
佩恩的辦公室說，佩恩未對澳內閣的決定置評，但認為莫里森政府 “很容易成為太平洋地區雙邊關係中最大的捐助者”。
澳大利亞新一屆聯邦議會選舉將於5月21日進行，莫里森及其政府官員不斷花大力氣炒作中國議題，試圖證明只有他的政黨能保護澳大利亞的國家安全。澳反對黨則將之作為攻擊聯邦政府的工具。工党影閣外長黃英賢指責稱，選民不能再冒莫里森政府 “在太平洋地區失敗”三年的風險。黃英賢聲稱，莫里森 “被警告過太平洋地區即將發生的事情，但他卻掉以輕心，現在澳大利亞變得更加不安全”。
對此，中國外交部發言人汪文斌在4月25日記者會上回應美英澳 “三邊安全夥伴關係”（AUKUS）有關內容時表示，南太島國是獨立的主權國家，不是美國和澳大利亞的後院，試圖把“門羅主義”複製到南太地區，不得人心，也根本行不通。#美國旅遊警示將台灣列入最高風險等級# #英首相父亲入籍申请获批成为法国公民# #美专家称猴痘病毒将更具传染性#
據《澳大利亞人報》20日爆料，澳大利亞外交部長、參議員瑪麗斯·佩恩曾於去年提議，將澳大利亞對太平洋地區的援助資金增加一倍以對抗中國“不斷上升的影響力”，但澳內閣國家安全委員會拒絕了這一提議，理由是耗資過高。
報導稱，作為年中預算程式的一部分，佩恩曾於去年11月向澳內閣提交修訂後的太平洋地區強化戰略。該提案認為，澳大利亞需要大幅增加對地區夥伴的支援，以防止後者與北京走得太近。提案中包括一系列資金方案，其中最“雄心勃勃的”方案是在2025-2026年將澳大利亞對太平洋援助的預算，從每年14.4億澳元增加到每年約28.8億澳元。
報導還援引多個高層消息來源披露說，由澳外交部和貿易部發起的這一資金提案旨在利用澳大利亞的“軟實力 ”優勢來對抗中國“日益成功贏得太平洋島國精英的努力”。報導聲稱，該提案打算以“中國無法做到的方式”，重點鞏固與太平洋島國的經濟關係。
《澳大利亞人報》還特別提到，該提案在中所合作協定簽署前的幾個月提出。今年4月，中方證實，中國和所羅門群島正式簽署雙邊安全合作框架協定。中所正常合作卻引發澳方所謂“關切”。中國外交部發言人多次明確表態，中所兩國在平等相待、互利共贏基礎上開展正常的執法和安全合作，符合兩國以及地區國家的共同利益。
不過，澳內閣最終以“成本過高”為由否決了上述提案。《澳大利亞人報》稱，澳內閣批准了該戰略中成本較低的兩項內容——將對該地區的防疫支援增加3億澳元，並將澳大利亞太平洋地區基礎設施融資機制的貸款限額翻倍至30億澳元。
佩恩的辦公室說，佩恩未對澳內閣的決定置評，但認為莫里森政府 “很容易成為太平洋地區雙邊關係中最大的捐助者”。
澳大利亞新一屆聯邦議會選舉將於5月21日進行，莫里森及其政府官員不斷花大力氣炒作中國議題，試圖證明只有他的政黨能保護澳大利亞的國家安全。澳反對黨則將之作為攻擊聯邦政府的工具。工党影閣外長黃英賢指責稱，選民不能再冒莫里森政府 “在太平洋地區失敗”三年的風險。黃英賢聲稱，莫里森 “被警告過太平洋地區即將發生的事情，但他卻掉以輕心，現在澳大利亞變得更加不安全”。
對此，中國外交部發言人汪文斌在4月25日記者會上回應美英澳 “三邊安全夥伴關係”（AUKUS）有關內容時表示，南太島國是獨立的主權國家，不是美國和澳大利亞的後院，試圖把“門羅主義”複製到南太地區，不得人心，也根本行不通。#美國旅遊警示將台灣列入最高風險等級# #英首相父亲入籍申请获批成为法国公民# #美专家称猴痘病毒将更具传染性#
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